Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (196)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Credpfxsg Sk T De Aidsb Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Codpfxjv D Abme Aidorb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Csdpfxow Dl Hwj Aidsrb Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Cjdpfx Aijizu Nwedorb Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Cjdpfx Aog Sk Tvjidorb Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Csdpfx Ajv D Abtsiderb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.104 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Crjdpfxsv D Abgj Aidob

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre Crjdpfxsw Dl Hqo Aidjb über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Cjdpfx Aieizu Ntodsrb Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1999, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68575 Nooteboom, Euro * Baujahr: 1999 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 48.000 kg * Leergewicht: 14.100 kg * Nutzlast: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 40% -- 40% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Hersteller ES-GE * 3achse hydraulisch zwngsgelenkt * teleskopierbar bis 9950mm * Teleskop Auszug defekt * Ladeflächte 10990mm Haftungsausschluss: Crjdpfxoyibz Ro Aidob Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 68575 Nooteboom, European norm * Year of manufacture: 1999 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * Suspension: Air * Total weight: 48.000 kg * Empty weight: 14.100 kg * Payload: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 40% -- 40% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Hersteller ES-GE * 3achse hydraulisch zwngsgelenkt * teleskopierbar bis 9950mm * Teleskop Auszug defekt * Ladeflächte 10990mm Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/1999, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 68574 Faymonville, Plattform * Baujahr: 1999 * Luftfederung * Lenkachse * zwangsgelenkte Achse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 48.000 kg * Leergewicht: 14.100 kg * Nutzlast: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * HERSTELLER: ES-GE * Auszug defekt * Lenkachsen ohne Funktion * Rollfähig Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Crsdeyib Ahepfx Aidob Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 68574 Faymonville, Platform * Year of manufacture: 1999 * Pneumatic suspension * Radial axle * Forced steering axles * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * Suspension: Air * Total weight: 48.000 kg * Empty weight: 14.100 kg * Payload: 33.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * HERSTELLER: ES-GE * Auszug defekt * Lenkachsen ohne Funktion * Rollfähig Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: neu, Leergewicht: 781 kg, maximales Ladegewicht: 2.719 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.200 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 200 mm, Laderaumvolumen: 1,1 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 1.970 mm, Arbeitsbreite: 2.320 mm, Rückfahrautomatik, Feuerverzinkung, TracStrap Ladungssicherung, Schwerlast-Rampe, extrem Robuster Aufbau, Lochzurrboden, LED-Beleuchtung, E-Rad, Schaufelablage, * SOFORT VERFÜGBAR * inkl. TracStrap Ladungssicherung / Schwerlast-Rampe / extrem Robuster Aufbau / Lochzurrboden / LED-Beleuchtung / E-Rad / Schaufelablage TECHNISCHE DATEN - Marke: Brian James - Modell: Digger Plant 2 - Fahrzeugtyp: Baumaschinen - Fahrzeugzustand: Neufahrzeug - Erstzulassung: ohne Erstzulassung - TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung - Innenmaße (LxBxH): 320 x 170 x 20 cm - Außenmaße (LxBxH): 512 x 232 x 197 cm - Ladehöhe des Boden: 40 cm - Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg - Leergewicht: 781 kg - Nutzlast: 2.719 kg - Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) - Bereifung: 195/60R12C - Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse - Stützrad: Ja - 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG - robuste Stahlkotflügel mit rutschfesten Loch-Profil - verstärkter Lochstahlboden Innen seitlich - Siebdruckholzboden mittig 18mm, rutschhemmend und wasserfest - sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt - Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt - Fahrgestell mit zwei zusa?tzliche La?ngstra?gern unter der Ladefläche - Schwerlast-Lochstahlrampe durchgehend, Stahl verzinkt, mit Federunterstützung (Heavy-Duty) - stabiles ACME Verschlusssystem: schließt lautlos, Laderampen werden durch Sicherheitsklemmverschlüsse an ihrem Platz gehalten, Gummipuffer dämpft Geräusche - sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel - Baggerschaufelablage - 10x Zurröse auf der Bordwand (1000dAN/kg) TÜV zertifiziert - Freie Wahl der Zurrpunkte bei der Verzurrung im Lochstahlboden - TracStrap Kit (Heavy-Duty), vom TÜV zertifiziertes Ladungssicherungssystem - Revolutionäres System - Erstklassige Sicherung von Kettenfahrzeugen - Innerhalb kürzester Zeit Abfahrbereit - Vordere Keile sind verstellbar und bilden Basis für formschlüssige Ladungssicherung - 2x Spanngurte (LC 5000 daN) zum Zurren über den Ketten - wartungsfreie Achsen und Dämpfsysteme für lange Fahrten und schwere Lasten ausgelegt - Ersatzrad leicht zugänglich an der Bordwand montiert - Rückfahrautomatik - ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse - Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO - sehr stabil V-Deichsel VERSTÄRKT - 13 pol. Stecker - Komplette LED-Beleuchtung: Äußerst hell, langlebig und zuverlässig. - LED-Spurhalteleuchten hinten - Rückfahrscheinwerfer - integrierte Nebelschlussleuchte - Robuster Schutz der Rückleuchten - Schwerlaststützrad - 5 Jahre Chassis Garantie Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen! - Baggerschaufelkäfig - Zurrgurte - Staubox - Winde - und vieles mehr Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an !, Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Über 800 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Anlieferung Deutschlandweit mit Aufpreis möglich! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten - Credpfx Aieu Hrhledsb

Zustand: neu, Leergewicht: 1.101 kg, maximales Ladegewicht: 2.399 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 4.050 mm, Laderaumbreite: 1.790 mm, Laderaumhöhe: 190 mm, Laderaumvolumen: 1,5 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 1.450 mm, Arbeitsbreite: 2.380 mm, Hydraulik, Rückfahrautomatik, NEUES MODELL inkl. 150cm Langer Auffahrrampe, Feuerverzinkung, Parabelfederung, Aluboden, *SOFORT VERFÜGBAR * NEUES MODELL inkl. 150cm Langer Auffahrrampe, Parabelfederung, Aluboden TECHNISCHE DATEN - Marke: Hapert Trailers - Modell: Indigo LF-3 - Fahrzeugtyp: Baumaschinen - Fahrzeugzustand: Neufahrzeug - Erstzulassung: ohne Erstzulassung - TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung - Innenmaße (LxBxH): 405 x 179 x 19 cm - Außenmaße (LxBxH): 589 x 238 x 145 cm - Ladehöhe des Boden: 42 cm - Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg - Leergewicht: 1.101 kg - Nutzlast: 2.399 kg - Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) - Bereifung: 195/50R13C - Fahrwerk: KNOTT-Parabelfederung + 100 km/h - Stützrad: Ja, Automatik - 100km/h Zulassung: JA AUSSTATTUNG: - Bremse: Ja - Anzahl Achsen: 3 - Boden: Aluminium-Boden - Bordwände: Stahlbordwände - Bordwandhöhe: 19 cm - Verschlüsse: Exzenterschlu?sse - Anzahl Palettenstellplätze: 5 - Multifunktionsfahrzeug: Nein - Kipp- / Absenkfunktion: Ohne - Hydraulikpumpe: - - Auflaufeinrichtung/Bremse: KNOTT - Rahmen/Fahrgestell: Stahlrahmen geschweißt - Verzinkung: feuerverzinkt - Deichsel: V-Deichsel, durchgehend, Vierkantrohr - Kotflügel: Stahlkotflügel - Reserverad: Optional, nachrüstbar - Löffelablage: Optional, nachrüstbar - Aufbauten / Aufsätze: Optional, aufsteckbar - Rampenschacht: Nein - Rampen/Auffahrklappe: Ja - Rampenart: Heckklappe durchgehend - Belastung Rampen: - - Auffahrwinkel: ca. 20 - Stützen: in Heckklappe integriert - Verzurrösen: 10 - Heckbeleuchtung: Glühleuchtmittel, Lampen im Heckrahmen versenkt - Seitenbeleuchtung: - - Stecker für Beleuchtung: 13-polig - Fahrzeugpapiere: ZBII & COC-Papiere BESCHREIBUNG - 3x Parbelfederachse je 1.800kg - robuste Stahlkotflügel begehbar - 4x HAPERT Safety Steps (Anti-Rutschbelag) - Gitterrost Trittbretter an der Heckseite seitlich - Aluminiumprofilboden - sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt - Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt - Stahlauffahrklappe stehend auf Welle 150cm - stabile Exzenterverschlüsse - Eckrungen mit Verschlüsse für Heckklappe werkzeuglos entnehmbar - Einsteckmöglichkeit an allen 4 Ecken für Planengestelle, Gitteraufsatz, Bordwandaufsätze oder Stirnwanderhöhung - robuste Stützfüße an der Auffahrklappe - Hebehilfe für Auffahrklappe - sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel - Optional mit Löffelablage - 10x Zurröse seitlich im Rahmenprofil versenkt (1000dAN/kg) TÜV zertifiziert - Loch-Reling dreiseitig 6cm (Combi Protect Rail) auch nutzbar mit Sperrstangen und Zurrgurten - Rundlöcher 25mm, Langlöcher 54x25mm - Parabelfederachse von KNOTT - Rückfahrautomatik - KNOTT-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse - sehr stabil geschraubte V-Deichsel VERSTÄRKT - 13 pol. Stecker - Ru?ckfahrscheinwerfer - groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung - Spurhalteleuchten hinten - integrierte Nebelschlussleuchte - Beleuchtung im Heckrahmen versenkt - Automatik-Stu?tzrad mittig Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an !, Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Über 800 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Anlieferung Deutschlandweit mit Aufpreis möglich! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehal Crsdpfx Aou Hrl Rsidsb

