Kühl-/TiefkühltransportMercedes-Benz
Atego 1725 4x4 Refrigerator Truck
Kühl-/Tiefkühltransport
Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 Refrigerator Truck
Baujahr
2024
Zustand
Neu
Standort
Schiedam 

Basisdaten
Preis & Standort
- Standort:
- Schiedam, Niederlande

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Technische Details
Abmessungen und Gewicht
Laderaumlänge:
4.890 mm
Laderaumbreite:
2.400 mm
Laderaumhöhe:
1.940 mm
Motor und Getriebe
Kraftstofftyp:
Diesel
Getriebetyp:
mechanisch
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftankvolumen:
210 l
Anzahl der Gänge:
6
Achsen und Räder
Achsen-Konfiguration:
4x4
Radstand:
4.160 mm
Ausrüstung
Klimaanlage
Tempomat
Servolenkung
Zentralverriegelung
Nebelscheinwerfer
Ladebordwand
Elektrische Fensterheberregelung
Sicherheitsausstattungen
Traktionskontrolle
Dokumentation und Zertifizierung
Emissionsklasse:
Euro3
Weitere Details
Kilometerstand:
2 km
Leistung:
181 kW (246,09 PS)
Farbe:
Weiß
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A219-05308
- Referenznummer:
- 1725_COOL_4X4_2
- Aktualisierung:
- zuletzt am 12.09.2026
Beschreibung
- Radio
- Radio/CD
- Seitentür
- Sonnenschutzklappe
- Werkzeugkasten
- Zwillingsreifen
SUCHEN SIE EINEN 4x4 KÜHL-LKW FÜR ANSPRUCHSVOLLE LIEFERRouten?
Temperaturempfindliche Ladung geschützt zu halten, ist eine Herausforderung.
Diese Ladung an ihr Ziel zu bringen, wenn die Straße schwierig wird, ist eine andere. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW kombiniert einen 245 HP starken Mercedes-Benz EURO 3-Antriebsstrang mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, einem speziell entwickelten isolierten GRP-Aufbau und Carrier-Kühltechnik.
Das Ergebnis ist ein Kühl-LKW, der für die Kühlkettendistribution entwickelt wurde, bei der Zuverlässigkeit, Ladungsschutz und erhöhte Mobilität gleichermaßen wichtig sind.
AUF EINEN BLICK
- Mercedes-Benz Atego 1725A
- 4x4 Kühl-LKW
- 245 HP / 180 kW
- EURO 3 Dieselmotor
- Differenzialsperren Vorne & Hinten
- Manuelles Mercedes-Benz Getriebe
- Ca. 5-Meter Kühlaufbau
- Isolierte GRP-Sandwichpaneele
- 50 mm Seitenwand- & Dachisolierung
- 80 mm Bodenisolierung
- Carrier Kühlsystem
- Doppelte Isolierte Hecktüren
- Ca. 4,892 mm Interne Laderaumlänge
- Hochbelastbarer Aluminium-Ladeboden
- Klimaanlage
- Mischbereifung
- Verfügbar für Weltweiten Export
Warum Diese Konfiguration?
Kühldistribution wird anspruchsvoller, wenn sich die Ziele außerhalb konventioneller Straßennetze befinden.
Der Atego 1725A bewältigt beide Seiten dieser Herausforderung. Das Mercedes-Benz 4x4-Fahrgestell sorgt für die Mobilität. Der isolierte Kühlaufbau sorgt für den Schutz der Ladung. Ein 245 HP starker Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, ein Verteilergetriebe und Differenzialsperren an beiden Achsen schaffen einen Antriebsstrang, der für anspruchsvolle Routen geeignet ist.
Hinter dem Fahrerhaus bietet der etwa fünf Meter lange GRP-Kühlaufbau eine isolierte Umgebung, unterstützt durch Carrier-Kühltechnik. Ein Fahrzeug, das darauf ausgelegt ist, temperaturempfindliche Ladung dorthin zu bringen, wo sie benötigt wird.
Gebaut für Temperaturgeführte Distribution
Der Kühlaufbau verwendet eine isolierte Sandwichpaneel-Konstruktion mit gelbeschichteten GRP-Oberflächen und interner Verstärkung.
Seitenwände und Dach verfügen über 50 mm Isolierung, während der Boden 80 mm Isolierung in Kombination mit Marine-Sperrholz und einer hochbelastbaren Aluminium-Oberfläche verwendet.
Die doppelten isolierten Hecktüren werden mit speziellen PVC-Dichtungen abgedichtet, um die kontrollierte Ladeumgebung während des Transports zu schützen. Die Innenbeleuchtung bietet zusätzliche praktische Vorteile bei Be- und Entladevorgängen.
Carrier Kühlung
Der Kühlaufbau ist mit einem Carrier-Kühlsystem ausgestattet, um kontrollierte Ladungstemperaturen während des Transports zu unterstützen.
In Kombination mit der isolierten Aufbaukonstruktion schafft das Kühlsystem eine praktische Kühlkettenlösung für regionale und internationale Distribution. Ob Lebensmittel, landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere temperaturempfindliche Ladung transportiert werden, das Fahrzeug wurde für zuverlässigen Kühltransport konfiguriert.
4x4 Wenn die Lieferroute Schwierig Wird
Tsdey Rt R Ropfx Amusc
Kühlkettenlogistik endet nicht an den Stadtgrenzen....
- Radio/CD
- Seitentür
- Sonnenschutzklappe
- Werkzeugkasten
- Zwillingsreifen
SUCHEN SIE EINEN 4x4 KÜHL-LKW FÜR ANSPRUCHSVOLLE LIEFERRouten?
Temperaturempfindliche Ladung geschützt zu halten, ist eine Herausforderung.
Diese Ladung an ihr Ziel zu bringen, wenn die Straße schwierig wird, ist eine andere. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW kombiniert einen 245 HP starken Mercedes-Benz EURO 3-Antriebsstrang mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, einem speziell entwickelten isolierten GRP-Aufbau und Carrier-Kühltechnik.
Das Ergebnis ist ein Kühl-LKW, der für die Kühlkettendistribution entwickelt wurde, bei der Zuverlässigkeit, Ladungsschutz und erhöhte Mobilität gleichermaßen wichtig sind.
AUF EINEN BLICK
- Mercedes-Benz Atego 1725A
- 4x4 Kühl-LKW
- 245 HP / 180 kW
- EURO 3 Dieselmotor
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- Manuelles Mercedes-Benz Getriebe
- Ca. 5-Meter Kühlaufbau
- Isolierte GRP-Sandwichpaneele
- 50 mm Seitenwand- & Dachisolierung
- 80 mm Bodenisolierung
- Carrier Kühlsystem
- Doppelte Isolierte Hecktüren
- Ca. 4,892 mm Interne Laderaumlänge
- Hochbelastbarer Aluminium-Ladeboden
- Klimaanlage
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- Verfügbar für Weltweiten Export
Warum Diese Konfiguration?
Kühldistribution wird anspruchsvoller, wenn sich die Ziele außerhalb konventioneller Straßennetze befinden.
Der Atego 1725A bewältigt beide Seiten dieser Herausforderung. Das Mercedes-Benz 4x4-Fahrgestell sorgt für die Mobilität. Der isolierte Kühlaufbau sorgt für den Schutz der Ladung. Ein 245 HP starker Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, ein Verteilergetriebe und Differenzialsperren an beiden Achsen schaffen einen Antriebsstrang, der für anspruchsvolle Routen geeignet ist.
Hinter dem Fahrerhaus bietet der etwa fünf Meter lange GRP-Kühlaufbau eine isolierte Umgebung, unterstützt durch Carrier-Kühltechnik. Ein Fahrzeug, das darauf ausgelegt ist, temperaturempfindliche Ladung dorthin zu bringen, wo sie benötigt wird.
Gebaut für Temperaturgeführte Distribution
Der Kühlaufbau verwendet eine isolierte Sandwichpaneel-Konstruktion mit gelbeschichteten GRP-Oberflächen und interner Verstärkung.
Seitenwände und Dach verfügen über 50 mm Isolierung, während der Boden 80 mm Isolierung in Kombination mit Marine-Sperrholz und einer hochbelastbaren Aluminium-Oberfläche verwendet.
Die doppelten isolierten Hecktüren werden mit speziellen PVC-Dichtungen abgedichtet, um die kontrollierte Ladeumgebung während des Transports zu schützen. Die Innenbeleuchtung bietet zusätzliche praktische Vorteile bei Be- und Entladevorgängen.
Carrier Kühlung
Der Kühlaufbau ist mit einem Carrier-Kühlsystem ausgestattet, um kontrollierte Ladungstemperaturen während des Transports zu unterstützen.
In Kombination mit der isolierten Aufbaukonstruktion schafft das Kühlsystem eine praktische Kühlkettenlösung für regionale und internationale Distribution. Ob Lebensmittel, landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere temperaturempfindliche Ladung transportiert werden, das Fahrzeug wurde für zuverlässigen Kühltransport konfiguriert.
4x4 Wenn die Lieferroute Schwierig Wird
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