Goldhofer Stz-L6-65/80A gebraucht kaufen (8.475)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Universal Bearbeitungszentrum Maschinentyp: Hedelius Acura 65 Steuerung: Heidenhain TNC 640 Baujahr: 2019 Verfügbar ab: Dezember 2026 TECHNISCHE DATEN 5-Achsen-Simultan X-Achse: 700 mm Y-Achse: 650 / 465 mm Z-Achse: 600 mm Eilgang: (X/Y/Z): 40/40/40 m/min. B-Achse: +30° / -115° Drehzahlbereich: 12.000 1/min. Antriebsleistung: 22 kW Drehmoment: 117 Nm Werkzeugaufnahme: SK 40 Werkzeugplätze: 65 Tischgröße: D: 650 x 540 mm mm Guedpfxsz D Aq Uo Ahtjh Max. Tischlast: 500 kg Ausstattungsmerkmale Späneförderer 3D-Taster: M&H Innenkühlung (IKZ): 25 bar Kühlmitteltank: 500 l Elektronisches Handrad: HR 510 Ölnebelabsaugung Spänespülpistole Kinematikset 3D-Formenbauabstimmung Dokumentation - Deutsch

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 7.358 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6LUD00036, Verfahrweg X-Achse: 620 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Vorschublänge X-Achse: 620 mm, Vorschublänge Y-Achse: 620 mm, Vorschublänge Z-Achse: 460 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 36.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 36.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 36.000 m/min, Drehmoment: 108 Nm, Steuerungshersteller: Heidenhain, Steuerungsmodell: iTNC530, Werkstücklänge (max.): 500 mm, Werkstückbreite (max.): 400 mm, Werkstückhöhe (max.): 350 mm, Werkstückdurchmesser (max.): 680 mm, Werkstückgewicht (max.): 300 kg, Gesamthöhe: 3.400 mm, Gesamtlänge: 4.600 mm, Gesamtbreite: 2.700 mm, Tischbreite: 600 mm, Tischhöhe: 755 mm, Tischlänge: 600 mm, Tischbelastung: 300 kg, Drehtischdurchmesser: 600 mm, Drehzahl (min.): 20 U/min, Drehzahl (max.): 12.000 U/min, Gesamtgewicht: 8.500 kg, Spindeldrehzahl (min.): 20 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 12.000 U/min, Betriebsstunden der Spindel: 5.303 h, Kühlmittelzufuhr: 18 bar, Abstand Tischmitte zu Spindelnase: 50 mm, Leistung des Spindelmotors: 17.000 W, Spindelnase: SK40, Anzahl der Spindeln: 1, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 100, Eingangsspannung: 400 V, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Späneförderer, Inbetriebnahme 4/2014 Tischdrehung C-Achse 360° Tischschwenkung B -Achse -50° 7 +110° Abstand Spindelnase - Tisch 150mm Tischaufspannfiäche Ø650 Tischbelastung max. 300kg Tischnuten 5 x 18H7 x 100 mm Zentrierbohrung Ø50 H7 x 30 mm Werkstückgröße max. Ø 520 x 330 mm Maschinengenauigkeit VDI I DGQ 3441* Positioniergenauigkeit +/-0,006mm* Auflösung der Achsen 0,001mm* *ermittelt bei 20C +/-1°C konstanter Umgebungstemperatur Hauptspindel: Hauptantrieb AC-Motor Direktantrieb Antriebsleistung (100% / 25% ED) 10,0/17,0 KW Drehzahlbereich stufenlos 20-12000 U/min Spindelkonus SK 40 DIN 69871 Drehmoment bei (100% / ED ) 63,7/108,6 Nm . Achsenantriebe: Achsen X, Y, Z AC-Motoren Achsen B, C AC-Motoren Verfahrgeschwindigkeiten: Eilgang in Achsen X. Y, Z 36m/min Drehzahl max. B - Achse 25U/min Drehzahl max. C - Achse 25 U/min Beschleunigung X, Y, Z 6,5m/s2 Kühlmittelsystem: Äußere Werkzeugkühlung über externe Düsen Kühlmittelbehälter 280l Guodpfoz Diq Ujx Ahtjh Betriebsdruck, extern 0,9bar Kühlmittelsystem Innere Werkzeugkühlung DIN69871 FormA Betriebsdruck, innere Kühlmittelzufuhr 18,0 bar Handspülen Arbeitsraum über Zusatzpistole Standardzubehör: - CNC - Steuerung Heidenhain iTNC 530, volle simultane 5 - Achs - Ausführung -Handrad 410 (Heidenhain) - Digitale Achsantriebe - Digitaler Spindelantrieb - Kratzbandspäneförderer Abwurfhöhe 800 mm • Spindelkühlung - Radiatoren - Platten - Kühlung für Spindelmotor - Vollschutzverkleidung mit Kabinendach Werkzeugmagazin VZG 65 5A von Indunorm: Anzahl der Werkzeuge 100 bei Werkzeuglänge bis zu 320mm / Umrüstbar auf 125 Werkzeuge, dann nur noch 200mm Werkzeuglänge möglich. Werkzeugdurchmesser max.80mm Werkzeugdurchmesser max. 130mm (bei freien Nebenplätzen) Werkzeugübergabe mit Doppelgreifer -Lineares Wegmeßsystem in Achsen X /Y / Z ( Glasmaßstabe ) -Direktdrehgeber in Achsen B / C -Temperaturkompensation - IR-Messtaster - 3D Software - Option - iTNC 530 Kinematic-Opt • Kalibriersofiware Innere Werkzeugkühlung 18 bar • Kühlmittelbehälter • Innere Werkzeugkühlung: 280 L DIN 69871 Form A • Doppelschaltfilter • Filterpatronen umschaltbar • Filtrationsgrad 10my Bandfilteranlage PRODUCTION - LINE - RT 100 Automatisches Palettenwechselsystem Be- und Entladen über Linear-Achssystem: Handlingangaben: 100 kg (35 kg) Handlinggewicht max. Palettenkapazität: 6 Palettenplatze bis zu 400 x 400 mm: Steuerung: SPS Steuerung mit integriertem Schaltschrank inkl. Schalt- und Steuerungskomponenten inkl. Software für den automatischen Ablauf Nullpunktspannsystem 320 x 320 x 60 mm - Klemmung über 4 Klemmbolzen - Achsabstand 180mm - Spannkraft 4x12500M - Wiederholgenauigkeit 0,005mm - Axiallast max. 4000kg • Nullpunktspannplatte 320 x 320 -Automatische Tür Schnittstelle für Automatisierung und Spannsysteme Universelle Schnittstelle für automatische Paletten - Wechselsysteme, Kraftspanneinrichtungen und Nullpunkt - Spannsysteme • für pneumatische Spannsysteme • 2 - Kanal - Drehdurchführung im Tisch integriert • pneumatische Leitungen nach außen ausgeführt • Pneumatik - Wartungseinheit • Ansteuerung über M Befehle logische Ein- I Ausgange vorbereitet incl. 7 Paletten 320x320 mit 6 Schraubstöcken und einen 3-Backenfutter !!ohne Werkzeugaufnahmen und ohne Werkzeuge!! Maschine ab Standort, ohne Lieferung und Montage, alle Angaben ohne Gewähr, Preis zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer

Baujahr: 1998, Zustand: neuwertig (gebraucht), Lasertyp: Güteschaltergepulster Festkörperlaser Lasermedium: Nd:YAG Wellenlänge: 1064 nm Strahldurchmesser: ca. 1,2 - 1,3 mm nach Auskoppelspiegel bei TEM00 Strahl-Divergenz: 5 mrad Multimode, 2 mrad TEM00 Godpod Dhw Nsfx Ahtouh Pulsdauer (Zeit): CW / 90 ns Max. Ausgangsleistung: 65 W (130 W als option) Multinode, 16 W Monomode Pulsenergie: 16 mJ (30 bei Option) bei 3 kHz Betriebsarten: CW, gütegeschaltet von 0.1 bis 100 kHz Strahlablenksystem: Galvanometersystem Strichdicke bei Mischmode: ca. 0.12 mm

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Flow Wrapper für Hochgeschwindigkeitsverpacken kleinerer Produkte in Schlauchbeutel mit Längsnaht. Die Flowpack Verpackungsmaschine eignet sich für das Verpacken einzelner oder mehrerer, trockener, gleichförmiger oder ungleichförmiger Produkte. Ein spezielles Zufuhrsystem ist dem Flow Wrapper vorgeschaltet. Das Sortieren und Zuführen der Produkte in Reihe zu den Mitnehmern (Zufuhrtisch Flow Wrapper) übernehmen hierbei die 6 mit Servomotoren angetriebenen Seitenlaufbänder. Die Produkte müssen somit nicht einzeln von Hand eingelegt werden, was einen