Tieflader-Sattelauflieger

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge Itslhccqev Sw E Aonsh * Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design * Länge ca. 6.850 mm * mit mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage * Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis * 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot * Farbe der Felgen Silbergrau * Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly * Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) * Abschrägung vorne und hinten am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12° * inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen * 3 Paar versenkte Verzur

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 59.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 34.000 kg. Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 (oder 6 x 4 mit 1-Achs Dolly 235/75-17.5) Tiefbett * ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise, mit Auszug vorne und mechanischer Verriegelung * Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm Fahrwerk * hinten mit geschlossenem Außenrahmen * Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Bremsanlage * der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Achsen und Federungen * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex 143/141L(146/146F) Lackierung, Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot Zubehör inklusive * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Itslhcceuzdf Seqnjh * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 10.000 daN) * Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag * 3,5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * Befestigungsmöglichkeit für die Stahlrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) weiteres Zubehör inklusive * 6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 1 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern * Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen * 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend in der Baggermulde im Bereich der 2. Achse des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN) * 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahr

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43.000 kg, maximales Ladegewicht: 30.235 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Auszug aus der Ausstattung * Fahrwerk mit Baggermulde * Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.000 mm Schwanenhals * hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar Achsen * BPW-Achsen * hydro-mechanisch zwangsgelenkt Bremsanlage * Wabco gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Itolhccqerirzqeneh Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex (146/146F) inkl. Zubehör * 2 Zoll Königszapfen * 1 Paar 1tlg. Stahl-Rampen für Forstmaschinen, ca. 2.000 x 700 mm, mit hydraulischem Hebewerk * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar * Elektro-Hydraulikaggregat * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 1 Paar galvanisierte Stahl-Anlegerampen mit Kletterleisten vom Tiefbett zum Fahrwerk * Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) * Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren Lackierung * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Lackierung einfarbig in MB 7350 novagrau

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 59.000 kg, maximales Ladegewicht: 40.700 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm. Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, SUPER LOW Design, Länge ca. 7.500 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden, ca. 40 mm dick, und mechanischer Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an. 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs- Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Grau-34-0260 lackiert. Technische Achslast: je 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Felgen Silber Keine Metalliclackierung möglich. Zubehör inklusiv - Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. - 3.5 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen. - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg) - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - 2 Holzblöcke ca. 500x250x200 mm - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Auf den Außenträgern werden Bohrungen vorgesehen zu Ijlhcewtv Htocqnjth

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 59.000 kg, maximales Ladegewicht: 40.180 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung * Fahrwerk hinten mit durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Hydraulischer Achsausgleich Itolhccqjwcu Smjnjh * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern * 3.5 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung * Elektro-Hydraulikaggregat * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern für 1x 20' oder 1x 40' Container * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 7 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Lackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.655 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und pneumatisch betätigter Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.785 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4 PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug * Bereifung Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex (146/146F) Bremsanlage * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Inkl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * 2 Holzblöcke ca. 500 x 250 x 200 mm * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ielhccowgg Tdoqnsth * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 83.000 kg, maximales Ladegewicht: 44.750 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Baujahr: 2013, Interne Fahrzeugnr.: G300087 Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, Deutschland, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: * Luis Lucena (Deutsch, English, Español, Français) *Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English) Schwerlast SZM Leergewicht 13.050 Kg Zul. Gesamtgewicht 41.000 Kg Sattelaufliegelast 37.500 Kg 630 PS Euro 6 Ijlhccqovzdzionjth Blatt /  Luft Retarder  Standheizung   Tieflader Faymonville STBZ-6VA Baujahr 2013 4 Achse + 2 zusätzliche Achsen Ausziehbar 3,2 m Lange: 16,43 - 19,63 m Breite: 2.750 mm bis 3.250 mm Max. zul. Gesamtgewicht 85.500 Kg Leergewicht 25.200 Kg   Fahrzeugkombination Nutzlast: 44.750 Kg Leergewicht 38.250 Kg Gesamtgewicht 83.000 Kg Lange: 20.400 - 23.600 mm   Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:      G300087 * Kaufpreis:      189.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            2.974,29 ¤ Restwert:      37.980,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf     Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Federung: Luft, Baujahr: 2009, Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 15.800 kg Zuladung: 46.700 kg zGG: 62.500 kg Zustand Technischer Zustand: gut Ielhccowtdkmjqnjth Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden Iolhcjwta Alocqnjth * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar * Luftfederung * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 102.000 kg, maximales Ladegewicht: 85.949 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) 2-Achs-Frontfahrwerk * 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 2.200 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Itjlhcsuvbdtocqnoh * 1 Paar Verzurrringe vorne (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe hinten, auf der Hakenaufnahme (LC 16.000 daN) Baggerbrücke BB-A(2+4) * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm * 5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN) 4-Achs Heckfahrwerk * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm * 2 Paar Verzurrringe versenkbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe versenkbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar 2t Verzurrpunkte für Spannbänder * 3 Paar Verzurrringe liegend im Fahrwerk (LC 10.600 daN) Nachlenkung * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Lackierung * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Pendelachse 2-Achs Frontfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung Frontfahrwerk * 8x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 Pendelachse 4-Achs Heckfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung Heckfahrwerk * 16x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 Lastindex 150/148J Zubehör inklusive * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Stahl Stirnwand ± 400 mm hoch * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ± 400 mm hoch, in eloxierter Ausführun * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ± 2.850 mm bis ± 3.250 mm * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Eine Verriegelungsstelle alle ± 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 Inkl. Sonderzubehör * zwei Werkzeugkästen INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min Abgasstufe: EU Stage V Max. Hydraulikdruck: 280 bar Max. Durchfluss: 21 l/min Montage auf dem Schwanenhals. Hydrauliköltank 100 L, Rahmen feuerverzinkt, Hyd