MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units | STOCK | EURO-5MAN
TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units | STOCK | EURO-5
MAN
TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Zustand
Neu
Standort
Schiedam 

Basisdaten
- Maschinenbezeichnung:
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units | STOCK | EURO-5
- Hersteller:
- MAN
- Zustand:
- neu
Preis & Standort
- Standort:
- Schiedam, Niederlande

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Technische Details
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Diesel
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftankvolumen:
300 l
AdBlue
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
4x4
Federung:
Blatt
Reifengröße:
14.00R20
Radstand:
4.200 mm
Dokumentation und Zertifizierung
Emissionsklasse:
Euro5
Weitere Details
Kilometerstand:
1 km
Leistung:
184 kW (250,17 PS)
Farbe:
Weiß
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A223-46762
- Referenznummer:
- MAN_TGM_18.250_4X4_CH
- Aktualisierung:
- zuletzt am 05.11.2026
Beschreibung
= Weitere Optionen und Zubehör =
- PTO
= Anmerkungen =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Fahrgestell | 250 PS | Euro 5 | Allrad
Der MAN TGM 18.250 4x4 BB CH ist ein vielseitiges Allrad-Fahrgestell für Bau, Infrastruktur, Versorgungs- und Spezialfahrzeuge. Der 250-PS-MAN-D08-Euro-5-Motor, der echte 4x4-Antrieb und die professionelle Fahrgestellkonfiguration bieten eine robuste Basis für anspruchsvolle Straßen- und Geländeeinsätze.
Highlights
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 Dieselmotor
- 250 PS (184 kW)
- 1.050 Nm Drehmoment
- MAN PowerMatic 08.13 OD 8-Gang-Getriebe
- Echter 4x4-Allradantrieb
- Zuschaltbare angetriebene Planeten-Vorderachse
- Angetriebene Planeten-Hinterachse
- Differenzialsperren vorne und hinten
- MAN G102 Verteilergetriebe
- Straßen- und Geländeübersetzung
- Blatt / Blatt-Federung
- Continental 14.00R20 HCS Offroad-Einzelbereifung
- 17.500 kg zGG
- Ca. 11.123 kg theoretische Fahrgestellnutzlast
- 4.200 mm Radstand
Für Professionelle 4x4-Einsätze Gebaut
Der TGM 18.250 kombiniert kompakte Abmessungen mit echtem Allradantrieb. Die Vorderachse kann bei zusätzlichem Traktionsbedarf zugeschaltet werden, während Differenzialsperren und Geländeuntersetzung zusätzliche Kontrolle bieten.
Cjdpszl Uamsfx Aqqjri
Die Warmland-Ausführung umfasst hochgelegte Luftansaugung, Luftvorabscheider, zusätzliche Kraftstofffilterung und Kühlerschutz.
Einsatzbereiche
- Bau und Infrastruktur
- Versorgungs- und Kommunalfahrzeuge
- Fracht- und Gerätetransport
- Mobile Werkstätten und Servicefahrzeuge
- Industrieeinsätze
- Remote-Site-Unterstützung
Technische Daten
- Fahrzeug: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Typ: Fahrgestell mit Fahrerhaus
- Antrieb: 4x4
- Motor: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Leistung: 250 PS / 184 kW
- Drehmoment: 1.050 Nm
- Getriebe: MAN PowerMatic 08.13 OD
- Verteilergetriebe: MAN G102
- Radstand: 4.200 mm
- zGG: 17.500 kg
- Theoretische Fahrgestellnutzlast: Ca. 11.123 kg
- Kraftstofftank: 300 Liter
- AdBlue: 35 Liter
- Reifen: Continental 14.00R20 HCS
- Fahrerhaus: MAN Compact CC
Warum Schaften Automotive?
Schaften Automotive liefert fabrikneue MAN, Mercedes-Benz, IVECO und Scania Nutzfahrzeuge für internationale Märkte inklusive Exportdokumentation, Sonderaufbauten, internationalem Transport und weltweiter Lieferung.
Kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit, Aufbauoptionen und weltweiten Export.
= Weitere Informationen =
Konstruktionsjahr: 2026
Kabine: CC
Reifenmaß: 14.00R20
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
- PTO
= Anmerkungen =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Fahrgestell | 250 PS | Euro 5 | Allrad
Der MAN TGM 18.250 4x4 BB CH ist ein vielseitiges Allrad-Fahrgestell für Bau, Infrastruktur, Versorgungs- und Spezialfahrzeuge. Der 250-PS-MAN-D08-Euro-5-Motor, der echte 4x4-Antrieb und die professionelle Fahrgestellkonfiguration bieten eine robuste Basis für anspruchsvolle Straßen- und Geländeeinsätze.
Highlights
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 Dieselmotor
- 250 PS (184 kW)
- 1.050 Nm Drehmoment
- MAN PowerMatic 08.13 OD 8-Gang-Getriebe
- Echter 4x4-Allradantrieb
- Zuschaltbare angetriebene Planeten-Vorderachse
- Angetriebene Planeten-Hinterachse
- Differenzialsperren vorne und hinten
- MAN G102 Verteilergetriebe
- Straßen- und Geländeübersetzung
- Blatt / Blatt-Federung
- Continental 14.00R20 HCS Offroad-Einzelbereifung
- 17.500 kg zGG
- Ca. 11.123 kg theoretische Fahrgestellnutzlast
- 4.200 mm Radstand
Für Professionelle 4x4-Einsätze Gebaut
Der TGM 18.250 kombiniert kompakte Abmessungen mit echtem Allradantrieb. Die Vorderachse kann bei zusätzlichem Traktionsbedarf zugeschaltet werden, während Differenzialsperren und Geländeuntersetzung zusätzliche Kontrolle bieten.
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- Versorgungs- und Kommunalfahrzeuge
- Fracht- und Gerätetransport
- Mobile Werkstätten und Servicefahrzeuge
- Industrieeinsätze
- Remote-Site-Unterstützung
Technische Daten
- Fahrzeug: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Typ: Fahrgestell mit Fahrerhaus
- Antrieb: 4x4
- Motor: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Leistung: 250 PS / 184 kW
- Drehmoment: 1.050 Nm
- Getriebe: MAN PowerMatic 08.13 OD
- Verteilergetriebe: MAN G102
- Radstand: 4.200 mm
- zGG: 17.500 kg
- Theoretische Fahrgestellnutzlast: Ca. 11.123 kg
- Kraftstofftank: 300 Liter
- AdBlue: 35 Liter
- Reifen: Continental 14.00R20 HCS
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