erheblichen Produktionsvorteil mit sich bringt und zur Wirtschaftlichkeit des Flow Wrappers nicht unerheblich beiträgt. AMTEC's Flowpack Verpackungsmaschine ist hinsichtlich der rotierenden Messer und deren Durchmesser perfekt auf die Beutellänge abgestimmt mit einer Optimierung der Geschwindigkeit im Ergebnis. – Spezifikationen: Geeignete Produktdimensionen: L(abhängig von Beutellänge)xB(15-60)xH(5-30)mm; Beuteldimensionen: L(50-65)xB(15-60)xH(5-30)mm; Anzahl rotierender Messer: 5 Stück; max. Maschinentaktzahl im Leerlauf: 1000 Takte/Minute; Folienart: BOPP/OPP (transparent, bedruckt oder laminiert); Strom: 380V, 9,5kW; Maschinendimensionen: L9734xB1110xH1924mm; Gewicht: 3500kg. Gjdpfxev Nlk Ie Ahtjuh Bitte beachten Sie, daß unsere Neupreise häufig unter den üblichen Gebrauchtpreisen liegen. Fragen Sie gern einfach an und nennen Sie uns Ihre Verpackungsaufgabe. - Ab Lager sind i.d.R. immer 30-50 unterschiedliche neue Maschinen sofort verfügbar. Dazu haben wir bei kundenspezifisch herzustellenden Maschinen sehr kurze Lieferzeiten ab ca. 3 Wochen. - Alle Maschinen sind mit voller Garantie erhältlich.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Leistung: 37 kW (50,31 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 4.300 kg, Leergewicht: 3.900 kg, maximales Ladegewicht: 400 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Anzahl der Sitzplätze: 1, Erstzulassung: 01/1999, Baujahr: 1999, Vorderreifengröße: 12.5-18, Hinterreifengröße: 12.5-18, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: Allradantrieb, Standard-Schaufel, Fahrzeugstandort: Bovenden, Ca. 9000 Betriebsstunden! Perkins Dieselmotor! Palettengabel gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Gjdpfx Aovhii Ejhteuh - .

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2018, Federung: Luft, Farbe: Blau, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Gelenkt Hinterachse 3: Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.300 kg Zuladung: 32.700 kg zGG: 47.000 kg Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Fahrzeugnummer: Tieflader.: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 x Achse PBW Gelenkt / Mit Funk / Verlängerbar Guedpfx Ahoz Hq Rzsteh .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP:09.2026 PBW 3 x Lenkachse hydraulische Rampen Funk Leergewicht: 14300 Gesamtgewicht: 47000 Länge:8.90 m Mit Verlängerung 12.00 m + Komplett Länger 15.40 m Breite: 2.54 m Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Baujahr: 2011 Leergewicht: 15.600 kg Guedpfx Ahsz I Acfsteh Zuladung: 87.400 kg zGG: 103.000 kg Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Theo Lelie , , ), um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2005, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, mechan. Rampen Demontage von Goldhofer TU3-24/80! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Guodpfx Ahozzfcketjh