Zustand: neu, Leergewicht: 1.010 kg, maximales Ladegewicht: 2.490 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 4.600 mm, Laderaumbreite: 1.980 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 2,8 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 1.680 mm, Arbeitsbreite: 2.530 mm, inkl. Heckrampe / Parabelfederung / Reserverad / Schaufelablage, Rückfahrautomatik, Auffahr-Rampe, Feuerverzinkung, *SOFORT VERFÜGBAR inkl. Heckrampe / Parabelfederung / Reserverad / Schaufelablage Technische Daten: - Art: Neufahrzeug - TÜV: Neu/2 Jahre - Verfügbarkeit: SOFORT !! - zulässiges Gesamtgewicht: 3.500kg - Leergewicht: 1010 kg - Zuladung: 2.490 kg - Innenmaße : 460 x 198 x 30 cm (L x B x H) - Gesamtaußenmaße : 660 x 253 x 168 cm (LxBxH) - Ladekantenhöhe: 38 cm - Bereifung: 195/60R12C - Bremse: ja - Stützrad: ja, Automatik - 100km/h: optional - inkl. Fahrzeugpapiere Fahrzeug-Aufbau: - Bremse: Ja - Anzahl Achsen: 3 - Boden: Holz, finnische Multiplexplatte - Bordwände: Stahlblech, einwandig - Bordwandhöhe: 30 cm - Verschlüsse: Exzenterschlu?sse - Anzahl Palettenstellplätze: 7 - Multifunktionsfahrzeug: Nein - Kipp- / Absenkfunktion: Ohne - Hydraulikpumpe: - - Auflaufeinrichtung/Bremse: KNOTT - Rahmen/Fahrgestell: Stahlrahmen geschweißt - Verzinkung: feuerverzinkt - Deichsel: V-Deichsel, geschraubt, C-Profil - Kotflügel: Aluriffelblechkotflügel - Reserverad: Ja - Löffelablage: Ja - Aufbauten / Aufsätze: Nein - Rampenschacht: Nein - Rampen/Auffahrklappe: Ja - Rampenart: Heckklappe durchgehend - Belastung Rampen: - - Auffahrwinkel: ca. 17 - Stützen: in Heckklappe integriert - Verzurrösen: 20 - Heckbeleuchtung: Glühleuchtmittel, Lampen im Heckrahmen versenkt - Seitenbeleuchtung: - - Stecker für Beleuchtung:13-polig - Fahrzeugpapiere: ZBII & COC-Papiere Serienausstattung: - 3x Parbelfederachse - verstärkte Aluminium-Riffelblech-Kotflügel begehbar - Seitliche Gitter-Trittstufen, rutschfest - Siebdruckholzboden 18mm rutschhemmend und wasserfest - extrem stabiler verschweißter Gitterrohrrahmen - Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt - Stahlauffahrklappe stehend auf Welle 130cm - stabile Exzenterverschlüsse - Unterstützböcke an Auffahrklappe - Hebehilfe für Auffahrklappe - sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel - Baggerlöffelablage vorn - Reserverad, montiert unter Baggerschaufelablage - 10x Zurröse im Außenrahmen montiert (1000dAN/kg) - 10x Zurring an der Innenseite - Parabelfederachse von KNOTT - Parabelfederachse für den absoluten Schwerlasteinsatz - Rückfahrautomatik - KNOTT-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse - Abschließbarer Kupplungskopf - Reserverad, montiert unter Baggerschaufelablage - sehr stabil geschraubte V-Deichsel VERSTÄRKT - 13 pol. Stecker - Ru?ckfahrscheinwerfer - groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung - integrierte Nebelschlussleuchte - Beleuchtung im Heckrahmen versenkt - Spurhalteleuchten am Heck mit Gummiarm - Schwerlast-Stu?tzrad mittig Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen: - 100km/h Zulassung - Staubox - Netzhaken - weitere Zurrösen - Rückfahrscheinwerfer - Zurrgurte - uvm. Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an !, Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Über 800 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Anlieferung Deutschlandweit mit Aufpreis möglich! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten - Cjdpfsu Hrlqox Aidjrb

Zustand: neu, Leergewicht: 736 kg, maximales Ladegewicht: 2.764 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.200 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 200 mm, Laderaumvolumen: 1,1 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 1.970 mm, Arbeitsbreite: 2.320 mm, Rückfahrautomatik, Feuerverzinkung, TracStrap Ladungssicherung, extrem Robuster Aufbau, Lochzurrboden, LED-Beleuchtung, E-Rad, Schaufelablage, * SOFORT VERFÜGBAR * inkl. TracStrap Ladungssicherung / extrem Robuster Aufbau / Lochzurrboden / LED-Beleuchtung / E-Rad / Schaufelablage TECHNISCHE DATEN - Marke: Brian James - Modell: Digger Plant 2 - Fahrzeugtyp: Baumaschinen - Fahrzeugzustand: Neufahrzeug - Erstzulassung: ohne Erstzulassung - TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung - Innenmaße (LxBxH): 320 x 170 x 20 cm - Außenmaße (LxBxH): 512 x 232 x 197 cm - Ladehöhe des Boden: 40 cm - Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg - Leergewicht: 736 kg - Nutzlast: 2.764 kg - Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) - Bereifung: 195/60R12C - Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse - Stützrad: Ja - 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG - robuste Stahlkotflügel mit rutschfesten Loch-Profil - verstärkter Lochstahlboden Innen seitlich - Siebdruckholzboden mittig 18mm, rutschhemmend und wasserfest - sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt - Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt - Fahrgestell mit zwei zusa?tzliche La?ngstra?gern unter der Ladefläche - Lochstahl-Einzelrampen, Stahl verzinkt, verstellbar, L=1,62m - stabiles ACME Verschlusssystem: schließt lautlos, Laderampen werden durch Sicherheitsklemmverschlüsse an ihrem Platz gehalten, Gummipuffer dämpft Geräusche - sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel - Baggerschaufelablage - 10x Zurröse auf der Bordwand (1000dAN/kg) TÜV zertifiziert - Freie Wahl der Zurrpunkte bei der Verzurrung im Lochstahlboden - TracStrap Kit (Heavy-Duty), vom TÜV zertifiziertes Ladungssicherungssystem - Revolutionäres System - Erstklassige Sicherung von Kettenfahrzeugen - Innerhalb kürzester Zeit Abfahrbereit - Vordere Keile sind verstellbar und bilden Basis für formschlüssige Ladungssicherung - 2x Spanngurte (LC 5000 daN) zum Zurren über den Ketten - wartungsfreie Achsen und Dämpfsysteme für lange Fahrten und schwere Lasten ausgelegt - Ersatzrad leicht zugänglich an der Bordwand montiert - Rückfahrautomatik - ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse - Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO - sehr stabil V-Deichsel VERSTÄRKT - 13 pol. Stecker - Komplette LED-Beleuchtung: Äußerst hell, langlebig und zuverlässig. - LED-Spurhalteleuchten hinten - Ru?ckfahrscheinwerfer - integrierte Nebelschlussleuchte - Robuster Schutz der Rückleuchten - Schwerlaststützrad - 5 Jahre Chassis Garantie Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen! - Baggerschaufelkäfig - Zurrgurte - Staubox - Winde - und vieles mehr Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an !, Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Über 800 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Anlieferung Deutschlandweit mit Aufpreis möglich! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten - Crodpsu Hrhrofx Aideb

Zustand: neu, Leergewicht: 731 kg, maximales Ladegewicht: 2.769 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.700 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 200 mm, Laderaumvolumen: 1,3 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 1.970 mm, Arbeitsbreite: 2.320 mm, Rückfahrautomatik, Feuerverzinkung, extrem Robuster Aufbau, Lochzurrboden, LED-Beleuchtung, E-Rad, Schaufelablage, * SOFORT VERFÜGBAR * extrem Robuster Aufbau / Lochzurrboden / LED-Beleuchtung / E-Rad / Schaufelablage TECHNISCHE DATEN - Marke: Brian James - Modell: Digger Plant 2 - Fahrzeugtyp: Baumaschinen - Fahrzeugzustand: Neufahrzeug - Erstzulassung: ohne Erstzulassung - TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung - Innenmaße (LxBxH): 370 x 170 x 20 cm - Außenmaße (LxBxH): 562 x 232 x 197 cm - Ladehöhe des Boden: 40 cm - Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg - Leergewicht: 731 kg - Nutzlast: 2.769 kg - Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) - Bereifung: 195/60R12C - Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse - Stützrad: Ja - 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG - robuste Stahlkotflügel mit rutschfesten Loch-Profil - verstärkter Lochstahlboden Innen seitlich - Siebdruckholzboden mittig 18mm, rutschhemmend und wasserfest - sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt - Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt - Fahrgestell mit zwei zusa?tzliche La?ngstra?gern unter der Ladefläche - Lochstahl-Einzelrampen, Stahl verzinkt, verstellbar, L=1,62m - stabiles ACME Verschlusssystem: schließt lautlos, Laderampen werden durch Sicherheitsklemmverschlüsse an ihrem Platz gehalten, Gummipuffer dämpft Geräusche - sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel - Baggerschaufelablage - 10x Zurröse auf der Bordwand (1000dAN/kg) TÜV zertifiziert - Freie Wahl der Zurrpunkte bei der Verzurrung im Lochstahlboden - wartungsfreie Achsen und Dämpfsysteme für lange Fahrten und schwere Lasten ausgelegt - Ersatzrad leicht zugänglich an der Bordwand montiert - Rückfahrautomatik - ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse - Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO - sehr stabil V-Deichsel VERSTÄRKT - 13 pol. Stecker - Komplette LED-Beleuchtung: Äußerst hell, langlebig und zuverlässig. - LED-Spurhalteleuchten hinten - Ru?ckfahrscheinwerfer - integrierte Nebelschlussleuchte - Robuster Schutz der Rückleuchten - Schwerlaststützrad - 5 Jahre Chassis Garantie Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen! - TracStrap Ladungssicherungssystem - Baggerschaufelkäfig - Zurrgurte - Staubox - Winde - und vieles mehr Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an !, Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Über 800 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Anlieferung Deutschlandweit mit Aufpreis möglich! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten - Codpeu Hrkgefx Aidsrb

Zustand: neu, Leergewicht: 776 kg, maximales Ladegewicht: 2.724 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.700 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 200 mm, Laderaumvolumen: 1,3 m³, Farbe: Silber, Bauhöhe: 1.970 mm, Arbeitsbreite: 2.320 mm, Rückfahrautomatik, Feuerverzinkung, Schwerlast-Rampe / extrem Robuster Aufbau / Lochzurrboden / LED-Beleuchtung / E-Rad / Schaufelablage, * SOFORT VERFÜGBAR * Schwerlast-Rampe / extrem Robuster Aufbau / Lochzurrboden / LED-Beleuchtung / E-Rad / Schaufelablage TECHNISCHE DATEN - Marke: Brian James - Modell: Digger Plant 2 - Fahrzeugtyp: Baumaschinen - Fahrzeugzustand: Neufahrzeug - Erstzulassung: ohne Erstzulassung - TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung - Innenmaße (LxBxH): 370 x 170 x 20 cm - Außenmaße (LxBxH): 562 x 232 x 197 cm - Ladehöhe des Boden: 40 cm - Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg - Leergewicht: 776 kg - Nutzlast: 2.724 kg - Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) - Bereifung: 195/60R12C - Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse - Stützrad: Ja - 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG - robuste Stahlkotflügel mit rutschfesten Loch-Profil - verstärkter Lochstahlboden Innen seitlich - Siebdruckholzboden mittig 18mm, rutschhemmend und wasserfest - sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt - Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt - Fahrgestell mit zwei zusa?tzliche La?ngstra?gern unter der Ladefläche - Schwerlast-Lochstahlrampe durchgehend, Stahl verzinkt, mit Federunterstützung (Heavy-Duty) - stabiles ACME Verschlusssystem: schließt lautlos, Laderampen werden durch Sicherheitsklemmverschlüsse an ihrem Platz gehalten, Gummipuffer dämpft Geräusche - sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel - Baggerschaufelablage - 10x Zurröse auf der Bordwand (1000dAN/kg) TÜV zertifiziert - Freie Wahl der Zurrpunkte bei der Verzurrung im Lochstahlboden - wartungsfreie Achsen und Dämpfsysteme für lange Fahrten und schwere Lasten ausgelegt - Ersatzrad leicht zugänglich an der Bordwand montiert - Rückfahrautomatik - ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse - Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO - sehr stabil V-Deichsel VERSTÄRKT - 13 pol. Stecker - Komplette LED-Beleuchtung: Äußerst hell, langlebig und zuverlässig. - LED-Spurhalteleuchten hinten - Ru?ckfahrscheinwerfer - integrierte Nebelschlussleuchte - Robuster Schutz der Rückleuchten - Schwerlaststützrad - 5 Jahre Chassis Garantie Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen! - TracStrap Ladungssicherungssystem - Baggerschaufelkäfig - Zurrgurte - Staubox - Winde - und vieles mehr Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an !, Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Über 800 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Anlieferung Deutschlandweit mit Aufpreis möglich! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten - Codpfx Aisu Hrldjdjrb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Cedpjxarl Nefx Aidorb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.820 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Crsdpsxbmpfjfx Aideb * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) ode

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.670 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark * Schwanenhals hinten in gerader Ausführung * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt * Luftfederung, mit Hebe-/Senk-Funktion * Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Trommelbremsen. * Achswerkzeug. Bereifung: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Crjdpfx Aexarlvjidob * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand, steckbar ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen. Aufliegelast ca. 20.000 kg * 7 Paar WADER Containertaschen für 1x 20' Container in der Ladefläche * 1x 40' Container in der Ladefläche, 1x 40' Container über dem Schwanenhals, 2x 20' Container * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Halterung quer unter

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.360 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich * Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) - max. Punktlast 5 t/Stck * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * 3 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) * Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche Cjdpfoyhkq Uex Aidsrb * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' oder 30' Container * 3 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 3 Paar zusätzliche, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über der Radmulde - max. Punktlast 3.5 to / St * Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen * 1 zusätzlicher, einhängbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit * Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche für Überbrückungselemente * Anschlagpunkt f

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.075 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen * Hydraulisches Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Bereifung: Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Credpjyhkrrsfx Aideb * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau Zubehör inkl.: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast ca. 3,4 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung, ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive ca. 9,5 mm starkem Drahtseil, ca. 24 m lang, mit Seilführungsrolle * Geschraubter ca. 5 t Ring zur Einscherung des Seilwindenkabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals mit einer Öffnung für eine Seilwinde * Gitterrostbelag auf dem Schwanenhals C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): 2 Paar im Hebebett, 5 Paar im hinteren Teil der Ladefl

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.075 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Crjdpfx Asyhkqzeidob * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen. Hydraulisches Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Bereifung: Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau Zubehör inkl.: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast ca. 3,4 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung, ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive ca. 9,5 mm starkem Drahtseil, ca. 24 m lang, mit Seilführungsrolle * Geschraubter ca. 5 t Ring zur Einscherung des Seilwindenkabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals mit einer Öffnung für eine Seilwinde * Gitterrostbelag auf dem Schwanenhals C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 7 Paar verse

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 71.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° * Sattellast entsprechend Datenblatt: W25-DSR2700-12/22.7 * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * 1 Reserveradhalterung innen an der Stirnwand des Schwanenhalses mit Galgen * 2 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks vorne nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Übergang des Fahrwerks zur Ladefläche LC 10.600 daN) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LADEFLÄCHE: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden * Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern * Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) Credpfx Aeyhkqnjidob * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen) * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabrikat unserer Wahl * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° * Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring * 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) * 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) * 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) * 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) * Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung * 2 Zoll Königszapfen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung LADEFLÄCHE: * Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt. 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Codpfx Aeyhkqueidsrb * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel * Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: - auf dem Hebebett - auf der Ladefläche * Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen * 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): - 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett - 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche * 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): - 3 Paar im Hebebett - 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche * Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug * 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung HYDRAULISCHE LADERAMPEN: * 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer