Maw Ba 3200/3-11 gebraucht kaufen (75.911)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Betriebsdruck: 130 bar, Leergewicht: 164 kg, Eingangsspannung: 230 V, Garantiezeit: 12 Monate, Temperatur: 140 °C, TECHNISCHE DATEN: ZUSTAND: NEU! Modell: KRÄNZLE THERM CA 11/130 Hersteller: KRÄNZLE Katalognummer: 626010 Herstellungsland: Deutschland Serie: THERM (Professional) Spannung (Ph/V/Hz): 1 / 230 / 50 Pumpleistung (l/h): 660 Maximale Wassertemperatur (°C): max. 80 Maximale Dampftemperatur (°C): max. 140 Betriebsdruck (bar): 130 Anschlussleistung (kW): 3,4 Gewicht mit Zubehör (kg): 164 Kraftstofftankinhalt (l): 25 Abmessungen (L x B x H) (mm): 860 x 580 x 1220 Nsdjy Shl Sspfx Aktjdc AUSTATTUNG: INTEGRIERTE SCHLAUCHTROMMEL Handspritzpistole: Kränzle M22/Schnellkupplung Strahlrohr: Kranzle (Schnellkupplung) Powerdüse 25° 15m Schlauch VORTEILE BEI KRÄNZLE THERM CA 11/130 TR: Der THERM CA 11/130 TR eignet sich ideal für Fabriken, Betriebe und Industriehallen. Er wird auch erfolgreich von großen und kleinen Transportunternehmen, Kfz-Werkstätten und in der Landwirtschaft eingesetzt. Auch Privatkunden, die höchste Reinigungsstandards erwarten, werden von ihm begeistert sein. Die THERM-Produktlinie zeichnet sich durch einen reibungslosen und kontinuierlichen Betrieb aus, wodurch sich das Modell CA 11/130 TR für eine Vielzahl von Branchen eignet. Zusätzliche Griffe ermöglichen den Transport des Geräts mit weiterem Zubehör. Der Pumpenkopf aus Messing verlängert die Lebensdauer des Geräts. Ein großer Wasserfilter schützt die Pumpe vor Verunreinigungen im Wasser. Zur Standardausstattung gehören eine Hochdruckpistole mit Lanze, ein 15 m langer Hochdruckschlauch, eine Schlauchtrommel und eine 25°-Powerdüse. Das Gerät verfügt außerdem über ein Schnellkupplungssystem, das einen bis zu fünfmal schnelleren Zubehörwechsel als herkömmliche Gewindesysteme ermöglicht. ZUVERLÄSSIG | LANGLEBIG | ERGONOMISCH Dank seines Gehäuses ist das Gerät auch an schwer zugänglichen Stellen oder bei häufig wechselnden Einsatzorten einsetzbar. Zusätzliche Griffe ermöglichen den Transport mit weiterem Zubehör. Der Pumpenkopf aus Messing verlängert die Lebensdauer des Geräts. Es kombiniert effiziente Wasserkühlung mit einem robusten Luftkühlsystem und gewährleistet so maximale Kühlleistung selbst bei schwankenden Umgebungs- und Wassertemperaturen. Zum Standardlieferumfang gehören eine Hochdruckpistole mit Lanze, ein 15 m langer Hochdruckschlauch auf einer Schlauchtrommel und eine Powerdüse. Das Gerät verfügt außerdem über ein Schnellkupplungssystem, das einen bis zu 5-mal schnelleren Zubehörwechsel als herkömmliche Gewindesysteme ermöglicht. Das Gerät ist eine komplette Neuentwicklung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 263.858 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Erstzulassung: 03/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Fahrzeugnummer (für die Anfragen): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LANG 1.Hand. Scheckheft nur bei Mercedes. Lack-Code: * 9147 Lackfarbe Arktikweiß MB 9147 Innenausstattung: * VF4 Stoff Caluma schwarz Ausstattung: * 9147 Lackfarbe Arktikweiß MB 9147 * A1O Hinterachswellenfabrikat IFA * BB7 CO2-optimierte Bremsanlage * C447 - * C70 Fußgängerschutz * CF0 Basisfahrwerk * CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar * D50 Trennwand durchgehend * E07 Berganfahrhilfe * E1D Digitales Radio (DAB) * E2R Radiogeneration 2 * E34 Pufferbatterie für Startvorgang * E3C Audio 30 * ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah * EL8 Zwei-Wege-Lautsprecher vorn * EW6 Vorrüstung Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem * EY6 Pannenmanagement * F447 - Njdsz E Agxspfx Aktodc * F66 Abschließbares Handschuhfach * F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar * FKA Kastenwagen * FR1 Heckkamera nicht einklappbar * FR8 Rückfahrkamera * FY7 Multi-Tasten Funkfernbedienung * GE1 6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380 * H16 Sitzheizung für Fahrer * H20 Wärmedämmendes Glas rundum * HH9 Halbautomatisch geregelte Klimaanlage Tempmatic * HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort) * IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse * IG5 Basic * IK0 Komplettfahrzeug * IL1 Inland (Deutschland) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Linkslenker * IN2 Radstand 3200 mm, Überhang lang * J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz * JF1 Regensensor * JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für Digitale Dienste * JW8 Attention Assist * JX2 Wartungsintervall 40.000 km * KB5 Haupttank 70 Liter * KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4 * L Linkslenkung * LA2 Fahrlichtassistent * LC2 LED-Lichtband im Laderaum * LE1 Adaptives Bremslicht * LX5 Europa * M3E Sauglüfter elektrisch Leistungsstufe 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Generatormanagement * MJ8 ECO Start-Stopp-Funktion * MK8 Geschwindigkeitsbegrenzung 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emissionsklasse Euro 6D N1 * MU4 Motor OM654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) * MX0 BlueEFFICIENCY-Paket * R21 Rädergrößengruppe 1 * RF1 Reifenfabrikat Continental (10) * RG1 Bereifung 205/65 R16 * RM0 Ganzjahresreifen * RR6 Reserverad mit Wagenheber * RS3 Stahlräder 6,5 J x 16 * S00 Airbagsteuergerät Generation AB12 * S23 Beifahrersitz Zweisitzer * SA6 Airbag Beifahrer * SB1 Fahrersitz Komfort * V20 Innenverkleidung Laderaum Felder oben * V30 Seitenwand-Innenverkleidung im Lade-/Fahrgastraum * V43 Holzfußboden * VF4 Stoff Caluma schwarz * VV9 Befestigungspunkte im Dachrahmen * W65 Heckklappe * WM0 Steuercode Modellpflege * X30 Zulassungsbescheinigung Teil 2 * X99 Hersteller Mercedes-Benz AG * XC9 COC-Papiere * XG6 Gewichtsvariante 2.800 kg * XM0 Modellpflege * XM8 Steuercode Entwicklung * XN1 Änderungsjahr G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan mit DSB und GGD * XU1 Schilder/Druckschriften Deutsch * XW9 Steuercode Umstellung WLTP * XZ1 Modellgeneration 1 * Y10 Verbandstasche * Y44 Warndreieck * Z2K Base * Z41 Zulassung als Lkw * ZC5 Vertriebskennzeichen 0 * ZM0 Kastenwagen * 914U - INZAHLUNGNAHME UND FINANZIERUNG MÖGLICH. Weitere Fahrzeuge finden Sie auch auf unserer Homepage:

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Kombinierte Säge-Fräsmaschine minimax st 3c F 16 Schwenkbares Sägeblatt, schwenkbare Frässpindel und Format-Schiebeschlitten aus eloxiertem Aluminium Stabile Stahl-Grauguss-Konstruktion Große Auflagefläche und präziser Gusstisch Hochpräziser Format-Schiebeschlitten aus eloxiertem Aluminium (Laufweg 2250 mm) Großer Besäumrahmen (900 x 600 mm) mit bis 2660 mm ausziehbarem Aluminium-Teleskopanschlag mit professionellen Anschlagklappen Max. Sägeblatt-Ø 315 mm mit Vorritzeinrichtung, schwenkbar von 90° - 45° Säge-Parallelanschlag mit Feineinstellung Stabiles Sägeaggregat und groß dimensioniertes Doppelwiegen-Fräsaggregat gewährleisten höchste Stabilität, Präzision, Laufruhe und lange Lebensdauer Solider und präziser Maschinentisch aus spannungsfreiem Grauguss Drei Fräsgeschwindigkeiten, manuell verstellbar von 3500 - 10000 min⁻¹ Mit Rechts-Linkslauf der Frässpindel Serienmäßige Bogenfrässchutzhaube Sicherheits-Wendeanschlagbacken aus Aluminium Zwei Motoren mit hohen Leistungsreserven Zwei steckbare Handräder für eine bequeme und schnelle Bedienung Abmessungen und Gewichte Gewicht ca. 470 kg Nsdpfx Akshp Rdlotsdc Anschluss Absaugung Absaugstutzendurchmesser 2 x 120 mm Absaugstutzendurchmesser Sägeblattschutz 60 mm Elektrische Daten Leistung Antriebsmotor 2 x 5,0 kW Anschlussspannung 400 V Netzfrequenz 50 Hz Frässpindel Spindelneigung 0 – -45 ° Nutzlänge der Spindel 100 mm Spindeldrehzahlen 3500/7000/10000 min⁻¹ Fräswerkzeugdurchmesser max. nicht absenkbar 210 mm absenkbar 180 mm Zapfenfräsen 275 mm Kreissägeeinheit Besäumlänge 1600 mm Schnittbreite mit Parallelanschlag 900 mm Max. Ablängbreite links vom Sägeblatt 2660 mm Sägeblattneigung 90 45 ° Max. Schnitthöhe 90° 90 mm Max. Schnitthöhe 45° 63 mm Max. Sägeblattüberstand 90° 100 mm Max. Sägeblattüberstand 45° 78 mm Durchmesser (Haupt-)Sägeblatt 315 mm Erläuterung Durchmesser (Haupt-)Sägeblatt unabhängig vom Vorritzer Drehzahl (Haupt-)Sägeblatt 4000 min⁻¹ Schiebeschlitten und Tisch Tischlänge 1112 mm Tischbreite 430 mm Lieferumfang: Bogenfrässchutzhaube eloxierter Aluminium-Formatschiebeschlitten Aluminium-Anschlagbacken Klappanschläge Standort: Ab Lager 54634 Bitburg - sofort verfügbar -

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.140 kg, maximales Ladegewicht: 19.860 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2012, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 5.800 mm, Gesamtlänge: 2.550 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Gesamthöhe: 7.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70R19,5, Radstand: 3.850 mm, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, | Gsodam 3-achs Holzanhänger | BJ: 2012 | 2-Achs Liftbar | 4x Rungenpaare | Länge Ladefläche: ca. 5,80m | Eigengewicht: 4.140kg | Nutzlast: 19.860kg | Gesamtgewicht: 24.000kg | BPW-Achse mit Trommelbremsen | österreichisches Fahrzeug | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Nsdpfx Ae Ab Tivoktodc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2003, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtlänge: 14.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbett * Eigenes Hydraulikaggregat (24V) * hydr. Hubdach * Tränkanlage mit Wassertank * hydraulische Laderampe 2-geteilt * 2 Zwischenböden mit je 2 Trenngitter * Radkästen * Lüfter * Futterklappe Nodpfx Ajz N Rh Tjktjdc * Belüftungsklappen ----Schwanenhals* Hubdach * 2 Zwischenböden * Tränkanlage * Futterklappe * Lüfter ----* 1.Achse liftbar * Wabco Trailer EBS * Luftfederung * BPW ECO Achsen (Zwillingsbereift) * Trommelbremsen ----* Reifendimension: 245/70R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 35000 kg * Eigengewicht: 11800 kg * Gesamtlänge: 14000 mm * SP fällig: 04.2027 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12491----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 121.000 km, Leistung: 84 kW (114,21 PS), Erstzulassung: 08/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Mercedes Benz Sprinter 211 CDI Kastenwagen-L1/H1 Deutsches Fahrzeug aus der Mercedes Benz Leasing 1 Hand-Top Zustand Ndsdpfez R H Avex Aktsc Sonderausstattung: Basis-Paket, Abschleppöse hinten, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Wärmeschutzverglasung, Vorbereitung für DAB Radioempfang, Radiovorbereitung, Zweiwege Lautsprecher vorn, Ablagefach unterhalb Armaturentafel Beifahrerseite, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar, Ablagefach oberhalb Frontscheibe, Lenkrad (Lenksäule mech. verstellbar), DAB-Tuner (Radioempfang digital), Dachlüfter II elektrisch (Lade-/Fahrgastraum), Geräuschmaßnahme außen, Hecktür (Öffnungswinkel 270 Grad), Leitungskanal an Heckportal, Leitungskanal an Seitenwand, Multimediasystem MBUX (Touchscreen 7"), Freisprecheinrichtung Bluetooth, Lenkrad mit Multifunktion, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz Weitere Ausstattung: 3. Bremsleuchte, Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrerseite, Außentemperaturanzeige, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Einstiegsgriff für Schiebetür an Laderaumtrennwand, Fahrassistenz-System: Pannenmanagement, Generator 200 A, Karosserie/Aufbau: Kasten Standard, Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste, Kraftstofftank: Haupttank 65 Ltr., Laderaumtrennwand durchgehend, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Mercedes-Benz Notrufsystem, Motor 2,0 Ltr. - 84 kW CDI KAT, Radstand 3259 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sicherheitsgurt-System mit Warnanlage (Beifahrerseite), Sicherheitsgurt-System mit Warnanlage (Fahrerseite), Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar, Start/Stop-Anlage Motor, Vlies-Batterie 92 Ah, Zul. Gesamtgewicht 3,00 t * Verkaufsberater-Info * + * FÜR PROBEFAHRT ODER BESICHTIGUNG IST EINE TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH * + * Inzahlungnahme und Finanzierung möglich. * Eingabefehler sind nicht ausgeschlossen. * Bitte überprüfen Sie die Ausstattung am Fahrzeug.Irrtum + Eingabefehler + Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Gitterboden/ Auflageböden für Palettenregal Daten: - 3-teilig, verzinkt, für 270 x 110 cm Fach ( 99 € netto) - 4-teilig, verzinkt, für 360 x 110 cm Fach ( 132 € netto ) - Neuware ab Lager - Belastbarkeit: 1000 kg pro Gitter, bei gleichmäßig verteilter Last —MEHRFACH VERFÜGBAR!!— Preis: Ndsdpe Adz Dgsfx Aktsc 99,00 € Netto + gesetzlich gültiger MwSt. Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. Unsere Empfehlung: Teilen Sie uns Ihren Bedarf mit… Wir helfen Ihnen gerne bei der Realisierung Ihrer Projekte, von der Planung über die Bestellung bis hin zur Montage. Lieferung auf Anfrage durch uns günstig möglich.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2006, Federung: Luft, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutsches Auflieger * Spezial Tieflader zum Transport von Nutzfahrzeugen und Baumaschinen * Hergestellt vom Premiumhersteller Estepe aus den Niederlanden(Estepe Typ E0PL 24-41) * Durch Jahrelange Erfahrung im Bau von solchen Spezial Tieflader zum Transport von LKW und Baumaschinen wurde auf alle Feinheiten geachtet * Selbstverständlich mit ausziehbaren Tiefbett, Hydraulische Rampen und hydraulische Bühne * Spezial Winde mit Fernbedienung usw. * BPW Achsen * 3. Achse - Liftachse * Luftfederung mit heben/senken * Zentralschmierung * zGG.: 41.000 Kg. * Leergewicht: 11.300 kg * Nutzlast: 29.700 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht. Nodpfx Akertbb Sjtsdc   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: neu, Dittel F23065 Balancing Head Kap: 2x1100 cmgr. SN:05005 ,ungebraucht, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Ndjdpfx Aex Eq Iiektjc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Nedpfx Aksz N Np Astedc Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Ndjdpez N Nrdefx Aktjc Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Ndedpfx Akjz N Nrkotjc Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Ndedpfx Aksz N Nqmjtsc Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires Nsdpfjz N Nq Hex Aktedc hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: neu, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 7, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 2.010 mm, Laderaumhöhe: 98 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Deutsches Neufahrzeug : * Ohne Zulassung * Euro 6 * 6-Gang Getriebe * 7 Sitze * Tank 90 L * Gesamtgewicht 3.500 kg. * ABS + ESP * Fahrerairbag * Spiegel für Aufbaubreite 2350 mm. * Verstärkte Federn an der Hinterachse * Multifunktionssystem mit Radio DAB und Lenkradbedienung * ZV mit FB * el. FH. * el. Außenspiegel/ beheizbar * Anhängerkupplung mit 3000kg Anhängelast Dreiseitenkipper: * Unterbau: Stahl, feuerverzinkt Nsdpefq I A Sofx Aktedc * Antrieb: Elektro-Hydraulisch mit Kabelfernbedienung * Boden: Verzinktes Stahlblech * Aluminium- Bordwände 40 cm hoch, klappbar * Laubgitteraufsatz 58 cm hoch, pendelbar * Innenmaße ca. LxBxH 305x201x98 cm Ladungssicherung auch bei uns erhältlich: * Spann- und Zurrgurte * Sperrbalken * Warnwesten * Transportboxen * Kantenschutz * Stausäcke * Radstopper * usw. Finanzierung und Leasing möglich Wir fertigen Aufbauten in jeder Größe und auf jedes Fahrgestell. Plane, GFK Sandwich, Alu Leichtmetall besuchen Sie uns auf: Aufbauten- Komplettfahrzeuge- Anhänger- Beratung- Finanzierung Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck- und Eingabefehler

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.900 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 08/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Ablagefach auf Armaturentafel mit USB-Anschluss, Audiosystem: Digitales Audiosystem (DAB) mit USB und Freisprecheinrichtung Bluetooth, Aufbauhersteller-Interface mit Erweiterungsmodul und CAN-Datenbus, Fahrzeugschlüssel mit Fernbedienung, Feststellbremse elektrisch, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Nebenantrieb 180 Nm, Raucher-Paket, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort (hydraulisch) Njds Acc Ecjpfx Aktodc Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSM), Anhängersteckdose Vorbereitung, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Armaturentafel Komfort blau, Ausführung: S-Reihe, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (AAS), Federung Hinterachse: Parabel (verstärkt), Federung Vorderachse: Querblattfeder, Frontscheibe und Seitenscheiben getönt, Generator 210 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 160 km/h, Harnstofftank (AdBlue): 20 Ltr., Karosserie/Aufbau: Pritsche, Kraftstofftank: 70 Ltr., Kühlergrill blau, Motor 2,3 Ltr. - 100 kW Diesel, Radstand 3450 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Wartungsanzeige, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t Versalift LT -30-110-TB 11,2 Meter 2 Personen 200 KG Das Fahrzeug ist im sehr guten Zustand ! Finanzierung möglich über Santander Bank

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2014, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15630;15631, Farbkanäle: CMYK, Anzahl der Druckköpfe: 40, Zählerstand (schwarz): 12.000.000, Zählerstand (Farbe): 2.000.000, Ausstattung: Auto-Duplex, Dokumentation/Handbuch, Nur 2 Millionen Klicks auf dem Farbmessgerät! 12 Millionen Klicks auf dem Schwarzmessgerät. Ausgezeichneter Zustand! Ndjdoz E Uqcjpfx Aktec 30-kHz-Druckköpfe, 40 Druckköpfe, alle in einwandfreiem Zustand, keine Streifenbildung oder Beschädigungen an den Druckköpfen. Das Gerät wurde von Canon Ungarn vollständig gewartet. Canon-Abwickler und Hunkeler RW6-Aufwickler sind im Lieferumfang enthalten. Acelabs AceformChecker-Druckvalidierungssystem am Gerät installiert. Beste Wahl für Ersatzteile oder als Spendergerät.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Der CORMAK-Druckluftbehälter mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern und einem Betriebsdruck von 11 bar ist eine zuverlässige Lösung, die für die Lagerung von Druckluft in Industrieanlagen, Werkstätten und pneumatischen Anlagen bestimmt ist. Die robuste Stahlkonstruktion, die Einhaltung der Richtlinien der Europäischen Union und die UDT-Zertifizierung machen diesen Behälter zu einem unverzichtbaren Bestandteil jedes Druckluftsystems. Dank der optimierten Bauweise und der hohen Druckbeständigkeit kann dieser Behälter sowohl als Pufferspeicher als auch als Element zur Stabilisierung der Betriebsparameter des Kompressors dienen. Die wichtigsten Vorteile des 200-Liter-Druckluftbehälters: * Professionelle Druckbehälterkonstruktion – gefertigt aus hochwertigem Stahl mit einer Dicke von 4 mm, der druck- und korrosionsbeständig ist. * UDT-Zertifizierung und CE-Kennzeichnung – entspricht den europäischen Sicherheits- und Qualitätsstandards. * Betriebsdruck 11 bar – ermöglicht den Betrieb der meisten pneumatischen Systeme, auch solcher mit erhöhten Anforderungen. * Hohes Fassungsvermögen – 200 Liter – ermöglicht eine stabile Versorgung der pneumatischen Anlage und reduziert die Häufigkeit des Einschaltens des Kompressors. * Mehrfachanschluss-System – bis zu 5 Anschlüsse mit den Durchmessern 1", 2", 1/2" ermöglichen eine flexible Verbindung des Behälters mit verschiedenen Anlagen. * Hohe Verarbeitungsqualität – dauerhafte Lackschicht auf der Außenseite des Behälters. * Universelle Montageposition – die vertikale Konstruktion ermöglicht eine Platzersparnis im Betrieb. Ndjdpfx Akszwlpcjtsc Konstruktion und Technologie – robuste Bauweise für anspruchsvolle Anwendungen Dieser Druckluftbehälter wurde für den intensiven Einsatz in industriellen Umgebungen entwickelt. Das Gehäuse aus Baustahl mit einer Wandstärke von 4 mm garantiert Beständigkeit gegen Drücke bis 11 bar und gewährleistet eine lange Lebensdauer. Alle Schweißnähte werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, und die Oberfläche des Behälters ist mit einem Lack geschützt, der gegen chemische und atmosphärische Einflüsse beständig ist. Der Behälter ist mit einem Typenschild mit dem CE-Symbol und der Nummer der benannten Stelle der UDT ausgestattet, was seine Zulassung für den Betrieb auf dem polnischen und europäischen Markt bestätigt. Im Lieferumfang ist eine vollständige technische Dokumentation, ein Datenblatt und Materialprüfberichte enthalten. Präzision und Effizienz – stabiler Druck und optimaler Betrieb des Kompressors Dank des großen Fassungsvermögens von 200 Litern fungiert der Behälter als Luftpuffer und stabilisiert den Druck im gesamten pneumatischen System. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Betrieb der mit Druckluft betriebenen Geräte und verlängert die Lebensdauer des Kompressors erheblich, indem die Anzahl der Ein- und Ausschaltzyklen reduziert wird. Die vertikale Konstruktion ermöglicht eine kompakte Montage, was besonders in Betrieben mit begrenztem Platz wichtig ist. Ein optimal auf den Kompressor abgestimmter Behälter minimiert Druckverluste und verhindert Überlastungen des pneumatischen Systems, was zu einer höheren Effizienz und Sicherheit der gesamten Anlage führt. Standardausstattung: * Anschlussöffnungen: 5 Stück – Durchmesser 1", 2", 1/2" * Typenschild mit CE-Symbol * Nummer der benannten Stelle der UDT * Vollständige technische Dokumentation und Druckbehälterpass * Äußere Korrosionsschutzbeschichtung

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Der CORMAK-Druckluftbehälter mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern und einem Betriebsdruck von 11 bar ist für den Betrieb bei einem maximalen Druck von 11 bar ausgelegt. Der Behälter zeichnet sich durch eine Konstruktion aus verzinktem Stahlblech aus, was eine ausgezeichnete Schutzbarriere gegen äußere Einflüsse und Korrosion darstellt und die Lebensdauer des Geräts im Vergleich zu herkömmlichen, lackierten Behältern deutlich verlängert. Dies ist eine zuverlässige Lösung für die Lagerung von Druckluft in Industrieanlagen, Werkstätten und pneumatischen Anlagen. Die robuste Stahlkonstruktion, die Einhaltung der Richtlinien der Europäischen Union und die UDT-Zertifizierung machen diesen Behälter zu einem unverzichtbaren Bestandteil jedes Druckluftsystems. Dank der optimierten Konstruktion und der hohen Druckbeständigkeit kann dieser Behälter sowohl als Pufferspeicher als auch als Element zur Stabilisierung der Betriebsparameter des Kompressors dienen. Die wichtigsten Vorteile des 500-Liter-verzinkten Druckluftbehälters: * Professionelle Druckbehälterkonstruktion – aus hochwertigem Stahl mit einer Dicke von 4 mm gefertigt, der druck- und korrosionsbeständig ist. * Verzinkte Oberfläche: Die Oberfläche des Behälters ist verzinkt, was ein ästhetisches Aussehen und eine hohe Beständigkeit gegen die rauen Bedingungen in Werkstätten oder Produktionshallen gewährleistet. * UDT-Zertifizierung und CE-Kennzeichnung – entspricht den europäischen Sicherheits- und Qualitätsstandards. * Betriebsdruck 11 bar – ermöglicht den Betrieb der meisten pneumatischen Systeme, auch solcher mit erhöhten Anforderungen. Ndedpfx Aezwlzfoktec * Hohes Fassungsvermögen – 500 Liter – ermöglicht eine stabile Versorgung der pneumatischen Anlage und reduziert die Häufigkeit des Anlaufens des Kompressors. * Mehrfach-Anschluss-System – bis zu 6 Anschlüsse mit den Durchmessern 1.1/4", 2", 1/2" ermöglichen einen flexiblen Anschluss des Behälters an verschiedene Anlagen. * Hohe Verarbeitungsqualität – dauerhafte Lackschicht auf der Außenseite des Behälters. * Universelle Montageposition – die vertikale Konstruktion ermöglicht eine Platzersparnis im Betrieb. * Konformität mit Normen: Der Behälter erfüllt die Anforderungen an die Sicherheit von Druckgeräten und ist für die Registrierung bei der Technischen Aufsichtsbehörde (UDT) geeignet. Konstruktion und Technologie – robuste Konstruktion für anspruchsvolle Anwendungen Dieser Druckluftbehälter wurde für den intensiven Einsatz in industriellen Umgebungen entwickelt. Der Korpus aus Baustahl mit einer Wandstärke von 4 mm garantiert die Beständigkeit gegen einen Druck von bis zu 11 bar und eine lange Lebensdauer. Alle Schweißnähte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle, und die Oberfläche des Behälters ist mit einer Zinkbeschichtung gegen äußere Einflüsse und Korrosion geschützt. Der Behälter ist mit einem Typenschild mit dem CE-Symbol und der Nummer der benannten Stelle der UDT ausgestattet, was seine Zulassung für den Betrieb auf dem polnischen und europäischen Markt bestätigt. Im Lieferumfang ist eine vollständige technische Dokumentation, ein Datenblatt und Materialzertifikate enthalten. Standardausstattung: * Anschlussstutzen: 6 Stück – Durchmesser 1.1/4", 2", 1/2" * Typenschild mit CE-Symbol * Nummer der benannten Stelle der UDT * Vollständige technische Dokumentation und Druckbehälter-Datenblatt * Äußere Korrosionsschutzbeschichtung Technische Daten: Gewicht (kg) 130 Anschlüsse 6 Anschlussgröße 1.1/4",

Zustand: neu, *SOFORT VERFÜGBAR* Inkl.: Frontausstieg, Parabelfederung, Tür-Rampenkombi Ausstattung: -Aluwände Nodezy Dtxjpfx Aktsdc -Aluboden -Rampe-/Türkombi Netto: 12.848,74 € / Brutto: 15.290,00 € Artikelnummer: IBX127101111.01 Technische Daten: • Marke: Ifor Williams • Modell: HBX 511 • Fahrzeugtyp: Pferdeanhänger • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung • Innenmaße (LxBxH): 363 x 179 x 230 cm • Außenmaße (LxBxH): 467 x 227 x 276 cm • Ladehöhe des Boden: 38 cm • Zul. Gesamtgewicht: 2.700 kg • Leergewicht: 965 kg • Nutzlast: 1.735 kg • Fahrgestell: Tieflader (Räder neben dem Aufbau) • Bereifung: 165R13C • Fahrwerk: KNOTT-Parabelfederung • Stützrad: Ja • 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG • Fahrwerk mit Parabelblattfederung für einen hohen Fahrkomfort • sehr breiter Frontaustieg in Fahrtrichtung rechts • Aluminium-Boden • Aluminium-Wände • Anbindemöglichkeit außen • Anbindemöglichkeit innen • Polsterung zusätzlich an Brust und Heckstange • Mittelpfosten-Trennwand, vorne und hinten schwenkbar, entnehmbar • Seitenpolsterung an den Wänden und an Mitteltrennwand • Markisenschiene • Höhenverstellung für Boxenstangen • Tiefenverstellung für Boxenstangen • Panikentriegelung • Einstiegstür seitlich rechts, abschließbar • Türfeststeller an Einstiegstür • Einzelradkotflügel, Kunststoff (schwarz) • Gummimatte 12mm dick lose auf dem Boden • Heunetzringe • Trittschutz an Seitenwänden (GFK-Kunstoff) • Türen über Heckrampe mit Panikentriegelung - können auch während der Fahrt geöffnet bleiben • Rangiergriffe • Frontfenster/ Obertüren beidseitig zu öffnen (ausstellbar und schwenkbar) inkl. Schutzgitter von innen • Dachluke • Hebevorrichtung Gasdruckstoßdämpfer an Heckklappe • Rampe - & Türkombination an der Heckklappe • Auftritt an Hinterklappe • abschließbare gußeisenerne Kugelkupplung • LED Innenbeleuchtung • Ersatzrad mit Halterung montiert • Lichtanlage mit Rückfahrscheinwerfer • Stecker 13-polig _____ Zubehör durch unsere Fachwerkstatt nachrüstbar !! - gerne Wünsche anfragen! _____ - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Über 1.200 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Kapazität: 11.000 m³/h Motorleistung: 11 kW Spannung: 3-phasig / 380 V Netto-/Bruttogewicht: 1000 / 1100 kg Abmessungen (L x B x H): 3661 x 1160 x 3063 mm Material: Verzinktes Stahlblech, staubfrei, Zinkbeschichtung: 80 g/m² (beidseitig) Mindestwasserdurchfluss: 40 l/min Mindestdruck: 1 bar Schallleistungspegel: 65–75 dB(A) Vakuum: 2800–3100 Pa Filterfläche: 60 m² Staubbehälter: 618 x 555 x 640 mm (0,22 m²) Sicherheit und ATEX-Konformität Die Konstruktion ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen gemäß ATEX-Anforderungen geeignet. Eine robuste Konstruktion und ein effektives Staubabsaugsystem gewährleisten einen sicheren und effizienten Betrieb in professionellen Industrieanwendungen. Effiziente Sägemehl- und Staubabsaugung Dieser Sägemehlabsauger wurde für die effiziente Erfassung von Abfällen entwickelt, die beim Betrieb von Holzbearbeitungsmaschinen entstehen. Das System eignet sich ideal zum Absaugen von Sägemehl, Spänen und Feinstaub in Werkstätten und Produktionsanlagen und trägt so zu mehr Sauberkeit und Sicherheit am Arbeitsplatz bei. Vakuumfiltrationssystem Das Gerät arbeitet mit Beutelfiltration und nutzt den von einem leistungsstarken Ventilator erzeugten Unterdruck. Verunreinigungen werden in den Absauger transportiert, wo größere Partikel direkt in Auffangbehälter fallen, während Feinstaub auf der Oberfläche der Filterbeutel zurückgehalten wird. Ndodpezx A Rysfx Aktoc Automatische Filterreinigung Das System ist mit einem Vibrationsfilterreinigungsmechanismus ausgestattet, der zu einer hohen Filtrationseffizienz und stabilen Leistung beiträgt. Nach Beendigung des Betriebs wird der Reinigungsprozess automatisch aktiviert. Dies reduziert Staubablagerungen auf den Filtern und erhöht den Bedienkomfort. Universell einsetzbar Das Gerät ist primär für den Einsatz mit Holzbearbeitungsmaschinen und Fertigungslinien konzipiert, wo die effektive Entfernung von leichten Produktionsabfällen und die Aufrechterhaltung optimaler Arbeitsbedingungen unerlässlich sind. Feuerlöschanlage – Wassersprinkler Der Absauger ist mit einer Feuerlöschanlage mit Wassersprinkler ausgestattet, die über eine unter konstantem Wasserdruck stehende Leitung permanent mit der Brandschutzanlage verbunden ist. Der Anschluss der Sprinkleranlage an die Brandschutzanlage muss gemäß den Herstellervorgaben erfolgen. Explosionsgeschützte Platte Der Absauger verfügt über eine explosionsgeschützte Platte, die die Arbeitssicherheit in Umgebungen mit Staubexplosionsgefahr erhöht. Dieses Element ermöglicht die kontrollierte Druckentlastung bei einem plötzlichen Druckanstieg im System, wodurch das Risiko von Geräteschäden verringert und der Schutz der Staubabsaugung verbessert wird.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 244136, Schließkraft: 3.200 kN, Schneckendurchmesser: 55 mm, Abstand zwischen den Säulen: 720 mm, Hubvolumen: 570 cm³, Einspritzdruck: 2.000 bar, Spritzgewicht: 521 g, Formhöhe (min.): 300 mm, Gesamtlänge: 7.460 mm, Gesamtbreite: 1.848 mm, Gesamthöhe: 2.267 mm, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Zum Verkauf steht eine Spritzgießmaschine des Herstellers Arburg Typ 720 H 3200 - 1300 aus 2018. Die Maschine ist in einem sehr guten Zustand. Schließkraft: max. 3.200 kN Werkzeugöffnungskraft: max. 110 kN Öffnungsweg: max. 600 mm Werkzeugeinbauhöhe (variabel): 300 mm bis 800 mm Plattenabstand (variabel): max. 900 mm bis 1.400 mm Lichter Säulenabstand (H x V): 720 mm × 720 mm Größe der Aufspannplatten (H x V): 1.040 mm × 1.040 mm Max. Gewicht der beweglichen Werkzeughälfte: 2.900 kg Auswerferkraft | Weg: max. 86 kN | 250 mm Schneckendurchmesser: 55 mm Effektive Schneckenlänge (L/D): 22 Maximaler Schneckenhub: 240" mm Rechnerisches Hubvolumen: 570 cm³ Maximales Spritzteilgewicht (in Polystyrol/PS): 521 g Maximaler Spritzdruck (Massedruck): 2.000 bar" Maximaler Materialdurchsatz (PS): 86 kg/h" Maximaler Einspritzstrom: 713 cm³/s Spezifischer Einspritzdruck (max.): 2.000 bar Nodpfx Akszl Tc Tjtsdc Düsenanpresskraft | Abhubweg (max.): 90 kN | 550 mm Heizleistung / Heizzonen: 22,9 kW | 8 Zonen 3. Anschlusswerte & Maschinengewichte Nettogewicht der Maschine (ohne Öl): 18.550 kg Ölfüllung (Hydraulik): 410 Liter Kühlwasseranschluss: max. 30 °C | min. 1,5 bar Differenzdruck (Δp) | Nennweite DN 25 Antriebsleistung (Pumpenmotor): max. 60 kW Gesamtanschlussleistung (Elektrik bei 400V/50Hz): 84 kW Max. Stromstärke / Absicherung: Maschine gesamt: 125 A Heizung: 40 A Auf Wunsch kann Transport und Verladen, gegen Aufpreis. Europaweit organisiert werden. Preise zzgl Mehrwertsteuer Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich. Kontaktieren Sie uns, unser Team freut sich Ihnen weiterhelfen zu dürfen. Inzahlungnahme oder Tausch möglich! Maschinen An- / Verkauf KAUF / VERKAUF VON PRODUKTIONS- & METALLBEARBEITUNGSMASCHINEN UVM. Gjbn N Ay Dowza Dxogoil Sie benötigen eine hochwertige, aber preiswerte Metallbearbeitungsmaschine für Ihre Fertigung? Oder wollen Sie Ihre verkaufen? Für weitere Infos- oder Kontaktmöglichkeiten besuchen Sie uns auf unserer Webseite

Zustand: neu, Sick MICS3-CBAZ40PZ1P01 Id. 1092720 microScan 3 Pro Sicherheitslaserscanner SN:21490928 ,ungebraucht in geöffneter Originalverpackung, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Ndedpfxjzl N S Re Aktsc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Maschinen-/Fahrzeugnummer: BN2222, Demag Kettenzug Kran Hubwerk 3200Kg DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Nedpfx Aozhtfmoktodc Nutzlast 3200KG / 3,2t Nutzlast / Hebelast - 2-stränig mit Katzantrieb (Trägerbreite ca 25-33cm) mit 2 Hub-Geschwindigkeiten, Hubhöhe ca 8m !!! incl. Steuerflasche Gewicht komplett ca. 160 Kg, Anschluss an 400V 50Hz Sehr guter Zustand, kaum gebraucht Artikelstandort ist 75053 Gondelsheim Siehe Bilder

Zustand: sehr gut (gebraucht), Handfahrwerk, Rollfahrwerk, Krankatze, Katzlaufwerk, Kranlaufwerk, Kranfahrwerk, Laufkatze, Trägerfahrwerk, Hängebahn-Fahrwerk, Lauffahrwerk, Fahrwerk, Einschienenkatze -Hersteller: Demag, Lauffahrwerk Fahrwerk Typ EU/RU 11 DK Ovp .: 84010344 -Tragkraft: 1350 kg -Maße: siehe Fotos Ndedezhtwiopfx Aktec -Anzahl: 1x Fahrwerk vorhanden -Abmessung Karton: 280/220/H130 mm -Gewicht: 12 kg