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, DMG Mori Sauer Lasertec 65 Shape Baujahr 2014 x-Weg 650 mm y-Weg 650 mm z-Weg 560 mm Steuerung Siemens 840D sl Hauptspindel: Drehzahlbereich - Hauptspindel 20 - 10.000 min/-1 Antriebsleistung - Hauptspindel 13 / 9 kW Max. Drehmoment 83 / 57 Nm Werkzeugaufnahme HSKA63 DIN 69893 NC-Schwenkrundtisch: Tischaufspannfläche 800 X 650 mm max. Tischbelastung Schwenkbereich Drehbereich T-Nuten 600 Guodpez Ix Uqjfx Ahtjh B: +/- 120 C: 360 Max. Werkstückabmessungen 650 (840) X 500 mm Werkzeugmagazin: Anzahl der Werkzeugplätze 30 pos. max. Werkzeuggewicht 6 kg max. Werkzeugdurchmesser 80 mm max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 160 mm max. Werkstücklänge 315 mm Wechselzeit Werkzeug - Werkzeug 1,6 sec Wechselzeit Span - Span 8,0 sec Vorschübe: Eilgang 40 m/min Vorschubkraft 7/13/10 kN Vorschubgeschwindigkeit 1 - 40.000 mm/min Gesamtleistungsbedarf 24 kVA Maschinengewicht ca. 11,5 t Raumbedarf ca. 4,5 X 3,5 X 2,3 m Dokumentation Kühlmitteleinrichtung elektr. Handrad Laserkopf 100 Watt Stundenzähler Laser 6177 h / 2802 h Stundenzähler Maschine 18703 h / 4738 h

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1984, Exzenterpresse, Einständerpresse, Stanzautomat, Einständerexzenterpresse, Exzenterpresse, Einständer-Presse -Hersteller: HELMERDING hiw, Einständer-Exzenterpresse Typ ERVL65B -Druckleistung: 65 to -Kupplung: pneumatisch -Antrieb: 5,0/6,0 kW 1440/2890 U/min -Hub: einstellbar 14 - 90 mm Gusdsywzh Rjpfx Ahteh -Tischgröße: 590 x 740 mm -Tisch Aussparung: 140 x 240 mm -Ausladung: 310 mm -Stanzaufnahme: Ø 40 mm -Einlegehöhe 340 mm -Abmessungen: 2070/1050/H2140 mm -Gewicht: 4430 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 167.240 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Erstzulassung: 10/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 17, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Blau, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, * Unsere interne Nummer: 1039 * MB Sprinter 516 * ORIGINAL EVOBUS - TRAVEL 65 * 120 KW / 160 PS - EURO 6 * Automatik * GERINGE KM-Laufleistung * TELMA * Tempomat * Kofferraum * Panorama-Verglasung * 15+1+1 - Fahrgastsitze: LUX-Linie-Bestuhlung * ALLE SITZE SIND MIT 3-PUNKT-GURTEN ausgestattet * Sitze rückwärts verstellbar * Fahrgastraum - Klimaanlage * sep. Fahrerplatz-Klima * Armlehne * Tische mit Getränkehalter * Fußstützen * Gepäcknetze * Konvektorenheizung * Zuheizer * Standheizung * Rückfahrkamera * ein Tisch verbaut * Gepäckablage * Leselampen * Frontscheibe neu Gujdpfx Aoxc Sfzehtjh * großer Kofferraum * Steckdose im Bus * Kühlschrank * Rep. in Januar 2026: * Injektoren neu für AD-Blue * Karanwelle erneuert * usw. * Alle Angaben ohne Gewähr * Den Zwischenverbauf behalten wir uns vor * Wir verweisen auf unsere AGB

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Grundmaschine T65C Automatic 1 Stk Allgemeine Technische Merkmale• Gewicht:1600-2.200 kg, Martin – Verbundständer• Tischgröße:860 mm x 1370 mm in Grauguss; Tischverlängerung serienmäßig als verschließbare Werkzeugablage ausgeführt 335 mm x 625 mm• Tischhöhe:900 mm• Besäumtisch:Standardlänge 3000 mm, Tischlänge entspricht Schnittlänge; positionsunabhängige Arretierung; Führungen gehärtet, verschleißfest, selbstreinigend; Tischlippe auswechselbar; Ausführung in Aluminium eloxiert;• Sägeblattwelle:Ø 30 mm für Hauptsägeblatt, zwei Mitnehmerstifte 8 mm • Sägeblattwechsel:Schnellwechselsystem "ProLock• Sägeblattdurchmesser:Ø 250 - 550 mm; bis 400 mm unter Tisch versenkbar; Sägeblätter bis Ø 400 mm mit eingesetzten Vorritzsägeblättern einsetzbar • Schnittbreite:1.100 mm• Sägeblattschwenkung:0° bis + 46°• Schnitthöhe:max. 204 mm / Sägeblatt 550 mm / 0°max. 135 mm / Sägeblatt 550 mm / +45°• Schnittbreite (Hauptsäge):Sägeblätter mit max. 6 mm Schnittbreite bei Schwenkwinkel 0° bis +46° Sonderwerkzeuge mit max. 20 mm Schnittbreite bei Schwenkwinkel 0° • Motorleistung:5,5 kW (7,5 PS), 3 ~ / 400 V - 50 Hz• Drehzahlen:2800 / 4000 / 5000 U/minEinfacher, komfortabler Drehzahlwechsel von vorne durch den Spänekasten• Längenanschlag:Ausführung in Aluminium eloxiert mit durchgehender Anlage, Feineinstellung für beide Klappenanschlagelemente; Maßanzeige über Skala mit Lupe; Längenausgleich für Winkelschnitte mit elektronischer Unterstützung; Schnittlänge 95 - 2000 mm, ausziehbar bis 3220 mm• Quertisch:Ausführung in Stahl verzinkt; Winkelschnitte nach Skala ohne Umsetzen des Anschlages; integrierte Fixpositionen für 0°, 22,5°, 30° und 45° - Schnitte, Einhandklemmung am Besäumtisch; Auflagemaße 1340 x 650 mm• Parallelanschlag:Elektromotorische Positionierung des Parallelanschlags Anschlaglineal in Aluminium eloxiert, umlegbar; Vollständige Integration des Parallelanschlags in die Steuerung; Führung durch vier Rillenkugellager schwebend über dem Maschinentisch, in jeder Position abnehmbar; Bewegung des Anschlages im Sicherheitsbereich (0 - 200 mm) im Halte-Modus, Anzeigenauflösung: 0,1 mm; Wiederholgenauigkeit ± 0,05 mm;• Absaugung:Anschluss an Schutzhaube Ø 100 mm, Maschinenständer Ø120 mm; Mindestabsaugluftmenge: 23 m³/min bei 800 Pa an Haupanschluss 120 mm• Schutzhaube:Schutzhaube mit 2 Scheibensets (1x flach für 0° Schnitte, 1x mit einseitigem Bauch für Schnitte 0° bis46°); Durchgangsmaß zwischen Sägeblattachse und Trägersäule: ca. 900 mm, Freiraum bei weg-geschwenkter Haube zwischen Sägeblatt und Schutzhaubenarm: ca. 635 mm; Lösen der Arretierung aus Arbeitsposition• serienmäßiges Zubehör:1 Besäumschuh auf Besäumtisch1 Handgriff für Schiebeholz1 ProLock - Kombischlüssel1 Rückholgriff4 Spaltkeile (250/350, 350/450, 450/500, 500/550)1 Schiebestock• Bedienpult:Bedienfeld in Augenhöhe, wegschwenkbar• Elektrische Ausrüstung (nach VDE/EN 60204):Elektronisches Sanftanlauf-Bremsgerät für Hauptsägeblatt; Kontakt zur Ansteuerung der Absaugung; Motorschutzschalter und Wicklungsschutz, NOT-AUS - Taster; benötigte Spannungsversorgung: 3 ~ / 400 V - 50Hz• Emissionswerte Arbeitsplatzemission:Geräuschwerte nach DIN EN ISO 11202Staubwerte nach DIN 33893Die Technischen Werte entnehmen Sie bitte der BetriebsanleitungLeistungsmerkmale der Steuerung T65 Leistungsmerkmale der 5,7"" (145 mm) Touch-Screen - Steuerung mit Farb - LCD (16 bit Farbtiefe):" • Schnitthöhe, Schnittwinkel und Schnittbreite elektronisch gesteuert, vollständige Integration von Schnitthöhe und -winkel in d Gedpfxsz Alfuj Ahtsuh

Zustand: gut (gebraucht), Horizon MC-80a + SPF-10II + FC-10II – Booklet-Produktionslinie Maschine in sehr gutem Zustand, sofort einsatzbereit. Die Linie besteht aus: – Horizon MC-80a Max. Größe: 318 x 470 mm Min. Größe: 110 x 160 mm Saugzuführung 8 Magazine Stapelhöhe: 50 mm Papiergewicht: 40–270 g Stromversorgung: 380 V Gewicht: 250 kg/Turm Stromversorgung: 400 V Gjdpfx Asz R Irrshtouh Sensoren zur Erkennung von Papierstaus, Doppeltblättern und fehlender Papierzuführung. Horizon SPF-10II Max. Größe: 320 x 470 mm; Min. Größe: 148 x 148 mm Drahtheftung Faltung Zwei Heftköpfe Stromversorgung: 230 V Gewicht: 280 kg Horizon FC-10II Schneidleistung: 120 Seiten Stromversorgung: 230 V Gewicht: 180 kg Die Maschine beinhaltet einen Rietschle-Kompressor.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2021, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Mafell Elektronik-Handoberfräse LO 65 Ec mit Arunda 80N Maxi mit LO-FA Fräsadapter gebraucht, aus Geschäftsauflösung Holzverarbeitende Maschine mit Feineinstellung Frästiefe filigrane Arbeiten, wie auch Schablonenanwendungen im Massivholz Technische Daten laut Hersteller: Mafell Handoberfräse Typ: LO 65 Ec Baujahr: 2021 Frästiefe: 0 - 65 mm Universal-Motor: 230 V Werkzeugaufnahme (mm): 1/2" / 6 - 12 mm Ausführung: MidiMAX im T-MAX Gewicht: 6,9 kg Leerlaufdrehzahl: 10000 - 22000 1/min Leistung: 2600 W weiteres Zubehör, wie abgebildet: Mafell Arunda 80 N Frässchablone Baujahr 2022 Godpfx Aoz H Up Iohteuh Mafell LO-FA Fräsadapter Kopierring ø 27mm Absaughaube Wir empfehlen die Besichtigung um Missverständnisse zu vermeiden. Angaben ohne Gewähr Angaben, Informationen und Technische Daten vom Hersteller Um etwaigen Missverständnissen bezüglich Artikelzustand und Auktionsumfang vorzubeugen, empfehlen wir grundsätzlich eine Besichtigung VOR Gebotsabgabe ! Weitere Technische Daten kann man beim Hersteller anfragen. Unsere Geschäftszeiten sind von Montag bis Freitag zwischen 8:30-12:00 Uhr und 13:00-16:30 Uhr. In dieser Zeit sind, NACH vorheriger Termin-Vereinbarung, Besichtigungen und Abholungen möglich und erwünscht. Zwischenverkauf, Änderungen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten

Zustand: gebraucht, Schneidsieb, Schreddersieb, Siebkorb, Sieb für Hacker, Schredderanlage, Einwellenzerkleinerer, Schredder, Schneidmühle, Zerkleinerungsmaschine -Lochung: 65 x 65 mm Gsdpfx Aheb Hiyletjuh -Aufnahme Bohrungen: Ø 75/30 mm -mit Stützrippen -Zeichnung bei den Bildern -Abmessungen: 1600/1844/H620 mm -Gewicht: 696 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Spinner TC 600 65 SMCY mit C-Y Achse und Sub Spindel Technische Daten: max. Schwingdurchmesser ~600 mm max. Drehdurchmesser ~400 mm max. Drehlänge ~650 mm Fahrweg X/Y/Z: X 275 / +50/-40 / Z 700 max. Eilgang X/Z 15/24 max. Drehzahl 4500 Upm Spindelleistung 22 kW Drehmoment 250 Nm max. Drehzahl Sub Spindel: 6000 Upm Futter 165 mm Spindelleistung Sub Spindel: 10 kW Reitstock 8 Konusaufnahme MK4 Anzahl Werkzeuge: 16 Werkzeugaufnahme: VDI 30 max. Drehzahl rotierende Werkzeuge: 5000 Upm Guedez Iqf Uopfx Ahtjh Leistung (60 %): 6 kW Drehmoment (60 %) ~30 Nm Gewicht: 5.000 kg Abmessungen 2,5 m × 1,6 m × 2 m Zubehör: Späneförderer Werkzeugaufnahmen Absaugung

Baujahr: 1980, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Verwendet von Ottevanger Hammermühle inkl. Vorschubeinrichtung. Motor 160/200kW 3000rpm oder mehr 2 Stück verfügbar Diverse Ersatzteile wie Hämmer, Siebe, Siebträger und Brecher verfügbar Gewicht: ca. 4000 kg. Siebdurchmesser: 600mm Weitere Informationen auf Anfrage Gujdspkzw Repfx Ahteh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Gujdpfxez N Np Ae Ahtjh Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Gujdpez N Nrdjfx Ahtsh Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Gusdpfx Ajz N Nrkshtsh Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. Godpsz N Np Nofx Ahtsuh A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Guodpfoz N Nqmsx Ahtoh Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Guodpfx Ajz N Nq Hjhtoh Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Guedpjz N Nrqefx Ahtsh 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Godoz N Npvepfx Ahtouh Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai