Semi Staal Vv1-1. gebraucht kaufen (84.771)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Hedpfx Abew Tpq Dj Her Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgendem Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.075 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Hjdpfx Abjyhkrrj Hor Ladefläche: * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen * Hydraulisches Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Bereifung: Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau Zubehör inkl.: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast ca. 3,4 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung, ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive ca. 9,5 mm starkem Drahtseil, ca. 24 m lang, mit Seilführungsrolle * Geschraubter ca. 5 t Ring zur Einscherung des Seilwindenkabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals mit einer Öffnung für eine Seilwinde * Gitterrostbelag auf dem Schwanenhals C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): 2 Paar im Hebebett, 5 Paar im hinteren Teil der Ladefl

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.720 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Hodpfeu Sd U Uex Ab Hor Sattelstützen * JOST (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, mit Trommelbremse * Luftfederung mit Hebe-/Senk-Funktion * Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Bereifung: 205/65 R 17.5 Bremsanlage * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Felgen in silber Zubehör inklusive * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992, zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 5 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 d

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Custom made, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Gesamtbreite: 1.800 mm, Gesamtlänge: 14.650 mm, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsstrom: 16 A, Schnittbreite (max.): 1.800 mm, 22 C – Finn-Convey Industrielle Stofflege- und Schneidlinie (14,65 m x 1,8 m) – Komplett mit Luftkissentisch Beschreibung Zum Verkauf steht eine professionelle Finn-Convey Stofflege- und Schneidtischlinie in Industrieausführung, angeboten als komplett betriebsbereites System. Dieses System ist für effizientes Stofflegen und die Vorbereitung im Zuschneideraum ausgelegt. Es ermöglicht die kontrollierte Handhabung schwerer Stoffrollen, eine präzise Lagenbildung sowie einen reibungslosen Materialfluss vor dem Zuschnitt. Die Anlage wurde als eigenständige Produktionslinie zusammen mit einer Bergman Querschneidesäge (Einheit 114 A) betrieben. Diese Kombination ermöglicht das effiziente Vorkonfektionieren von Stoffrollen auf die gewünschte Länge vor dem Legen, wodurch der Arbeitsablauf optimiert und der manuelle Aufwand reduziert wird. Die Anlage war in einer professionellen Bekleidungsproduktion im Einsatz und war bis zur Werksschließung funktionsfähig. Technische Hauptdaten • Gesamtlänge: 14,65 Meter (modulare Bauweise, anpassbar) • Tischbreite: 1,80 Meter (geeignet für breite Stoffe) • Technologie: Luftkissentisch (Air-Flotation) für reibungsarmen Materialtransport • Antrieb: Motorisierte Seitenantriebe zur Kontrolle der Legespannung Systemkomponenten • Finn-Convey motorisierte Seitenantriebe • Industrielle Luftkissentischkonstruktion mit perforierter Oberfläche • Integriertes Gebläsesystem (Zentrifugalventilatoren unter den Tischen) • Elektrischer Schaltschrank zur Steuerung der Anlage • Stoffrollenhalter und Auflageeinrichtungen • Integrierte Endschneideeinheit mit Rundmesser Technische Details der Schneideeinheit • Drehzahlgeregelter AC-Motor (Taili Motor Co., Ltd., ca. 90–200 W) • Getriebeeinheit (z. B. 5GN-Serie) zur Erzeugung hoher Drehmomente • Rundmesser mit integrierter Schärfvorrichtung • Höhenverstellbare Führungsschienen zur Anpassung an Materialstärken • Ausgelegt für Mehrlagen-Zuschnitt Zusätzliche Antriebskomponenten • Hilfsmotor (z. B. 40 W Klasse, drehzahlgeregelt) für Feinbewegungen • Getriebebasierte Kraftübertragung für stabilen Dauerbetrieb • Externer Kondensator für Einphasenbetrieb (typisch für Hilfsantriebe) Systemarchitektur • Modulare Tischstruktur für flexible Anpassung an Produktionslayouts • Luftunterstützte Materialbewegung zur Reduzierung von Reibung • Spannungsfreie Stoffzuführung durch geeignete Rollensysteme • Mechanische oder encoderbasierte Längenmessung je nach Konfiguration • Kompatibel mit vorgeschalteten Schneidesystemen und manuellen Prozessen Produktionsvorteile • Hohe Effizienz durch lange Legestrecken und reduzierten Materialverlust • Ergonomisches Arbeiten – schwere Stofflagen lassen sich leicht bewegen • Präzise Lagenführung durch kontrollierte Antriebseinheiten • Integrierte Schneidfunktion verbessert den Arbeitsfluss • Geeignet für Denim, Polsterstoffe und technische Textilien Zustand Gebrauchter Industrie-Zustand Direkt aus laufender Produktion übernommen Hedpfxsy Au Ale Ab Hor Übliche Gebrauchsspuren vorhanden Besichtigung vor Demontage möglich Verkauf wie besichtigt („as-is, where-is“), ohne Gewährleistung Standort Valga, Estland Demontage und Transport Vom Käufer zu organisieren

