Goldhofer Spz-Dl6-60/80 gebraucht kaufen (36.652)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 200 kW (271,92 PS), Kraftstofftyp: hybrid, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2026, Ausstattung: Bordcomputer, Hydraulik, Kabine, Die CONSTMACH JC-1 mobile Backenbrecheranlage wurde speziell für das Zerkleinern der härtesten und abrasivsten Gesteine wie Granit, Basalt und Gabbro mit hohem Siliziumdioxidgehalt (SiO₂) entwickelt. Die JC-1 überzeugt durch Langlebigkeit, Leistungsfähigkeit und Mobilität sowie durch hochwertige Komponenten und eine ausgeklügelte Ingenieurskunst. Dank ihres Doppelchassis-Designs vereint sie primäre und sekundäre Brechvorgänge in einem einzigen, mobilen System. Der CJC-60 Primär-Backenbrecher und der METSO HP 100 oder ein gleichwertiger Kegelbrecher sorgen für hohe Effizienz und eine homogene Produktverteilung. Die Anlage verfügt über eine Produktionskapazität von 60–80 Tonnen pro Stunde und kann Material bis zu einer maximalen Größe von 610 x 380 mm verarbeiten. Mit der JC-1 ist es möglich, gleichzeitig 3 bis 4 unterschiedliche Fraktionen herzustellen. Zusätzlich kann sie mit der V-70 mobilen Sandherstellungsanlage mit VSI-Brecher kombiniert werden, um den Feinanteil zu erhöhen. Die JC-1 ist einfach zu transportieren, entspricht internationalen Straßenverkehrsvorschriften und lässt sich dank des hydraulischen Fußsystems ohne Kran oder Radlader schnell aufstellen. Das auf PLC basierende Automatisierungssystem sowie die Fernsteuerungsfunktion bieten dem Bedienpersonal eine benutzerfreundliche Handhabung. Technische Daten der JC-1 mobilen Backenbrecher- und Siebanlage: - Produktionskapazität: 60–80 t/h - Maximale Aufgabegröße: 610 x 380 mm - Hauptausstattung: Backenbrecher + Kegelbrecher + Vibrationssieb Ljdoxqgbaspfx Aktehn - Gesamtantriebsleistung: 200 kW - Erforderliche Generatorleistung: 400 kVA - Anlagengewicht: 60 Tonnen (gesamt) - Abmessungen: 10 x 3,1 x 4,4 m / 17 x 3,8 x 4,4 m - Chassistyp: Hydraulisch klappbare Stützfüße, doppeltes Fahrgestell mit Bereifung Warum die JC-1 mobile Backenbrecheranlage wählen? Die CONSTMACH JC-1 mobile Backenbrecher- und Siebanlage bietet maximale Effizienz, minimale Wartungsanforderungen und höchste Qualitätsstandards in der Gesteinsaufbereitung. Durch das hochwertige Siemens-Schneider-Automatisierungssystem wird eine vollständige Kontrolle und sichere Bedienung gewährleistet. Energieeffizienz, einfache Transportierbarkeit und schnelle Inbetriebnahme machen die JC-1 zu einer hervorragenden Investition für Kurz- und Langzeitprojekte. Mit der Ingenieur-Garantie von CONSTMACH, dem technischen Kundendienst und der Ersatzteilversorgung ist die JC-1 ein zuverlässiger Partner für Ihre Produktionsprozesse. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie und bietet ein breites Produktportfolio, das auf die Bedürfnisse der Branche zugeschnitten ist. Zum Portfolio zählen Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Gesteinsbrecher, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsanlagen, Asphaltwerke, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank hoher Qualitätsstandards, innovativen Produktionsmethoden und kundenorientierten Lösungen ist Constmach eine zuverlässige Marke auf nationalen sowie internationalen Märkten. Die Produkte werden von Branchenprofis aufgrund ihrer Langlebigkeit, Effizienz und dauerhaft hohen Leistungsfähigkeit bevorzugt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Garantiezeit: 12 Monate, Das Multitalent vereint herausragende Verarbeitung mit einem breiten Arbeitsspektrum. Auch bietet unsere Maschine eine intuitive Bedienung, die Ihre Verpackungsprozesse optimiert. Ljdpfx Aewld Tfektjhn Ein hochwertiger Materialabwickler mit doppelter automatischer Rollenzentrierung sorgt für eine präzise Materialführung. Darüber hinaus gewährleistet unsere aktive Materialvorzugeinrichtung eine optimale Bahnspannung für einwandfreie Verpackungsergebnisse. Die äußerst leistungsstarken Brushlessmotoren und das benutzerfreundliche Farb-Touchscreen-Steuerungssystem bieten Ihnen maximale Flexibilität bei Formatwechseln und vereinfachen damit Ihre Verpackungsvorgänge erheblich. Die Maschine verfügt über Speicherplätze für die Einstellung der Maschinenparameter. Es können bis zu 50 verschiedene Produkte gespeichert werden. Für diese Verpackungslinie bieten wir ebenfals voll- und halbautomatische Zuführungen an, die wir für Sie auch nachträglich integrieren können. Die Maschine ist in beiden Laufrichtung erhältlich und verfügt über eine rotative Querversiegelung mit elektronischem Überlastschutzschalter für maximale Sicherheit. Dank ihrer Leistungsstärke, Vielseitigkeit und technologischen Fortschrittlichkeit eignet sich unsere Maschine ideal für die Verpackung von Lebensmitteln wie Brioches, Kuchen, Bonbons, Pralinen, Schokolade sowie Pharmaprodukten und verschiedenen Geschenkartikeln. Möchten Sie Ihre Verpackungsprozesse durch eine starke Produktionsleistung mit hoher Qualität optimieren, sind wir von der Impuls Packaging Ihr idealer Parter. Merkmale der Anlage 1. Kettenförderband 2,6 Meter Länge (andere Längen auf Wunsch möglich) 2. Verstellbarer Beutelformer 3. Einzelfilmlader + Automatische Filmzentriervorrichtung 4. rotative Endversiegelung, Einzel-Siegelbacke 5. Massive, mittlere Flossen Siegelstruktur 6. Vier Servo-Steuerungs Antriebe - aktive Materialvorzugs-Welle - Mittelversiegelung - Endversiegelung - Förderband 7. HMI-Bedienfeld 8. Drei individuelle Temperatur Controller 9. Gehäuse aus Edelstahl 304 10. Dokumentation in Landessprache 11. Druckmarkensteuerung 12. Beutellänge programmierbar oder mit vollautomatischer Produktlängenerkennung 13. Standard-Laufrichtung links nach rechts Technische Parameter 1. Produktlänge: L40–600 mm 2. Produktbreite: B30-200 mm 3. Produkthöhe: H10–80 mm 4. Verpackungsgeschwindigkeit: bis zu 80 Produkte/min 5. Maximale Filmbreite: 600 mm 6. Anschlusspannung: 1Ph. 220V 50Hz 7. Allgemeine Leistung: ca. 4,7 kW 8. Maschinengewicht: ca. 550 kg 9. Maschinenabmessungen: ca. 4300 x 1190 x 1210 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 4.737 h, Tragkraft: 2.500 kg, Hubhöhe: 4.630 mm, Freihub: 1.500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.250 mm, Gabellänge: 1.200 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 4 Rad-Stapler Lastschwerpunkt: 500 Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Ljdpfx Aoy Eupdsktehn Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung hinten Typ: Superelastik Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 620Ah Batterie Baujahr: 2022 Batterie Zustand: 80 - 100% Beschreibung: Seitenschieber, Gabelverlängerungen 1400 mm, Batterie Bauj. 2022 - mit 80 % Leistung !!! 3. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Halbkabine, Vollfreihub,

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Lhedpfx Aez Ar Hxekton Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Baujahr: 2023, Zustand: neuwertig (gebraucht), Vorschubkraft 3000N, Genauigkeit 0,04mm, Materialquerschnitt 1000mm² Gewährleistung 2 Jahre, Bandbreite 600mm Lodelczm Ijpfx Aktshn

Zustand: gebraucht, Rexroth AKP71 Ergotech 60-80t- kompatibel zu Ergotech 60-80t - entnommen aus Demag ET 6 System -mit Rexroth-Ventil R900720216 - aus laufender Maschine entnommen - voll funktionsfähigHersteller: Rexroth Typ: AKP71 Ersatzteilnr.: 1 Herstellernr.: R900751367 Typenschlüssel: SYDFEE-2X/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006 (SYDFEE-20/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006)Die Ziffer vor dem ersten Schrägstrich, beschreibt die Geräteserie. Aus diesem Grund kann diese Ziffer des Typenschlüssels auf Ihrem alten Ersatzteil abweichen. Bei Fragen hierzu, sprechen Sie uns gerne an. Tand: gebraucht Lhodpfxsrr Eg Ns Akten

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 251 h, Tragkraft: 8.000 kg, Hubhöhe: 4.490 mm, Freihub: 1.550 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.900 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Leergewicht: 16.850 kg, Gesamtlänge: 2.640 mm, Antriebsart: Elektro, Baubreite: 2.140 mm, Elektro 4 Rad-Stapler Lhedpfx Akjxxdy Nston Lastschwerpunkt: 900 Masttyp: Triplex Zustand: Neuwertig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Non Marking Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Non Marking Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Batterie Volt: 80V Batterie Baujahr: 2020 Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, STVZO, Vollkabine, Vollfreihub, CE Zertifikat,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1991, Laderaumlänge: 8.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, * ABS * BPW-Achsen ----Aufbau: Tiefladeanhänger (2200+6000mm), Beladehöhe ca. 900mm, nach hinten abgeschrägt, Auffahrhöhe ca. 750mm, Stahl/Holzboden, verbreiterbar auf 3 mtr, federentlastete Auffahrrampen, Zurringe. Lhsdpfx Akswdb Ttsten Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 8.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Gesamtlänge: 5.600 mm, Elektrostapler Still RX 60-80/900 Antrieb Elektro Lhsdpfx Aoy E Uh Hjktjn Baujahr 2022 Hubhöhe (mm) 4.500 Tragkraft (kg) 8.000

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 2.414 h, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Blau, Ausstattung: Allradantrieb, Allgemeine Informationen Baujahr: 2011 Antriebsstrang Antrieb: Rad Motormarke: DEUTZ Gewichte Leergewicht: 16.882 kg Funktionell Mast: Knickarm Hubkapazität: 227 kg Arbeitshöhe: 2.580 cm Abmessungen des Laderaums: 1127 x 249 x 300 cm CE-Kennzeichnung: ja Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Weitere Informationen Lieferbedingungen: EXW Max. horizontale Reichweite: 1830 m Max. Armausschlag in Grad: 360 Max. Ausschlag der Arbeitsbühne in Grad: 360 Produktionsland: US Lhodpfx Aozbb Iwjkton Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stephan Honinx, Dietmar Pack oder Simon Pack, um weitere Informationen zu erhalten. Zum Verkauf steht eine leistungsstarke und sehr gepflegte Genie Z-80/60 Diesel-Gelenkteleskop-Hubarbeitsbühne, Baujahr 2011, mit nur 2.414 Betriebsstunden. Die Maschine wurde regelmäßig gewartet und überzeugt durch ihren zuverlässigen Zustand, die außergewöhnlich niedrige Betriebsstundenzahl für diese Maschinenklasse sowie die robuste und bewährte Genie-Technik. Dank Allradantrieb und Allradlenkung bietet die Z-80/60 hervorragende Geländeeigenschaften, maximale Wendigkeit und präzises Arbeiten auch auf anspruchsvollen Baustellen. Eine ideale Profi-Arbeitsbühne für Bauunternehmen, Industrie, Hallenbau, Fassadenarbeiten, Wartung, Montage, Stahlbau, Baumpflege oder Vermietbetriebe. 🔧 Maschinendaten ✅ Hersteller: Genie ✅ Modell: Z-80/60 ✅ Baujahr: 2011 ✅ Betriebsstunden: nur 2.414 h – sehr wenig für diese Maschinenklasse ✅ Wartung: regelmäßig gewartet ✅ Antrieb: leistungsstarker Dieselmotor ✅ Fahrantrieb: 4x4 Allrad ✅ Lenkung: Allradlenkung mit hoher Wendigkeit ✅ Bauart: Gelenkteleskop-Hubarbeitsbühne 📐 Technische Daten Genie Z-80/60 • Max. Arbeitshöhe: ca. 25,77 m • Max. Plattformhöhe: ca. 23,77 m • Seitliche Reichweite: ca. 18,29 m • Übergreifhöhe: ca. 8,83 m • Arbeitskorb-Tragfähigkeit: ca. 227 kg • Korbdrehung: ca. 160° • Oberwagendrehung: 360° endlos • Transportlänge: ca. 11,27 m • Transportbreite: ca. 2,49 m • Transporthöhe: ca. 3,00 m • Eigengewicht: ca. 16–17 Tonnen (je nach Ausstattung) • Steigfähigkeit: bis ca. 45 % ⭐ Highlights dieser Maschine ✔ nur 2.414 Betriebsstunden – geringe Nutzung ✔ regelmäßig gewartet und einsatzbereit ✔ bewährte Genie-Profiqualität ✔ große Arbeitshöhe von fast 26 Metern ✔ enorme seitliche Reichweite ✔ Allradantrieb & Allradlenkung für schwieriges Gelände ✔ ideal für enge Baustellen durch hohe Manövrierfähigkeit ✔ robuste Konstruktion für den täglichen Einsatz ✔ einfache Bedienung und sehr gute Ersatzteilversorgung 🏗 Über Genie Genie zählt weltweit zu den führenden Herstellern von Höhenzugangstechnik. Seit der Gründung im Jahr 1966 steht die Marke für innovative, langlebige und zuverlässige Arbeitsbühnen. Heute gehört Genie zur Terex-Gruppe und genießt international einen hervorragenden Ruf bei Bauunternehmen, Industrie und Vermietern. Die Maschinen sind bekannt für ihre lange Lebensdauer, einfache Wartung und hohe Wertstabilität. Besichtigung, Vorführung und Probelauf nach Vereinbarung möglich. Wir bieten weltweiten Transport an

