Cieffe Wcf 8/X/2/Vap/Us/G-R gebraucht kaufen (130.463)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 50 km, Leistung: 162 kW (220,26 PS), Erstzulassung: 09/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, MAN TGL 8.220 BB Meiller Trigenius 3-S Kipper * 8-Gang AUtomatikgetriebe * Blatt / Blatt Federung * Euro 6e * Motorbremse * Anhängerkupplung Maul 40 mm Ringfeder * Anhängerkupplung Kugelkopf * 100 l Kraftstofftank * 35 l AdBluetank * Bordcompuet * Multifunktionslenkrad * Rückfahrkamera * Klimaanlage Iedpfx Acezzuyxe Dobc * Differentialsperre auf der Hinterachse * Abbiegeassistent * Berganfahrhilfe * Tempomat * Notbremsassistent * Spurhalteassistent * Meiller Trigenius Dreiseitenkipper D 205 * Leiterträger an der Stirnwand * 6 Paar Zurrösen auf der Ladefläche versenkbar * Bordwandentlastung rechts und links * 2 Kreis Anhängerhydraulik * 15 Poliger Stromanschluß * 15 Poliger ABS Anschluß * ISO Luftanschlüße mit roten und gelben Kupplungskopf * Sonnenblende * Rundumleuchten * 2 x Arbeitsscheinwerfer hinten am Fahrerhaus * Luxusfahrersitz * Zentralverriegelung Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, *SOFORT VERFÜGBAR* Inkl.: Hecktüren Ausstattung: -8x Zurrösen -Rahmen geschweißt -Multiplex-Wände Netto: 6.478,99 € / Brutto: 7.710,00 € Artikelnummer: SPL227401818.21 Ibsdpjzu N Scefx Ac Dsc Technische Daten: • Marke: Hapert Trailers • Modell: Sapphire L-2 • Fahrzeugtyp: Kofferanhänger • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung • Innenmaße (LxBxH): 400 x 180 x 180 cm • Außenmaße (LxBxH): 535 x 228 x 238 cm • Ladehöhe des Boden: 55 cm • Zul. Gesamtgewicht: 2.700 kg • Leergewicht: 850 kg • Nutzlast: 1.850 kg • Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) • Bereifung: 185R14C • Fahrwerk: KNOTT-Gummifederachse • Stützrad: Ja, Automatik, 500 kg • 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG • Holzboden und Wände aus Multiplex • Verstärkte stabil geschraubte V-Deichsel • sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt • Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt • viele Querträger dadurch hohe Punktbelastung • Längsträger durchgehend • Rahmen durch seine stabile Bauweise sehr verwindungssteif • 8 Zurrbügel innen im Seitenrand versenkt (1000DaN/kg) TÜV zertifiziert! • Akku - Innenleuchte, zur freien Positionierung • 2-flügel. Hecktür mit VA-Drehstangenverschluß abschließbar • Durchgehende Höhe Innen: ca. 178cm • Durchgehende Breite Innen: ca. 172cm • 2x Rangiergriffe vorne • wartungsfreie Gummifederachsen von KNOTT • Rückfahrautomatik • KNOTT-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse • sehr stabil geschraubte V-Deichsel • 13 pol. Stecker • Rückfahrscheinwerfer • groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung • integrierte Nebelschlussleuchte • Beleuchtung im Heckrahmen versenkt • Automatik-Stützrad mittig _____ Zubehör durch unsere Fachwerkstatt nachrüstbar !! - gerne Wünsche anfragen! _____ - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Über 1.200 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 1.025.219 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2018, Ausstattung: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Sitzheizung, Spoiler, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, zweiter Kraftstofftank, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bluetooth - Dachspoiler - Geräuscharm - Leichtmetallfelgen - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Schiebedach - Schlafkabine - Seitentür - Sitzheitzung - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Vorderachse: Gelenkt Leergewicht: 7.911 kg Zuladung: 13.089 kg zGG: 21.000 kg APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Referenznummer: 