Tieflader-Sattelauflieger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Schwanenhals:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min),
* inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern.
* Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4

Ladefläche
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-Achs teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten.
* Länge: ca. 11.000 mm
* Technisch ausziehbar um: ca. 7.700 mm
* Achsabstand: ca. 1.500 mm -
* Hydraulischer Kupplungsbolzen.PENDELACHSE 2-ACHS FRONTFAHRWERK PENDEL-AXLE
* alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
* MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten.
* Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk. (± 27 kg)

PENDELACHSE 6-ACHS LADEFLÄCHE PENDEL-AXLE
* alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion.
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position.
* Technische Achslast: je 13.740 kg (30 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich.

BEREIFUNG
* 24 x Fabrikat nach unserer Wahl (M+S) 245/70 R17.5
* Lastindex 143/141L (146/146F)
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.

Endlackierung der Achsen
* mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB7350 Novagrau lackiert.
Kljdpfjzbfuhex Agkeu
* LACKIERUNG Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt.
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems.
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes.
* LACKIERUNG Auflieger Karminrot (RAL 3002)

Inklusive folgendem Zubehör
* Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses.
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch.
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
* Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt.
* Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter.
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel.
* Lastmanometer am Schwanenhals zur Achslastermittlung am Fahrwerk vorne und hinten
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2.
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen. -
* Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals.
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min Abgasstufe: EU Stage V Max. Hydraulikdruck: 280 bar Max. Durchfluss: 21 l/min Montage auf dem Schwanenhals.
* Hydrauliköltank 100 L Rahmen feuerverzink (± 480 kg)
* Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals.

* Funkfernbedienung:
* Bedienung des Powerpacks, Start/Sto