Pick-upMERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Pick-up
MERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Festpreis MwSt. nicht ausweisbar
27.900 €
Zustand
Gebraucht
Standort
Wuppertal-Cronenberg 

Basisdaten
Preis & Standort
Festpreis MwSt. nicht ausweisbar
27.900 €
- Verkäuferstandort:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Deutschland

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Technische Details
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Benzin
Getriebetyp:
mechanisch
Achsen und Räder
Allradantrieb
Dokumentation und Zertifizierung
Nächste Prüfung (TÜV):
09/2027
Weitere Details
Kilometerstand:
29.800 km
Leistung:
115 kW (156,36 PS)
Erstzulassung:
07/1981
Farbe:
Rot
Anzahl der Sitzplätze:
2
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A204-20725
- Referenznummer:
- 2092
- Aktualisierung:
- zuletzt am 31.10.2026
Beschreibung
Originaler früher Feuerwehr-G aus 2.Hand, der bislang noch nie zivil genutzt wurde.
Oldtimer-Gutachten (nach §23 StVZO für die Zuteilung eines H-Kennzeichens) vor kurzem bestanden.
HU gültig bis 09/2027 ("ohne festgestellte Mängel" bei der DEKRA).
Baujahr 1981 / Erstzulassungsmonat: 07-1981.
Original erst 29.800 Gesamtkilometer Fahrleistung. Nur Feuerwehrdienst bis heute.
Voraus-Rüstwagen VRW mit ZIEGLER-Aufbau und Stromgenerator Knurz-Kirsch mit 5 KVA Leistung,
Deutsches Garagenfahrzeug, mit dem Originalfahrzeugbrief (nur 2 Haltereinträge) bis vor kurzem immer zugelassen.
Als Fahrzeughersteller ist noch die GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", seinerzeit eine Gemeinschaftsproduktion von Daimler-Benz und Steyr-Daimler-Puch in Österreich, in den Originalpapieren eingetragen. Dieses ist eines der letztgebauten Fahrzeuge mit dieser Herstellerangabe, erst kurz darauf war "Daimler-Benz" auch in den Zulassungsunterlagen der angegebene Fahrzeughersteller.
1991 wurde ein kompletter MATTER-Überrollbügel im Fahrzeug verbaut (in den Papieren ordnungsgemäß eingetragen).
Dazu gibt es ein kleines Dachträgersystem für die Beförderung langer Ausrüstungsgegenstände.
Der lange 280 GE ist das Größte und Stärkste aus der ersten G-Bauserie, was man als Mercedes G-Klasse in den ersten Jahren serienmäßig ab Werk bestellen konnte.
Der Sechszylinder Reihen-Benzinmotor M110 mit 2717 ccm und 115 kW/156 PS startet und läuft gut.
4-Gang-Schaltgetriebe plus Sperren.
Servolenkung.
155 km/h sind als Vmax eingetragen.
Ein Nebenabtrieb zum Betrieb des Stromerzeugers ist ebenfalls vorhanden.
Mit dem Fahrzeug wurde zuletzt im wesentlichen eine Tragkraftspritze TS mit Saugschläuchen und Zubehör bewegt. Daher befinden sich hinten keine Sitze und es gibt eine Ladefläche wie beim LKW.
Weitere Sitze außer den 2 Vordersitzen sind leider nicht mehr vorhanden.
Laut Originalpapieren ist es ein "3-Sitzer" und die Zulassungsart lautet "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Vorausrüstwagen VRW".
Das Leergewicht ist mit 2360 kg angegeben.
Das zulässige Gesamtgewicht (original 2900 kg) wurde laut Eintragung in den Fahrzeugpapieren 1991 erhöht auf nun 3030 kg.
Somit hat dieser 280 GE aktuell 670 kg Zuladung.
Gesamtfahrzeugmaße: Länge 4395 mm / Breite 1700 mm / Höhe 2150 mm.
Bereifung 205/80R16 in gutem Zustand.
Montiert sind Winterreifen mit dem Schneeflockensymbol nach aktueller gesetzlicher Vorgabe (DOT 2018).
Eine Anhängerkupplung hat der G zwar nicht, aber die nötige Grundtraverse ist verbaut. Eine Angabe zur Nachrüstung/Anhängelast ist leider nicht möglich, da im Originalbrief die entsprechenden Felder zur Anhängelast dort mit "entfällt" gekennzeichnet sind.
Laut mündlicher Überlieferung des letzten Fahrzeughalters ist der Mercedes unfallfrei, was aber nicht schriftlich belegbar ist und daher als "Überlieferung" an den Käufer nun genau so weitergegeben wird.
Der 280 GE wurde eine längere Strecke auf der Autobahn zu uns gefahren, die er auf Anhieb störungsfrei absolviert hat.
Hedpsxthdzofx Ag Tsw
Aktuell wurde noch eine neue Batterie eingebaut und das Schaltgestänge neu gelagert.
Der Geländewagen ist sofort hier verfügbar und erwartet gerne neue Aufgaben.
Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende, Freiberufler, Behörden, BOS, Land- und Forstwirtschaft und ähnliche selbständig tätige Personen. Der Verkauf an rein private Endverbraucher ist leider nicht möglich. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten.
Kaufpreis differenzbesteuert nach §25a UStG, al
Oldtimer-Gutachten (nach §23 StVZO für die Zuteilung eines H-Kennzeichens) vor kurzem bestanden.
HU gültig bis 09/2027 ("ohne festgestellte Mängel" bei der DEKRA).
Baujahr 1981 / Erstzulassungsmonat: 07-1981.
Original erst 29.800 Gesamtkilometer Fahrleistung. Nur Feuerwehrdienst bis heute.
Voraus-Rüstwagen VRW mit ZIEGLER-Aufbau und Stromgenerator Knurz-Kirsch mit 5 KVA Leistung,
Deutsches Garagenfahrzeug, mit dem Originalfahrzeugbrief (nur 2 Haltereinträge) bis vor kurzem immer zugelassen.
Als Fahrzeughersteller ist noch die GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", seinerzeit eine Gemeinschaftsproduktion von Daimler-Benz und Steyr-Daimler-Puch in Österreich, in den Originalpapieren eingetragen. Dieses ist eines der letztgebauten Fahrzeuge mit dieser Herstellerangabe, erst kurz darauf war "Daimler-Benz" auch in den Zulassungsunterlagen der angegebene Fahrzeughersteller.
1991 wurde ein kompletter MATTER-Überrollbügel im Fahrzeug verbaut (in den Papieren ordnungsgemäß eingetragen).
Dazu gibt es ein kleines Dachträgersystem für die Beförderung langer Ausrüstungsgegenstände.
Der lange 280 GE ist das Größte und Stärkste aus der ersten G-Bauserie, was man als Mercedes G-Klasse in den ersten Jahren serienmäßig ab Werk bestellen konnte.
Der Sechszylinder Reihen-Benzinmotor M110 mit 2717 ccm und 115 kW/156 PS startet und läuft gut.
4-Gang-Schaltgetriebe plus Sperren.
Servolenkung.
155 km/h sind als Vmax eingetragen.
Ein Nebenabtrieb zum Betrieb des Stromerzeugers ist ebenfalls vorhanden.
Mit dem Fahrzeug wurde zuletzt im wesentlichen eine Tragkraftspritze TS mit Saugschläuchen und Zubehör bewegt. Daher befinden sich hinten keine Sitze und es gibt eine Ladefläche wie beim LKW.
Weitere Sitze außer den 2 Vordersitzen sind leider nicht mehr vorhanden.
Laut Originalpapieren ist es ein "3-Sitzer" und die Zulassungsart lautet "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Vorausrüstwagen VRW".
Das Leergewicht ist mit 2360 kg angegeben.
Das zulässige Gesamtgewicht (original 2900 kg) wurde laut Eintragung in den Fahrzeugpapieren 1991 erhöht auf nun 3030 kg.
Somit hat dieser 280 GE aktuell 670 kg Zuladung.
Gesamtfahrzeugmaße: Länge 4395 mm / Breite 1700 mm / Höhe 2150 mm.
Bereifung 205/80R16 in gutem Zustand.
Montiert sind Winterreifen mit dem Schneeflockensymbol nach aktueller gesetzlicher Vorgabe (DOT 2018).
Eine Anhängerkupplung hat der G zwar nicht, aber die nötige Grundtraverse ist verbaut. Eine Angabe zur Nachrüstung/Anhängelast ist leider nicht möglich, da im Originalbrief die entsprechenden Felder zur Anhängelast dort mit "entfällt" gekennzeichnet sind.
Laut mündlicher Überlieferung des letzten Fahrzeughalters ist der Mercedes unfallfrei, was aber nicht schriftlich belegbar ist und daher als "Überlieferung" an den Käufer nun genau so weitergegeben wird.
Der 280 GE wurde eine längere Strecke auf der Autobahn zu uns gefahren, die er auf Anhieb störungsfrei absolviert hat.
Hedpsxthdzofx Ag Tsw
Aktuell wurde noch eine neue Batterie eingebaut und das Schaltgestänge neu gelagert.
Der Geländewagen ist sofort hier verfügbar und erwartet gerne neue Aufgaben.
Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende, Freiberufler, Behörden, BOS, Land- und Forstwirtschaft und ähnliche selbständig tätige Personen. Der Verkauf an rein private Endverbraucher ist leider nicht möglich. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten.
Kaufpreis differenzbesteuert nach §25a UStG, al
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