Tieflader-Sattelauflieger

ES-GE 4-Achs-Satteltieflader mit Curtainsider-Aufbau

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell
* Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Querträgern, für hohe Boden- bzw. Punktbelastung
* gekröpfte Ausführung mit Schwerlastaußenrahmen
* UNP-Schiene am Heck als Auflage für Verladeschienen

Zugeinrichtung
* 2 Zoll-Königszapfen von unten austauschbar

Unterfahrschutz
* gemäß EG, fest montiert

Sattelstützen
* 2 x 12 t Alu-Leg Fallstützen
* 2 Stck. Fallstützen am Heck

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Achsen
* 4 x 9 t Gigant-Achsen (techn. möglich), mit Trommelbremse ca. 300 x 200 mm, AGS, ABS
* Radanschluss mittenzentriert für Zwillingsbereifung
* Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm
* Steuerung der Luftfederung für Heben und Senken per Luftfederventil mit Rastfunktion
Liftachse
* 1. Achs liftbar mit Bedienung am Fahrgestellrahmen

Lenkung
* 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt
* automatische Rückfahrsperre über Rückfahrlicht sowie geschwindigkeitsabhängig und schaltbar

Bremsanlage
* Zweileitungsbremsanlage Fabrikat Wabco gemäß EG mit EBS, automatisch lastabhängige Regelung
* Federspeicher als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend
* vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

Bereifung
* 16-fach, 205/65R17,5, auf Felge 6.00X17,5

Kotflügel
* gemäß EG, 1/4 PVC-Kotflügel vor und hinter den Rädern

E-Radhalter
* 1 Stück für Aufliegerbereifung, ohne Ersatzrad

Beleuchtungseinrichtung
* gemäß EG, 24 Volt
* Mehr-Kammer-Rückleuchten
* Kennzeichenleuchte
* Seitenmarkierungsleuchten
* Positionsleuchte weiß vorne und Spurhalteleuchten am Heck
* Steckdose 1x15- und 2x7-pol. an der Stirnwand

Ladungssicherung Hochbett
* 5 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t

Ladungssicherung Tiefbett
* 9 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t
* 1 Paar klappbare Zurrringe versenkt vorm Stirnblech der Kröpfung, Zugkraft ca. 8 t
* 1 Paar klappbare Zurrringe versenkt vorm Kopfrahmen hinten, Zugkraft ca. 8 t

Mittelrungen
* Je Seite 3 Stck. Schieberungen mit je vier Stellpositionen
* Mittelrungen über die gesamte Länge verschiebbar inkl. Rungenteleskop

Einstecktaschen für Einlegelatten
* unten 1 Sammeltasche, ca. 450 mm hoch, darüber 4 (Ladebett) bzw. 3 (Hochbett) einzelne Einstecktaschen gleichmäßig aufgeteilt

Einlegelatten
* 3 Reihen Aluminium-V-Einlegelatten (Hochbett)
* 4 Reihen Aluminium-V-Einlegelatten (Tiefbett)

Boden
* Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen, bündig

Stirnwand
* feststehende Eckrungen mit ca. 25 mm Aluminium-Hohlprofilen, dachhoch
* innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

Rückwand
* als 2-flügelige Portaltür, in Sandwich Bauweise mit 4 innenliegenden Drehstangen-Verschlüssen
* 2 Türfeststeller
* Portalträger schwenkbar
* Stahlanfahrschutz unter Drehstangenverschlüssen

Portalverbreiterung
* Heckportal auf eine Breite von ca. 4.550 mm (je Seite ca. 1.000 mm) hydraulisch per Handpumpe links/rechts einzeln verbreiterbar (nur zum Be- und Entladen)

Verdeck
* Schiebeverdeck von hinten nach vorne sowie zusätzlich von vorne nach hinten (ohne Endlaufwagen, Befestigung Dachplane vorne mittels Steckstuppe mit Ovalöse) zu öffnen
* Durchg