Profibus Einzelmodul gebraucht kaufen (154)

Zustand: gebraucht, Steuerkarte, Ausgangskarte, Steuerung, Speichermodul, SPS Steuerung, Expansion Modul, Interface Module, Analogbaugruppe, Analogmodul, Analogausgabe, Interfacemodul, Interface-Modul -Hersteller: Siemens Simatic S7 Profibus-DP ET 200S Interface-Modul -Typ: 6ES7 151-1AA02-OABO -Anzahl: 2x Modul vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 75/45/H120 mm -Gewicht: 0,1 kg/St. Lredpfxsh Dnh Ee Aktou

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Guter Zustand. Einzelmodul! Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte! Lrjdpswcrlkofx Aktju

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Technische Details: Drehdurchmesser: 26 mm Artikel: Hochgenauigkeits-CNC-Drehmaschine mit Linear-Kreuzschlitten Fabrikat: Benzinger Typ: GOFuture B1 Baujahr: 2016 Maschine wurde nur zur Nachbearbeitung eingesetzt, also hat nur leichte Zerspanungsarbeiten durchgeführt! Steuerung: Siemens Sinumerik 840Dsl Hauptspindel: wartungsfreie Motorspindel Stangendurchlass: D26mm Be- und Entladeeinrichtung Type IB Zusatzgreifsystem für lagegerichtetes Ablegen der Werkstücke auf Entladeband Koaxialventil für Kühlmittel an die Linearwerkzeuge (3Stück) Innenspanneinrichtung C-Achse Hauptspindel für digitale Steuerung inkl. Transmit-Funktion Einstellmikroskop 16-fache Vergrößerung Kühlmittelzuführung durch den Spannzylinder der Spindel, Lrsdpswbgcnofx Aktsu Sperrluft, Drehzahlerhöhung der Motorspindel auf 8.0000 U/min Nordmann Werkzeugüberwachung Schnittstelle Profibus-Master Scharnierbandförderer Knoll Kompakte Kühlmitteleinrichtung Knoll MBE-Schnittstelle Kleinfeuerlöschanlage Kraft & Bauer Netzwerkschnittstelle für Teleservice Insgesamt sind 2 ähnliche Maschinen verfügbar – Paketverkauf möglich Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Bilder über mail(at) oder Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten *

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2023, Leistung des Spindelmotors: 70.000 W, Spindeldrehzahl (max.): 14.000 U/min, Verfahrweg X-Achse: 450 mm, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Steuerungshersteller: SIEMENS, Steuerungsmodell: 840D solution line, Anzahl der Achsen: 5, Dieses 5-Achsen-Bearbeitungszentrum „Weingartner Pick Up 400“ für die Schraubenfertigung wurde im Jahr 2023 hergestellt. Es verfügt über eine maximale Werkstücklänge von 4.000 mm und einen maximalen Werkstückdurchmesser für die Fräsbearbeitung von 180 mm. Die Maschine ist mit einer Siemens 840D-Steuerung ausgestattet und bietet fortschrittliche Funktionen zur simultanen Bearbeitung. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Fertigungsmöglichkeiten für Schrauben sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Weingartner Pick Up 400 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. • Steuerung: Siemens 840D Solution Line (NCU 720.3), OP19-Touchscreen + Siemens TP700-Touchpanel • Simultane Bearbeitung: 5-Achsen; B-Achsen-Drehen • Werkstückkapazität: max. Länge zwischen den Spitzen 4.000 mm; max. Durchmesser beim Fräsen 180 mm; Spannfuttergröße Ø 260 mm • Stromversorgung: 3 × 400 V / 50 Hz; Hauptsicherung ca. 200 AAchsen • X: Verfahrweg 450 mm; Eilgang 20 m/min • Y: Verfahrweg −80 / +150 mm; Eilgang 20 m/min • Z: Eilgang 25 m/min • B: Schwenkbereich ±45°; max. Schwenkgeschwindigkeit 90°/s; Spanndrehmoment 5.000 Nm • C: max. Drehzahl 50 U/min; max. Drehmoment 1.740 Nm (Dauerbetrieb) / 2.580 Nm (40 % Auslastung) • W (Reitstock-Schlitten): Eilgang 15 m/min • VZ1 / VZ2 (Lünette): Eilgang 15 m/minDreh-/Fräseinheit • Einheit: UFE-400; Werkzeugspindel: MDFK • Leistung: 45 kW (Dauerbetrieb) / 70 kW (40 % Auslastung) • Max. Spindeldrehzahl: 14.000 U/min; Nenndrehzahl: 1.560 U/min • Drehmoment: 275 Nm (Dauerbetrieb) / 430 Nm (40 % Auslastung) • Werkzeugaufnahme: HSK 100‑T (kompatibel mit HSK 100‑A / HSK 100‑T); zusätzliche Aufnahme: Capto C8 • Innenkühlung: 80 bar; 20 l/minReitstock • Hydraulisch betätigte Reitstockpinole; Durchmesser 190 mm; Hub 200 mm; Morse-Kegel MK6Maschinenausstattung / Konfiguration • Vorderer und hinterer selbstzentrierender Lünette; unabhängig voneinander CNC-positionierbar • 2 prismatische Lünetten zum Gewindefräsen • Spannbackenbereiche: 15–30 / 30–65 / 65–140 / 140–200 mm • Hydraulisches SMW KNCS‑N 260 Kraftspannfutter mit Schnellwechsel der Spannbacken Lrodpfx Akez D Efhotou • Zentralschmieranlage • Vollständig geschlossenes Maschinengehäuse mit angetriebenen Sicherheitstüren; Visiport-Sichtfenster • Hydraulik- und Pneumatiksysteme • Vorbereitung für Kühlmittel- und Ölnebelabsaugung • Elektronische Handsteuerung für die B/C/X/Y/Z-AchsenSoftware / Steuerungsfunktionen • Siemens Safety Integrated; Profibus / Profinet; OPC-UA-Schnittstelle • 5-Achsen-Simultanbearbeitung; B-Achsen-Drehen; TRANSMIT / TRACYL • Temperaturkompensation X/Y • DNC-Ferndiagnose; WMDS-Diagnosesystem; Telediagnosefähigkeit • weinCAD EXTRUDER DESIGNER; WeinEXT – Praxis Zusatzausstattung • Scharnierband-Späneförderer • Kühlmittel-Filtersystem KF 200: 1.400-l-Tank; 40-µm-Filterung; Hochdruckpumpe 80 bar / 46 l/min; Niederdruckpumpe 13 bar / 160 l/min; automatischer Ölskimmer • Ölnebelabsaugung: Luftdurchsatz ca. 4.000 m³/h • Bedienplattform mit Treppe und Geländer

Zustand: sehr gut (gebraucht), SPS Steuerung, Siemens Simatic Net CP Profibus, Kommunikationsprozessor -Hersteller: Siemens, Profibus SpliTConnect Tap Ovp -Type: Anzahl: 9x Connect Tap vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung Karton: 160/110/H55 mm -Gewicht: 0,2 kg/St. Lrjdpfx Aohzvwfoktsu

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Sick Kamerabasierter Codeleser, ZV2D621D-2MSFBB5 Lsdpfeyz Afxjx Aktjru Lector62x, V2D621D-2MSFBB5, Codes / Datenträger: 1D-Codes, Stacked, 2D-Codes, direktmarkierte Codes, Klarschrift, Kommunikationsschnittstelle: Ethernet, PROFINET, EtherNet/IP , EtherCAT®, Seriell, CAN, CANopen, PROFIBUS DP, Tiefkühlnutzung: nein, Sensorauflösung: 1.280 px x 1.024 px, Optischer Fokus: Teach-Autofokus, Beleuchtung: Integriert, Beleuchtungsfarbe: Rot -Blau, Objektiv: Integriert, 9,6 mm Es sind 25 Stück vorhanden!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Lsdjz N Nrqopfx Aktjru Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Lsdpfxjz N Np Ao Aktoru 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Lrsdpfxsz N Nrdj Aktju Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Ljdpfxjz N Nrkj Aktoru Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Ledpfx Aoz N Nqmjktsru im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Lrodpez N Npvsfx Akteu Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Lredjz N Nqajpfx Akteu Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Siemens SIMATIC HMI TP1200 Comfort Panel 12" 6AV2124-0MC01-0AX0 Lodjzxq Iaepfx Aktsru Stückzahl: 2 Stück verfügbar Hersteller: Siemens Produktreihe: SIMATIC HMI Comfort Panel Typ: TP1200 Comfort Artikelnummer: 6AV2124-0MC01-0AX0 Display: 12" Widescreen TFT Bedienung: Touchscreen Farben: 16 Mio. Schnittstelle: PROFINET Weitere Schnittstelle: MPI / PROFIBUS DP Projektierungsspeicher: 12 MB Betriebssystem: Windows CE 6.0 Projektierbar ab: WinCC Comfort V11

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Pentair BMF-Skid (mit 18 Modulen) zur Filtration von Bier. Bestens geeignet zur Erweiterung bestehender Anlagen, oder Neu-Aufbau einer Filtration. Maschine (Zusatz): Bier-Membran-Filtration (BMF) Max. Kapazität: 100 hl/h Filtrat, je nach Bierqualität Volumenstrom: 330 m³/h Pumpe Unfiltrat Förderdruck: 1 bar Pumpe Unfiltrat Modul-Anzahl: 18 St. Lrodpfow Ea Ekox Aktsu Länge: ca. 5500 mm Breite: ca. 1500 mm Bedienung / Steuerung: ProfiBus-Verbindung zu übergeordneter SPS

Zustand: gebraucht, Vötsch   Typ: VT³ 4100   Temperaturprüfschrank Wassergekühlt   S!MCON/ (mit Touchpanel) Merkmale dieser Steuerung:   Farb-Touchscreen mit intuitivem Menü (meist 5,7" oder größer) Programmierung von Temperatur-/Feuchteprofilen mit Rampen und Haltezeiten Datenerfassung & Protokollierung (z. B. Temperaturverlauf, Alarme) USB-Port für Datenexport (CSV, ggf. S!MPATI-kompatibel) Netzwerkschnittstelle (Ethernet) zur Fernüberwachung und -steuerung Benutzerverwaltung mit Passwortschutz Schnittstellen: Potentialfreie Kontakte, ggf. Modbus oder Profibus (optional)   VT³ 4100 – Technische Daten (Temperaturprüfkammer)   Prüfvolumen: 990 Liter   Temperaturbereich: -40 °C bis +180 °C Temperaturabweichung in der Zeit: ±0,1 bis ±0,5 K Temperaturabweichung im Raum: ±0,5 bis ±1,5 K Temperaturgradient: 1 bis 3 K   Temperaturänderungsgeschwindigkeit (nach IEC 60068-3-5): Heizen: 4,0 K/min Kühlen: 3,0 K/min   Wärmeausgleichsleistung (max): 4500 W   Kalibrierwerte: +23 °C und +80 °C   Innenraummaße (B×T×H): 1100 × 950 × 950 mm Außenmaße (B×T×H): 1390 × 1955 × 1995 mm   Durchführungen: An der rechten und linken Seite ist der Prüfschrank mit Durchführungen ausgestattet. Durch diese können Messleitungen und Prüfeinrichtungen in den Prüfraum gelegt werden. 1 X L1 NW 50 mm 1 X R1 NW 125 mm 3 X R1 NW 50 mm   Elektrischer Anschluss: 3/N/PE AC, 400V ±10%, 50Hz Leistungsaufnahme: 11,5 kW Nennstrom:22 A   Geräuschpegel: ca. 62 dB(A)   Kältemittel R452A   Gewicht: 920 kg   Für Sie als Käufer zur Sicherheit folgende Information!   Folgende Punkte werden an unseren angebotenen Kammern im Vorfeld ausgeführt: Lrodpfx Aoziyxpekteu 1. Funktionsüberprüfung und Austausch notwendiger Komponenten 2. Wenn nötig neue Befüllung mit gesetzlich konformen Kältemittel 3. Dichtigkeitsprüfung mit Zertifikat 4. Nach erfolgreicher Überprüfung werden die Kammern einem dokumentierten Testlauf unterzogen.   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: gebraucht, SPS Steuerung, Siemens Simatic Net CP Profibus, Kommunikationsprozessor -Typ: 6GK7443-5DX03-0XE0 -Kommunikationsprozessor: zum Anschluss von Simatic S7-400 an Profibus -Abmessungen: 290/210/H25 mm -Gewicht: 0,71 kg Lodpfxodki N Rs Aktsru

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 445 kg, Tragkraft: 45 kg, ABB IRB 4600-45/2.05 ist ein 6-achsiger Industrieroboter, der für schnelle und präzise Aufgaben wie Materialhandhabung, Bearbeitung oder Schweißen konzipiert wurde. Er hat eine Tragfähigkeit von 45 kg, eine Reichweite von 2,05 Metern und wird über das IRC5-Steuerungssystem gesteuert. 1. Roboter: Seriennummer des Roboters: 4600-114796 Herstellungsjahr: 2023 Betriebsstunden max. 500 Stunden Typ des Manipulators: IRB 4600-45/2.05 Typ C Optionen: Robot Ware_6.15.2027 709-1 DeviceNet Master/Slave 888-3 PROFINET Device 608-1 World Zones 611-1 Path Recovery 613-1 Collision Detection Lodozp Slhepfx Akteru 616-1 PC Interface 617-1 FlexPendant Interface 623-1 Multitasking 996-1 Safety Module 1125-1 SafeMove Basic Achsenkalibrierung 2. Roboter: Seriennummer des Roboters: 4600-101030 Herstellungsjahr: 2014 Betriebsstunden bis 20.000 Stunden Typ des Manipulators: IRB 4600-60/2.05 Typ C Optionen: Robot Ware_5.15 748-1 DeviceNet 840-2 Profibus Fieldbus 608-1 World Wir haben weitere Modelle dieser Roboter mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten und Reichweiten auf Lager. 🔧 Roboterwartung und -aufbereitung Wir bieten einen umfassenden Wartungs- und Aufbereitungsdienst für Industrieroboter an. ⚙️ Ersatzteile Wir verkaufen Ersatzteile und bieten auch fachkundige Reparatur- und Aufbereitungsdienste an. 🤖 Verkauf von Robotern mit Garantie Wir liefern Industrieroboter mit einer Inbetriebnahme-Garantie oder einer Garantie von bis zu 12 Monaten. 🏭 Über 13 Jahre Erfahrung Wir sind seit über 13 Jahren auf dem Markt tätig und bieten unsere Erfahrung, unser technisches Know-how und unsere eigenen Serviceeinrichtungen. Benötigen Sie eine Wartung, ein Ersatzteil oder einen Roboter? Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: gebraucht, mytron   Typ: TS 1800   Temperiersystem   Technische Daten:   Äußere Abmessungen : 2120 x 2300 x 1300 BxHxT in mm Vorratsvolumen : ca. 1800 Litera   Temperaturbereich: -40°C bis + 40°C   Arbeitstemperatur: -40°C   Temperaturfühler: Fernfühler mit 7 Meter Leitungslänge   Kühlung:   Lrodpozdr Edjfx Akteu Kühlwasserzulauf :1 1/4 " - Muffe Kühlwasserablauf : 1 1/4 " - Muffe Kühlwasserverbrauch : ca. 40 l/min Kondenswasserablauf: 1/2 "- Kugelhahn   Netzanschluß: 400V, 50 Hz Leistungsaufnahme: ca. 34 kVA Absicherung: 3 x 35,0 AT 1 x 6,0 AT, 1 x 4,0 AT   Sicherheitseinrichtung:   Übertemperaturschutz fest eingestellt auf 50°C Untertemperaturschutz fest eingestellt auf -50°C   Störungsanzeige durch rote Signallampe   Kommunikation: Profibus (auf 9pol. SUB D Buchse)   Luftansaugstutzen oben: 500 x 250 mm Luftausblasstutzen unten : 500 x 250 mm   Gewicht: ca. 920kg   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: neu, Automatisierungsschrank Leittechnikschrank Schaltschrank Siemens SPPA - T2000   Leitsystem und Schrankaufbau   Siemens Schaltschrankbau SPPA - T2000 AS 620B R903 Siemens 8 MF-Schrank SPPA FUM R-Standardschrank 6DP2623-1GG10-0XX0-Z   Schaltschrank Siemens sppa-t2000 Lrodpfxstzbdko Aktju 8 MF-Schrank AS 620 B R903 6DP2623-1GG10-0XX0-Z B15+Y88 Y88=A5E03444617 B15: mit Kreuzverband Teilesatz Erdbebenertüchtigung vorne und hinten Doppeltüren 2 x Trennwand Transportösen Schrankmeldelampe Höhe × Breite × Tiefe: 2200 × 900 × 400 mm Schutzart IEC60529: IP20 Geschützt gegen feste Fremdkörper (Durchmesser ≥ 12 mm) kein Schutz gegen Wasser Zentralteil-Baugruppenträger: 1 x red. AP FUM-B-BGT : 3 x EU 903-Baugruppenträger mit 2 x Profibusanschluss IM616 und Leittechniküberwachung mit 1 x Fum210 Sys 36 Sicherungssteckplätze Farbe: RAL 7032 schaltschrank siemens   Baugruppenbezeichnung Fum210/6DP1210-8BC Teleperm XP Binaer-Baugruppe Profibusanschluss Interface-Modul IM616 6DP1616-8BA   Weitere Artikel in anderen Größen- neu und gebraucht - finden Sie in unserem Shop! Internationale Versandkosten auf Anfrage!

Zustand: gut (gebraucht), Steuerkarte, Ausgangskarte, Steuerung, Speichermodul, SPS Steuerung, Expansion Modul, Interface Module, Analogbaugruppe, Analogmodul, Analogausgabe, Interfacemodul, Interface-Modul -Hersteller: Siemens Simatic S7 Profibus-DP ET 200S Interface-Modul Ovp Ledpeh Ahhxofx Aktsru -Typ: 6ES7 151-1AA03-OABO -Abmessungen Karton: 125/85/H65 mm -Gewicht: 0,2 kg

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2009, In verschiedenen Baugruppen, mehrere Teile. Interface Modul Panel Hersteller: SIEMENS S7 Type: X1 Profibus-DP ET200S Ledpogblhvsfx Aktoru Paneel besteht aus folgenden Teilen: 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1Standard 6ES7-151-1AA04-0AB0 1 - PM-E 6ES7 138-4CA01-0AA0 4 - 4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 3 - 4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0

Zustand: gebraucht, Schaltschrank mit Keyence CV-5501P, CA-DC20E, CA-MP81, CA-D3R, CA-CN3 Rittal SK 3201.300 und Rexroth R911170402-102 sowie Murr Elektronik 54205   Lrodpfx Akek S Dazotou CV5501P, CADC20E, CAMP81, CAD3R, CACN3, SK3201.300, R911170402 102, Schaltkasten, Verteilerkasten, Verteilerschrank, Verteiler, Kühler, Kühlgerät, Bildgebung, Kamera, Kamerakabel alle weiteren verbauten Teile sind mit im Lieferumfang enthalten (siehe Abbildungen) Gesamtmaße (mit Rittal Kühler):Breite: ca. 45 cmTiefe: ca. 23 cmHöhe: ca. 45 cm Gesamtmaße (ohne Rittal Kühler, nur der Schrank an sich):Breite: ca. 30 cmTiefe: ca. 23 cmHöhe: ca. 40 cm Module:Keyence CV-5501P digitaler BildempfängerKeyence CA-DC20E ErweiterungseinheitKeyence CA-MP81 Monitor BildschirmKeyence CA-D3R Kabel für LED BeleuchtungKeyence CA-CN3 Kabel KamerakabelRittal SK 3201.300 thermoelektrisches Kühlgerät (100 Watt Kühlleistung)Rexroth R911170402-102 Profibus ModulMurr Elektronik 54205 Modul Interface die Abdeckung des Monitors ist leicht gewölbt, dürfte allerdings leicht wieder zu befestigen (kleben) sein   Weitere Schaltschränke- neu und gebraucht - finden Sie in unserem Shop! International shipping costs on request!

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 100 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 16P1269203, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Betriebsdruck: 7 bar, Pumpenförderleistung: 7 l/min, Leistung: 0,06 kW (0,08 PS), Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, FUNKTIONSWEISE Die Anlage eignet sich zur Proportionierung (Dosierung) und zum Mischen von zwei- oder mehrkomponentigen Produkten. Eine elektronische Steuerung überwacht und reguliert das vorgegebene Mischungsverhältnis. Der Stammlack fliesst kontinuierlich, und die Steuerung mischt über ein Ventil in kurzen Intervallen die notwendige Härtermenge (taktweise) bei. Der Durchfluss von Stammlack und Härter wird mit Durchfluss-Messzellen gemessen. Bei Kolbenpumpen können wahlweise auch Hubsensoren zum Einsatz kommen. Die Komponenten und Spülmittel werden von Versorgungspumpen zur Verfügung gestellt. Ledpfxjzb I Spo Aktsru Farbwahl Die Mischungsverhältnisse, Topfzeiten usw. sind in Rezepten hinterlegt. Durch einfachen Rezeptwechsel kann die Farbe gewechselt werden. Weitere Merkmale und Einsatzbereiche: Für Niederdruck bis Mitteldruck (32.5 MPa; 325 bar; 4714 psi). 2K COMFORT XL für Höchstdruck (53 MPa; 530 bar; 7687 psi). Modularer Aufbau – kann gemäss Kundenwünschen zusammengestellt werden. Elektronische Genauigkeit der Dosierung ermöglicht gleichbleibende Qualität. Verarbeitung auch von wasserbasierenden 2K-Materialien, da alle materialführenden Teile dafür geeignet sind – zum Beispiel aus Edelstahl gefertigt. Der Fluidteil der Ex- Variante ist für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich (Zone 1 und 2) geeignet. Viele Anzeigen der Funktionen sind sprachunabhängig mit einfachen Symbolen dargestellt. Texte werden in der gewählten Sprache angezeigt. Verbrauchsübersicht für jede Komponente und für Spülmittel, VOC Dokumentation. Abspeicherung der letzten 700 Fehlermeldungen mit Datum und Uhrzeit. Sicherheit durch permanente Kontrolle der Systemparameter, Information des Bedieners beim Auftreten kleinster Störungen und wenn nötig automatische Unterbrechung der Produktion. Schutz der Parameter durch Sicherheitscode. Einstellungen können auf USB-Stick gesichert werden. Elektronische Einstellung des Mischungsverhältnisses zwischen 0.1:1 und 50:1. Bis zu 100 Arbeitsrezepte. (Auch mit Roboterkommunikation oder Profibus.) Möglichkeit von zwei getrennten Fluidkreisen: – für gleichzeitiges Arbeiten, – für schnelle Farbwechsel, – oder um zwei nicht verträgliche 2K-Materialien voneinander zu trennen (z. B. PUR- und Epoxid-Lacke). Programmierbare Spülrezepte zur Einsparung von bis zu 60 % der Spülmittel im Vergleich zu klassischen Systemen. Vollautomatische Steuerung und Überwachung für 1–4 Pistolen. Kompatibilität mit Produkten auf der Basis von Lösemitteln und Wasser, sowie selektive automatische Reinigung mit Wasser und / oder Lösemitteln. Einsatz von manuellen oder automatischen Zerstäubern. Freigabe von Automatikkabine, automatische Pistolenspülvorrichtung etc. Möglichkeit der Roboter-Kommunikation.

Zustand: gebraucht, EA Elektro Automatik   Typ: EA-EL 9080-170 B   Elektronische DC-Last, USB / Analogue / Master-Slave, Programmierbar, 80V, 170A, 2.4kW   Technisch Daten:   Netzspannung 90...264 V AC Netzanschlußtyp Steckdose Netzfrequenz 45...65 Hz Netzsicherung T 6,3 Leistungsaufnahme Max. 90 W Ableitstrom < 3,5 mA DC-Eingang Eingangsspannung 80 V Eingangsleistung 2400 W Eingangsstrom 170 A Überspannungsschutzbereich 0...1,03 * UNenn Überstromschutzbereich 0...1,1 * INenn Überleistungsschutzbereich 0...1,1 * PMax Maximal zulässige Eingangsspg. 88 V Min. Eingangsspg. für IMax Ca. 2,2 V Temperaturkoeffizient der Einstellwerte Δ / K Strom / Spannung: 30 ppm Spannungsregelung Einstellbereich 0...81,6 V Stabilität bei ΔI < 0,05% Genauigkeit (bei 23 ± 5°C) ≤ 0,1% UNenn Anzeige: Genauigkeit ≤ 0,1% UNenn Kompensation Fernfühlung Max. 5% UNenn Stromregelung Einstellbereich 0...173,4 A Stabilität bei ΔU < 0,1% INenn Genauigkeit (bei 23 ± 5°C) ≤ 0,2% INenn Anzeige: Genauigkeit ≤0,1% INenn Anstiegszeit 10...90% INenn < 23 μs Abfallzeit 90...10% INenn < 46 μs Leistungsregelung Einstellbereich 0…2428 W Genauigkeit (bei 23 ± 5°C) < 0,5% PMax Anzeige: Genauigkeit ≤ 0,2% PMax Widerstandsregelung Einstellbereich 0,04…15,3 Ω Genauigkeit (bei 23 ± 5°C) ≤1% vom Widerstands-Endwert + 0,3% von INenn Anzeige: Genauigkeit In der Genauigkeit des Stellwertes enthalten   EL 9080-170 B:   Analoge Schnittstelle: Sollwerteingänge U, I, P, R Istwertausgänge U, I Steuersignale DC ein/aus, Fernsteuerung ein/aus, R-Modus ein/aus Meldesignale CV, OVP, OCP, OPP, OT, PF, DC ein/aus Galvanische Trennung zum Gerät Max. 400 V DC Abtastrate Sollwerteingänge 500 Hz Isolation: Eingang (DC) zum Gehäuse DC-Minus: dauerhaft max. ±400 V DC-Plus: dauerhaft max. ±400 V + max. Eingangsspannung Eingang (AC) to Eingang (DC) Max. 2500 V, kurzzeitig Klima: Kühlungsart Temperaturgeregelte Lüfter Umgebungstemperatur 0...50 °C Lagertemperatur -20...70 °C Digitale Schnittstellen Eingebaut 1x USB-B für Kommunikation, 1x USB-A für Funktionen, 1x Master-Slave-Bus Steckplatz für digitale Module Optional: CAN, CANopen, Profibus, Profinet, RS232, Ethernet, ModBus TCP, Ether- CAT Galvanische Trennung zum Gerät Max. 400 V DC Anschlüsse: Rückseite Share-Bus, DC-Eingang, AC-Eingang, Sense, Analogschnittstelle, USB-B, Master- Slave-Bus, Schnittstellen-Modul-Steckplatz Vorderseite USB-A Maße: Gehäuse (BxHxT) 19“ x 2 HE x 464 mm Total (BxHxT) 483 mm x 88 mm x 538 mm Normen EN 61010-1:2007-11, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2006 Klasse B Gewicht ≈ 11 kg   Dokumente & Downloads   Datenblatt: Bedienungsanleitung   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!) Lrjdpfxouv Eude Akteu   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.