Netam-Fruehauf Oncz 39-327 gebraucht kaufen (2.113)

Zustand: gebraucht, Schulz Rollenkurvenförderer Rollenkurve rechts 90°-450-390 IR800 RA1185 Fabrikat: Schulz Winkel: 90° Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Innenradius (IR): 800mm Fördergeschwindigkeit: v = 0,35 m/s Rollen: Typ: G6/50 gleitgelagert mit konischem Kunststoff- Formteil Transportmaße: L x B x H = 1600 x 550 x 600 Transportgewicht: 100 kg Lieferumfang: inkl. Seitenführung beidseitige ohne Stützen (bei Bedarf bitte Anfragen) Lsdpjk Aa H Ijfx Abnorn Stützen optional erhältlich: 2 Stück Doppelstützen höhenverstellbar OK Rolle +/-100 mm Frequenzumricher zur Stufenlosen Geschwindigkeitsänderung Preis zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Schulz Rollenkurve 90° Rollenkurvenförderer 450-390 IR1220 RA1188 Hersteller: Schulz Winkel: 90° Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Innenradius (IR): 1220 mm Fördergeschwindigkeit: v = 0,35 m/s inkl. beidseitige Seitenführung Rollen: Typ: G6/50 gleitgelagert mit konischem Kunststoff- Formteil Lredpfx Aju Rv U Rjbnon Transportmasze: L x B x H = 1600 x 550 x 600 Transportgewicht: 100 kg Lieferumfang: ohne Stützen (bei Bedarf bitte Anfragen) Optional: Stützen 70,00€ pro Stück Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Schulz Rollenkurvenförderer links mit Geradstück und Abschieber 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Lrsdsk Aa Iwjpfx Abnjn Rollenkurve: Hersteller: Schulz Winkel: 90° links Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Innenradius (IR): 795 mm Geradstück: Förderlänge (FL): 1600 mm Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Rollen, verzinkt Teilung: 75 mm inklusive 90° Kettenabschieber, Kettenabstand 450 mm Getriebemotor: 0,25 kW Fördergeschwindigkeit: v= 0,3 m/sec. Antrieb: Rundriemen Kurve+Geradstück 2. Antrieb elektrisch für Kettenabschieber Seitenführung: beidseitig inklusive, wie abgebildet Lieferumfang: ohne Stützen (bei Bedarf 3 Stück bitte Anfragen) Optional: Stützen Preis zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Zahlung: nach Rechnungsstellung mit Vorkasse Lieferzeit: nach Zahlungseingang ca. 3 - 5 Arbeitstage Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Transnorm Förderband GF 3990-600-500 RA2069 Technische Daten: Förderlänge (NL): 3990mm Gerüstbreite (NB): 600 mm, 700 mm mit Motor Lrodjn N A H Tjpfx Abnen Gurtbreite (GuB): 500 mm Bauhöhe (BH): 80 mm, 300 mm mit Motor Stützfüße: optional erhältlich Fördergeschwindigkeit (v m/s): 0,67 Antrieb: SEW Getriebemotor, R17 DT71D4/TH Elektrische Daten: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Antriebstrommel: Ø = 81 mm Gurtrücklaufrolle: Ø = 81 mm Baujahr: 2014 Optional erhältlich: Stützen Seitenführung einseitig und beidseitig Frequenzumrichter für Stufenlose Geschwindigkeitsänderung Länge anpassen (länger/kürzer) Preise netto zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Schulz Rollenkurvenförderer rechts mit Geradstück 90°-450-390 IR795+1350-450-390 Lodpjk Aa I Njfx Abnorn RA1206 Rollenkurve: Winkel: 90° rechts Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Innenradius (IR): 795 mm Geradstück: Förderlänge (FL): 1350 mm Nutzbreite (NUB): 390 mm, Transferstelle 350 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Rollen: verzinkt Teilung: 75 mm Getriebemotor: 0,25 kW Fördergeschwindigkeit: v= 0,3 m/sec. Antrieb: Rundriemen durchgehend Kurve+Geradstück Lieferumfang: inklusive Seitenführung beidseitige ohne Stützen (bei Bedarf bitte Anfragen) Stützen optional erhältlich: 2 Stück Doppelstützen höhenverstellbar OK Rolle +/-100 mm Frequenzumricher zur Stufenlosen Geschwindigkeitsänderung Preis zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Transnorm Gurtkurvenförderer GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Die Transnorm Gurtkurve ist einem guten Zustand (gebraucht) und voll funktionsfähig. Sie verfügt über einen Getriebemotor der Marke SEW. Stützen und sind im Lieferumfang nicht enthalten. Diese sind auf Anfrage optional verfügbar. Gurtkurven kommen in der Intralogistik häufig beim innerbetrieblichen Transport von Stückgütern zum Einsatz und sind aus modernen Distributionszentren nicht mehr wegzudenken. Transnorm Gurtkurven überzeugen mit Leistung und Zuverlässigkeit. Dank eines spannungsarmen Antriebs, über die gesamte Gurtbreite, sind lange Einsatzzeiten kein Problem. Konische Trommeln und ein speziell entwickeltes Gurtführungssystem sorgen für höchst mögliche Laufruhe. Die gezeigten Bilder der Förderanlage sind im noch verbauten Zustand in einem Logistikzentrum entstanden. Technische Daten: Typenbezeichnung: Gurtkurvenförderer TS 1600-105 Förderlänge mittlerer Radius (NL): 3900 mm Gerüstbreite (NB): 750 mm Gurtbreite (GuB): 550 mm Bauhöhe (BH): 210 mm Innenradius (IR): 850 mm Förderwinkel: 160° Grad Stützfüße: optional erhältlich Fördergeschwindigkeit (v m/s): mit Frequenzumrichter nach oben und unten regelbar Antrieb: SEW Getriebemotor SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Elektrische Daten: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Gurt: doppellagig, grün, glatt Baujahr: 2001 Besonderheit / Zubehör: Seitenführungen beidseitig enthalten Optional erhältlich: Stützen Seitenführung einseitig und beidseitig Preise netto zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Ljdpfx Aok Aa T Rjbnjrn Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Schulz 90° Rollenkurve links + Geradstück 450-390 IR795 + 1875-450-390 RA1202 Rollenkurve: Winkel: 90° links Lsdpfxjk Aa Its Abnern Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Innenradius (IR): 795 mm Geradstück: Förderlänge (FL): 1875 mm Nutzbreite (NUB): 390 mm Nenn-/Außenbreite (NB): 450 mm Rollen, verzinkt Teilung: 75 mm Getriebemotor: 0,25 kW Fördergeschwindigkeit: v= 0,3 m/sec. Antrieb: Rundriemen Kurve+Geradstück beidseitige Seitenführung inklusive Lieferumfang: ohne Stützen (bei Bedarf bitte Anfragen) Optional: Stützen Preis zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 5.878 h, Hubhöhe: 3.200 mm, Kraftstofftyp: Gas, Masttyp: Duplex, Gabellänge: 1.500 mm, Gesamtbreite: 1.440 mm, Farbe: Rot, Leergewicht: 7.025 kg Hubkapazität: 5.000 kg Preis: Auf Anfrage Was sind Presale-Artikel bei Second Owner? Presale-Artikel sind Maschinen, die wir in ihrem aktuellen Zustand ("as-is") verkaufen. Wir haben diese Maschinen ausschließlich auf Basis von Fotos gekauft und verkaufen sie mit den Informationen, die in der Anzeige angegeben sind. Leider verfügen wir nicht über zusätzliche Details, wie genaue Abmessungen oder Maschinenspezifikationen. Außerdem sind diese Maschinen oft noch nicht auf Lager und wurden von uns nicht überprüft. Diese Maschinen werden zu günstigen Preisen angeboten, was bedeutet, dass die Preise niedriger als üblich sind, das Risiko jedoch vollständig beim Käufer liegt. Bitte überprüfen Sie die Informationen in der Anzeige sorgfältig, bevor Sie einen Kauf tätigen. Bei Fragen können Sie uns gerne kontaktieren! - Baujahr: 2018 - Dokumentation verfügbar: Ja - CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja - CE-Zertifikat vorhanden: Nein - Seriennummer: H2X394J00534 - Betriebsstunden: 5878 - Hubkraft: 5000kg - Hubhöhe: 3200mm - Gabelzinkenlänge: 1500mm - Anzahl der Räder: 4 Räder - Anbaugerät: Gabelverstellung, Seitenverschiebung - Optionen: Nicht markierende Reifen, Joystick, Halbe Kabine, Arbeitsscheinwerfer Ledpfx Abszgwcasnjrn - Mast: Duplex - Antrieb: LPG - Motor Marke: VW - Transportgewicht [kg]: 7025kg - Transportpakete [Stk.]: 1 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Tess van den Boom

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Kraftstofftyp: Diesel, Hubkapazität: 1.134 kg Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. Lodpfx Aozf Anxjbnsrn DE01

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: Diesel, Hubkapazität: 680 kg Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. DE01 Ledpfxezf Au Ee Abnjrn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: Diesel, Hubkapazität: 680 kg Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. Lredpfxjzf Apcj Abnjn DE01

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), KUKA Rotor für 1FK7083-5AF81 Motor SN:YFV950654075018 mit 86 61111H39 Binder Bremse,gebraucht, guter Erhaltungszustand, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Lrsdpezd I Easfx Abnsn

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1990, Gebrauchte Jorg schwenkbiegemaschine Typ: 3944 Lodpfx Abezgtk Hjnjrn Kapazitat: 2050 x 3,2 mm Einstehl bare hinter ahnslag Messersatz komplett Ecke einstellung mit potenziometer

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0, Zimmer-Group, AC-Servomotor und Drehmodul Modell: AI00367288 + R911325139 Typ: DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0 Zustand: Neuwertig Lsdpfx Aovrf D Hjbnern

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 470.073 km, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Erstzulassung: 01/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Standheizung, Scania R520 Pritsche + ATLAS 390 Kran 6x2 federung: Luft-Luft Radstand: 5,10 m ATLAS Kran Typ: 390 : 2-A5 5x Hydr. Ausschub 4x Hydr. Abstützpunkt 1x Fernbedienung Pritsche Länge : 6,30 m Breite: 2,55 m Höhe vom Boden 1,16 m Ausstattung: - Digital Tacho - 1x Bett - Kühlfach - Sitzheizung - E-Fensterheber - Schiebedach - Sonnenblende - Anhängerkupplung (2x Luft-ABS-Strom Anschluss) Lrsdpfey I Exnex Abnsn Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Kraftstofftyp: Diesel, Hubkapazität: 1.134 kg Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. DE01 Lodpfezfl Dcsx Abnern

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: Diesel, Hubkapazität: 680 kg Lrsdpszflbhefx Abnsn Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. DE01

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Ljdji Ri Ihspfx Abnern mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Ljdsi Ri Idspfx Abnorn Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.950 kg, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen auf letzer Achse 1 Planenstange + Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Lrsdji Ri R Iepfx Abnen Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Automat. Kippabsenkung mit Absperrventil Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.980 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen Lredpfsi Ri H Sox Abnjn 385/65 R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik & Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde R

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 55 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.410 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne Lodei Rix Sopfx Abnern 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planenverkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz gegen Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkier

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.350 kg, maximales Ladegewicht: 33.650 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Lrjdpfxei Ri Dpo Abnjn 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9.090 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Lsdpfx Absi Rivdonern mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 33.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Lodpfji Rix Isx Abnern Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!