Zustand: gebraucht, Anlage: Kammerfilterpresse gebraucht, auf Stahlgestell, semi-mobil Einsatzbereich: Schlammentwässerung Bauform: R+B 1200/1200/125/30 kopfgeführt Filterplattenformat: 1200x1200 Plattenanzahl: ca. 125 Filterplatten: PP Kuchendicke: 30 mm Kammervolumen: ca. 3,8 m3 Filtertücher: optional lieferbar in Abstimmung auf das Medium Filterdruck: ca. 15 bar Pumpentechnik: optional in Absprache Stromanschluss: 400 Volt / 125 A (CEE) Gewicht: ca. 65t. zzgl Filterkuchen Kammervolumen : ca. 3,8 m³ Polymernachdosierpumpe: z.B. max. 1,5 m³/h - in Absprache optional Polymerhandansatz: optional in Absprache -erhältlich z.B. bestehend aus 2 Rührbehälter mit Rührwerk ca. 2m³ Schlammkonditionierungsbehälter: optional- in Absprache z.B. Volumen ca. 1,8 cbm Kauf oder Miete: Besichtigung der Anlagen in Absprache bei uns um Werk. Hjdpfxjrk Ebkj Ab Hjr Sonstiges: Sie möchten diese Anlage mieten oder kaufen? Sprechen Sie uns an, gerne stehen wir Ihnen zur Verfügung.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Kran, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Anmerkungen = Hodpfxowwtm Ej Ab Her Semi Dieplader (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Dimensions: Ingeschoven (Collapsed): L13.65 x B2.00 meters Uitgeschoven (Hydraulically Extendable): 2.40 meters Wheelbase: 9.98 meters Galvanized chassis 20 side stakes (rongen) 6 stainless steel toolboxes Air suspension Steering axles Floor height in the low section: 1.10 meters Dolly (Trais 812-190): Hydraulic lift and steerable front axle Second axle lift Air suspension on the 2nd and 3rd axles Galvanized chassis Dimensions: L5.24 x B2.00 meters Wheelbase: 4.14 meters Tridec steering system type HS Crane (Palfinger PK 26002F): Hydraulic extension with 7 sections 3 hydraulic outriggers Capacity at various extensions: 4.5 meters: 4850 kg 6.4 meters: 3150 kg 8.3 meters: 2250 kg 10.4 meters: 1640 kg 12.5 meters: 1280 kg 14.6 meters: 1040 kg 16.7 meters: 880 kg 19.1 meters: 770 kg Remote control 0 working hours Additional Information: Dolly and low loader are remotely controllable and can be moved via hydrodrive. All components (dolly, low loader, and crane) are new and unused. Particularly suitable for operations involving light or advertising mast relocation or repositioning road signs. For more detailed information, you may need to contact the seller. = Weitere Informationen = Marke Achsen: BPW Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Kran: Palfinger 26002F, Baujahr 2011 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Leergewicht: 8.060 kg Höhe der Ladefläche: 86 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI TIEFLADER 2X SAF ACHSEN 1X LENKACHSE (NACHLAUF) REIFENGRÖSSE AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 680 CM + 420 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1100 CM BREITE DES LADEPLATFORM 254 CM HÖHE DES LADEPLATFORM ± 86 CM SCHWANENHALS 330 CM LÄNGE HAKENAUGEN RONGPOTTEN TWISTLOCKS Hedpox Upxxsfx Ab Her FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TIEFLADER IST BJR 2016 ABER VERKAUFT NEU IN 2020 WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Die Anlage kann mit einem Stapler auf LKW verladen werden und ist mit paar wenigen Handgriffen betriebsbereit. Notwendig ist ein Anschluss 16A Steckdose. Gesamtabmessung der Anlage LxBxH 3,5 x 1,06 x 2,98m (Betriebsbereit) Voraussetzung für die Trennung sind Unterschiede im Material wie: -Unterschiedliche Partikelgrössen Hjdpfxsfrugke Ab Hsr -Unterschiede in der Dichte -Unterschiede in der Oberflächenbeschaffenheit der Partikel -Unterschiede in der Partikelform -Korngrösse 0,1mm – 30mm, (grössere Körnungen sind mit Spezialdesign möglich)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 173.503 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 06/2012, Reifengröße: 315/80R22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 3.600 mm, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2012, Ausstattung: Klimaanlage, elektrische Fensterheberregelung, Getriebe: ZF 16S-222 OD, 16 Gänge, Schaltgetriebe Verwendbares Material: Beton Hedjvw Tnwepfx Ab Hor Achse 1: Reifenmaß: 315/80R22,5; Federung: Blattfederung Achse 2: Reifenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Gelenkt; Federung: Luftfederung Achse 4: Gelenkt Antrieb: Rad Zylinderzahl: 6 zGG: 32.000 kg Motortyp: MAN D2066 LF42 = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO

Zustand: gut (gebraucht), Technische Daten zur Palettenregaltraverse: Regalsystem: Nedcon Typ: NS Im Lieferumfang sind enthalten: 01x Palettenregaltraverse, gebraucht inkl. Innenlagewinkel f. Spanplattenstärke bis: ca. 38 mm Materialfarbe: orange Kastenprofil: 110 x 40 mm Agraffe: 4HK (Haken) lichte weite: ca. 3.000 mm 02x Sicherungsstifte, gebraucht Ausführung: kompl. verzinkt Zur Absicherung der Längsträger gegen unbeabsichtigtes Herausheben Hsdpfxst Et T Sj Ab Hor Allgemeine Informationen zum Artikel: Dieser Artikel wird nur zur Abholung angeboten. Ein darüber hinaus gewünschter Transport bzw. eine Versendung dieses Artikels ist mit zusätzlichen Kosten verbunden, welche gesondert je nach Lieferort bzw. Lieferumfang bei uns abgefragt werden können.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3.000/2.000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt werden können. Entsprechend des Siliziumanteils der Betonrezeptur, werden bei den SEMIX Betonmischern NiHard4 oder Hardox 450 Verschleißteile verwendet. Alle SEMIX Zuschlagstoff-Speicherbehälter sind trapezförmig geformt, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Zuschlagstoff-Speicherbehälter können mit Radladern mit einer einzigen Rampe bestückt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeförderer gewogen, der die Zuschlagstoffe auf den Transferförderer übergibt. Zwei getrennte Förderer bieten Genauigkeit beim Wiegen und erreichen eine höhere Betonleistung. Hedpfegay N Iox Ab Hjr Alle SEMIX-Betondosieranlagen werden von einem SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien nachverfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Zu Servicezwecken kann das Ingenieurteam von SEMIX online in das Automatisierungssystem eingreifen

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Leichtester Sattelauflieger-Betonmischer der Welt mit einem Fassungsvermögen von 12 m³. Hedpsgavcbsfx Ab Hjr

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX M160S4 bietet die höchste weltweite Kapazität bei mobilen Betonmischanlagen. Die SEMIX Mobile 160S4 ist mit Doppelwellen-Betonmischern mit einer Kapazität von 6.000/4.000 ausgestattet. Entsprechend des Silizium anteils der Betonrezeptur, werden bei den SEMIX Betonmischern NiHard4 oder Hardox 450 Verschleißteile verwendet. Hedpfxjgazb Do Ab Hjr Zuschlagstoff-Speicherbehälter können mit Radladern mit einer einzigen Rampe bestückt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeförderer gewogen, der die Zuschlagstoffe auf den Übergabeförderer übergibt. Zwei getrennte Förderer sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und erreichen eine höhere Betonleistung. Alle SEMIX-Zuschlagstoff-Speicherbehälter sind zwecks zusätzlicher Stabilität, trapezförmig geformt. Alle SEMIX-Beton Dosieranlagen werden von einem SCADA-System mit integrierter Schneider SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien nachverfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Zu Servicezwecken kann das Ingenieurteam von SEMIX online in das Automatisierungssystem eingreifen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Der SEMIX Mobil 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die einwellig, zweiwellig oder mobil sein können. Die mobilen Betonmischer von SEMIX verwenden Verschleißplatten aus NiHard4 oder Hardox 450, je nach Siliziumanteil der Betonrezeptur. Hodpegay Nrofx Ab Her Alle SEMIX-Zuschlagstofftrichter haben eine trapezförmige Form für außergewöhnliche Festigkeit. Die Beschickung der Zuschlagstofftrichter kann durch Radlader mit einer Rampe erfolgen. Die Zuschläge werden auf einem Wiegeband gewogen, das die Zuschläge auf ein Förderband überträgt. Es verfügt über zwei getrennte Förderbänder, um die Wiegegenauigkeit und Leistung für eine höhere Betonproduktion zu gewährleisten. Alle SEMIX-Betondosieranlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und CRM-Systeme integrieren. Das SEMIX-Ingenieurteam kann in das Automatisierungssystem eingreifen, um Online-Dienste anzubieten.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Die SEMIX M160S4 bietet die höchste Kapazität unter den mobilen Betonmischanlagen der Welt. Hsdpfxsgaza Rs Ab Her Die SEMIX Mobil 160S4 ist mit Doppelwellen-Betonmischern mit einer Kapazität von 6000/4000 Litern ausgestattet. Die mobilen Betonmischer von SEMIX verwenden die Verschleißmittel NiHard4 oder Hardox 450, je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur. Die Zuschlagstofftrichter können von Radladern mit einer Rampe beschickt werden. Die Zuschläge werden auf einem Wiegeband gewogen, das die Zuschläge auf ein Förderband überträgt. Sie verfügt über zwei getrennte Förderbänder, um die Wiegegenauigkeit und die Leistung für eine höhere Betonproduktion zu gewährleisten. Alle SEMIX-Zuschlagstofftrichter haben eine trapezförmige Form für außergewöhnliche Festigkeit. Alle SEMIX-Betondosieranlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider PLC gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und CRM-Systeme integrieren. Das SEMIX-Ingenieurteam kann in das Automatisierungssystem eingreifen, um Online-Dienste anzubieten.

Baujahr: 1990, Zustand: gebraucht, Grad max 1800 Gesamtleistungsbedarf 5 kW Mit demeratur Steuerung Hjdsrgbyvopfx Ab Her In Etappen Oder max Oder das runter kühlen

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Leichtester Auflieger-Betonmischer der Welt mit einem Fassungsvermögen von 12 m³. Hodpfx Abjgavdro Hor

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX M160S4 bietet die höchste Kapazität unter den mobilen Betonmischanlagen der Welt. Hodpfogazdfjx Ab Hsr SEMIX Mobile 160S4 ist mit Doppelwellenbetonmischern mit 6000/4000 Kapazität ausgestattet. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Die Beschickung der Zuschlagstofftrichter erfolgt über Radlader mit einer einzigen Rampe. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Aggregatetrichter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Stabilität zu gewährleisten. Alle SEMIX Betonmischanlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen, um Service zu leisten.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Hedogay R Nopfx Ab Hor Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Leichtester Auflieger-Betonmischer der Welt mit einem Fassungsvermögen von 12 m³. Hedegavdnjpfx Ab Hjr

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Hjdpfegay Rpex Ab Hsr Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX M160S4 bietet die höchste Kapazität unter den mobilen Betonmischanlagen der Welt. SEMIX Mobile 160S4 ist mit Doppelwellenbetonmischern mit 6000/4000 Kapazität ausgestattet. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Hodpfsgazczex Ab Her Die Beschickung der Zuschlagstofftrichter erfolgt über Radlader mit einer einzigen Rampe. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Aggregatetrichter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Stabilität zu gewährleisten. Alle SEMIX Betonmischanlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen, um Service zu leisten.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Hsdpfjgay I Rox Ab Hsr Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Leichtester Auflieger-Betonmischer der Welt mit einem Fassungsvermögen von 12 m³. Hedpfx Abjgavdys Hsr

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX M160S4 bietet die höchste Kapazität unter den mobilen Betonmischanlagen der Welt. SEMIX Mobile 160S4 ist mit Doppelwellenbetonmischern mit 6000/4000 Kapazität ausgestattet. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Hedpegazafefx Ab Her Die Beschickung der Zuschlagstofftrichter erfolgt über Radlader mit einer einzigen Rampe. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Aggregatetrichter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Stabilität zu gewährleisten. Alle SEMIX Betonmischanlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen, um Service zu leisten.