Tieflader-Sattelauflieger

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x12 t PA

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Schwanenhals:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge Länge ca. 3.750 mm hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 25.000 kg
* für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4

Tiefbett:
* Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne und mechanischer Verriegelung
* Länge x Breite ca. 6.850 mm x 2.540 mm
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Achsen und Federung:
Hjdpfex Uvlljx Ab Reff
* PENDEL-AXLE
* alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich
* Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung 245/70 R 17.5
* Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen

Bremsanlage:
* Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Lackierung:
* Farbe des Aufliegers, RAL 3002 Karminrot

Zubehör inklusiv:
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN)
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug
* 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
* Verzurrringe mit Haltefeder alle ca. 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
* Verzurrringe mit Haltefeder alle ca. 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) am Obergurt der Außenträger
* Aussparungen über den Verzurrringen
* 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am hinteren Querträger (LC 10.000 daN) an den Außenträgern der Ladefläche
* Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
* Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
* Fahrwerk mit angeschrägten Ecken hinten
* Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert

Inkl. Sonderzubehör:
* Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführun