Stefor Rtb 8/5 gebraucht kaufen (79.239)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Nljdpfxsz N Nrde Afkjh Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Nodoz N Nrkepfx Afkjlh 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) Nledpfoz N Np Njx Afkoh 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Njdpfxoz N Nqms Afkelh Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank Nsdez N Nq Hjpfx Afkelh front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Nledsz N Npvspfx Afkjh 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai Nlodpfsz N Nqaex Afkjh

Zustand: gut (gebraucht), Spannkopf, Druckspannzange, Spannzangenhülsen, Spannzange, Werkzeugaufnahme, Werkzeughalter, Fräsaufnahme, Fräswerkzeug, Spannhülsen -Spannhülsen: Ø23 x 33 mm, 81 Stück -Größen: Ø 4/5/6/8/10/12 mm, siehe Fotos / Stückliste -Preis/Abgabe: komplett -Transportabmessung: 555/205/H190 mm -Gewicht: 15,2 kg Nlsdpfoyknlhex Afkeh

Zustand: gut (gebraucht), Rohrgewindebohrer Fabrikat Reishauer 5/8 GG 85 mm lang Nledpfx Afodx Uzhjksh

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Technische Details: Drehdurchmesser über Bett: 284 mm Drehdurchmesser über dem Planschlitten: 380 mm Drehlänge: 381 mm x-Achse: 153 mm Längsweg(z-Achse): 406 mm Steuerung: Siemens 810D Drehzahl: 5000 U/min Spindelbohrung: 52 mm Werkzeugrevolver - Anzahl Stationen: 12 Stationen / Stations Betriebsstunden Einschaltstunden: 78000 h elektrische Ausführung - Spannung/Frequenz: 400/50 V/Hz Gesamtleistungsbedarf: 11 kVA Maschinengewicht ca.: 2,8 t Nodpfezrlvlex Afkolh Abmessung Maschine ca. LxBxH: 3,0 x 1,6 x 1,8 m Maschine hat eine C-Achse für angetriebene Werkzeuge! *

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 14 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 14 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 14 kg, Laderaumlänge: 21.200 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 1.240 mm, Gesamtlänge: 21.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.240 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285 / 70 R19.5 (150/148J), Farbe: Blau, Baujahr: 2012, Colour : Blue payload weight : 110550 kg. Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis number: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Year: 2012 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.000 kg Axle load: 14.000 kg Total axle load: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg GVW: 139.000 kg Empty weight: 28.450 kg Loading Capacity: 110.550 kg Axles BPW Pendle Axles Axle distance: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic steering and suspension Radio remote control Dimensions Total length: 21.200 mm Loading floor length: 6.000 mm Loading floor extension: 8.500 mm Max loading floor length: 14.500 mm Loading floor thickness: 450 mm Loading floor clearance: 200 mm Loading floor width: 2.750 mm / 3.250 mm Bogie width: 2.750 mm Bogie height: 1.240 (+/- 300) Excavator boom recess: 700 mm Additional Information Nledpfx Aoxx Sv Eofkeh Hydraulic operated on truck PTO King pin 3,5” Central greasing Remote control operated Detachable gooseneck Hydraulic quick couplers Marker boards oversize loads Working lamps Orange warning light Ramps for loading on floor Extra tables for extanding loading floor = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2012 Achskonfiguration Reifenmaß: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 28.450 kg Zuladung: 110.550 kg zGG: 139.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1992, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! Verladung: 01.12. bis 10.12. TECHNISCHE DETAILS Allgemeine Daten Hersteller: EHT Nedpfx Afj Adzr Rskolh Typ: EHP 8-25 Baujahr: 1992 Maschinenart: Abkantpresse Leistungsdaten Presskraft: 800 kN Presskraft: 80 t Arbeitslänge: 2.550 mm Abkantlänge: 2.550 mm Ständerweite: 2.550 mm Elektrische Daten Betriebsspannung: 380 V Frequenz: 50 Hz Steuerspannung: 22 V Nennstrom: 29 A MASCHINEN-DETAILS Abmessungen Länge: 3.000 mm Breite: 2.200 mm Höhe: 2.500 mm Gewicht Maschinengewicht: 7.000 kg

Zustand: gebraucht, Matrizenhalter, Ausklinkwerkzeug, Stanzwerkzeug, Stanze, Stanz-Matrize, Stanz-Stempel, Nsdpfx Aoiqhhnofkslh -Hersteller: Mubea, Stanzwerkzeug Ø 90 mm -Typ: Mubea 90 5-8 Aufnahme Ø 50 mm -Matritze: Ø 150 mm -Abmessung ges.: Ø 150 x 116 mm -Gewicht: 6,7 kg

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Anzahl Spindeln 8 max. Stangenvorschub in einer Station: 130 mm max. Stangenvorschub in zwei Stationen: 260 mm max. Hub Radialschlitten: 52 mm Nodpfx Afow Rfcdekslh Verstellung Radialschlitten: +- 12 mm max. Hub Axialschlitten: 72 mm max. Hub Werkzeugspindeln: 106 mm Verstellung Werkzeugspindeln: +- 10 mm Drehzahl Hauptspindeln: 500 - 4.000 1/min Stückzeit: 2 - 80 s Anzahl Werkzeugpositionen: 18 Gewicht: 12.600 kg Stangenlader: PIETRO CUCCHI (Standard)

