Auflieger mit ArbeitsbühneFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zustand
Gebraucht
Standort
Essen 

Basisdaten
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Deutschland

Anrufen
Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Gesamtgewicht:
53.000 kg
Maximales Ladegewicht:
44.420 kg
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
3 Achsen
Sicherheitsausstattungen
ABS
Dokumentation und Zertifizierung
Nächste Prüfung (TÜV):
08/2027
Weitere Details
Erstzulassung:
04/2025
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A230-85446
- Referenznummer:
- 37347
- Aktualisierung:
- zuletzt am 21.10.2026
Beschreibung
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Sattelstützen
* Hydraulische Sattelstützen
Bereifung
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung
* BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg
* erste Achse hydro-mechanisch
* zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Kodpj Aauphofx Actodu
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silbergrau Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen
* Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
* mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat 6 Paar verzinkte Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung link
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Sattelstützen
* Hydraulische Sattelstützen
Bereifung
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung
* BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg
* erste Achse hydro-mechanisch
* zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Kodpj Aauphofx Actodu
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silbergrau Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen
* Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
* mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat 6 Paar verzinkte Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung link
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