Stahlseil gebraucht kaufen (67)

Zustand: gebraucht, Drahtseil, Stahlseil, Nylonseil, Schiffstau, Tampen Codpfxsm Hd R Ee Afvjrg -Schiffstau: mit Schlaufen -Nylonseil: Ø 115 mm, Länge 8 m -Transportabmessung: 1200/970/H300 mm -Gewicht: 59 kg mit Palette

Zustand: gebraucht, Drahtseil, Stahlseil, Nylonseil, Schiffstau, Tampen Cjdpfem Hd R Nsx Afverg -Schiffstau: mit Schlaufen -Nylonseil: Ø 110 mm, Länge 12 m -Transportabmessung: 1630/700/H300 mm -Gewicht: 70 kg mit Palette

Zustand: gebraucht, Lastwendegerät, Lastwendetraverse, Lastwendevorrichtung, Lasttraverse, Verstelltraverse, Krantraverse, Traverse für Säulenschwenkkran, Hallenkran, Arbeitsplatzkran, Kettenzug -Krantraverse: verstellbar, für den Transport unterschiedlicher Lasten -Tragkraft: 6500 kg -Hakenabstand: min. 1460 mm / max. 2880 mm -Stahlseil: Ø 22 mm Länge 1580 mm -Abmessung ges.: 3025/190/H945 mm Codpfx Afeg Dvyqsverg -Eigengewicht: 230 kg

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1988, Mehrzweckzug, Greifzug, Hebezug, Montagezug, Seilzug, Universalseilzug, Seilzuggerät Crodpfx Afexbcxieveg -Hersteller: Yalel, Mehrzweckzug Seilzuggerät Typ Yaletrac 3,2 TON -Belastbarkeit: 3200 kg -Stahlseil: Ø 16 mm / nicht im Lieferumfang, Auswahl auf Lager gegen Mehrpreis -Anzahl: 2x Seilzug vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 700/150/H370 mm -Gewicht: 22 kg/St.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Hebevorrichtung, Verstelltraverse, Krantraverse, Kranhakentraverse, Lasttraverse, Schwerlasttraverse, Ausgleichtraverse, Hebevorrichtung, Materialheber für Hebelift, Hallenkran, Säulenschwenkkran, Arbeitsplatzkran, Kettenzug -Hersteller: Seil Becker, Krantraverse Crodpfx Ajg N Dibsfveg -Tragkraft: 100 kg -Stahlseil: Ø 4 mm -Abmessung ges.: 1015/80/H440 mm -Eigengewicht: 9,2 kg

Zustand: gut (gebraucht), Mehrzweckzug, Greifzug, Hebezug, Montagezug, Seilzug, Universalseilzug -Hersteller: Greifzug, Mehrzweckzug Typ TU 32 mit Stahlseil -Belastbarkeit: 3200 kg -Stahlseil: Ø 16,3 mm / Länge 30 m -Anzahl: 2x Seilzug vorhanden -Preis: pro Stück Csdew D Ai Aspfx Afvorg -Abmessungen: 680/170/H340 mm -Gewicht ges.: 65 kg/Set

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 20.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 350 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 r 17.5, Bodenfreiheit: 350 mm, Farbe: Gelb, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, gebrauchter, verlängerbarer Sattelanhänger vom Typ Vega, 2 Achsen SAF, davon 2 lenkbar, zentrale Ladefläche mit hydraulisch neigbaren Rampen, Heck mit neigbaren Rampen, zentrale Ladefläche mit einer Länge von 4,90 m, verlängerbar um zusätzliche 3,0 m, Hecklänge 1,85 m, verlängerbar um zusätzliche 1,0 m, ausziehbare Heckrampen, Bodenfreiheit bis zu 35 cm, Durchgänge zwischen den Achsen, vollständig feuerverzinkter Rahmen, 2 vordere und hintere Seilwinden mit Stahlseil und Abschlepphaken, Durchgänge am Deichsel, seitliche und zentrale Ruder-Hakenpaare, Baujahr 2022, Luftfederung mit Fahrzeughöhenregelung, Funkfernbedienung und Hebel für die Bedienung der Rampen, Schilder für Überladungen, sehr guter Zustand, gültige Hauptuntersuchung bis zum 28.02.2027 – INTERDRIVE-HÄNDLER – PARMA. Crsdpfx Aezqu Nlofvsg

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 1985, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.000 mm, Verfahrweg Z-Achse: 700 mm, Spindeldrehzahl (max.): 1.500 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 5 U/min, Vorschublänge X-Achse: 1.200 mm, Vorschublänge Y-Achse: 2.000 mm, Vorschublänge Z-Achse: 700 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 1.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 1.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 1.000 m/min, Gesamtbreite: 4.000 mm, San Rocco Horizontalbohrwerk, vollständig überholt, aus einem hochwertigen luftfahrttechnischen Produktionsbetrieb. CNC-Steuerung Siemens SINUMERIK 840D mit SIMODRIVE 611 Antriebssystem. Die Maschine ist mit modernen digitalen Antrieben ausgestattet und eignet sich für hochpräzise Mehrachsenbearbeitung im Dauerbetrieb. Die Maschine wurde im Jahr 2024 überholt und hatte nagelneue Teleskopabdeckungen in allen Achsen, darüber hinaus zahlreiche andere kleinere aber essentielle Überholungen an der Hydraulik, CNC Steuerung oder Schläuchen, Dichtungen jeder Art. Maschine voll umfangreich ausgestattet mit Kühlmittelanlage usw. Verfahrwege X-Achse (längs): 1.200 mm Y-Achse (quer): 2.000 mm Z-Achse (vertikal / Spindelachse): 700 mm Spindeldaten Bohrspindeldurchmesser 100 mm Werkzeugaufnahme ISO 50 Frässpindeldurchmesser 185 mm Axialhub der Spindel 700 mm Crjdox Rhlcspfx Afvjg Vorschübe und Eilgänge Automatische Vorschübe Spindel und Vertikalachse 2 × 1.000 mm/min Eilgang Spindel und Vertikalachse 5.500 mm/min Abstände Minimale Spindelhöhe über Tisch 0 mm Maximale Spindelhöhe über Tisch 1.500 mm Maximaler Abstand Spindelnase zur Tischmitte 1.850 mm Spindeldrehzahlen Drehmomentbereich 5 bis 14 U/min Dauerleistungsbereich 15 bis 1.450 U/min Anzahl der Getriebestufen 4 Drehzahlbereiche 6–51 / 49–160 / 140–460 / 440–1.450 U/min Tischdaten Drehtischgröße 1.100 × 1.300 mm Längsverfahrweg 1.200 mm Querfahrweg 2.000 mm Vorschübe Tisch Automatische Vorschübe X und Y jeweils 1.000 mm/min Eilgang X und Y jeweils 5.500 mm/min Drehbewegung Tisch Kontinuierliche Drehung 30 bis 100 Grad pro Minute Schnelldrehung 5.000 Grad pro Minute Antriebssystem Siemens SIMODRIVE 611 E R Modul 36/47 kW LT Module 108 A sowie 2 × 25 A Hebedaten und Transport Gruppe 1 Stahlstange Durchmesser 70 mm Länge 1.600 mm Stahlstange Durchmesser 70 mm Länge 2.400 mm Vier Distanzringe für Hebeschlingen Vier Stahlseile Durchmesser 22 mm Gewicht ca. 12.500 kg Gruppe 2 Zwei Stahlseile mindestens Durchmesser 18 mm Gewicht ca. 3.500 kg Gruppe 3 Manuelles Heben Gewicht ca. 1.300 kg Zustand Die Maschine befindet sich in sehr gutem technischen Zustand und kann nach Terminvereinbarung unter Strom besichtigt und getestet werden.

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) Csdow Itmrepfx Afvsrg ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch is

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung Crodow Itmlspfx Afvjg - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch i

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise Credpfow Itl Uex Afveg - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch i

