5-Achsen Bearbeitungszenter gebraucht kaufen (69.810)

Zustand: neu, Betriebsstunden: 15 h, YCM NXV1020A, Spindel: SK40/12.000U/min, Steuerung: Siemens 828D, Werkzeugwechsler: 30- fach, X:1020mm Y:520mm Z:540mm, Kühlmittelanlage: IKZ20bar, Späneförderer Ledpfx Aorutazjktjru

Zustand: gebraucht, Fill   Typ: Fill 5-Achsgeführte CFK-Beschnittanlage Type: SM - 03   Fill 3D-ULTRASCHALL SCHNEIDER 3D-ULTRASONIC CUTTER   Der 3D-Ultraschall Schneider von Fill ermöglicht einen dreidimensionalen Konturbeschnitt von faserverstärkten Kunststoffen mittels Ultraschall angeregten Schneidsystemen.   Ihre Vorteille:   Ergonomische Beschickung und Entladung Einfache Erstellung von Beschnittprogrammen (NC-Steuerung) Platzsparendes Anlagenkonzept (alternativ zum Roboter) Hohe Wiederholgenauigkeit Hohe Prozessstabilität Einfacher und schneller Werkzeugwechsel Mögliche Einbindung in eine Gesamtprozesskette   Das Prinzip:   Das Linear-Achsportal ermöglicht eine präzise Führung des Ultraschallmessers bei geringem Platzbedarf und einfacher Kinematik. Durch die Siemens CNC-Steuerung 840 D kann die Beschnittvorrichtung wie eine Werkzeugmaschine programmiert werden. Werkzeugkorrekturen oder Bahnänderungen können einfach direkt an der Maschine durchgeführt werden. Standardmäßig ist die Maschine mit einer 20 kHz Ultraschall-Schneideeinheit ausgerüstet. Sie kann jedoch auch mit alternativen Systemen bestückt werden. Das Messer ist mit einer separaten Drehachse ausgestattet, um enge Radien schneiden und andere Achsbewegungen einsparen zu können (5 + 1 Achsen).   Technische Daten:   Maschinendaten   Bauteillänge max. 1.000 mm Bauteilbreite max. 900 mm Bauteilhöhe max. 400 mm Bahnwiederholgenauigkeit +- 0,1 mm Positioniergenauigkeit +- 0,2 mm Traglast ca. 30 kg E-Steuerung Siemens Sinumerik 840D sl   Technische Daten Gesamtanlage:   Fill 5-Achsgeführte CFK-Beschnittanlage Type: SM - 03   Lrjdszdy Iaspfx Akteu Elektrizität:   Netzspannung: 3 x 400 V AC Netzfrequenz: 50 Hz Nennstrom: 30 A Vorsicherung: min. 50 A / max. 63 A Steuerspannung: 24 V DC   Pneumatik:   Qualitätsklasse Druckluft:lt. ISO 8573-1:2010 Eingangsluft: 5/6/4 Systemdruck:mind. 6 bar Versorgungsanschlüsse Illustrationen in “Anschlussskizze” auf Seite3/7.   Lärm: Dauerschalldruckpegel: 80 dB(A)   Abmessungen: Länge: ca. 3920 mm Breite: ca. 3400 mm Höhe: ca. 3500 mm   Gewicht: Gesamtgewicht: ca. 1500 kg   Lackierung:   Grundgestell kieselgrau: RAL 7032 Queraufbauten kieselgrau:RAL 7032 Bewegliche Teile kieselgrau: RAL 7032 Schaltschränke lichtgrau:RAL 7035   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2008, Spezifikationen: Lrsdpfx Akonacqgsteu Verfahrweg X/Y/Z : 4200 x 1300 x 800 mm Tischgröße: 4000 x 1100 mm Abstand zwischen den Säulen: 1300 mm Spindel zu Tisch min / max : 150 - 950 mm Maximale Tischbelastung : 6 000 kg Eilgang X/Y/Z : 12 / 15/ 12 m/min Spindeldrehzahl : 6 000 RPM Spindelkegel : BT 50 Spindelleistung : 18.5 kw Maximaler Werkzeug-Ø : 125 mm Gegenüberliegende Taschen leer : 200 mm Maximale Werkzeuglänge : 400 mm Max Werkzeuggewicht : 15 kg ATC : 24 Optionen: CNC: FANUC OiMC + manuelle Führung 24 ATC BT50 Späneförderer Handrad Kühlmittel durch die Spindel 20 bar

