Spezial-LKWMercedes-Benz
Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage
Spezial-LKW
Mercedes-Benz
Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage
Zustand
Gebraucht
Standort
Bovenden 

Basisdaten
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Deutschland

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Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Gesamtgewicht:
13.500 kg
Leergewicht:
12.600 kg
Maximales Ladegewicht:
900 kg
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Diesel
Getriebetyp:
mechanisch
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
4x4
Federung:
Blatt
Reifengröße:
11R22.5
Radstand:
3.860 mm
Allradantrieb
Bremsen
Bremsen:
Motorbremsung
Ausrüstung
Klimaanlage
Tempomat
Servolenkung
Differentialsperre
Bordcomputer
Wegfahrsperre
Nebelscheinwerfer
Zusatzscheinwerfer
Geräuscharm
Sicherheitsausstattungen
ABS
Dokumentation und Zertifizierung
Nächste Prüfung (TÜV):
09/2027
Emissionsklasse:
Euro5
Weitere Details
Kilometerstand:
78.000 km
Leistung:
160 kW (217,54 PS)
Erstzulassung:
01/2012
Farbe:
Weiß
Anzahl der Sitzplätze:
2
Fahrerkabine:
Nahverkehrskabine
Kabine
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A228-88250
- Referenznummer:
- 90155
- Aktualisierung:
- zuletzt am 05.10.2026
Beschreibung
Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, Kz. Haus, Schwingsitz, E-Spiegel, Klimaanlage, Tempomat, Schalter 6, ABS (Antiblockiersystem), Konstantdrossel, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, Alu-Tank, Lärmarm G1, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette grün
Radstand: 3860 mm Aufbau: Kofferaufbau mit Polyma Netzersatzanlage (Stromerzeuger POLYMA L0250O62VA06-5 250kVA, Marelli AC Generator Typ MJB 250 LB4 angetrieben durch Volvo Penta Motor mit 250KW) EEV-Motor, 6,1t Vorderachse, Hinterachse H4 11t mit Tellerrad 390mm, ABS, Trommelbremse an Vorder- und Hinterachse, Stabilisator Hinterachse, PSM, Verteiler-Cockpit, Pollenfilter, On-Board-Diagnose 2, Motorbremse mit Konstantdrossel.
Die Anlage hat ca. 10.840 Betriebsstunden, sie war regelmäßig im Einsatz und alle 250-300 Betriebsstunden wurde diese Wartung fachgerecht durchgeführt.
Letzte Wartung bei 10.748 Betriebsstunden im März 2025
Nächste Wartung fällig bei 11.100 Betriebsstunden
Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
Chsdpfxez It H Ij Amuoc
Radstand: 3860 mm Aufbau: Kofferaufbau mit Polyma Netzersatzanlage (Stromerzeuger POLYMA L0250O62VA06-5 250kVA, Marelli AC Generator Typ MJB 250 LB4 angetrieben durch Volvo Penta Motor mit 250KW) EEV-Motor, 6,1t Vorderachse, Hinterachse H4 11t mit Tellerrad 390mm, ABS, Trommelbremse an Vorder- und Hinterachse, Stabilisator Hinterachse, PSM, Verteiler-Cockpit, Pollenfilter, On-Board-Diagnose 2, Motorbremse mit Konstantdrossel.
Die Anlage hat ca. 10.840 Betriebsstunden, sie war regelmäßig im Einsatz und alle 250-300 Betriebsstunden wurde diese Wartung fachgerecht durchgeführt.
Letzte Wartung bei 10.748 Betriebsstunden im März 2025
Nächste Wartung fällig bei 11.100 Betriebsstunden
Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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