Oldtimer-Lkw

Mercedes-Benz 310 D

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 153.000 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Erstzulassung: 12/1992, Gesamtgewicht: 3.200 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 1992, Gesamtlänge: 5.345 mm, Gesamtbreite: 1.975 mm, Gesamthöhe: 2.680 mm, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: Standheizung, Unfallfahrzeug, Original deutsches Fahrzeug. Bis 2026 bei einer kleinen Gemeinde im Dienst, zunächst bei der Feuerwehr und dann beim Bauhof. Dieses Fahrzeug hat eine zivile LKW-Zulassung als "LKW geschlossener Kasten" und es sind volle 9 Sitzplätze in den Papieren eingetragen. Das Fahrzeug lief als Mehrzweckfahrzeug MZF, danach wurde der Rasenmäher der Gemeinde damit transportiert. Nur 1 Sitzbank ist fest montiert. 2 der 3 Sitzbänke wurden in den letzten Jahren nicht benötigt und sind lose dabei. Die Sicherheitsgurte und Befestigungsschrauben liegen auch im Original bei. Ein Klapptisch mit Funkhörer ist noch linksseitig montiert und ein originaler großer Feuerwehr-Verbandskasten ist in den Ausbau integriert. Motor OM 602, 5-Zylinder Saugdiesel mit 2874 ccm. Der Motor startet immer absolut perfekt und läuft zunächst völlig sauber, erst nach ca. 20 Sekunden Leerlauf verschlechtert sich das Laufverhalten im Leerlauf deutlich und es kommt zu Rauchbildung. Betriebswarm geht die Rauchbildung wieder zurück und der Motor läuft erneut sauber, fast normal. Der Motor ist entweder stark verschlissen oder es liegt ein Motorschaden vor. Keine genaue Diagnose bisher. Das Fahrzeug fährt sofort und funktioniert auch super, auch die übliche Motorleistung war bei einer kurzen Fahrprobe voll und durchgängig vorhanden, aber wir garantieren keine Fahrfähigkeit. Eine Reparatur ist sicherlich kurzfristig notwendig! Zum Fahren auf kurzen Strecken oder im Hafen aufs RORO-Schiff in Richtung Afrika mit eigener Kraft wirkt dieser 310 D jedenfalls völlig problemlos. 5-Gang-Schaltgetriebe. 127 km/h. Kugelkopf-AHK mit 2000 kg Anhängelast gebremst bzw. 750 kg ungebremst. Servolenkung. Standheizung original Mercedes/Eberspächer (läuft). Karosserie mit einzelnen Roststellen, insgesamt ist diese durch die jahrelange Garagenunterbringung noch vergleichsweise gut erhalten. Die Scheibe der Beifahrertüre ist defekt und mit einer Folie versehen. Die Lackierung ist untenherum mal ausgebessert worden in schwarz. Offenbar wurde das Auto bei der Feuerwehr immer sehr gut gepflegt- nur danach leider nicht mehr! Beim Öffnen der Schiebetüre fährt mechanisch ein großes Trittbrett aus. Leergewicht: 2370 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 3200 kg. Gesamtfahrzeug-Maße außen: Länge 5345 mm / Breite 1975 mm / Höhe 2680 mm. Die Reifen (205R14C) sind aus 2013 und nicht porös, ca. 50-60% Profiltiefe. Das Fahrzeug ist bevorzugt für den Export vorgesehen oder für echte Fans des Bremer Transporters, die eine komplett ungeschönte Basis zum Wiederaufbau suchen. TÜV 12/2025 abgelaufen, wird nicht erneuert. Wir haben keine eigene Werkstatt. Wir haben ganz bewusst den Kaufpreis interessant gestaltet, da richtig gute vergleichbare Fahrzeuge mittlerweile meistens für den doppelten Preis oder sogar noch höher gehandelt werden. Eine persönliche Besichtigung ist aufgrund der Mängel sehr empfehlenswert und nach Terminabsprache hier gerne möglich. Dcodpfxsyx N Hqj Ai Isi Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende und Freiberufler sowie BOS jeglicher Art. Der Verkauf an private Endverbraucher ist leider grundsätzlich ausgeschlossen. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten. Der Kaufpreis ist brutto=netto ohne Anfall von Mehrwertsteuer (nach §25a UStG / Differenzbesteuerung).

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1972, Fraese mit 2 Spindeln und Hub fuer 4 Werkzeuge Die Spindel koennen hydraulisch vor und rueckwaerts fahren und auf und ab. Dedpfxogmnzlo Ai Ijci 40 er Durchmesser und 200 mm Aufspannlaenge. Zusaetlich ist noch eine Nutsaege von oben plaziert.