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), NIKKEN 5 AX -170 CNC / Rundtisch incl. Steuerungen Lrsdpfx Aezqg I Hsktsu -TYP 5 Achs -AX 170 CNC / Rundtisch -Der NIKKEN / 5 AX -170 ist ein kompakter & robuster CNC Schwenktisch für präzise Bohr & Fräsarbeiten im 4 & 5 Achs Zerspanbereich. -Komplette Dokumentation vorhanden -Gepflegter Allgemeinzustand Avmaße: LxBxH 780x340x280mm Irrtümer / Eingabefehler vorbehalten

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Verfahrwege X Y Z: 1020 x 510 x 510 mm, Tisch 1200 x 450 mm, Spindeldrehzahl 8.000 U/min, Spindelaufnahme BT40, Spindelmotor 11 kW, Steuerung Fanuc Oi-MC, 24-fach Werkzeugwechsler (ATC), Kühlmittelanlage, Niederspannungsleuchte, Späneförderer. Lrjdpfsy Tka Uox Aktou

Baujahr: 2025, Zustand: neu, XX100292 Neues CNC-Bearbeitungszentrum mit 4 gesteuerten Achsen FOM INDUSTRIE FMC 470 Maschine lagernd und versandbereit Serienausstattung: - Flüssigkeitsgekühlte Elektromotorspindel 7 kW, 20.000 U/min (HSK-F63) - Werkzeugmagazin mit 9 Plätzen am Kopf (HSK-F63) - 2 Paar pneumatische Spannzangen mit Positionierung über die Fahrständerachse - 2 Paar flache Klemmbacken für die Spannung breiter Profile - Linker pneumatischer Referenzanschlag - Minimalmengenschmierung (MQL) mit reinem Öl - Zentrales automatisches Schmiersystem und Vorrichtung für manuelle Schmierung - Späne- und Abfallsammelbehälter im Maschinengestell - Rundum-Schutzsystem mit automatisch öffnenden, frontal zurückziehbaren Türen - X FLOW (automatische Ausrichtung der Schmiermitteldüsen) - Steuerung: POWER-D - Bewegliche Bedienkonsole - 24”-Display - FST CAM 4 Programm Auf der Maschine installierte Sonderausstattung: - PR202941 Feststehendes Werkzeugmagazin mit 8 Plätzen in Maschinenmitte - PR202962 Werkzeugbruchkontrolle und Vorrichtung zur Längenmessung der Werkzeuge - ZR204058 Pendelbetrieb mit mehreren Werkstücken (2 Arbeitsbereiche, 4 Werkstücke) und Bearbeitung von Sonderlängen mit X-PAL: • Zwei zusätzliche Spannzangenpaare mit unabhängiger Positionierung • Umrüstung der Standard-Spannzangen auf unabhängig positionierbare Spannzangen • LED-Leiste • Profilpositionierungs-Software • Software zur Anzeige des Bearbeitungsfortschritts • Vorrichtung zur Profillängenmessung • Zweites X-FLOW • Rechter pneumatischer Referenzanschlag • Pendelsteuerungs-Software • Sicherheitseinrichtungen für den Pendelbetrieb • Tunnel zur Bearbeitung überlanger Profile • Software zur Verwaltung von Übermaßbearbeitungen • Modulprogramm zur "Uhrzeit"-Berechnung Lredpjiv Imnjfx Aktou - PR202971 Datenerfassungssoftware gemäß FOM-Protokoll und drahtloser optischer Barcode- & QR-Code-Leser - ZP715010 Modul für starres Gewindeschneiden und Folgegewindeschneiden - PR202957 Scharnierbandförderer mit Rampe - PR203389 Spänewannentank hinten - PR202975 Werkzeugsatz A3/HSK F63 - PR202967 Winkelkopf mit vertikaler Scheibe Ø 230 mm - PR202968 Konus mit horizontaler Scheibe Ø 250 mm - PR204497 Halter HSKF63 mit Fräser Ø 200 x 6 mm - PR203072 Softwaregesteuerte Einstellung des Spannzangendrucks 3,5 - 7 bar - ZP714611 Lizenz für die Office-Version von FST CAM 4

