Stapler Kalmar 15T gebraucht kaufen (10.174)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.550 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 Dcodeyl Agiopfx Aidsg · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Tragkraft: 14.000 kg, Hubhöhe: 4.530 mm, Gesamtlänge: 7.340 mm, Elektrostapler Kalmar ECG 140-6 Antrieb Elektro Baujahr 2019 Dsdpfx Aieylc N Rodscg Hubhöhe (mm) 4.530 Tragkraft (kg) 14.000

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 6.263 h, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.800 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 600 Masttyp: Duplex Dcedpfx Aju Ac I Usidog Zustand Technisch: gut Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 8.725 h, Hubhöhe: 3.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.050 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Masttyp: Standard Dcodpfx Ajw Dkp Reideg Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 219 h, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 110 mm Masttyp: Standard Zustand Technisch: sehr gut Dedpfx Asyig H Soidocg Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00x24 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00x24 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gesamtlänge: 8.020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 Dedpjykvf Nefx Aidscg · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 25022, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 12.478 h, Tragkraft: 36.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Motorenhersteller: Volvo, DGUV geprüft bis: 08/2026, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 295/60 R22.5, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 295/60 R22.5, Gesamthöhe: 3.191 mm, Gesamtlänge: 5.360 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Scheckheftgepflegt, UVV, Hubkapazität 25 Tonnen Sattelplatte Holland FW 3510TR-EG Königszapfen der Größe 2 Zoll (50,8 mm) maximale vertikale Auflagelast: 36 Tonnen Stoßdämpfer an der Vorderachse Sattelplatte nach StVZO mit zweitem Sensor automatischer Motorstop nach 5 Minuten Geschwindigkeitsbegrenzung Differenzialsperre an Hinterachse Schutz für Kraftstoff-Hydrauliktank + Batterieschutz Radmutterschutz an der Vorderachse Luftgefederte Hinterachse mit Absenkfunktion Luftgefederter und beheizbarer KAB11 Fahrersitz mit Sicherheitsgurt elektrisch beheizbare Außenspiegel Dcodpfxsyk Upgj Aidjg Klimaanlage Sonnenblende LED Rundumleuchte ABS Steckdose Trailer Steckdose gemäß ISO / DIN 24V

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 4.350 km, Erstzulassung: 07/2011, Kraftstofftyp: elektrisch, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Betriebsstunden: 4.350 h, Ausstattung: Kabine, Elektro, Servolenkung, Kalmar ECF 80-9 ´´Top Gerät´´ Baujahr 2011 Automatik Elektromotor Energieträger Strom 4.350 Betriebsstunden geschlossene Glas Kabine Servolenkung Schutzdach Rundumleuchten Rück- und Frontkamera Hallenbereifung 2 Sitzplätze Gabelverlängerungen Seitenschieber Vollfreihub hydraulischer Zinkenversteller Ladegerät Batterieprotokoll von 03/2025 vorhanden Bauhöhe 3.050 mm Hubhöhe 3.750 mm Tragkraft 8.000 kg Gewicht 12.600 kg Inspektion und UVV neu FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE. Bei weiteren Fragen steht Ihnen gerne Herr Faller unter der Nummer zur Verfügung. //*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!; Canopy Djdpev Rfb Nofx Aidocg

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Industrie Schwerlast Anhänger mit einer Nutzlast von 30 Tonnen auf 60 % der Ladefläche bei 6 Km/h. Der Trailer hat Schwerlastbandagen aus Vulkollan mit einer Bauhöhe bis Ladefläche von 510 mm. Die Ladefläche hat die Abmessungen 6000 x 2400 mm Der Transportboden ist mit 40 mm Fichte ausgelegt Die Lenkung ist eine Allrad Lenkung und die Zugdeichsel ist 1600 mm Lang mit Fallsicherung und geschmiedeter Zugöse mit Bohrung 40 mm. Am Außenrahmen sind 6 Anschlagböcke für Ladungssicherung je Längsseite. Die Lackierung ist in RAL 2000 oder 2004 bei Neu Fertigung gern auf Kundenwunsch. Djdokz Uyuepfx Aidjcg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.260 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 Dsdpfsxd Eqaex Aidscg · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.080 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 Djdsygngwopfx Aidscg · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0000, Baujahr: 2018, Tragkraft: 10.000 kg, Hubhöhe: 4.970 mm, Freihub: 4.450 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.450 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 4.750 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.500 mm, Dieselstapler Fahrgestellnummer: 0000 Lastschwerpunkt: 600 ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttyp: Duplex Zustand: Aufbereitet ohne Garantie Dcedpfsym Hw Uex Aideg Zustand Technisch: sehr gut Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Vollkabine,

Zustand: neu, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Farbe: Orange, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 30.000 kg, TPW 30 AL - PA mit Allrad Lenkung und Pendelachsen Dodpehbq Izjfx Aidecg Abmessung Länge: 6000 mm Breite: 2200 mm Bereifung: Bandagen 425x305 2x150 Zwillingsrad 8-fach Bereift Zugdeichsel mit Zugöse 40 mm und Höheneinstellung mit Fallsicherung Transportboden Holz 40 mm Douglasie Lackierung: RAL 2000 Anschlagböcke je Längsseite 4 Stück vgl. Ladungssicherung

Zustand: neu, Leergewicht: 2.000 kg, maximales Ladegewicht: 8.000 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Gesamthöhe: 540 mm, Farbe: Orange, Baujahr: 2026, TPW 8000 AL - As Industrie Schwerlast Transportanhänger Dcodpfshbicwjx Aidsg Länge 6000 mm Breite 2000 mm Nutzlast 8000 Kg Allrad Achsschenkel Lenkung, Tansportboden Holz 30 mm,Zugdeichsel 1150 mm mit 40 er Bolzen, Bereifung Bandage 425x150 Lackierung RAL 2000 Doppeltwirkender Unterlegkeil, Anschlag Böcke je Seite 6 Stück für Ladungssicherung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0684, Leergewicht: 4.000 kg, maximales Ladegewicht: 40.000 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 780 mm, Reifengröße: 405x260, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Transportwagen TPW 40 AL-PA-AW Typ: TPW 40 AL-PA-AW Serien - Nr: 0800 Baujahr: 2026 Nutzlast: 40.000 kg auf 60% der Ladefläche bei 6 km/h Djdefxgxnepfx Aidocg Abmessungen: Länge Ladefläche: 4000 mm Breite: 2200 mm Höhe: ca. 760 mm Lenkung: Allradlenkung-Pendelachse-Achswippe Bereifung: 16 Räder Schwerlast 405-260 Zugdeichsel: Länge der Zugdeichsel von 1800 mm mit Fallsicherung und Zugöse nach DIN für Bolzen 40 mm Lackierung: RAL 2000 Transportboden: 50 mm Douglasie-Lerche versenkt verschraubt im Rahmen #Schwerlasttransport #Innerbetriebliche Transportsysteme #Schwerlastanhänger 6-100 Tonnen #Schwerlastanhänger ab 3 Tonnen bis 100 Tonnen #Schwerlast Transport Plattformwagen #Plattform Schwerlastanhänger #Allradlenkung #Transportwagen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.530 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder Dcodoyatu Hepfx Aidjg · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Baujahr: 2026, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 1.500 mm, Tragkraft: 18.000 kg, Tragedorn Lastschwerpunkt: 1200 ISO Klasse: Terminal West Zustand: Neuwertig Dsdpsycm Hbsfx Aidocg Zustand Technisch: Neu Beschreibung: 254mm Diameter for Steel Coil handling

Baujahr: 2026, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 1.500 mm, Tragkraft: 18.000 kg, Tragedorn Lastschwerpunkt: 1200 ISO Klasse: Terminal West Zustand: Neuwertig Zustand Technisch: Neu Djdpfx Aijycm E Rodecg Beschreibung: 254mm Diameter for Steel Coil handling

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 15.000 h, Tragkraft: 3.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Gas, Gabellänge: 1.200 mm, Gabelbreite: 80 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Ausstattung: Palettengabeln, VB = gerne Gegenvorschlag für Preis Dcsdoyf D Twopfx Aidog

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1993, Betriebsstunden: 21.800 h, Tragkraft: 4.000 kg, Stapler funktioniert und ist UVV geprüft. Ölverbrauch muss bei Betrieb öfter kontrolliert werden. Dcedoyfmamspfx Aidsg

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3536, Baujahr: 2011, Masttyp: Duplex, Kalmar DCE160-6 from Uniktruck Dedeyuimnopfx Aidecg

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0156, Kalmar R32822-630 from Uniktruck Dcsdpjyuhfpefx Aidsg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 3.126 h, Tragkraft: 15.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Motorenhersteller: Volvo, DGUV geprüft bis: 08/2026, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.000 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 70 mm, Wenderadius (außen): 4.180 mm, Vorderreifentyp: Superelastikreifen (schwarz), Hinterreifentyp: Superelastikreifen (schwarz), Gesamthöhe: 2.920 mm, Gesamtlänge: 4.725 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Kabine, Klimaanlage, DCG150-6 Baujahr: 2022 Bh: 3.126 Stabau Anbaugerät S11-ZVKGI 150-S mit integrierter hydraulischer Zinkenverstellung Messergabeln 2.000 x 250 x 70 mm Dcjdpfex Upz Tox Aideg Se-Reifen 12.00 x 20

Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3.348 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 150 mm, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 16.000 kg, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Dedpfx Aievvpcnsdscg Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Dcodpfx Aswwxxtsidsg 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,