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Gepflegte, gebrauchte Abkantpresse von Ermaksan Typ AP 2600 80 Kapazität 2600 x 80 Tonnen Lodoz Aihmepfx Aktehn NC-Steuerung Inklusive Werkzeugsatz

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 2013 Mast: Knickarm Hubkapazität: 227 kg Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. Lhjdpozflnzjfx Aktjn DE01

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 122.565 km, Leistung: 1.000 kW (1.359,62 PS), Erstzulassung: 01/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 6x6, Betriebsgewicht: 600.000 kg, Leergewicht: 45.440 kg, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Sonstige, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 23.137 h, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Hydraulik, Klimaanlage, Zusatzscheinwerfer, Towbarless Push-Back: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Baujahr 2007 - 122.565KM; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874ccm; 500kw - 1x Deutz BF4M1013C, 110kw (GPU) - Hydrostat (Vmax 32km/h) - Antrieb: 6x6 - zusätzliche GPU - wahlweise Vorderrad-, Allrad- oder Hundeganglenkung - StrobeLights - schleppt bis Flugzeugmaximalgewicht von 600.000KG (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klima - Gewicht: 45.440Kg - 11,50m x 4,50m x 1,65m (lxbxh) - Maschine fährt derzeit im Notlaufbetrieb für folgende Flugzeugtypen: Boing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Lsdpeqxt N Uefx Aktjhn Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2005, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, mechan. Rampen Demontage von Goldhofer TU3-24/80! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Lhjdpfxjzzfcke Aktjn

Zustand: gut (gebraucht), Gesamtlänge: 6.600 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2010, Betrieb über LKW-Hydraulik Zurringe Lodpfx Akszxn Nbstshn Hydraulisch betätigter Schwanenhals Abnehmbarer Schwanenhals Warntafeln für Überbreite Heckstoßstange mit Beleuchtung Königszapfen 2,0 Zoll Zentralschmieranlage Bodenelemente 4 x Verbreiterungsträger Werkzeugkasten am Schwanenhals Gesamtlänge: 15.708 mm – 26.008 mm Ladeflächenlänge: 6.600 mm Auszug: 4.300 mm Verlängerungsträger: 6.000 mm Max. Ladeflächenlänge: 16.900 mm Ladeflächenbreite: 2.750 mm Trägerhöhe: 380 mm Königszapfenhöhe: 1.295 mm / 1.385 mm = Weitere Informationen = Baujahr: 2010 Leergewicht: 17.000 kg Zuladung: 40.600 kg zGG: 57.600 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Hersteller: Goldhofer

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 47975, Filterflaeche ca.: 0,5 m² Ansaugstutzen-Ø: 75 mm Lhsdpfxjbnl Tas Akten Ventilatorantrieb fuer 2 Drehzahlen: 1400/2800 Upm, 0,35 kW Platzbedarf: 340 x 650 x 700 mm Gewicht: 55 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Lhsdpfxjz N Nrqj Aktjn Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, SAACKE Gasbrenner GLS 80 Bj. 2006 6000 KW weitere Details und Lieferumfang siehe Foto. Technische Daten siehe Typenschild. Artikelzustand: gebraucht, ungetestet condition: used, untested Ohne OVP Without original packaging Beispielfotos sample pictures Eine Besichtigung in Wettringen ist möglich! Zu weiteren Fragen können sie uns per Email kontaktieren. Der Verkauf erfolgt ausschließlich an gewerbetreibende Interessenten zu gewerblichen Zwecken und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung für Sach- und Rechtsmängel! Durch Ihren Kauf bestätigen Sie das Sie gewerblich oder freiberuflich tätig sind. Lhsdpjtzxn Hjfx Akten Andernfalls verstoßen Sie gegen unsere Geschäftsbedingungen!