76 Fahrzeugnummer: 76 MAN 18.500 TGX / XXL / 2 x Tank / Voll Luft / Euro 6 .: WMA10XZZ1JB100733 Getriebe: Automatik Federung: Luft / Luft ( Voll Luft ) Klima Motorbremse Tempomat Kühlbox Standheizung Abstandshalte-Assistent Spurhalte-Assistent Abgasnorm EURO 6 2 x Tank Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! = Firmeninformationen = Iodsywak Dopfx Ac Debc Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 573.000 km, Leistung: 350 kW (475,87 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 8.250 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.290 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Navigationssystem, Standheizung, Wir freuen uns sehr, dass wir mit unserem Angebot Ihr Interesse geweckt haben und versichern Ihnen bereits jetzt schon, in unserem Hause ein gutes und preiswertes Fahrzeug mit nachvollziehbarer Service-Historie kaufen zu können! MB 2548 Getränkekomplettzug mit zertifiziertem Schwenkwandaufbau und rückwärtiger Ladegutsicherung 2 x LBW LENKACHSE RETARDER MOTORWAGEN 8.250 mm LANG / 20 PALETTEN ANHÄNGER 7.300 mm LANG / 18 PALETTEN Sonderausstattung: Achslast Vorderachse 8,0 t, Airbag Fahrerseite, Ambiente-Beleuchtung LED, Audio-Navigationssystem Bluetooth Komfort, Auspuff nach rechts außen, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), Bremsanschluss Standard und DuoMatic, CB-Funk, Drucklufteinheit hoch, Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Fahrerhaus: Breite 2,50 m, Fahrerhausboden eben, Fahrerhaus: Aufsetzhöhe 765 mm, Fahrerhaus: Kippeinrichtung elektro-hydraulisch, Teppichbelag auf Motortunnel, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Steckdose 12V Volt zusätzlich, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Fahrerhaus: Innenausstattung Style-Line, Mercedesstern, beleuchtet, Info-Display 12,7 cm mit Zusatzanzeige, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Lenkrad (Leder), Frontscheibe getönt, Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12, Halter für Notebook, Harnstofftank (AdBlue): 75 Ltr., Info-Display 12,7 cm mit Videofunktion, Klapptisch in Brüstung, Klimaautomatik, Restwärmeausnutzung, Komfortliege oben, breit, Kraftstoff-Vorfilter zusätzlich, Kraftstofftank: 630 Ltr. Aluminium, Kühlbox / Kühlschrank, LM-Felgen 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Luftansaugung integriert, Luftpresser 2-Zyl., Motorbremse verstärkt, Nachlaufachse gelenkt, liftbar, PremiumComfort Matratze oben, PremiumComfort Matratze unten, Retarder, Schalter Ladebordwand, Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas), Schnittstelle Flottenmanagement-System, Schubladen unter Brüstung, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo elektr., 2-teilig, Sonnenschutzrollo Seitenscheiben, Fahrer- und Beifahrertür, Sound-System, Staukasten links unter Fahrerhaus, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum, Vorbereitung für Rückfahrkamera, Wärmeisolierung zusätzlich Iedjzm D I Aopfx Ac Djbc Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x2, Actros 4, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftbehälter Stahl, Fahrerhaus: L StreamSpace, Fahrerhausvariante: StreamSpace, Hebedach elektrisch, Vorbereitung Komfortliege oben, breit, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Luft / Luft (Volluft), Fensterheber elektrisch, Generator 100 A, Hinterachse Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortliege unten, Komfortschließanlage, Kommunikationsschnittstelle, Kühlerjalousie, Lenkhelfpumpe geregelt, Motor 12,8 Ltr. - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Motorraum-Kapselung, Nachlaufachse einzelbereift, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Stauklappe außen links, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontro

Zustand: gebraucht, Reifen, Vollgummireifen, Staplerreifen -Hersteller: Vorwerk Rota, Vollgummmireifen 3 Stück -Reifengröße:18x7-8 Felge 4.33 R-8 532/272-1 -Lochkreis: Ø 148 x 18 mm -Rezess: Ø 110 mm -Preis/Abgabe: komplett -Gewicht: 22 kg/Stück Ibedpfx Acsurn Tto Doc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 235.198 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Erstzulassung: 08/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/70 R 22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 500 l, Farbe: Schwarz, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 4, Gesamtlänge: 8.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Laderaumlänge: 5.960 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.770 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Anhängerkupplung, Berganfahrhilfe, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Servolenkung, Spoiler, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Außenthermometer - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Blattfederung - Dachluke - Dachspoiler - Differentialsperre - Digitaler Tachograph - Geschwindigkeitsbegrenzer Isdszrlryepfx Ac Dobc - Hecktüren - Klimaanlage - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Seitentür - Sideskirts - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle - Zugmaul = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.677 cc Achskonfiguration Reifenmaß: 315/70 R 22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 9.235 kg Zuladung: 9.765 kg zGG: 19.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: 35-BLG-7

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 309.077 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 09/2003, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 4.495 kg, maximales Ladegewicht: 2.995 kg, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Reifengröße: 235/75R17.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.020 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Kabine, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 1x Luftsitz, Heckfenster, E-Spiegel, Radio, ABS (Antiblockiersystem), Nebenantrieb, Blattfederung, AHK Kugelkopf, AHK Luft+Licht Radstand: 3020 mm Aufbau: Meiller 3-Seiten-Kippaufbau Stirnwand 700mm Achsübersetzung i = 4,300 (HL2/4/6), Vorderachse 3,5t, Hinterachse H2 6,2/7,2t Tellerrad 325, Scheibenbremsen an VA und HA, Stabilisator HA unter Rahmen, Getriebe G 56-6/6,29-0,78, Meiller 6-Kolben Typ 265, NA MB 56-1c Vorgelegewelle i=0,56, Hinterfeder 4,6t Parabel, Vorderfeder 3,2t Parabel. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ibodpfxov Iq Nms Ac Djc - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2018 Ibedezw Awkopfx Ac Dsc Leergewicht: 5.700 kg Achse 1: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 2: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 3: links 6 mm, rechts 6 mm Wir haben die Möglichkeit, Anhänger übereinander zu stapeln!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 345.000 km, Leistung: 355 kW (482,67 PS), Erstzulassung: 09/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, DAF XG 480 High Cab 2-XL Tank Kühlbox Navi Euro 6 Ibedpfxszla Ngs Ac Djc . für Anfragen: 0726616 Allgemeinzustand : sehr gut Leistung : 355 kW / 480 PS Hubraum : 12.902 cm3 Euronorm : Euro 6 Adblue ABS EBS Differentialsperre Hinterachse Federung : Blatt / Luft Ablage oben über Fahrer / mitte / Beifahrer Luftgefederter Komfortsitz Fahrer / Beifahrer Sitzheizung Fahrer / Beifahrer elektrische Fensterheber Fahrer / Beifahrer Abstandsregeltempomat mit Notbremsassistent Spurhalteassistent elektrisch beheizbare und verstellbare Spiegel Radio CD / AUX / USB / Bluetooth Navigationssytsem Klimaautomatik Standheizung Multifunktionslenkrad Bordcomputer 12 V Anschluss 24 V Anschluss 2x Schlafliege Kühlbox unter Liege Rangierspiegel rechte Seite Nebelscheinwerfer Skylights Sonnenschutzrollo mechanisch ausziehbar Sonnenblende außen Transparent Licht -u. Regensensor Arbeitsscheinwerfer XL Tank linke seite / 845 L 2.Zusatztank linke seite / 620 L Reifen: VA : 385 / 55 R 22,5 blattgefedert / 35% HA : 315 / 70 R 22,5 luftgefedert / 55% ----Preis: 47900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Intarder - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - Rückwärtsfahrkamera - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP 2-Seiten-Kipper MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Neufahrzeug Produktionsjahr: 2026 Euro 6e 480 PS (353 kW) 2.450 Nm Drehmoment 8x4 Fahrgestell Radstand 2.505 mm Gesamtgewicht 37.000 kg Zuggesamtgewicht 35.500 kg Fahrerhaus NN (mittellang) Linkslenker Farbe Reinweiß (RAL 9010) Iedpfx Acjz R Tmio Debc Motor & Getriebe MAN D2676 Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor 12,4 Liter Hubraum Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe MAN Idle Speed Driving Rangierprogramm (Manoeuvre) Efficiency-Fahrprogramm Hochleistungs-Motorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Motoröl-Leichtlauf Digitale Ölstandsanzeige Fahrwerk* Blattfederung vorne und hinten 2 x 9,2 t Vorderachsen 2 x 13 t Hinterachsen Differenzialsperren Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Zwillingsbereifung hinten Reifengröße VA: 315/80 R22.5 Reifengröße HA: 315/80 R22.5 Stahlfelgen 22,5" Kraftstoffanlage* 400 Liter Dieseltank 35 Liter AdBlue-Tank Abschließbare Tankdeckel Fahrerhaus* MAN NN Fahrerhaus Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehne Beifahrersitz mit Staubox Klimaanlage Multifunktionslenkrad Professionelles 12,3"-Kombiinstrument Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Aufbauvorbereitung* Vorbereitung für Kipperhydraulik Anzeige Kipperbetrieb im Fahrerhaus FMS-Schnittstelle Datenschnittstelle für Kipper und Motorzwischendrehzahl Vorbereitung Stromversorgung Aufbau Druckluftanschluss für Aufbau Vorbereitung Kamerasystem Getriebe-Nebenabtrieb vorbereitet Motor-Nebenabtrieb vorbereitet Kipper Ausstattung: EuromixMTP Zweiseitenkipper EMK2- 14m³ - Typ: EuromixMTP EMK2 Aufbaubeschreibung Kipperbrücke: Länge: 5.900 mm Breite: 2.410 mm Bordwände: 900 mm Stirnwand: 1.100 mm Boden: 6mm HARDOX 450 Bordwände: 4mm HARDOX 450 links: hydraulische Bordwand Rückwand : automatisch pendelnd 6mm HARDOX 450 Rückwand: 4mm HARDOX 450 Hydraulik: - Penta Kippzylinder mit Endabschaltung, - Steuerblock (Hauptventil) - pneumatischer Kippgeber - pneumatische Umschalter Ventil am Hilfsrahmen - Pumpe und Öltank Ihre Vorteile • Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper • Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand • Faire Preise • Finanzierung in 19 Ländern Europas • Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila...

Zustand: neu, *SOFORT VERFÜGBAR* Inkl.: Tür-Rampenkombi, Seitentür Ausstattung: -Aero Polyaufbau -Rampe-/Türkombi -Stützen Netto: 15.546,22 € / Brutto: 18.500,00 € Artikelnummer: BVB235401820.01 Technische Daten: • Marke: Brian James • Modell: Box Van 600 • Fahrzeugtyp: Kofferanhänger • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung • Innenmaße (LxBxH): 419 x 178 x 201 cm • Außenmaße (LxBxH): 589 x 228 x 259 cm • Ladehöhe des Boden: 44 cm • Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg • Leergewicht: 1.025 kg • Nutzlast: 2.475 kg • Fahrgestell: Hochlader (Räder unter dem Aufbau) • Bereifung: 155/70R12C • Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse • Stützrad: Ja • 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG • schwarzer Aufbau aus hochwertigem, glasfaserverstärktem Kunststoff. Leicht im Gewicht, dennoch extrem stabil • über die gesamte Länge des Anhängers gehendes Tageslichtdach Ibedpfx Aezy Awcoc Doc • Aluminiumfelgen 12 Zoll - schwarz/silber • Rangiergriffe vorne und hinten • Seitentüren vorne links und rechts, abschließbar • Auffahrheckklappe in voller Höhe und Breite mit abschließbar • Innovative Tür-Rampen Kombination mit extrem einfacher Bedienung über den Türverschluss: Kann als Flügeltür, Rampe oder eine Kombination aus beidem verwendet werden. • Beide Rampen hinten lassen sich auch einzeln als Tür umschalten • Innenhöhe 2010 mm - Einfahrhöhe am Heck 1990 mm • Lochzurrschiene links, rechts und Mittag im Boden eingelassen • Zahlreiche Zurrpunkte bieten flexible Verzurrmöglichkeiten • Lochzurrschiene links, rechts an der Seitenwand montiert • sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt • Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt • Ersatzrad mit Halter montiert • sehr stabile V-Deichsel VERSTÄRKT • ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse • Rückfahrautomatik • Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO • Kunststoffkotflügel • Heckstützen hinten beidseitig mit Klemmschelle • 13 pol. Stecker • Rückfahrscheinwerfer • LED-Innenleuchten im Dach eingelassen mit Solar Panel. • groß dimensionierte LED-Sicherheitsbeleuchtung • integrierte Nebelschlussleuchte • Diverse Begrenzungsleuchten vorne, seitlich und hinten • Schwerlaststützrad • 5 Jahre Chassis Garantie _____ Zubehör durch unsere Fachwerkstatt nachrüstbar !! - gerne Wünsche anfragen! _____ - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Über 1.200 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: neu, *SOFORT VERFÜGBAR* Inkl.: E-Pumpe, Vollstahlboden, Parabelfederung +100km/h Ausstattung: -8x Zurrösen -5-Stufen Zylinder -Elektr. Pumpe Netto: 7.844,54 € / Brutto: 9.335,00 € Artikelnummer: CHM235371811.24 Technische Daten: • Marke: Hapert Trailers • Modell: Cobalt HM-2 Ferro • Fahrzeugtyp: Dreiseitenkipper • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung Iodpfxjzu N Nue Ac Dsbc • Innenmaße (LxBxH): 375 x 180 x 40 cm • Außenmaße (LxBxH): 511 x 186 x 109 cm • Ladehöhe des Boden: 69 cm • Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg • Leergewicht: 1.072 kg • Nutzlast: 2.428 kg • Fahrgestell: Hochlader (Räder unter dem Aufbau) • Bereifung: 195/50R13C • Fahrwerk: KNOTT-Parabelfederung + 100 km/h • Stützrad: Ja, Automatik, 500 kg • 100km/h Zulassung: Ja BESCHREIBUNG • Neue Bordwandscharniere inkl. angeschweißter Haken zur Befestigung u.a. eines Ladungsnetzes. • Aluminium Bordwände mit robust eingebaute Verschlüsse • Alu-Bordwände eloxiert doppelwandig • alle Bordwände klapp- und entnehmbar • Stahl-Eckrungen entnehmbar • Einsteckmöglichkeit an allen 4 Ecken für Planengestelle, Gitteraufsatz, Bordwandaufsätze oder Stirnwanderhöhung • Ladungsnetzhaken an Scharnierunterteilen • stabile Exzenterverschlüsse • Vollstahlboden 3mm feuerverzinkt – extrem Robust • Verstärkte stabil geschraubte V-Deichsel • sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt • Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt • viele Querträger dadurch hohe Punktbelastung • zusätzliche Längsstreben durchgehend eingeschweißt • alle Quer- und Längsträger liegen am Boden an • 8 Zurrbügel innen im Seitenrand versenkt (1000DaN/kg) TÜV zertifiziert! • U-Profil an der Rückseite, für einfacheres Anlegen der Auffahrschienen • Auffahrschienenschacht vorbereitet • Solider 5-stufiger Hydraulikzylinder • Elektr. Hydraulikpumpe mit Batterie (12V/90AH) im Kasten inkl. Abdeckung • abnehmbare Fernbedienung für E-Hydraulik mit Spiralkabel und Battieriezustands-Anzeige • exterene Batterieladebuchse für optionales 230V Ladegerät • Parabelfederachse von KNOTT • Radstoßdämpfer für 100km/h montiert • Parabelfederachse für den absoluten Fahrkomfort! • Rückfahrautomatik • KNOTT-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse • 13 pol. Stecker • Rückfahrscheinwerfer • groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung • integrierte Nebelschlussleuchte • Beleuchtung im Heckrahmen versenkt • Automatik-Stützrad mittig _____ Zubehör durch unsere Fachwerkstatt nachrüstbar !! - gerne Wünsche anfragen! _____ - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Über 1.200 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 645.000 km, Leistung: 250 kW (339,91 PS), Erstzulassung: 02/2001, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2001, KENNZEICHEN: DK736PA TITEL: GEBRAUCHTER SCANIA CV P114 GB, ABROLLAUFSATZ, VORDERE FEDERUNG UND HINTERE LUFTFEDERUNG, 8X2 REFERENZ: 26C48 JAHR: 02/2001 Ibodpfxezqwq Eo Ac Doc PS: 340 HUBRAUM: 10640 EURO-NORM: 3 KM-STAND: 645000 GETRIEBE: Schaltgetriebe DIFFERENZIALSPERRE: ja MOTORBREMSE/INTARDER: nein ACHSEN: 4, 8x2 RADSTAND: 4500 ZUGVORRICHTUNG: ja HERKUNFT: Italien KABINE: kurz und niedrig ANZAHL SITZPLÄTZE: 2 GESAMTGEWICHT: 19000 kg - ZUGMASCHINE: 32000 kg bei voller Beladung - ZUGMASCHINE + ANHÄNGER: 44000 kg bei voller Beladung AUFBAUART: Abrollaufbau MODELL ABROLLAUFSATZ: GUIMATRAG Ton 30 BG AUSFAHRMECHANISMUS: ja SCHWENKMECHANISMUS: nein WALZE: vertikal ADR: nein AUFBAUMAßE: VON: 4,70 m + 0,20 m BIS: 6,20 m + 0,20 m GESAMTLÄNGE: 8,40 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 8,52 m ZUSATZAUSSTATTUNG: - Bedienelemente in der Kabine - vordere und hintere Greifer ÜBERHOLT: nein LETZTE INSPEKTION: 15.09.2025 REIFENZUSTAND: 1. Achse 50 %, 2. Achse 20 %, 3. Achse 30 %, 4. Achse 40 % PREIS: 29.500,00 € + MwSt. Freibleibend, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer. Bitte kontaktieren Sie den Vertriebsmitarbeiter für einen aktuellen Preis- und Konditionsvergleich. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Bereich des Verkaufs und Kaufs von Nutzfahrzeugen und Schwerlastfahrzeugen tätig und spezialisiert sich hauptsächlich auf den Bereich der Abfallentsorgung. Wir sind spezialisiert auf Lastwagen, Anhänger und Abrollausrüstung. Mit einem Lagerbestand von über 50 Lastwagen und über 150 Containern mit und ohne Kran steht ein großer Teil der Fahrzeuge sofort zur Auslieferung bereit. S.E.&O. Aufgrund der Anzahl der Anzeigen und Details, die eingegeben wurden, fordert Aurora dazu auf, die Richtigkeit der eingegebenen Daten mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 974.888 km, Leistung: 160 kW (217,54 PS), Erstzulassung: 04/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 4.650 kg, maximales Ladegewicht: 2.850 kg, Gesamtgewicht: 7.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.185 mm, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 3.100 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Servolenkung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, * Deutsches Fahrzeug * 2X vorhanden * Zustand, siehe Fotos * Aufbau: Jumbo Schiebeplane Spriegel rechts & links * Laderaummaße: Länge = 6.200 mm x Breite = 2.450 mm x Höhe = 3.100 mm * Portaltüren 270° * Aluladeklappen * Verzurrösen rechts & links * Mittelrungen * Anhängerkupplung * Anhängelast 10.500 Kg * Großes Fahrerhaus mit einem Bett und zwei Komfortsitzen * Klimaanlage * Standheizung * Kühlschrank * 8 -Gang Schaltgetriebe * Motorbremse * Fahrersitz Komfort, luftgefedert * ABS und ASR * Elektrische Fensterheber * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * Außenspiegel