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 2.500 kg, maximales Ladegewicht: 2.500 kg, Hubhöhe: 14.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: Hydraulik, BEFARD XM2500 ROTO – NEU TECHNISCHE DATEN • Maximale Tragfähigkeit: 2.500 kg • Pick & Carry: bis zu 2.500 kg • 4 hydraulische Ausschübe des Hauptauslegers + 3 hydraulische Ausschübe des hydraulischen Jibs • Hydraulischer Jib mit einer Tragfähigkeit von 790 kg • Auslegerhubwinkel: 85° • Vertikale Reichweite: bis zu 14,85 m (mit optionaler Ausstattung) • Nicht markierende Gummiketten • Verstellbares Raupenfahrwerk: 890–1.610 mm • Vollständige Funkfernsteuerung für Kranbetrieb und Fahrfunktion • Vier Betriebsmodi • Endloser 360°-Drehbereich • Hydraulisch ausfahrbares Gegengewicht • Abstützschild vorne und hinten • Überlastsicherung • Optional erhältliche Seilwinde mit 990 kg Tragkraft • Fest installierte LED-Arbeitsscheinwerfer + magnetische LED-Leuchte VERFÜGBARE ANTRIEBSVARIANTEN 3-in-1-Version • Benzinmotor • Elektromotor (230 V / 400 V / 110 V) • Lithium-Ionen-Batterien Benzin-Version • Ausschließlich mit Benzinmotor Benzin-/Elektro-Version • Benzinmotor und Elektromotor (230 V / 400 V / 110 V) Li-Ion-Version • Ausschließlich mit Lithium-Ionen-Batterien OPTIONALE AUSSTATTUNG • Seilwinde mit 990 kg Tragkraft und 60 m Stahlseil (Ø 7 mm) • Suchhaken für den hydraulischen Jib mit 6 Arbeitspositionen zur Reichweitenverlängerung um 0,5 m • Sonderlackierung nach RAL-Farbpalette • Anhängerkupplung für das Abstützschild • Gabelaufnahme für das Abstützschild • Aluminium-Auffahrrampen BEFARD XM2500 ROTO – Pick & Carry Mini-Raupenkran mit endloser 360°-Drehung Cedpfx Aozlxk Nefvsrg Der BEFARD XM2500 ROTO ist ein moderner Mini-Raupenkran, der eine Tragfähigkeit von bis zu 2.500 kg mit kompakten Abmessungen und höchster Präzision vereint. Dank der endlosen 360°-Drehung und der gleichen Tragfähigkeit in jeder Drehposition bietet er maximale Flexibilität bei unterschiedlichsten Einsätzen. Die Maschine verfügt über eine Pick & Carry-Funktion bis 2.500 kg, eine maximale Hubhöhe von 14 m sowie eine horizontale Reichweite von 11,6 m. Ausgestattet mit 4 hydraulischen Auslegerausschüben, einem hydraulischen Jib mit 3 Ausschüben, einem hydraulischen Gegengewicht sowie einem verstellbaren Raupenfahrwerk (890–1.610 mm) gewährleistet sie höchste Stabilität und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Der XM2500 ROTO ist die ideale Lösung für Montage-, Industrie- und Bauarbeiten – überall dort, wo Leistung, Reichweite, Präzision und Zuverlässigkeit gefragt sind. • Der angegebene Preis gilt für die Basisausführung mit Benzinmotor. • Fertigung auf Bestellung. • Nettopreis.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Erstzulassung: 11/2015, Laderaumlänge: 18.500 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Laderaumhöhe: 2.480 mm, Gesamtlänge: 18.500 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 2.480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70-R17.5, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - EBS - Hubachse - Luftfederung - Reserverad - Trommelbremsen - Zentralschmierung = Anmerkungen = schöner 11/2015 BROSHUIS 3ABSD-48/1 Dreiachs-Tieflader mit ABS/EBS, zulässigem Gesamtgewicht: 52.000 kg, Stützlast: 23.000 kg, hydraulische Lenkung an der 2. und 3. Achse, Liftachse an der 1. Achse, hydraulische Rampen (2-teilig, Länge: 310 + 190 cm, Breite: 91 cm, Böschungswinkel: 8°, Breitenverstellung), hydraulischer Hubtisch, hydraulische Heckstützen, elektrische Seilwinde (8.165 kg Zugkraft mit 27,4 m Stahlseil und Haken), Ladeflächenhöhe: 92,5 cm, 2 Paar Rungentaschen, Verbreiterungsstützen, diverse Verzurrösen und Rungentaschen, BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen und Zwillingsbereifung hinten mit 245/70-R17.5 Reifen (Profil links: 4/12, 6/8, 8/12 mm; Profil rechts: 1/2 Zoll). 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x Reserverad, Leergewicht: 16.485 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 53.000 kg, belgische Zulassung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70-R17.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 70% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 16.485 kg Zuladung: 36.515 kg zGG: 53.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Brosuis 3ABSD-48/1 Höhe der Ladefläche: 91 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Csdpfszcp Dcjx Afvsrg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 697, Kilometerstand: 32.242 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Erstzulassung: 01/1995, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 2.300 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Reifengröße: 9r22,5, Achsen-Konfiguration: 4x4, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Betriebsgewicht: 18.200 kg, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Hydraulik, Kompressor, Kran, Retarder, TUV wird NEU gemacht LKW-Zulassung , Der Steyr in einem Traumhaft guten Zustand direkt von der Behörde (Schweizer Armee) Super gewartet und Scheckheftgepflegt, siehe Foto, die Karosserie ist in einem super guten Zustand , Der 12S18 ist ausgerustet mit: Allradantrieb , Differenzialsperre Hinten , 2 Sitzpatzen Vorne ein 3. Sitz kann nachgerustet werden , Ladekran am Heck mit einer Ausladung von 5400 mm, - Tragfahigkeit bei 3,6 Meter = 2 Tonnen und bei 5,4 Meter = 1,36 Tonnen, - MKG Kran Typ HLK 73a1, dieser hat zusatzlich noch eine Rotzlerseilwinde, Typ HK 022 mit 10 mm Stahlseil um an der Kranspitz lasten aus oder in Schachte zu heben beziehungsweise abzulassen , - Die Kranstutzen haben noch einen Mauellen Ausschub um die Gelandeganigkeit nicht zu behindern. - Reifengroße9R22,5, Getriebe mit 6 Gangen plus Gelandeuntersetzung , Hat einen Geschwindigkeitsbegrenzer , Leergewicht 9500 kg , Gesamtgewicht betragt 11800 kg , Hubraum 6592cm? , , 24Volt Stromversorgung , Der Steyr hat bei Ubergabe nicht nur Tuv, sondern fahrt auch zuverlässig :-) - Der Steyr ist auch ideal als Hobbyfahrzeug aber scheut auch nicht den taglichen Arbeitseinsatz . - Alle meine Fahrzeuge sind auf meiner Homepage zusehen. - Da hetzt Ihr nun von Flensburg bis Berchtesgaden hin und her, um Euch die verschiedenen Autos anzuschauen, dabei findet Ihr doch hier uber - 150 Fahrzeuge der Typen: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - dann auch noch mit TUV. - Au?erdem gibt es noch und unvorstellbar viele Ersatzteile und Zubehor. - Warum wollt Ihr Euch mit weniger zufrieden geben? - Ruf mal an 0049 (0)2248 Gruße Euer Philipp  Crsdpsqx Sznofx Afvog

