Van Eck Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (14.814)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, Laderaumlänge: 13.590 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.820 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Technik im Überblick: Chassis: 2 Achsen, gelenkt, TRIDEC-Lenkung (mechanisch, ohne Elektronik) * Gesamtgewicht: 30?t (12?t Sattellast + 18?t Achsen) * Bereifung: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Außenmaß: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Innenmaße Oberdeck: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Innenmaße Unterdeck: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Unterdeckhöhe ab Boden: 320 mm * Achsabstand: 1.400 mm Tjdpfx Amjyb U Iksujc ----Aufbau & Materialien: Plywood-Seitenwand/Front: 21/24 mm, weiß polyesterbeschichtet * 30 mm isoliertes Polyester-Dach mit Regenwasserführung * Rutschhemmende Aluböden (grau) * Edelstahl-Front-/Eckprofile * Vollbadverzinktes Chassis nach ZINQ-Standard ----Sicherheit & Handling: WABCO-Druckluftbremse, Trommelbremsen, ABS/EBS-E mit ECAS * Sichtbare Kontrollleuchten (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: Gewichtsanzeige, Kilometerzähler, Ladehöhen einstellbar ----Komfort & Bedienung: 3 große Seitenklappen (Batterie, Lift/Smartboard, Technik) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, 2.500?kg Tragkraft, LED-Plattform, klappbare Geländer/Rampen * Liftsteuerung: Außen rechts, integriert im Zaun ----Elektrik & Beleuchtung: LED-Innen- & Außenbeleuchtung (vollständig), LED-Arbeitslicht/Plattform * 2× 230 Ah Batterien, Ladung über Zugmaschine * Hauptschalter hinter der Seitenklappe, gekoppelt mit Liftsteuerung ----Finish & Werbung: Außenfarbe: RAL 9005 * Reflektoren: 3M * Optional: Werbeflächen möglich ----Vorteile auf einen Blick: Ersetzt bis zu 3 Standard-Trailer durch 2 Double Decks * Anpassbar: Achsen, Maße, Kühlung wählbar * Geeignet für Fern- und Verteilerverkehr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) AUSSTATTUNG: * Ladefläche Länge ca. 8.800 mm, in ausziehbarer Ausführung ca. 4.100 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt. Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm. Inklusive Vorspannblech * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) Todoy Auh Ijpfx Amujc * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Einlackierte Sandb

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 22.500 kg, Gesamtgewicht: 33.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1984, Laderaumlänge: 11.900 mm, Laderaumbreite: 2.730 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 7.50R15, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, Blattfederung, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, mechan. Rampen, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Zwillingsbereifung Aufbau: 3-Achs Satteltieflader mit 2-geteilten mechanischen Auffahrrampen Ladelänge plateau unten ca. 8900mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Tedpfei Rp A Nex Amusc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Tedexarl Nopfx Amuec

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2012, Laderaumlänge: 11.900 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 12.100 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Radstand: 7.320 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Ladebordwand = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 2, Nutzlast: 25880 kg, Eigengewicht: 7120 kg, Bruttogewicht: 33000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2012, Material Seitenwand: Sperrholz, Achstyp: VALX, Ladebordwand, Ladebordwandausführung: unterfaltbare Ladebordwand, Tragfähigkeit der Ladebordwand: 2000 kg, Ladebordwandhersteller: Dhollandia, Ladebordwandmaterial: Stahl und Aluminium, Ladebordwandgröße: 240x181, Akku für Auffahrrampe = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Tedpfx Aezhkp Aemujc Kennzeichen: OL-05-RG Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 10 mm; Reifen Profil rechts: 8 mm Achse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 10 mm Gewichte Leergewicht: 7.120 kg Zuladung: 25.880 kg zGG: 33.000 kg Funktionell Ladebordwand: Dhollandia, unterfahrbare Klappe, 2000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre Tedpfx Aeg Sk Tremusc über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.380 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Wiese Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia Rampe 9t * Dhollandia Ladebordwand mit Rampenfunktion * Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Lastschwerpunkt 1.000 mm, Abstützungen * Funkfernbedienung * SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Edelstahlstaukisten * Bereifung 435/50R19,5 Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung Tjdjyrkprspfx Amujc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.510 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Tsdpfxex Tx U Ts Amujc Wabco * Zwangsgelenkte 2. Achse * Heckrampen 2 teilig in streckbarer Ausführung (El. hydraulisch) * Mittelbereich hydraulisch verstellbar (Formschluss zum Befahren des Schwanenhals * Maximale Innenhöhe 3480 bei abgesenkten Mittelbereich * Maximale Innenhöhe hinterer Bereich 3110 mm * Maximale Innenhöge vorderer Bereich 2630 mm * Rückfahrkamera * SAF Achsen * Trommelbremsen * Winde * Edscha Verdeck * Heckabstützung * Schiebeplane beidseitig * Zurrösen 14 Paar klein, 3 Paar groß Zwischenverkauf und Irrtümer ausgeschlossen ! Angaben ohne Gewähr !

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Todorum A Tspfx Amujc

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 14.900 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 9.930 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung (Dargestelltes Fahrzeug nur Beispiel) Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Todpfxei Ri Hke Amusc Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über gesamte Breite Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to. Ersatzrad + Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräg. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang Stück Radanschläge steckbar Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderen Radmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Hebe & Senk Ventil Räder und Reifen 235/75R17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED Rundumleuchte + Halter, geschaltet über Standlicht zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Boden Schwanenhals mit Stahl-/ Riffelblech Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech Bordwände Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen Längsträgern hinten Betriebshinweise Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm * Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Todpfx Amew Tgp Djujc * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J 5-Achs Heckfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck * Ein Schmutzfänger am Heck * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse * Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zy

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Todov D Abtepfx Amuoc

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Leergewicht: 7.270 kg Achse 1: links 12 mm, rechts 12 mm Tjdpfezgr H Hox Amusc Achse 2: links 12 mm, rechts 12 mm Achse 3: links 8 mm, rechts 8 mm

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14.680 kg, maximales Ladegewicht: 35.320 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtlänge: 15.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Spritzlappen hinter jeder Achse 1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch mit Lenkachse Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Tsdpfx Asi Ri Hgomujc Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck 1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefbettlänge ca. 6 300 mm Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Tjdpfxjizu Nto Amujc Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2012, Laderaumlänge: 11.600 mm, Laderaumhöhe: 275 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Gesamthöhe: 12.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Ausstattung: ABS, | Kögel SKVT 24 Kühler Doppelstock | SAF Achsen mit Scheibenbremse | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Werkzeugkasten | Kühldatenschreiber | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Guter Zustand Doppelstock | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten Tedswcf Ifjpfx Amusc

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.590 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.820 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Burgers Double Deck Trailer ? 2-Achser gelenkt NEU Mehr Volumen. Weniger Kosten. Nachhaltiger Transport. Bis zu 60 % mehr Ladefläche im Vergleich zu Standardaufliegern. Ersetzt in vielen Fällen 3 Trailer durch 2 Double Decks und reduziert den CO?-Ausstoß um bis zu 40 %. Technische Daten (Modell? 2-Achser gelenkt) Chassis und Fahrwerk Bauform: 2-Achser, gelenkt * Achssystem: TRIDEC TF-V02, mechanische Lenkung ohne Elektronik * Luftfederung mit wartungsarmen Buchsen, Hubweg +160 mm / -105 mm * Achsabstand: 1.400 mm * Achslast: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht: 30.000 kg (12.000 kg Sattellast + 18.000 kg Achslast) * Bereifung: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 auf Stahlfelge * Radstand und Achsposition nach Ladeschema abstimmbar * Radkästen mit Verschleißblöcken und Anti-Spray-Mudflaps * Vollbadverzinktes Chassis nach ZINQ-Standard Brems- und Sicherheitssysteme WABCO 2-Leitungs-Druckluftbremse * Trommelbremsen 420 × 180 mm * ABS/EBS-E mit ECAS (Niveauregulierung), ELEX und RSS (elektronische Stabilitätsregelung) * Sichtbare Kontrollleuchten für ABS/EBS und ECAS Abmessungen Außenmaß (L × B × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Innenmaß Oberdeck: Länge 13.590 mm × Breite 2.500 mm × Höhe 1.820 mm * Innenmaß Unterdeck: Länge 9.940 mm × Breite 2.500 mm × Höhe 1.820 mm * Unterdeckhöhe ab Boden: 320 mm Aufbau und Materialien Seitenwände: 21 mm Plywood, innen und außen mit weißem Polyester beschichtet * Frontwand: 24 mm Plywood, beidseitig Polyester weiß * Dach: 30 mm isoliertes Polyesterpaneel, weiß, mit Regenwasserführung * Böden: Aluminiumprofil (oben und unten), rutschhemmend, grau beschichtet * Edelstahl-Front- und Eckprofile, L-Profile an Seitenklappen Todpfxow I Iine Amujc Zugang und Bedienung Drei Seitenklappen (Batteriefach, Lift-/Smartboardsteuerung, Technikzugang) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg Tragkraft, hydraulische Klappspitze, LED-Plattformbeleuchtung, klappbare Geländer und Rampen) * Steuerung Lift: Außenbedienung rechts, im Zaun integriert * Ersatzrad nicht enthalten Elektrik und Beleuchtung LED-Innenbeleuchtung Ober- und Unterdeck * LED-Außenbeleuchtung komplett: Positions-, Markierungs-, Rückfahr- und Arbeitslichter * Zusatz-LED für Plattformbeleuchtung * Stromversorgung über 2 × 230 Ah Batterien, Ladung über Zugmaschine * Hauptschalter hinter Seitenklappe, gekoppelt mit Liftsteuerung * WABCO Smartboard: Gewichtsanzeige, Kilometerzähler, Lade- und Entladehöhen einstellbar Finish und Lackierung Außenfarbe: RAL 1003 Gelb (nicht metallic) inklusive Radkästen, Edelstahlfront und -heck * Reflektoren: 3M-Teilkonturmarkierung (weiß seitlich, rot hinten) * Werbeflächen möglich (optional) Vorteile 60 % mehr Ladefläche ? ersetzt bis zu 3 Standard-Trailer durch 2 Double Decks * 40 % weniger CO? ? umweltfreundlich und wirtschaftlich * ROI oft in nur 1 Jahr * Individuell anpassbar (Achsen, Kühlung, Maße) * Geeignet für Langstrecke und Verteilerverkehr Verfügbare Konfigurationen bei Burgers: 2-Achser Standard ? starr oder gelenkt, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3-Achser Standard ? starr oder mit gelenkter Achse * City-Trailer ? max. 11,50 m, immer gelenkt * Sondermaße ? Höhe bis 4,25 m je nach Landesvorgaben * Aufbau: Plywood oder isoliert, optional mit Kühlung und Temperaturzonen * Extras: Hubladebühne, hydraulische Rampe, Solarmodule, Kameras, aerodynamische Profile, LED-Pakete Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.400 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 61.000 kg * Eigengewicht: ca. 16.600 kg ? Nutzlast: ca. 44.400 kg * Fahrwerk: 3x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Dead weight: approx. 16,600 kg ? Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime Tjdpfx Aoyytnbemusc * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 01/2012, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Leergewicht: 7.270 kg Achse 1: links 14 mm, rechts 14 mm Achse 2: links 14 mm, rechts 14 mm Tjdpszguz Tsfx Amuoc Achse 3: links 10 mm, rechts 10 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 7.583 kg, maximales Ladegewicht: 14.417 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 11.016 mm, Gesamtlänge: 2.490 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Hinterreifengröße: 275/70 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone SE Kühlauflieger | Einachsauflieger mit Drehkranzlenkung | Reifen 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Hebebühne Dhollandia DHLM 2000kg | zwillingsbereift | Innenabmessungen: Höhe: 2.48m Breite: 2.49m | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Tjdpfoz Hvtnox Amujc

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Kotflügel vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilt erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen) Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik Todpfei Ri E Rjx Amusc 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 LED Rundumleuchte mit Halter 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Schwanenhals mit Stahlblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 200 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.600 kg ? Nutzlast: ca. 31.400 kg * Fahrwerk: 2x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 45,000 kg * Dead weight: approx. 13,600 kg ? Payload: approx. 31,400 kg * Chassis: 2x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance Todjyytm Rjpfx Amusc * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung. Zurrösen Tieflader Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to. Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Leuchten komplett in LED Ausführung Tjdpfoi Ri E Uex Amujc 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm Boden Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt Stirnwand / Eckrungen vorne Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.260 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Tiefbett mit Radmulden Technische Daten: Modell und Hersteller?Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Hersteller: Kässbohrer * Typ: Ausziehbarer Reifenmulden-Tiefbettauflieger, geeignet für den Transport von Fahrzeugen und schweren Maschinen. Abmessungen?Gesamtlänge: 13.190 mm * Schwanenhals-Länge: 3.950 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Verlängerung: 3.500 mm (Pe) * Gesamtbreite: 2.550 mm (erweiterbar um 600 mm durch Seitenverlängerungen) * Aufsattelhöhe: 1.250 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * Radstand: 7.800 mm * Achsabstand: 2.260 mm Gewichte und Tragfähigkeiten?Zulässiges Gesamtgewicht: * 52.800 kg bei 60 km/h Tedpfx Amex Epaqsusc * 48.000 kg bei 80 km/h * Leergewicht: 12.744 kg ±3% * Tragfähigkeit der Achsen: 30.000 kg (10 Tonnen pro Achse) * Königszapfenkapazität: 18.000 kg Ausstattung der Achsen?Achsenanzahl: 3 (2 starre vorne, 1 Nachlaufachse hinten) * Liftachse: Manuell überlastabhängig (1. Achse) * Achsmaterial: BPW Achsen mit Trommelbremse Reifen und Felgen?Reifengröße: 245/70 R17.5 * Reifenmarke: GOODYEAR * Reifenkennzeichnungen: M+S-Label und 3PMSF-Kennzeichnung * Reifendrucküberwachungssystem: Erhöht die Kraftstoffeffizienz und verlängert die Lebensdauer der Reifen * Anzahl der Felgen: 12 Stück (Stahlfelgen mit Offset ET120) Fahrwerk und Federung?Federung: Luftfederung mit Lastmanometer * Bremssystem: Zweileitungsdruckluft-Bremse von WABCO, EBS 4S/3M mit ABS und RSS (Neigewinkel-Kontrolle) Beleuchtung und Elektrik?Lichtanlage: 24V, Mehrkammerleuchten von ASPÖCK, Seitenmarkierungen