Eirich Betonmischer gebraucht kaufen (478)

Zustand: neu, Leistung: 480 kW (652,62 PS), Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze Ljdpfx Ahezntt Ds Tshk - PTO - Rückwärtsfahrkamera - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEU NEW - withaut registration - ohne Zulassung - Fahrzeugdaten Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat...

Zustand: gebraucht, Leistung: 480 kW (652,62 PS), Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Biodiesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. Lodsznt Ibopfx Ah Tohk FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-Seiten-Kipper ( HARDOX ) Kran Hiab 228-6 Fahrzeugdaten Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat LED-Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer...

Zustand: gebraucht, Leistung: 480 kW (652,62 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - PTO - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-Seiten-Kipper  MAN PriTarder Fahrzeugdaten Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Lodpfx Aoznvfpeh Tohk Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat LED-Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer Elektrisch beheizte Spiegel Reifendruckkontrollsystem Weitere...

Zustand: neu, Leistung: 480 kW (652,62 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - PTO - Rückwärtsfahrkamera - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Mulden Kipper 20 m³ MAN PriTarder Fahrzeug Ausstattung: Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Lsdpfx Ahsznxfxs Tshk Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat LED-Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer Elektrisch beheizte Spiegel...

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 18,5 kW (25,15 PS), Farbe: Sonstige, Baujahr: 2026, *Alle unsere Produkte werden mit Sorgfalt hergestellt und sind mit einer 1-Jahres-Garantie abgedeckt! *Installation und Bedienerschulung KOSTENLOS FABO Betonmischer; Einwellen-, Doppelwellen- und Planetenmodelle werden in drei verschiedenen Ausführungen und unterschiedlichen Kapazitäten produziert. Die strapazierfähigen und langlebigen Verschleißbleche sowie die verstärkten Mischarme und Schaufeln sind von unseren Ingenieuren konzipiert worden, um jedem Bedarf und jeder Kapazität gerecht zu werden. Unsere Mischer haben dank des durch Serienproduktion ermöglichten Preisvorteils, kurzer Lieferzeiten, hochwertiger Fertigung und garantiertem Ersatzteilservice einen bedeutenden Marktanteil im In- und Ausland. Technische Daten:  Typ: Doppelwellenmischer (TWS 01)  Nassbeton-Kapazität: 1 m3  Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): 1700 x 2900 x 2000 mm  Einfüllkapazität: 1500 l  Frischbeton-Kapazität: 1250 l  Verdichteter Beton: 1000 l  Motorleistung: 2 x 18,5 kW  Hydraulische Entladeöffnung  Automatische Schmierung Lhsdpfx Ahozar I Se Tek FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE GERNE TELEFONISCH!!!

Zustand: neu, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 06/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 2.510 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 300 l, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Laderaumvolumen: 10 m³, Baujahr: 2023, Ausstattung: Klimaanlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung - PTO - Sonnenschutzklappe = Anmerkungen = Modelljahr: 2023 = Firmeninformationen = Van Vliet Automotive Trading - Your Truck Partner Eine große Auswahl an neuen Lastwagen, Anhängern, 4x4-Fahrzeugen und Maschinen. Sofort einsatzbereit! Unsere eigenen (Konstruktions-)Werkstätten, das Modifikationszentrum und die Lackiererei garantieren Ihnen eine schnelle und für Ihr Projekt geeignete Abwicklung Ihres Auftrags, überall auf der Welt. ISO- und AEO-zertifiziert. Logistische Abwicklung und Zoll-/Exporteinrichtungen. Weltweiter Ersatzteilservice. Internationales Mechaniker- und Schulungsteam, das weltweit vor Ort tätig ist, um technische Unterstützung und Schulungen anzubieten. Kontaktieren Sie jetzt unser erfahrenes, mehrsprachiges Team von Kundenbetreuern für eine professionelle, projektspezifische und wettbewerbsfähige Beratung. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Modelljahr: 2023 Verwendbares Material: Beton Lhjdpfx Aezp Dtwjh Tek Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.518 cc Getriebe: MAN 16.25 OD, Schaltgetriebe Reifenmaß: 315/80R22.5 Federung: Blattfederung Gewichte Leergewicht: 12.500 kg Zuladung: 28.500 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Pumpe: Ja Wasserinstallation: Ja = Firmeninformationen = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Without boundaries Van Vliet is the official MAN Truck & Bus SE importer for several African countries. Supported with careful after sales services, such as supplying parts and providing (local) trainings.

Zustand: neu, Leistung: 480 kW (652,62 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - PTO - Rückwärtsfahrkamera - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Mulden Kipper 18m³ und 20 m³ MAN PriTarder - NEU NEW - withaut registration - ohne Zulassung - Fahrzeug Ausstattung: Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb Ljdpfx Aoznucajh Tohk MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System...

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Motorrad Abdeckplane - PTO - Rückwärtsfahrkamera - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Mulden-Kipper TMK 18 Hydraulische Klappe MAN PriTarder Fahrzeugdaten Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Lsdpfjznukqex Ah Tshk Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat LED-Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer Elektrisch beheizte Spiegel...

Zustand: gebraucht, Leistung: 480 kW (652,62 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Intarder - Klimaanlage - PTO - Rückwärtsfahrkamera - Zugmaul X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Eckige Mulde Kippe Fahrzeugdaten Produktionsjahr: 2026 Neufahrzeug MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmischer-Fahrgestell Radformel: 8x4 Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Radstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe Blattfederung vorne und hinten Linkslenker Fahrerhaus NN (schmal, mittellang, normalhoch) Fahrerhausfarbe: Reinweiß (RAL 9010) Motor & Antrieb MAN D2676 Euro 6e Motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic Automatikgetriebe Fahrprogramm Efficiency Rangierprogramm (Manoeuvre) Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Höchstleistungsmotorbremse MAN PriTarder mit MAN EVBec Beheizter Kraftstofffilter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Getriebe-Nebenabtrieb, schaltbar Vorbereitung Motor-Nebenabtrieb Fahrwerk Radformel 8x4 Blattfederung vorne und hinten Vorderachsen 8.000 kg Hinterachsen 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Vorder-, Hinter- und zweiter Hinterachsstabilisator Notlenkpumpe Räder & Reifen Lsdpeznuwdjfx Ah Tshk Stahlfelgen 9.00 x 22,5 Bereifung 315/80 R22,5 Reifendruckkontrollsystem (TPM) Reifentemperaturanzeige Reifendruckanzeige für Anhänger Radmutterabdeckringe Fahrerhaus & Komfort Fahrerhaus NN Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen Beifahrersitz mit Staubox Multifunktionslenkrad 12,3-Zoll Professional-Kombiinstrument Digitaler Tachograph MAN Mediasystem Advanced mit Navigation MAN SmartSelect Bedienung MAN Soundsystem Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Klimaanlage Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel Bordsteinspiegel Frontspiegel Lichtsensor Zentralverriegelung Zwei Fahrzeugschlüssel Mehrere Ablage- und Staufächer Hubdach Getönte Frontscheibe Sicherheitsausstattung Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Bremssystem (EBS) Vollbremsassistent Abbiegeassistent Front Detection Verkehrszeichenerkennung Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat LED-Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer Elektrisch beheizte Spiegel Reifendruckkontrollsystem Weitere Ausstattung ...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 213.641 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 09/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65/r22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2014, Ausstattung: elektrische Fensterheberregelung, Allgemeine Informationen Verwendbares Material: Beton Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.518 cc Getriebe: 12 AS 2330, 12 Gänge, Automatik Lhedpfx Aszpwl Hsh Tjk Antrieb: Rad Motortyp: MAN D2066 LF61 Achse 1: Reifenmaß: 385/65/r22,5; Federung: Blattfederung Achse 2: Reifenmaß: 315/80/r22,5; Doppelbereift; Gelenkt; Federung: Luftfederung zGG: 32.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: LIEBHERR = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 290.408 km, Erstzulassung: 05/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 4.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 500 l, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 9 m³, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - LED-Leuchten - Luftfederung - Lufthorn - Partikelfilter - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Verwendbares Material: Beton Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.777 cc Leergewicht: 13.500 kg Getriebe Getriebe: I SHIFT, Automatik Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Funktionell Marke des Aufbaus: STETTER AM 9 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut VOLVO FM 410 8X4 MIT STETTER 9M3 MISCHER + THEAM TSR 15 TRANSPORTBAND EURO 6 L PAKKET 410 PS ANTRIEB 8X4 LUFTGEFEDERT Lodpfewhp Ersx Ah Tohk RADSTAND 460 CM I-SHIFT AUTOMAT GETRIEBE FM KABINE MIT KLIMAANLAGE NAVI WERKZEUGKÄSTEN LED STETTER AM9 MISCHER TROMMELVOLUMEN 9M3 AFNEEMBARE THEAM TSR 15 TRANSPORTBAND Förderdistanz von 10,1 bis zu 15,1 m Bandbreite 360 mm Max. Förderleistung 70 m3 / h Drehung 310° Max. Austragshöhe 8,5 m Gewicht 3 050 kg Aufbau Stahl 2x abstutzung Funksteuerung FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Zustand: neu, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 2.500 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Parabelblatt (Feder), Laderaumvolumen: 10 m³, Baujahr: 2024, Ausstattung: AdBlue, EBS (Elektronisches Bremssystem), Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO - Radio/CD-Spieler = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2024 Verwendungszwecke: Bauwesen en Straßenbau Verwendbares Material: Beton Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Parabelfederung Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65R22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65R22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 14.673 kg Zuladung: 22.327 kg zGG: 37.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Zahl der Kammern: 1 Wasserinstallation: Ja Wassertank: 500 l Schläuche: Ja Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Lhjdpfxoy H Hifo Ah Tsk Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Garantie Garantie: 12 Monate = Firmeninformationen = Unser komplettes Sortiment finden Sie hier:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 173.503 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 06/2012, Reifengröße: 315/80R22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 3.600 mm, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2012, Ausstattung: Klimaanlage, elektrische Fensterheberregelung, Getriebe: ZF 16S-222 OD, 16 Gänge, Schaltgetriebe Verwendbares Material: Beton Achse 1: Reifenmaß: 315/80R22,5; Federung: Blattfederung Achse 2: Reifenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Gelenkt; Federung: Luftfederung Achse 4: Gelenkt Antrieb: Rad Zylinderzahl: 6 zGG: 32.000 kg Motortyp: MAN D2066 LF42 = Weitere Optionen und Zubehör = Ljdpfsvw Tnwsx Ah Tehk - PTO