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Technische Daten: Seilauszug: 2000 mm Csdsr Dg Hzspfx Afverg Hubhöhe: 2000 mm Tragkraft: 22 - 32 kg Gewicht: 13,5 kg Beschreibung : - sicheres Aufhängen von Gerät und Zuleitung - im schwerelosen" Zustand." - konstante Zugkraft - reißfestes Stahlseil

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 250 km, Leistung: 125,03 kW (169,99 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.370 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 4.800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Airbag, Android Auto, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nichtraucherfahrzeug, Reifendrucküberwachung, Scheckheftgepflegt, Seilwinde, Servolenkung, Tempomat, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, Schiebeplattform COULISSALU 3.5 hochwertige extrudierte Aluminiumplattform 4990x2060 Funkfernbedienung für Plattform und Seilwinde Führungsschiene für Seilwinde Elektrische WARN-Seilwinde mit Stahlseil Anhängekupplung Hochgestellter Aufbau mit LED-Lichtleiste und Arbeitsscheinwerfern Cjdpfsy D Athjx Afvorg Profilierte Reling mit 12 Verzurrpunkten Elektrischer Steuerkasten mit integrierten Sicherungen Handseilwinde und Kugelumlauf auf der Plattform 2 verzinkte Radkeile Werkzeugkasten

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Baujahr: 1995, Gesamtlänge: 116.000 mm, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Gebrauchtes, ca. 116 Meter langes Förderband. Umfasst: - 10 Stück 9-Meter-Module + 1 Stück 4-Meter-Modul + 1 Stück 12-Meter-Modul - End-/Beschickungsbereich, muss teilweise überholt werden - Antriebsstation - Abstreifeinheit, kann sich ca. 100 Meter entlang des Förderbandes bewegen; der Antrieb erfolgt über eine Winde und ein Stahlseil (nicht enthalten), und das Material wird auf beiden Seiten des Förderbandes abgelegt - Gegengewichts-Spannstation - 1000 mm EP400/3 4+2 Förderband - Siemens-Motor 37 kW + Kumera-Getriebe Crsdpfjzkkmaox Afvjg - Roxon-Bandreiniger - Hängende, quadratische Rohre, Abstand der Aufhängungen 3 Meter - Wurde durch Schraubverbindungen demontiert - Alle Trommeln sowie Antriebsmotor/Getriebe drehen sich frei, sind nicht blockiert.