Hatebur Akp 3-5 gebraucht kaufen (94.548)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. Podoz N Np Njpfx Afrjgu hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Pjdjz N Nqmopfx Afregu Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Psdpfx Afez N Nq Hjrjgu Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Pgjdoz N Nrqepfx Afreu Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Pgsdpez N Nqasfx Afrou Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Pgsdpfx Afez N Npvsreu BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), KATALOGNUMMER 7665 Technische Daten: - Wellenbreite 510 mm - Hobelwelle (2 Messer montiert), 4-Messer-Ausführung - Max. Dicke des zu bearbeitenden Werkstücks an der Dickenrichtbank 200 mm - Max. Dicke des zu bearbeitenden Werkstücks an den Seitenköpfen, 3-seitig 100 mm – Von oben: - Spanner - Einzugswelle, Zahnrad - Hobelwelle - Anpressdruck - Auszugswelle, glatt - Von unten: - Verstellbare Walzen in der unteren Platte, 2 Stück - Führungsschiene - Seitlicher Anpressdruck – Von hinten: - 2 Seitenwellen + Anpressdruck - Höhe der Wellen 100 mm - Max. Wellenabstand 510 mm - Durchmesser der Wellen 30 mm - Verstellung der Wellen rechts/links - Motor 2 × 1,5 kW - 2 Arten von Vorschubgeschwindigkeiten - Hauptmotor 7,5 kW - Absaugstutzen 2 x 100 mm - Gesamtmaße L/B/H 1800 x 1250 x 1000 mm - Gewicht 1070 kg VORTEILE – Polnische Produktion – 4-Messer-Welle – Sehr guter Zustand – Gebrauchte Hobelmaschine Nettopreis: 13900 PLN Nettopreis: 3233 EUR Nettopreis, berechnet anhand des Wechselkurses von 4,30 PLN/EUR Pgsdpfx Ajztqtfefrju (bei größeren Wechselkursschwankungen kann sich der Preis ändern)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 4.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.100 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.300 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 30 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 30 m/min, Spindeldrehzahl (max.): 6.000 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 36 U/min, Tischlänge: 4.000 mm, Tischbreite: 1.500 mm, Tischhöhe: 300 mm, SHW PowerSpeed 5 Verfahrwege • X-Achse (Bett): 4.000 mm • Y-Achse (Vertikal): 2.100 mm • Z-Achse (Spindelstock waagrecht): 1.300 mm Steuerung • CNC-Steuerung: Heidenhain iTNC 530 Vorschubgeschwindigkeit • X-, Y- und Z- Achse: 2 - 30.000 mm/min • Beschleunigung: 3,5 m/s² Universalfräskopf in orthogonaler Bauweise • Schwenkbereich Fräskopfaufnahme: 360 x 1 Grad • Schwenkbereich Fräskopf: 180 x 1 Grad • Werkzeugaufnahme: SK 50 DIN 69871 • Drehzahlbereich: 36 – 4.000 1/min o Kurzzeitig 36 – 6.000 1/min Automatischer Werkzeugwechsler • Werkzeugmagazin für 48 Werkzeuge Aufspannplatte • Aufspannfläche: 4.000 x 1.500 mm Späneförderer • Aufgabelänge: 4.000 mm Kühlmitteleinrichtung • Behälterinhalt: 500 l Spritz- und Späneschutz • 1-seitig, mit 2 Schiebetüren, manuell verschiebbar Pgsdpo Af Ig Hsfx Afrou Über die Firma MBM Die MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH, ist freier Spezialist für SHW Werkzeugmaschinen. Unser Aufgabenschwerpunkt liegt im Bereich der Werkzeug-Fräsmaschinen. Zu unseren Leistungen gehören unter anderem die Ersatzteillieferungen, der Kundendienst vor Ort, Maschinenüberholungen sowie Steuerungsmodernisierungen. Leistungen: - Gebrauchtmaschinen - Ersatzteile - Kundendienst - Maschinenservice - Maschinenüberholungen - Steuerungsmodernisierung ----- _____ Gebrauchtmaschine - gebrauchte Fräsmaschine - gebrauchte Fahrständerfräsmaschine - Orthogonalfräskopf - Metallbearbeitung - Werkzeugfräsmaschine - Fräskopf - SHW Maschine - SHW Ersatzteile - fräsmaschine gebraucht - fraesmaschine gebraucht - cnc fräsmaschine gebraucht - bohr fräsmaschine gebraucht - fräsmaschine metall gebraucht - metallfräse gebraucht - metall fräsmaschine gebraucht - gebraucht cnc fräse - cnc fraesmaschinen - cnc fräsmaschinen - fräsmaschine - großteilbearbeitung - grossteilbearbeitung - großteilbearbeitung - cnc großteilbearbeitung - fräsen - shw - PS5 - PS 5 - Powerspeed - SHW PSZ 5 - SHW Powerspeed - SHW Powerspeed 5 - PSZ 5 - PSZ 5 - Heidenhain - MBM Fräsmaschine - MBM Maschine - Säulenfräsmaschine

Zustand: gebraucht, Doppelschleifbock GREIF Typ D 20-5-3 Schleifscheibendurchmesser: 200 mm Schleifscheibenbreite: 25 mm Schleifscheibendrehzahl: 3000 U/min. Motorleistung: 0,55 kW Netzanschluß: 380 Volt, 50 Hz Podpfx Aey Sbw Isfrsgu - Gussunterbau (Original) Materialauflage an der linken Schleifscheibe fehlt.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 555.555 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Erstzulassung: 04/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 6.450 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.420 mm, Baujahr: 2011, Ladebordwand: dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Weitere Informationen = Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: 1AWV838 = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) Psdpfxoymp Nyj Afrsgu BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Modulare Pflanzenwuchsschränke Fitotron®, Typ HGC 1014 V inkl. Beleuchtungsmodul HQI-T und Krypton Temperaturbereich +5°C - + 45°C für Temperaturprüfungen Prüfraumvolumen ca. 1300l Simpac Steuerung Pgedpfxsvz U Ers Afrsu Netzwerkanschluss USB Anschluss Die Pflanzenwuchskammern der Serie Fitotron® HGC basieren auf einer modularen Bauweise. Einzelne Module können bei Bedarf ergänzt oder getauscht werden. Dadurch können sie auf unterschiedliche Anwendungen angepasst werden. Sie eignen sich für Pflanzen mit hohem Lichtbedarf, wie Weizen, Mais, Baumwolle, Reis und C4-Pflanzen. Beleuchtung HQI-BT-400 W/D und 100 W, Temperaturbereich +5°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Frischluft bis 7,5 m³/h Strommverbrauch ohne Frischluftbetrieb bei 25°C / 75% r.F. ca. 0,8 kw Kennwerte für Klimaprüfungen mit Bestrahlung Temperaturbereich +10°C bis +45°C bei Licht an +10°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Be- und Entfeuchtungssystem ,Prüfraum Edelstahl Innenmaße: Höhe 1400 mm Tiefe 750 mm Breite 1270 mm Außenmaße: Höhe 1985 mm Tiefe 980 mm Breite 2320 mm Aussenmaße mit Beleuchtungsmodul Höhe 2450mm 1 Türig mit Beobachtungsfenster Schnittstelle für Computeranschluss Anschluss 3/N/PE 400V ±10% 50Hz CE Kennzeichnung, fahrbar, sehr guter Zustand Rohrdurchführung ∅ 50 mm Luftkühlung Kältemittel R404A Gewicht ca. 480 kg + 130kg Beleuchtungsmodul

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 1.211.015 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 01/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 6.650 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.800 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.500 kg, Laderaumlänge: 8.330 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Baujahr: 2010, Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: einfach Kennzeichen: 53-BJV-3 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.740 cc Achskonfiguration Maximale Vorderachslast: 9000 kg Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 8.700 kg Zuladung: 19.400 kg zGG: 28.000 kg Max. Zuglast: 31.500 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 128 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027 Technischer Zustand: sehr gut Podpfx Aozfwaiofrjgu Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Tragkraft: 3.500 kg, 3 Achs Esab Schweissdrehtisch , 3500 Kg Tragkraft Pgedpfxezk Rbdo Afrou sehr guter Zustand komplett mit Zubehör Fuß- und Handfernbedienung Aufspannscheibe Durchmesser 1100mm

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 224.000 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.400 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 2.825 mm, Laderaumbreite: 1.230 mm, Laderaumhöhe: 1.210 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Dockingstation (MyFord Dock), Fzg. ohne Bodenbelag Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Generator 240 A, Laderaumleuchte LED, Raucher-Paket, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Start/Stop-Anlage, Vlies-Batterie 80 Ah (AGM, 2 Batterien) Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Handschuhfach abschließbar, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, ohne Fenster mit Durchlademöglichkeit unten, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radstand 3300 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Sicht-Paket 2, Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitz-Paket 25: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz - in Velours, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verzurrschienen seitlich im Laderaum, Verzurrösen (8), Wärmeschutzverglasung leicht getönt Kühlsystem :Sonderausstattung: PHARMATRANSPORT Anlage Transcool Multitemperature Mit 3-Kammer -30C,+22C,+4C Standkühlung 220V Podj Acczdepfx Afregu Nutzlast : 700 KG Fahrzeug ist im guten Zustand ! Diese preis ist so mitnehmen preis ohne TÜV

Baujahr: 2022, Zustand: gebraucht, Uplifter Minikran MC 285-3 CWME Tragfähigkeit 2820 kg bei einem Radius von 1400 mm Hubhöhe : max. 8700 mm Arbeitsradius : max. 8200 mm ( bei einer Last von ca. 150 kg ) mit Montagespitze mit Transportwagen UPT 200 keine 100 Stunden gelaufen Pjdpfx Afoytrd Tsregu Lagerort: Kunde

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Anzahl Kerzen: 5 Kerzenhöhe [zoll]: 30 Pedpfx Aoz R Df Iofrjgu Adaptertyp: Code 7

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 33.982 km, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 58.800 mm, Gesamtbreite: 20.500 mm, Gesamthöhe: 22.500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne.Mitsubishi Fuso Canter 7C18 4x2 City-Abrollkipper Aufbau: Unsinn SH-5/3700, Hublast: 5.000kg, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Rückfahrkamerasystem , Zentralverriegelung, Anzahl Sitze: 3, Touchscreen, Bluetooth, USB, Radio, Freisprecheinrichtung, manuelles Schaltgetriebe, Start-/Stop Automatik, Bremsassistent, Motorbremse, Spurhalteassistent , ABS/ESP/ASR, Außenspiegel beheizbar, Nebenantrieb, Scheinwerfer: LED , Nebelscheinwerfer, Zusatzscheinwerfer: Fahrzeugheck, FH hinten rechts, Anhängerkupplung: Kugelkopfkupplung, Reifenprofil: 1. Achse 6-8mm 2. Achse 9-11mm, zulässiges Gesamtgewicht: 7.490kg, Leergewicht: 3.730kg, Nutzlast: 3.760kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! ESP, Partikelfilter Pedpfxjz Si Tze Afrogu = Weitere Informationen = Motorhubraum: 2.998 cc zGG: 7.490 kg Letzte Inspektion: 2027-08 Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Technische Daten: Hersteller; Interroll Zustand: Gut ( Gebraucht) Pgedpfx Asfd E U Usfrju Max Traglast: 50 Kg Riemengeschwindigkeit: 1,0 m/s Hubzeit: 0,3s Nennspannung: 24V/48V Antriebsmotor und Hub-Motor Steuerung: Multi Control 2 Stück auf Lager Maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Intralogistik Für Rollenbahnen, Gurtbahnen, Schrägförderer oder Teleskope zur Be- und Entladung Ihrer Waren sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner! Gerne erstellen wir Ihnen Ihr individuelles Angebot oder beraten Sie bei der Konzeption oder Montagefragen. Teilen Sie uns dazu einfach Ihren Bedarf und die örtlichen Gegebenheiten mit. Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung und unser hervorragendes Netzwerk an Fachleuten. Für Unternehmen der verschiedensten Branchen, wie z.B.: Logistik, Pharmaindustrie, Handwerk oder die Elektronikbranche haben wir bereits erfolgreich Projekte realisiert. Gemeinsam werden wir Wege erarbeiten, um Ihren Ablauf und Materialfluss kostengünstig und nachhaltig zu optimieren. Selbst vollautomatische Sortiertechnik oder ergänzende Komponenten wie Kommissionierregale oder Behälter können wir Ihnen anbieten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Arbeitsbreite: 260 mm Arbeitshöhe: 130 mm Arbeitswellen: 5 Pedpoyhgkdefx Afregu Spindelanordnung: unten, rechts, links, oben, unten Nutenbett: ja Motorleistung Welle unten: 5,5kW Motorleistung Welle rechts: 5,5 kW Motorleistung Welle links: 7,5 kW Motorleistung Welle oben: 7,5 kW Motorleistung Welle unten: 7,5 kW Verstellung Welle unten: Kurbel Verstellung Welle rechts: Kurbel Verstellung Welle links: Kurbel Verstellung Welle oben: Kurbel Hobelköpfe: Centrolock Vorschubgeschwindigkeit: stufenlos Vorschubwalzenandruck: pneumatisch Stromaufnahme: 50A Stromaufnahme: 71,7A Motorbremse: automatisch Absauganschluss: Maschinenlänge: Maschinenbreite: Gewicht: 4500kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.116.360 km, Leistung: 266 kW (361,66 PS), Erstzulassung: 07/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385 / 65 / R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.700 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 5.940 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Allgemeine Informationen Kabine: Highline Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.740 cc Getriebe Getriebe: Scania Opticruise, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Marke Achsen: Scania Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Reifenmaß: 385 / 65 / R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Reifenmaß: 315 / 70 / R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 7.600 kg Zuladung: 11.400 kg zGG: 19.000 kg Innenraum Innenraum: grau Zahl der Sitzplätze: 2 Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Anzahl der Schlüssel: 2 (2 Handsender) Produktsicherheit Hersteller: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Weitere Optionen und Zubehör = - 12-Volt-Steckdose - Aluminium-Kraftstofftank - Armlehne - Carkit - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Gepäckabdeckung - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Reserverad - Sonnenschutzklappe Pedpfj Af Hu Tjx Afrogu - Stabilitätskontrolle - Webasto - Werkzeugkasten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1990, Fabrikat: Kunzmann Typ: WF5/3 Baujahr: 1990 X - Achse: 500 mm Y - Achse: 360 mm Z - Achse: 420 mm Aufspannfläche: 700 x 350 mm Werkzeugaufnahme: SK40 Spindelbohrung: 22 mm Pinolenhub: 60 mm Pgjdpfxsffyfro Afrju Abmessungen: ca. B 1,50 x T 2,40 x H 1,90 m Gewicht: ca. 1,6 t Alle Angaben ohne Gewähr. Die Maschine befindet sich in einem sehr guten Zustand. Eine Vorführung ist jederzeit in unserer Ausstellungshalle möglich.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Pjdpszzhfnofx Afregu * 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4 * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen * der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg) * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle * Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses * Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg) * 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk * MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Hakenaufnahme vorne und hinten * Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411 * LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk. * 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm * Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm * 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg) * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * TPMS Reifendruckkontrollsystem * Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg) * Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche. * 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7

Zustand: gebraucht, 5 Satz weiche Aufsatzbacken, Futterbacken RÖHM Typ: Duro 160/3 Passend für 3-Backen Keilstangen Drehfutter Drehfutter-Durchmesser: 160 / 180 mm Ident.- Nr: 94008 Backenlänge: 86 mm Backenbreite: 20 mm Bauhöhe ohne Steg: 36 mm Bauhöhe mit Steg: 41 Nutbreite: 8 mm Stegbreite: 18 mm Lochabstand: 32 mm Bohrungen: Ø 9 mm (für M8 Schrauben) - 5 Satz Aufsatzbacken aus Stahl - gebrauchte Backensätze unterschiedlich bearbeitet Abmessung Grundbacken L x B x H: ca. 86 x 20 x 41 mm Gewicht:ca. 5,5 kg Podpfxsz Rnb To Afrogu Mehrere Aufsatz-Backensätze vorhanden Aufsatzbacken passend für RÖHM, FORKARDT, SCHUNK oder SMW

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 130.000 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Erstzulassung: 09/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.400 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 2.825 mm, Laderaumbreite: 1.230 mm, Laderaumhöhe: 1.210 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Dockingstation (MyFord Dock), Fzg. ohne Bodenbelag Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Generator 240 A, Laderaumleuchte LED, Raucher-Paket, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Start/Stop-Anlage, Vlies-Batterie 80 Ah (AGM, 2 Batterien) Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Handschuhfach abschließbar, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, ohne Fenster mit Durchlademöglichkeit unten, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radstand 3300 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Sicht-Paket 2, Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitz-Paket 25: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz - in Velours, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verzurrschienen seitlich im Laderaum, Verzurrösen (8), Wärmeschutzverglasung leicht getönt Kühlsystem :Sonderausstattung: Anlage Transcool Multitemperature Mit 3-Kammer -30C,+22C,+4C Standkühlung 220V Psdj Aa N E Ropfx Afregu Nutzlast : 700 KG Fahrzeug ist im guten Zustand !

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 654.094 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 05/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2012, Ausstattung: Kran, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zapfwelle = Anmerkungen = WMA06SZZ3BP026567 = Weitere Informationen = Leergewicht: 12.707 kg Zuladung: 6.293 kg zGG: 19.000 kg Kran: ATLAS ATLAS 165 Marke des Aufbaus: ATLAS 165.2E Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: BL882GP = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. Pgjdpsymrdasfx Afrsu MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U