Zustand: gut (gebraucht), für Blechstärke bis: 8 mm Flacheisen: 80 x 12 mm Vierkanteisen: 20 mm Rundeisen: 18 mm Gewicht ca.: 88 kg Nlodpfxetx Uqao Afkjh Platzbedarf: 620 x 250 x 380/880 mm hoch (mit/ohne Untergestell)

Baujahr: 1993, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf steht ein originaler Amafilter B.V. Edelstahl-Druckblattfilter mit ca. 5 m² Filterfläche. Komplette automatische Filtereinheit mit PLC-Steuerschrank, pneumatischen Ventilen, Sensoren, Rohrleitungen, Armaturen und Tragrahmen/Plattform. Technische Hauptdaten: - Hersteller: Amafilter B.V., Alkmaar, Niederlande - Ausführung: Vertikaler Druckblattfilter - Filterfläche: ca. 5 m² - Filtergehäuse: Edelstahl - Fassungsvermögen: ca. 450 L - Max. Betriebsdruck: 6 bar - Max. Betriebstemperatur: 150 °C - Baujahr des Filtergehäuses: 1993 - Automatisierung: vorhanden - Steuerung: PLC-Steuerschrank - Ventile: pneumatische Ventile - Inklusive Sensoren, Rohrleitungen, Armaturen, Schläuche und Tragrahmen/Plattform - Zustand: gebraucht, laut Verkäufer vollständig funktionsfähig - Standort: Serbien Geeignet für die Filtration von Pflanzenöl, Rapsöl, Sonnenblumenöl, Sojaöl, technische Öle, Biodiesel und oleochemische Anwendungen. Nedpfx Aozfyafefkelh Der Filter ist einsetzbar zur Rohölklärung, Entschleimungsnachfiltration, Bleicherdefiltration sowie zur allgemeinen Fest-Flüssig-Trennung in der Ölverarbeitung. Die Anlage wird wie auf den Fotos angeboten. Besichtigung möglich. Verladung möglich.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1989, Blechstärke: 8Antriebsleistung: 18,5Gewicht ca.: 5800Abmessung (LxBxH): 2130 x 3260 x 2360Blechlänge: 1550Technische Daten: Maximale Schnittlänge: 1.550 mm Seitliche Ausladung im Ständer: 50 mm Blechdurchgang: 16 mm Schnittwinkel verstellbar: 0,5° – 2°30′ Leerhübe: 25 – 32 / min Anzahl der Niederhalter: 8 Schnittdruck: 280 bar Ölfüllmenge: 300 Liter Gesamtanschlussleistung: 20,1 kW Außenmaße (L × B × H): 2.130 × 3.260 × 2.360 mm Ausstattung: CNC-Steuerung SIEMENS S5 für numerische Blechanbiegung Hochhaltevorrichtung mit motorischer Schrottweiche Blechabführung mit Förderband Schnittspalt und Schnittwinkel über die Steuerung programmierbar Ersatzmesser Schermesser für Material bis 750 N/mm² Festigkeit Getrennte Niederhalterbetätigung zum Schneiden nach Anriss Niederhalterdruck von vorne einstell- und ablesbar Nsdpfxevaatlj Afkjlh 2 Wippanschläge Fingerschutz mit Griffmulde Kugelrollen im Auflagetisch Winkelanschlag mit Nonius Fußschalter Zustand:Gebraucht, in gutem Zustand

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Angebot bestehend aus: 2x Hohner 48/5 S Ringösenheftköpfe kompatibel mit jeder Broschürenfertigung / Sammelhefter - Gewicht: 5,4kg Auf Wunsch können wir folgende Punkte für Sie organisieren: Njdpfszwmbmex Afkjlh Verpackung, Verladung, Transport ( per Schiff oder Flugzeug) inklusive Zollabwicklung Einholen eines Leasing Angebotes

Baujahr: 2017, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Gesamtgewicht: 380 kg, Drehtisch, Baujahr 2017. Dieser EXPERT EDX810/0250/8 ist Teil einer Anlage und hat ein Maschinengewicht von 380 kg. Wenn Sie auf der Suche nach einem Drehtisch sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Maschine EXPERT EDX810/0250/8 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Nodpfx Aez Ap Hvefkjlh 4 Stück verfügbar Technische Daten • Maschinentyp: Drehtisch • Indexierwinkel: 8 × 45° • Indexierzeit: 2,02 Sek. • Transportzeit: 1,79 Sek. • Motorspannung: 400 V • Motorfrequenz: 50 Hz • Motorleistung: 0,75 kW • Bremsspannung: 400 V • Bremsmoment: 10 Nm • Betriebsart: SEW II.c • Maßblatt: A9681 • Geräuschemission: < 75 dB(A) • Drehteller-/Trommelantrieb: Drehtellerkonfiguration • Drehrichtung: Vorwärts / Rückwärts • Anzahl der Drehzahlen: 1 • Aktivierung: Direkt

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 186.000 km, Leistung: 552 kW (750,51 PS), Erstzulassung: 05/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Hersteller: Volvo Modell: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m, Betonpumpenwagen Baujahr: 2018 Zustand: Sehr gut Seriennummer: YV2R0P0K6GA784972 Referenznummer: 368212 Zulassungsdatum: 14.05.2018 Letzte Sichtung: 30.03.2026 PS: 750 Km-Stand: 186.000 Getriebe: I-Shift Euro-Norm: 6 Diesel-Tank: 1 Rückfahrkamera: ? Kabinenheizung: ? Klimaanlage: ? Anzahl der Betten: 1 Kabinentyp: L2H1 Radio: ? Kühlschrank: ? Scheibenbremse: ? ABS: ? Motorbremse: VEB + Reifengröße: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Profiltiefe in %: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50 % Vorderachse: Blattfedern Hinterachse: Luftfederung Radstand: 5100 mm Hinterachse, Nabenreduktion: ? Werkzeugkasten: ? Nlsdpfxe Aa Hfuo Afksh Hydrauliksystem: ? Gesamtgewicht: 63.000 kg Leergewicht: 58.800 kg Hersteller: JUNJIN JJRZ63-5 Pumpenleistung: 173 m³/h Betriebsstunden: 4305

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 33.982 km, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 58.800 mm, Gesamtbreite: 20.500 mm, Gesamthöhe: 22.500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne.Mitsubishi Fuso Canter 7C18 4x2 City-Abrollkipper Aufbau: Unsinn SH-5/3700, Hublast: 5.000kg, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Rückfahrkamerasystem , Zentralverriegelung, Anzahl Sitze: 3, Touchscreen, Bluetooth, USB, Radio, Freisprecheinrichtung, manuelles Schaltgetriebe, Start-/Stop Automatik, Bremsassistent, Motorbremse, Spurhalteassistent , ABS/ESP/ASR, Außenspiegel beheizbar, Nebenantrieb, Scheinwerfer: LED , Nebelscheinwerfer, Zusatzscheinwerfer: Fahrzeugheck, FH hinten rechts, Anhängerkupplung: Kugelkopfkupplung, Reifenprofil: 1. Achse 6-8mm 2. Achse 9-11mm, zulässiges Gesamtgewicht: 7.490kg, Leergewicht: 3.730kg, Nutzlast: 3.760kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! ESP, Partikelfilter = Weitere Informationen = Motorhubraum: 2.998 cc Njdpfez Si Tzsx Afkslh zGG: 7.490 kg Letzte Inspektion: 2027-08 Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 2.336 h, Interne Fahrzeugnr.: G400259 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English) Komatsu PC58MR-5E0 Minibagger   - Baujahr 2022 - 2.336 Betriebsstunden - 29,1 kW / 40 PS - Betriebsgewicht 5.510 kg - Kurzheck - Kabine - Gummiketten - Planierschild - Zusatzhydraulik - Tiltrotator mit OQ45-5 Schnellwechselsystem - Lehnhoff Grabenräumlöffel, 1.400 mm, 208 Liter, Baujahr 2022   Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.   Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           G400259 * Kaufpreis:                          49.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            779,02 ¤ Restwert:                      9.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf       Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. Nljdpjzz Ecdjfx Afkeh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Labotek Trockenlufttrockner DDM 5/60 60 Liter + Förderer Bj. 2010 Preis: 4.450,00 € Ansprechpartner: Herr Rainer Eckerle Nlsdpfoz Hc Hzox Afkeh

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 22.001 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1.800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Tischbreite: 750 mm, Tischlänge: 2.050 mm, Verfahrwege Weg X 1800 mm Nodozl Uxpopfx Afkslh Weg Y 800 mm Weg Z 600 mm Tischgrösse : 2050 x 750 mm Spindel Drehzahl : 0-8000 U/min Spindel-Stunden : 6626 st Werkzeugaufnahme : SK40 Werkzeugmagazin: 30 Positionen Aufstellmaß : ca. Breite : 6500 mm Tiefe : 4400 mm Höhe: 4000 mm Gewicht : 12000 Kg Maschinen-Stunden : 22001st Zubehör: - Dokumentation

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 4.720 h, Tragkraft: 2.500 kg, Hubhöhe: 3.300 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2.235 mm, Gabellänge: 1.200 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 4 Rad-Stapler Nodpfx Afezk Sauokjlh Lastschwerpunkt: 500 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: 0 - 20% Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 625Ah Batterie Hersteller: Kapatest mit 95% Batterie Baujahr: 2019 Beschreibung: Neue SE-Bereifung schwarz, neuer Lack orange, neuer Lack für Einstiegsbleche grau, Instandsetzung Lüftungsdüsen Heizung, neue Heckscheibe, Batterie Regeneration, Gerätereinigung, neue Inspektion, neue Abnahme gemäß FEM. Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Impulssteuerung, CE Zertifikat,