und Rückleuchten in LED * Kupplungstyp: Standard gelb/rot für Luftversorgungsanschluss * Anschlüsse: NATO-Steckdose mit 2 x 50mm² Zwischenkabel (3 m Länge) Rampen?Rampenart: Faltbare hydraulische Auffahrrampen mit Gleitmechanismus * Kapazität: 40 Tonnen * Rampenboden: Aus Hartholz * Sicherungen: Rampenschutz-Spannkette enthalten Ladungssicherung?Zurringe: * 2 x 2 mit je 5.000 daN Tragfähigkeit * 1 x 2 mit 10.000 daN Tragfähigkeit am Schwanenhals * 4 x 2 Zurringe mit 6.000 daN Kapazität im Beckenbereich * Containerschlossgehäuse: Für den Transport von 1 x 20 FT oder 1 x 30 FT Container geeignet * Steckrungen: 5 x 2 Rungen (50 mm x 100 mm) Besondere Merkmale?Schwanenhals: Mit 90° vertikalen Ecken, stabil und langlebig * Bodenbelag: 45 mm starker Hartholzboden und Stahlboden mit Tropfenstruktur * Reifenmuldenbrücke: Brücken aus teiligen Harthölzern mit Blechstützen zum Abdecken der Radmulden * Werkzeugkasten: PVC-beschichteter Stahl, Maße 750 x 400 x 360 mm Farben?Fahrgestell: Verkehrsrot (RAL 3020) / auch als schwarz verfügbar Teilmetallisierung der Auflageflächen Zustand Neu und sofort einsatzbereit. * Perfekt geeignet für Schwertransporte und den Einsatz im Baugewerbe oder Maschinenverlagerungen.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ANDERE GÜVEN TIEFLADER ? HYD. RAMPEN ? LENKACHSE ? ÜBERBREIE-VORRICHTUNG ? ----FAHRZEUG-HISTORIE ANDERE GÜVEN TRAILER ? LENKACHSE ? HYD.RAMPEN ? RAMPEN BEWEGBAR ? ÜBERBREITE ? NEU ? LIFTACHSE ? HERSTELLER * GVN-TRAILER UNSER EIGEN PRODUKTION AUS DER TÜRKEI * ACHSAUSFÜHRUNG * DREIACHSER * DRITTE ACHSE MIT LENKACHSE * MIT LIFTACHSE * OSMAN KOÇ ACHSEN * TROMMELBREMSE * LUFTFEDERUNG AUFBAU * MIT SCHWANENHALS * AUSZIEHBARER TIEFLADER 6 M LANG * KÖNIGSZAPFEN VERSTELLBAR UND 22 T MAßE * VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN (GESCHLOSSEN): 9,40 M * VON RAMPEN BIS KÖNIGSZAPFEN: 12,10 M * AUSGEFAHREN GESAMTLÄNGE: 15,40 M * AUSZIEHER: 6,00 M RAMPEN * HYDRAULISCHE RAMPEN * SCHWENKBAR * HYDRAULISCH BEWEGLICH RECHTS UND LINKS AUSSTATTUNG * LUFTFEDERUNG * LADUNGSSICHERUNGSÖSEN * ÜBERBREITEVORRÜSTUNG * WERKZEUGKASTEN BEREIFUNG * REIFENGRÖSSE: 235/75 R17,5 * ZWILLINGSBEREIFUNG GEWICHTE * LEERMASSE: 12.500 KG * ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 58.000 KG * TECHNISCHE-NUTZLAST: . 45.500 KG * TECHNISCHE ZULÄSSIGE GESAMTMASSE: 58.000 KG * ACHSLASTEN: 12.000 KG JE ACHSE Tjdoylfmfjpfx Amusc ZUSTAND * WURDE NEU PRODUKTZIERT BESCHREIBUNG GVN DREIACHS-TIEFLADER MIT LIFTACHSE UND LENKACHSE (3. ACHSE), LUFTFEDERUNG UND OSMAN KOÇ ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN. AUSZIEHBARER AUFLIEGER MIT 6 M AUSZUG UND VERSTELLBAREM KÖNIGSZAPFEN. HYDRAULISCHE, SCHWENKBARE RAMPEN SOWIE ÜBERBREITEVORRÜSTUNG UND LADUNGSSICHERUNG. IDEAL FÜR BAUMASCHINEN- UND SCHWERLASTTRANSPORTE.----* EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.