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12 kg, Laderaumlänge: 18.520 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 18.520 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 450 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, Farbe: Weiß, Colour : White Wheelbase : 136 cm. payload weight : 53800 kg. Cargo floor height : 45 cm. Extendable Braked Manufacturer: Golfhofer Type: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Year of manufacturing: 2014 Weights: King pin load: 35.000 kg Axle load: 12.000 kg Total axle load: 36.000 kg GVW: 71.000 kg Empty weight: 17.200 kg Loading capacity: 53.800 kg Measuements: Lenght: 15.520 mm + 3.000 mm extension Loading floor lenght: 6.300 mm + 3.000 mm Loading floor width: 2.750 mm Loading floor height: 450 mm Bogie height: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm) King pin height: 1.390 mm Axles: BPW eco Pendle axle All axles hydraulic steering Tyres: 245/70R17.5 ABS / EBS Additional information: 1x Extendable Hydraulic operational system powered by the truck’s PTO Detachable Gooseneck with front loading ramps Excavator trough Radio and Cable remote control Lashing rings Stake pockets Wooden loading floor Stainless steel toolbox 2x Spare wheel + holder Working lamps Rear bumper with lights King-pin 3,5'' Central greasing system Beka-Max = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2014 Lodpfexyh I Tox Aktehn Konstruktionsjahr: 2014 Achskonfiguration Reifenmaß: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F Marke Achsen: BPW Hydraulic Pendulum axles Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.200 kg Zuladung: 53.800 kg zGG: 71.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Garantiezeit: 3 Monate, Eingangsspannung: 400 V, Jahr der letzten Überholung: 2026, DGUV geprüft bis: 06/2027, Arbeitsbreite: 800 mm, Förderbandbreite: 800 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Gesamtbreite: 1.000 mm, Gesamtlänge: 900 mm, Gesamthöhe: 1.400 mm, TOP Wickelmaschine Hörnchenwickelmaschine Universum Kasper Modell: HWM 60/80 für alle Stangen wie Kornspitz, Brezel und Laugenstangen u.s.w. TOP Universal - Kombi - Wickelmaschine für alle Teige zum Wickeln und Langrollen einfache Hörnchenwickelmaschine unten mit Langroller Maschine fahrbar Edelstahlausführung Anschluss 400V, 16A-CEE Stecker Gebrauchtmaschine überholt mit Gewährleistung Ersatzteil Service Option: Lhjdpfxewc H R Us Akton Lieferservice Zuführgerät Einschlagen von 350 bis 1000 Gramm Service Paket Wartungsvertrag Einweisung & Inbetriebnahme Leasing & Miet Service Wir haben eine TOP Auswahl an Wickelmaschinen auf Lager!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Volumenstrom: 163 m³/h, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Grundfos NB 80-160/147-127 A-F2-A-E-BAQE Normalansaugende, einstufige Kreisel-Spiralpumpe Gepumpte Flüssigkeit: Wasser Flüssigkeitstemperaturbereich: 0 .. 120 °C Dichte: 998,2 kg/m³ Technisch: Geschwindigkeit: 2940 U/min Nennvolumenstrom: 163 m³/h Lhsdpjrp Ef Ejfx Akten Nennkopfhöhe: 17,1 m Tatsächlicher Durchmesser des Laufrads: 147–127 mm Nenndurchmesser des Laufrads: 160 mm Primärwellendichtung: BAQE Maximale Umgebungstemperatur: 60 °C Maximaler Betriebsdruck: 16 bar Flanschnorm: EN 1092-2 Pumpeneingang: DN 100 Pumpenausgang: DN 80 Druckgrenze: PN 16 Nennleistung 11 kW Netzfrequenz: 50 Hz Nennspannung: 380V 3 Phasen Nennstrom: 20,6 Gewicht: 162 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Lsdpfxjz N Np Aj Aktjhn Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Lodoz N Nrdjpfx Aktshn Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Lhjdpfx Akjz N Nrkjten Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Lhjdpoz N Np Njfx Akten Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar