Schwerlaststapler - Heavy duty forklift

Svetruck 161238

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 4.515 h, Tragkraft: 18.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins QSB6.7, Gabelträgerbreite: 2.600 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gabelbreite: 260 mm, Gabeldicke: 110 mm, Reifenzustand: 70 %, Vorderreifengröße: 14.00-24, Hinterreifengröße: 14.00-24, Gesamtgewicht: 33.540 kg, Farbe: Blau, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Kabine, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenschieber, Zentralschmieranlage, === TECHNISCHE DATEN === Baujahr: 2019 Betriebsstunden: 4.515 Std. Max. Tragfähigkeit: 18.000 kg Max. Hubhöhe: 4,5 m Masttyp: Triplex Gabeln: ca. 2.400 mm Seitenschieber: Ja Antrieb: Diesel Getriebe: Automatik (Powershift) Kabine: Geschlossen Beheizte Kabine: Ja Reifen: Luftreifen Abstützungen: Nein Motor: Cummins QSB6.7 Emissionsklasse: Stage IV / V Gewicht: 33.540 kg CE-Zertifizierung: Ja === HIGHLIGHTS === Sorgfältig ausgewählt aus zuverlässigen Quellen mit nachvollziehbarer Historie CE-Zertifikat und vollständige Dokumentation vorhanden Sofort einsatzbereit und transportfähig Umfangreiche technische Unterlagen verfügbar Schwerlast Dieselstapler 18 Tonnen Triplexmast mit Freihub Seitenschieber Komfortkabine Hydrodynamisches Powershift-Getriebe Ölgekühlte Lamellenbremsen Hydraulische Servolenkung Continental Luftreifen Rückfahrkamera Fodpfxjyid Iye Ah Negf Ideal für Schwerindustrie, Stahl, Beton und Hafenlogistik. === ZUSTAND === Ausgezeichneter Zustand – vollständig geprüft, gewartet und getestet durch Fachpersonal. Besichtigung auf Anfrage möglich. Reifen in gutem Zustand (ca. 70%). Maschine sofort einsatzbereit. === STANDORT & PREIS === Standort: Sittard, Niederlande. Weltweite Lieferung möglich. Preis auf Anfrage (EXW / zzgl. MwSt.). Zuverlässige Maschinen aus erster Hand mit vollständiger Servicehistorie und professionellem technischen Support. Profitieren Sie von einem der größten europäischen Bestände an neuen und gebrauchten Maschinen. Alle Maschinen sind vollständig geprüft, CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit. Ersatzteile und technischer Support auf Anfrage verfügbar. === LIEFERUNG === Verladung auf Anfrage möglich. Flexible Versandoptionen je nach Zielort und logistischer Anforderung. Alle Transporte werden professionell vom Collé Rental & Sales Logistikteam organisiert.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: C236E03508S, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 3.475 h, Tragkraft: 20.000 kg, Hubhöhe: 4.650 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 4.190 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabellänge: 2.440 mm, Leergewicht: 30.190 kg, Gesamtlänge: 5.700 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.930 mm, Schwerlaststapler - Diesel Fahrgestellnummer: C236E03508S Lastschwerpunkt: 900 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Standard Getriebe: ZF WG211 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung vorne Zustand: 0 - 20% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 0 - 20% Beschreibung: Wir haben neben diesem FABRIKAT - MODELL noch ca. 150 Schwerlaststapler, Containerstapler, Reachstacker, Gabelstapler & Terminaltraktoren in unserem Lager Oldenburg. Besuchen Sie unsere Homepage - hinrichs-Forklifts. Leasing, Mietkauf & Finanzierung zu faieren Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Rufen Sie mich Marco Levermann an, ich berate Sie gerne ausführlich zu diesem FABRIKAT - MODELL. Übrigens: Unsere Stapler-Fachwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, von Großgeräten ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Fgodezmbpwspfx Ah Nef Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Vollkabine, Waage, Verzinkt, each fork individually adjustable central lubrication Scale

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 130 h, Tragkraft: 18.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 2.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 200 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Fodpfjy U R T Dsx Ah Nsgf Getriebe: ZF 3WG171 Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20 Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, KALMAR SV/GV – Gabelträger mit Zentrumniveauausgleich, Breite, B = 2500 mm Terminal-West-Schnellwechselsystem für SV/GV-Gabelträger Zusätzliche Hydraulikfunktion inkl. Schläuche Kalmar-Komfortkabine EGO Klimaanlage ECC mit Frischluftfilter, getönten Scheiben und luftgefederter und lederverstärkter Fahrersitz Grammer Actimo XL Radio mit DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Freisprecheinrichtung/Streamin g 12/24V-Spannungswandler inkl. 2 x 12V und 2 x 24V Buchse Lastgewichtsanzeige im Display Fahrrichtungswechselschalter am Hubhydraulikhebel Motorheizung 220 V Druckspeicher für die Hubhydralik Hydraulikölkühler mit Gebläse Hubmastneigung 14° vorwärts und 10° rückwärts LED-Rundumleuchte, höhenverstellbar Kalmar-Messer-Gabelzinken Gabellänge, l = 2.400 x 200 x 100 mm hochgelegte Luftansaugung für Luftfilter inkl. Vorabscheider Schmutzfänger an der Antriebsachse, Schmutzfänger an der Lenkachse Anti-Rutschbeschichtung auf den vorderen Radabdeckungen und dem Tank 2 Stück extra LED-Scheinwerfer im Mast unter den Standardscheinwerfern 2 Stück extra LED-Scheinwerfer auf den vorderen Kabinenecken in Fahrtrichtung ausgerichtet 6 Stück extra LED-Scheinwerfer auf den hinteren Kabinenecken mit Schutzbügel Blue Spot vorne u. hinten automatische Zentralschmieranlage an der Lenkachse und dem Gabelträger sensorgesteuerte Forrex-Feuerlöschanlage – autom. u. manuelle Aktivierung Feuerlöscher 6 Kg (Pulver) EN3 Rückfahrkamera am Kabinendach montiert mit Monitor (farbig) in der Kabine Kamera im Mast - verbunden mit einem Monitor in der Kabine (in Kombination mit Rückfahrkamera) Reifendrucküberwachung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 5.150 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 Fgsdozcratjpfx Ah Nsf · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1977, Tragkraft: 35.000 kg, Hubhöhe: 6.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: normal Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: fahrbereiter Zustand, running condition Fedezpcd Uspfx Ah Negf Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: M6131*11224, Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 13.570 h, Tragkraft: 22.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 2.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.060 mm, Leistung: 165 kW (224,34 PS), Gabellänge: 2.400 mm, Leergewicht: 35.600 kg, Gesamtlänge: 6.250 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 3.020 mm, Schwerlaststapler - Diesel Fahrgestellnummer: M6131*11224 Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 110 mm ISO Klasse: Terminal West Masttyp: Duplex Getriebe: Clark 13,7 HR32332-421 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung vorne Zustand: 20 - 40% Bereifung hinten Typ: Luft Fgjdszlvc Nopfx Ah Nof Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Beschreibung: Wir verkaufen mit Gabeln, Coil handler verkaufen wir extra, oder im Tausch We offer with forks. We can change for coil handler Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, ( Coil handler available )

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 11.000 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.250 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 200 mm Gabeldicke: 100 mm ISO Klasse: Terminal West Fedpfx Ahsznpggj Njgf Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2001, Betriebsstunden: 10.993 h, Tragkraft: 13.600 kg, Hubhöhe: 3.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.200 mm, Leistung: 140 kW (190,35 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Leergewicht: 23.100 kg, Gesamtlänge: 5.150 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.530 mm, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Getriebe: Clark HR28000 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Fgsdpezllh Usfx Ah Njf Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, hdr. sideshift + forkpositioning

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.530 mm, Gesamtlänge: 7.910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl Fgsdpfx Ahjziffhe Njf · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.