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Gesamthöhe: 4.400 mm, Gesamtlänge: 7.640 mm, Gesamtbreite: 5.630 mm, Gesamtgewicht: 27.000 kg, EDEL CYPORT CP 3020 – 5-Achs CNC-Portalbearbeitungszentrum Technische Daten: Portaldurchgangshöhe: 1.380 mm Tischgröße 5.000 × 2.300 mm A-Achse: ±110° C-Achse: ±360° Spindelleistung: 27 kW Spindeldrehmoment S1: 130 Nm Spindeldrehmoment S6: 170 Nm IKZ: bis 40 bar Werkstück-Messsystem: M&H mit Funkmesstaster Kühlmittelanlage: mit Bandfilter Direkte Messsysteme: in allen Linearachsen Automatische Zentralschmierung Lodpez Dgmyjfx Akteru Spindelkühlung Ethernet-Schnittstelle Sicherheitseinrichtungen: Safety-Bumper, Lichtgitter und Lamellenvorhänge Anzahl der Werkzeugplätze: 48 Steuerung: Heidenhain iTNC 530 Achsverfahrweg Z-Achse: 1200 - mm Abmessungen (LxBxH) ca.: 7640 x 5630 x 4400 mm Achsverfahrweg X-Achse: 3000 - mm Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 30000 - mm/min Spindeldrehzahl: 12000 - U/min Gewicht ca.: 27.000 kg Achsverfahrweg Y-Achse: 2000 - mm Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 15000 - mm/min Werkzeugwechsler: Ja Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 30000 - mm/min Baujahr: 2.009 Zustand: gut Zahlungsbedingungen: 100% Vorauskasse vor Abholung Lieferbedingungen: Ab Fundament unter Strom: Ja

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Lodsz N Np Ajpfx Aktjru hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Ledpfx Akjz N Nrdotoru King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Ljdpfoz N Nrkox Aktjru Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Lodpfjz N Nqmjx Akteru 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Ljdpjz N Npvsfx Aktoru 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Ledpfx Akjz N Nqaetoru Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Traversen X Y Z: 1020 x 550 x 560mm, Tisch 1250 x 660mm, Werkstücklast 1.000kg Spindeldrehzahl 8.000 U/min, Lodsu Hyuaepfx Aktjru Spindelkegel BT40, Spindelmotor 11kw, FANUC Oi-MC Steuerung, 24 Stationen ATC, Kühlmittel durch die Spindel.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, P5 Retrofit CNC-Fräszentrum für die 5-Achs-Bearbeitung von Vakuum-Tiefziehteilen. Arbeitsbereiche (Würfelmaß): X-Achse: 600 mm Y-Achse: 800 mm Z-Achse: 400 mm, bei 120 mm Vorrichtungshöhe. Alle Angaben sind bezogen auf eine Werkzeuglänge von 60 mm ab Vorderkante Überwurfmutter. Max. Schaftdurchmesser: 10 mm (Spannzange ER16 mini). Tischausführung: 1 Stück Aluminium-Flächentisch, Größe: 600 x 800 mm, mit Gewindebuchsen. Vakuumversorgung: 1 Stück Vakuumspannkreis am Tisch, Vakuumverteilerrohr mit 3 x Steckkupplung NW 7,2, digitalem Druckwächter. 1 Stück Vakuumpumpe, Sauleistung ca. 40 m³/h. Fräsaggregat: 1 Stück Frässpindel (Doppelspindel), luftgekühlt, 2 x Spannzangenaufnahme ER16 mini, Leistung 2,5 kW, max. Drehzahl 27.000 1/min. Achsantriebe: Kugelrollspindel in der X- / Y-Achse und Z-Achse; A-/B-Achsen mit Hohlwellenantrieben. Eilgang-Geschwindigkeiten X / Y-Achse => 45 m/min Z-Achse => 45 m/min Dreh- / Schwenk-Achse => 12.000°/min. Beschleunigung (max.) => 2 m/sec² Alle Achsen mit Digitaltechnik und Absolut-Messsystemen ausgestattet. Hiermit entfällt die Referenzfahrt zu Arbeitsbeginn. Maschinensteuerung: Lodpfx Akozzzrhotoru 1 Stück Maschinensteuerung BWO VEKTOR C Basic Plus Robot. Die komplette ist in einem Gehäuse mit 15 Zoll großem, kapazitivem Touchscreen untergebracht, welches in der Maschinenfront montiert ist. 64 MB NC Speicher USB-Schnittstelle Arbeitsschutz: Die Maschine ist mit einer robusten Blechschutzeinrichtung versehen, mit separater Zugangstüre für den Maschinenrückraum, die Verkleidung ist nach oben offen. 1 Stück Schiebetür (manuell zu betätigen), zur Abgrenzung des Arbeitsraumes. Verfügbarkeit: Die Maschine ist betriebsbereit und kann sofort besichtigt werden. Ab Lager verfügbar, Auslieferung und Aufstellung kurzfristig nach Absprache. Preis auf Anfrage, fordern Sie unser Angebot an.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Ich verkaufe einen 3-achsigen CNC Bearbeitungszentrum HOLZ-HER UNI-MASTER 7226 mit Traversentisch Baujahr 2001. Konfigurazion: 3-Achse Hauptspindel frisch voll repariert / Wassergekuhlt Lsdpfx Akji U Dxujteru Werkzeugmagazin 6 Posizionen HSK63 am Kopf 1x Rillensäge X-Richtung Bohrkopf 16+4 Bohrspindel Nutzbare Arbeitsfläche 3100x1360mm. 2 Arbeitsflächen, 4 Klemmzonen Automatisch system von Zentrallubrikazion Holzher Software mit Betriebsanleitung. Pump SIEMENS ELMO-L S22 2,35KW Zusätzliches Vakuum fuer Schablonarbeiten oder zusätzliche Klemmgeräte. Guter Zustand. Verfugbar gleich ab Lager.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Lrjdpfx Ajz N Nrqjktsu hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, DECKEL MAHO DMC 60 U 5-Achs Universal-Bearbeitungszentrum, Baujahr 2002, Verfahrwege 600 x 700 x 600 mm, Eilgang bis 40 m/min. Die Motorspindel mit 12.000 1/min und Werkzeugaufnahme SK 40 DIN 69871 leistet 28 kW (40% ED) / 19 kW (100% ED) und sitzt in einem automatischen Universal-Schwenkfraeskopf mit gesteuerter B-Achse, der zusammen mit dem NC-Rundtisch die volle 5-Achs-Bearbeitung ermoeglicht. Steuerung Siemens SINUMERIK 840D 3D-Bahnsteuerung. Drehpalettenwechsler mit 2 Paletten 630 x 500 mm, je 600 kg, sowie Spannhydraulik zum Anschluss hydraulisch betaetigter Spannvorrichtungen an Rundtisch und Paletten. Werkzeugmagazin mit 60 Plaetzen SK 40 und horizontalem Doppelgreifer-Wechsler. Ausgestattet mit Innenkuehlmittelzufuhr und 900 l Kuehlmittelbehaelter, Spaenefoerderer, rotierender Sichtscheibe (RotoClear)vund Blum Laser-Werkzeugvermessung im Arbeitsraum. Lrsdpfxoznffrs Aktsu

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, 5-ACHSEN-LACKIERROBOTER CMA MOD. ROBY 5EX-R - GEBRAUCHT - 5 gesteuerte Achsen - 3 Stützpunkte - Handgelenk-Traglast 3 kg - Programmierung per Teach-in Ljdpfx Ajt U Ngajktsru Karussell * Anzahl Arme: 3 * Traglast pro Arm: 25 kg Werkstückdrehteller * Servogesteuerte und synchronisierte Bewegung - Komplett mit Handbuch und CE-Erklärung RETROFIT 2024 (GENERALÜBERHOLT WIE NEU)

Zustand: gebraucht, Mitsubishi   Mitsubishi Industrie 6-Achsen-Knickarm-Roboter Lredpfx Aozdyuaektou   RV-Serie Industrieroboter   Kompakt und leistungsstark flexible Automatisierung und hohe Zuverlässigkeit.   Die RV-Serie bietet einen hoch-dynamischen 6-Achs-Knickarmroboter für ein Höchstmaß an Qualität.   Typ: RV-3SDB-S15 Anzahl der Achsen 6 Maximale Hebekraft 3.5 kg Reichweitenradius 642 mm Gewicht 38Kg   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: gebraucht, Mitsubishi   Typ: RV-3SDB-S15   Mitsubishi Industrie 6-Achsen-Knickarm-Roboter   Kompakt und leistungsstark flexible Automatisierung und hohe Zuverlässigkeit. Ledpfx Aozdyt Nokteru   Die RV-Serie bietet einen hoch-dynamischen 6-Achs-Knickarmroboter für ein Höchstmaß an Qualität.   Anzahl der Achsen 6 Maximale Hebekraft 3.5 kg Reichweitenradius 642 mm Gewicht 38Kg   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Ich verkaufe einen 3-achsigen CNC Bearbeitungszentrum Biesse Rover 24L mit Traversentisch Baujahr 2004. Konfigurazion: 3-Achse Hauptspindel HSD frisch voll repariert / Wassergekuhlt RS1600 Werkzeugmagazin 7 Posizionen ISO30 am Kopf 1x Rillensäge X-Richtung Bohrkopf 14+4+2 Bohrspindel Nutzbare Arbeitsfläche 4500x1330mm. 2 Arbeitsflächen, 4 Klemmzonen Automatisch system von Zentrallubrikazion Zusammenleistung 35kW XDNC 2.01 Software mit Betriebsanleitung. Pump Becker 250/300 m3/h. 5,5KW Ledpfxeh Txlco Akteru Zusätzliches Vakuum fuer Schablonarbeiten oder zusätzliche Klemmgeräte. Guter Zustand. Verfugbar gleich ab Lager. Reparaturbedurftig: Handgriffe am Traversentisch, Rotazion von ISO30 Magazin am Kopf

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 710 mm, Verfahrweg Y-Achse: 550 mm, Verfahrweg Z-Achse: 550 mm, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: TNC 430, Drehzahl (max.): 18.000 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 18.000 U/min, Ausstattung: Späneförderer, Mikron UCP 710 mit 5 durchgehenden Achsen und Heidenhain 430 – X 710 mm, Y 550 mm, Z 550 mm – 18.000 U/min mit Späneförderer – neue Spindel, komplett überholt – hervorragender Betriebszustand, kann unter Strom besichtigt werden. Lrodpfeh Elngex Aktju

Zustand: gebraucht, BACCI DOUBLE JET 5+5 Achsen. Doppel-Portalbearbeitungszentrum mit zwei unabhängigen Arbeitsköpfen, die auf unabhängigen Tischen arbeiten. • Baujahr: 2012 • Anzahl und Typ der Spindeln / Bearbeitungsköpfe: Zwei unabhängige, flüssigkeitsgekühlte 5-Achsen-Köpfe (typischerweise 2+2 kompakte Elektrospindeln pro Kopf), die mit bis zu 24.000 U/min arbeiten. Lrodpfx Akszmhz Hjtou • Anschlusswert / Elektrizität: 50 kW / 380 V / 50 Hz • Luftverbrauch: Standard-Betriebsanforderungen für die mehrachsigen pneumatischen Spann- und Absaugsysteme von Bacci (typischerweise ein Nenndruck von 6 bis 7 bar). • Maschinengewicht: Ca. 6.000 kg • CNC / Steuerungssystem: Industrielles OSAI CNC-System mit Hochgeschwindigkeits-Servoantrieben. • Enthaltene Software: Vollständig, inklusive PITAGORA 3D-Optimierungs- und Simulationssoftware für den dynamischen Arbeitslastausgleich. • Integrierte Materialhandhabung: Vollständig integriertes automatisches Magazinladesystem (Trichterlader) für das synchronisierte Be- und Entladen von Werkstücken.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Verfahrweg X-Achse: 2.340 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Tischbreite: 750 mm, Tischlänge: 2.900 mm, Tischbelastung: 2.800 kg, Hedelius - C80/2300/8 Vollständige Einhausung mit Absaugung Rolltor für Kranbeladung Aufnahmestation für 3 Winkel-Fräsköpfe Planbearbeitung großzügig dimensionierter Flächen möglich Abstand Spindel–Tisch: 140–740 mm Pendelschutz für geteilte Fertigung Kühlmitteltank mit Filtration, 350 Liter HR410-Handrad (Heidenhain) Doppelte LTA-Ölnebelabsaugung Flexible, hochpräzise Bearbeitung großer und komplexer Bauteile mit zuverlässiger deutscher Maschinenbauqualität. X - Achse: 2340mm Y - Achse: 800mm Z - Achse: 600mm Tischlänge: 2900mm Tischbreite: 750mm Tischbelastung: 2800 Vorschub X - Achse: 40000mm/min. Vorschub Y - Achse: 40000mm/min. Vorschub Z- Achse: 40000mm/min. Werkzeugaufnahme: 40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 27kW Lrsdpex Sxx Nefx Aktou Drehzahl: 8000Rpm Werkzeugwechsler: 40 IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:3 Spänenförderer: Yes Kühleinrichtung: Yes Länge: 6200mm Breite: 3500mm Höhe: 3600mm Gewicht: 13000kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.