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 60 S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 1500/1000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Ljdegaw T Aspfx Ah Tjhk Die Beschickung der Zuschlagstoffvorratsbehälter erfolgt über Radlader mit einer Rampe. Die Zuschläge werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschläge an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, Der SEMIX Mobil 60 S4 ist mit 1500/1000-Liter-Betonmischern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder mobile Mischer ausgeführt werden können. Die mobilen Betonmischer von SEMIX verwenden je nach Siliziumanteil der Betonrezeptur die Verschleißmittel NiHard4 oder Hardox 450. Die Beschickung der Zuschlagstoffbunker kann durch Radlader mit einer Rampe erfolgen. Die Zuschläge werden auf einem Wiegeband gewogen, das die Zuschläge auf ein Förderband überträgt. Die Anlage verfügt über zwei getrennte Förderbänder, um die Wiegegenauigkeit und die Leistung für eine höhere Betonproduktion zu gewährleisten. Lhsdpfjgaw T Hox Ah Tsk Alle SEMIX-Betondosieranlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und CRM-Systeme integrieren. Das SEMIX-Ingenieurteam kann in das Automatisierungssystem eingreifen, um Online-Dienste anzubieten.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 60 S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 1500/1000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Die Beschickung der Zuschlagstoffvorratsbehälter erfolgt über Radlader mit einer Rampe. Die Zuschläge werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschläge an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen. Lsdpfx Ahogaxatj Tehk

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 60 S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 1500/1000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Die Beschickung der Zuschlagstoffvorratsbehälter erfolgt über Radlader mit einer Rampe. Die Zuschläge werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschläge an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Lhodpfx Aogaxa Njh Tok Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 60 S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 1500/1000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Ljdpfxsgaxcco Ah Tjhk Die Beschickung der Zuschlagstoffvorratsbehälter erfolgt über Radlader mit einer Rampe. Die Zuschläge werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschläge an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Lhedpfsgay I Rox Ah Tsk Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Lhsdpfx Ahsgay Nyo Tok Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen. Lhodpjgay Raefx Ah Tsk

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Lhjdpegay Rhsfx Ah Tok Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX Mobile 100S4 ist mit Betonmischern mit einem Fassungsvermögen von 3000/2000 Litern ausgestattet, die als Einwellen-, Doppelwellen- oder Planetenmischer ausgeführt sein können. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Alle SEMIX-Zuschlagstoffbehälter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Festigkeit zu erreichen. Die Trichter können von Radladern mit einer einzigen Rampe beschickt werden. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen höherer Betonleistungen. Ledpfx Ahegay Udo Tehk Alle SEMIX-Betonmischanlagen werden durch ein SCADA-System mit integrierter Schneider-SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen und Serviceleistungen erbringen.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX M160S4 bietet die höchste Kapazität unter den mobilen Betonmischanlagen der Welt. Lodpfx Ahegazczs Tehk SEMIX Mobile 160S4 ist mit Doppelwellenbetonmischern mit 6000/4000 Kapazität ausgestattet. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Die Beschickung der Zuschlagstofftrichter erfolgt über Radlader mit einer einzigen Rampe. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Aggregatetrichter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Stabilität zu gewährleisten. Alle SEMIX Betonmischanlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen, um Service zu leisten.

Baujahr: 2023, Zustand: neu, SEMIX M160S4 bietet die höchste Kapazität unter den mobilen Betonmischanlagen der Welt. Lodpfxegazdfe Ah Tehk SEMIX Mobile 160S4 ist mit Doppelwellenbetonmischern mit 6000/4000 Kapazität ausgestattet. In den SEMIX Betonmischern werden NiHard4- oder Hardox 450-Verschleißteile je nach dem Siliziumanteil der Betonrezeptur verwendet. Die Beschickung der Zuschlagstofftrichter erfolgt über Radlader mit einer einzigen Rampe. Die Zuschlagstoffe werden im Wiegeband gewogen, das die Zuschlagstoffe an das Übergabeband weitergibt. Zwei getrennte Förderbänder sorgen für Genauigkeit beim Wiegen und für eine höhere Leistung beim Erreichen einer höheren Betonproduktion. Alle SEMIX-Aggregatetrichter sind trapezförmig gebogen, um eine zusätzliche Stabilität zu gewährleisten. Alle SEMIX Betonmischanlagen werden über ein SCADA-System mit integrierter Schneider SPS gesteuert. Die Benutzer können alle verwendeten Materialien verfolgen und in ihr CRM-System integrieren. Das Ingenieurteam von SEMIX kann online in das Automatisierungssystem eingreifen, um Service zu leisten.