elektrisch beheizt und vergrößertes Glas * Dachluke * Spoiler * Nebellampen * Wegfahrsperre * Staufächer * Radio Iodjzdu Iujpfx Ac Dsbc * Radstand: 4.185 mm * zGG. 7.500 Kg * Leergewicht 4.650 Kg * Nutzlast 2.850 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: neu, Technische Daten zum Fachbodenregal: Regalsystem: META Typ: CLIP Technische Daten zur Aufstellung: Anzahl Regalreihen: 01 Stck. Regallänge: 4.100 mm Anzahl Felder je Regalreihe: 03 Stck. Anzahl Gitterrostböden: 05 Stck. je Feld Im Lieferumfang sind enthalten: 04x Regalständer, neu Materialfarbe: sendzimir verzinkt Rahmenprofilabm: 50 x 40 x 1 mm Verstellraster: 25|25 mm inkl. Fußplatten, Abdeckkappen und Schottsteg Die Ständer sind vormontiert 2.000 mm hoch 835 mm tief 15x Gitterrostboden, neu Materialfarbe: sendzimir verzinkt Gesamtbreite: ca. 1.300 mm Gesamttiefe: ca. 800 mm Rahmenprofilabm.: 40 x 25 x 1 mm Maschenweite: 95 x 50 mm Unterzüge (03 Stück): 750 x 18 mm Gewicht|Stck.: ca. 6,62 kg max. Belastung pro Boden 200 kg, bei gleichm. verteilter Last 08x Ausgleichsbleche, neu Abm.: 76 x 58 x 2 mm Gewicht|Stck: 0,064 kg Materialfarbe: sendzimir verzinkt 60x Fachbodenträger, neu Gewicht|Stck.: ca. 0,014 kg Materialfarbe: sendzimir verzinkt 03x Kreuzverband, neu Materialfarbe: sendzimir verzinkt 01x Belastungsschild mit Angaben von Feld- u. Fachlasten, Hersteller und Komissionsnummer Abmessung: 297 x 210 x 2 mm Ihre Ansprechpartner in unserem Hause: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Iodpfxsxd T Exs Ac Debc Allgemeine Informationen zum Artikel: Dieser Artikel wird nur zur Abholung angeboten. Ein darüber hinaus gewünschter Transport bzw. eine Versendung dieses Artikels ist mit zusätzlichen Kosten verbunden, welche gesondert je nach Lieferort bzw. Lieferumfang bei uns abgefragt werden können.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Ibodpfxoz N Np Aj Ac Dsc Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. Ibjdsz N Nrdjpfx Ac Dsc hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Iodpfjz N Nrksx Ac Djbc Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Iodpfez N Np Njx Ac Dobc Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Isdpfx Asz N Nqmoc Dobc Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module Iedpoz N Nq Hjfx Ac Dobc first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Ibsdpfxjz N Nrqe Ac Dec Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Isdpfoz N Npvjx Ac Djbc Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Ibjdoz N Nqaopfx Ac Doc King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 215.000 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Ausstattung: Anhängerkupplung, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Beheizbare Spiegel - Bremskraftverstärker - Kühlschrank - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Radio/CD-Spieler - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Xenonbeleuchtung - Zugmaul = Anmerkungen = 6x4 Euro 6 Offene Pritsche 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-fach hydraulisch ausschiebbar 1-fach mechanisch ausschiebbar Gesamtlänge 22,40 m 4-Punkt abstutzung Funkfernsteuerung Hydraulische Seilwinde 5. und 6. Steuerkreis mit Rotator Kranbetriebsstunden 3828 Kran und Fahrzeug frisch geprüft Nur 215.000 km In sehr gutem Zustand ! Sofort einsatzbereit = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Konstruktionsjahr: 2015 Betriebsstunden: 3.828 Getriebe Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe Iodpfx Ajzr Hvtec Debc Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 18.770 kg Zuladung: 7.230 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Hiab 377-E 8 CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut