Umreifungsmaschine

Mosca Palettenumreifungsanlage KZD-311

Automatische Palettenumreifungsanlage KZD-311
mit Umreifungsaggregat Modell KSR
Die Anlage ist ausgelegt zur Umreifung folgender Packstückabmessungen:
Zu umreifendes Produkt Leerdosen auf Paletten gestapelt

Palettenabmessungen
Länge min. 1.250 mm
max. 1.450 mm
Breite min. 1.120 mm
max. 1.150 mm
Höhe 145 mm
lichte Höhe 80 mm zum Durchfahren der Bandführungszunge
Deckbretthöhe 22 mm

Besatzabmessung inkl. Palette
Länge min. 1.250 mm
max. 1.450 mm
Breite min. 1.120 mm
max. 1.150 mm
Höhe min. 1.000 mm
max. 3.000 mm
Gewicht min. ca. 150 kg / Palette
max. ca. 350 kg / Palette
Deckbrettauflage Holzrahmen, Länge x Breite = Palettenabmessung

Zwischenlagen aus Vollpappe bzw. Hartfaserplatten:
Länge 1.250 mm – 1.450 mm
Breite 1.120 mm – 1.150 mm
Dicke je 1 mm

Abmessungen der Anlage
Höhe der Umreifungsanlage von OK-Boden bis OK-Säule 4.600 mm
Durchlasshöhe bis UK-Aufsetzplatte 3.360 mm
Gesamtbreite 5.330 mm
Durchlassbreite 1.860 mm
Länge der Druckplatte 663 mm
Aufsetzkraft einstellbar 0 – 1.000 – 2.000 – 3.000 N über Wahlschalter
Antrieb der Druckplatte über Getriebe-Bremsmotor
Druckplattengeschwindigkeit 135 mm/s

Technische Daten
Umreifungsaggregat Modell KSR
Bandspannung stufenlos einstellbar 200 – 2.000 N
Bandumführungsgeschwindigkeit 4,6 m/s
Verschlussprinzip langer Reibschweißverschluss
Aggregatanordnung seitlich
Verfahrweg zum Packstück max. 500 mm
Endschalterbetätigung Aggregat am Packstück

Elektrische Daten
Betriebsspannung 3/N/PE, 400 V, 50 Hz
Steuerspannung 24 V, DC
Gesamtanschlusswert 4,5 kVA

Leistung
Anzahl der Paletten pro Stunde ca. 15 (3,5 Minuten pro Palette)
Anzahl der Umreifungen 2 x quer / 2 x längs
3 x quer / 2 x längs

Lackierung
Lackierung der Anlage RAL 5010 – Enzianblau
Lackierung des Schaltschranks RAL 7035 – Lichtgrau
Fedpfx Ao Ai Ui Dspnopp
Lackierung des Schutzgitters RAL 1023 – Verkehrsgelb

Umreifungsmaterial
Qualität des Umreifungsbandes PET / PP, eingestellt auf PET, Typ KE 1200 A – GR – MF
Breite des Umreifungsbandes 12,0 mm x 0,5-1,0 mm (Banddicke kann eingestellt werden)

Hauptbestandteile
• Anlagengrundrahmen mit aufgeschweißter Tragsäule und Führungsleisten zur Aufnahme des Hubwagens
• Hubwagen mit Exzenterlaufrollen
• Zahnstange
• Zahnritzel
• pol-umschaltbarer Getriebe-Bremsmotor
• kompl. Kunststoffbandführung
• 1 Niederhalterdruckplatte
• Presskraft 0 N – 1.000 N – 2.000 N – 3.000 N
• 2 Klappenöffner
• Näherungslichtschranke für Höhenpalettenabfrage
• elektr. angetr. Verfahrwagen für das Umreifungsaggregat, Hub = 500 mm
• elektr. angetr. Bandführungszunge
• automatisches Umreifungsaggregat Modell KSR mit Bandspannungsausgleich
• Bandabroller, Modell KA-400-E
• freiprogrammierbare Steuerung Siemens S7 mit CPU 314 / OP 7
• Kabellänge von Anlage zum Schaltpult = 5,0 m
• Hubwagen fährt nach Umreifung immer in Grundstellung
• Bedienung über Schalter, Taster und Leuchttaster (OP 7 nur zur Textanzeige)
• Störmeldungen über Klartextanzeige Siemens OP 7
• Bandspannung – Ziffernanzeige über Klartextanzeige Siemens OP 7
• Potentiometer für Bandspannungsregelung im Schaltpultdeckel
• Bandrückzug über Frequenzumformer
• Schutzgittereinrichtung, kpl.
• Tableaubeschriftung: deutsch
• Schaltplan: deutsch
• Dokumentation 2-fach deutsch