Auflieger mit Walkingfloor

FLIEGL SDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor

Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Fahrzeug bestehend aus
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
2 Unterlegkeile mit Halter
Gsdpfx Ajy Snmpjfioub
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfänger
klappbares Schutzblech für Lichteinheit
Viertelschalenkotflügel
Rammschutz am Heck
Planenstange mit Halterung
1 Kunststoff Werkzeugkasten
Achsen+Federung
3 BPW Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Duomatik
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
Räder und Reifen
385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
SB Hydraulik
Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik.
Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel.
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecke
Empfohlene Pumpenleistung:
Literleistung: 110 ltr/min
Druck: 250 bar
Öltankfüllung min: 100 ltr
Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt
Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten.
Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben.
Stehpodest mit beidseitigem Leiteraufstieg
3 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel für Planenauflage
Rollplane einseitig zum Ablegen mit 2 Längs-Spannbändern, 3 Spannbänder mit Ratsche seitlich
Betriebshinweise
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm.
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Warntafel "Lang-LKW"
Lang-LKW Gesamtzuggutachten
Fahrereinweisung im Werk Triptis bis zu max. 4 Personen pro LKW-Kombination
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Mulde Alu Natur
Rollplane RAL 7035 lichtgrau