Kalmar Dce 160-12 gebraucht kaufen (28.190)
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Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 17.582 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.945 mm, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Isdpfx Aoy Scxgel Rjib
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Terminal-West Schnellwechselsystem
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,
Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 11.842 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Isdpfx Aoy Scxajl Rjib
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, LED,
5. Steuerventil bis zum Gabelträger, Radio, Zentralschmieranlage
Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 9.587 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.945 mm, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Iiodpfsy Scw Nex Al Reb
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

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+49 201 857 86 112
+49 201 857 86 112
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Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 27.600 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.400 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Iisdpfxoy Scwvj Al Rsb
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
höhenverstellbare Gabel
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
't Harde
344 km
Gabelstapler
KalmarDCE 160-12 #2221
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 17.396 h, Hubhöhe: 5.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Volvo, Gabellänge: 2.100 mm, Leergewicht: 24.880 kg
Hubkapazität: 16.000 kg
Iijdpfeyy Iarex Al Reb
Bauhöhe: 440 cm
Anzahl der Ventile: 3
CE-Kennzeichnung: ja
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Bas Sindorf, um weitere Informationen zu erhalten.
Kleinanzeige
't Harde
344 km
Gabelstapler
KalmarDCE 160-12 #1702
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 26.552 h, Hubhöhe: 4.970 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Volvo, Gabellänge: 2.100 mm, Leergewicht: 24.680 kg
Hubkapazität: 16.000 kg
Bauhöhe: 416 cm
Anzahl der Ventile: 3
Wenden Sie sich an Bas Sindorf, um weitere Informationen zu erhalten.
Iiodpoyy Ialefx Al Reb
Kleinanzeige
Oldenburg
266 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T331051593, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 5.323 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.980 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.920 mm, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Gabelträgerbreite: 2.950 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Leergewicht: 24.300 kg, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.950 mm, Schwerlaststapler - Diesel
Fahrgestellnummer: T331051593
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
ISO Klasse: Terminal West
Masttyp: Standard
Getriebe: Dana Clark 342TE13310-20
Iedpfxjyy Effe Al Reib
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung vorne Zustand: 40 - 60%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Zustand: 20 - 40%
Beschreibung: overhauled Transmission with warranty ( repaired for € 17.000,00 ) 2.950 mm breiter Gabelträger 2.950 mm fork carriage
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
Odder
536 km
Dieselstapler
KalmarDCE160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3152, Baujahr: 2005, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.540 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 1.600 mm, Gesamtlänge: 5.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck
Isdpfx Asyuh Rljl Reib
Wheel type – Drive wheel: Supersoft
Wheel type – Steering wheel: Supersoft
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Meschede
158 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3.348 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 150 mm, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 16.000 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Ijdpfsvvpcnex Al Rjib
Kleinanzeige
Meschede
158 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Iedpowwxxtefx Al Rsib
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Elektrostapler
KalmarECG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.640 mm, Gesamtlänge: 7.800 mm, · Sitzhöhe, EGO 1790 mm
· Abstand zwischen Mitte der Vorderachse – Stirnseite Gabelrücken: 1000 mm
· Spurweite (c-c), vorne - hinten 1855 / 1960 mm
· Wendekreis außen 5175 mm
· Wendekreis innen 600 mm
· Min. Gangbreite beim 900-Stapeln mit Gabelzinken 8770 mm
· Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 5 / 10 Grad
· Breite quer über Gabelzinke, max 2360 / 700 mm
· Breite quer über Gabelzinke, min. 700 mm
· Seitenschub ± bei Breite quer über Gabelzinke 415 / 1530 mm
· Achslast vorne Entladen 10900 kg
· bei Nennlast 36600 kg
· Achslast hinten Entladen 12000 kg
· Bei Nennlast 3800 kg
· Reifen Druck 1,0 MPa
· Lenksystem Hydraulik-Servo – Lenkrad
· Betriebsbremse Ölgekühlte Lamellenbremse - Antriebsachse
· Feststellbremssystem Federbetätigte Scheibenbremsen – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. 18,0 MPa
· Volumen Hydraulikflüssigkeit 220 l
· Hubgeschwindigkeit bei 70% Entladen 0,35 m/s
Iedpsy Rawwofx Al Rsib
· Bei Nennlast 0,35 m/s
· Absenkgeschwindigkeit Entladen 0,45 m/s
· Bei Nennlast 0,50 m/s
· Vorschubgeschwindigkeit, V/R Entladen 20 km/h
· Bei Nennlast 18 km/h
· Antriebsachse - Typ Differential und -Nabenreduktion
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCE 150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Tragkraft: 15.000 kg, Gesamtlänge: 7.700 mm, Dieselstapler
Kalmar DCE 150-12
Iijdey Rawqopfx Al Rjb
Antrieb Diesel
Baujahr 2011
Tragkraft (kg) 15.000
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Elektrostapler
KalmarECG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 6.500 mm, Gesamtlänge: 7.800 mm, Elektrostapler
Kalmar ECG 160-12
Iisdpfx Asy Ravyel Rjb
Antrieb Elektro
Baujahr 2025
Hubhöhe (mm) 6.500
Tragkraft (kg) 16.000
Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 20.426 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.500 mm, Freihub: 2.750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.445 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 600
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Iijdpfxjy Scw Ao Al Rjb
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung: 1. Hand !! servicegepflegtes Gerät von Kalmar !! Original-Lack !!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub,
5. Steuerventil bis zum Gabelträger
Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Elektro 4 Rad-Stapler
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 3.049 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 2.000 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 4 Rad-Stapler
Lastschwerpunkt: 1200
Iiedpfx Aljy Scvrj Reb
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet mit Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20
Bereifung vorne Zustand: Neu
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20
Bereifung hinten Zustand: Neu
Batterie Volt: 120V
Batterie Ah: 1204Ah
Batterie Baujahr: 2020
Beschreibung: TOP ZUSTAND !!! PERFECT CONTDITION !!!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
luftgefedeter Fahrersitz, Rückfahrkamera
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, STVZO, Vollkabine, CE Zertifikat, Zwillingsbereifung, Safety Light, Innenspiegel, Außenspiegel, Scheibenwischer, LED,
Kleinanzeige
Sittard
321 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 5 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3.130 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Gabellänge: 2.400 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Gesamtgewicht: 22.400 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Kabine, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenschieber, 🔧 Technische Daten:
• Baujahr: 2025
• Betriebsstunden: 5 h
• Kraftstoff: Diesel
Iedpfx Aoy Hpmasl Rjib
• Tragfähigkeit: 16.000 kg
• Bauhöhe: 3.130 mm
• Hubhöhe: 4,50 m
• Leistung: 168 kW (228 PS)
• Gabelversteller: Ja
• Masttyp: Triplex
• Gabellänge: 2.400 mm
• Seitenschieber: Ja
• Kabine: Geschlossene Kabine mit Klimaanlage
• Ölkühler: Ja
• CE-Zertifizierung: Ja
✨ Highlights:
✅ Sorgfältig ausgewählt mit nachvollziehbarer Historie
✅ CE-zertifiziert inkl. vollständiger Dokumentation
✅ Ausgestattet mit Seitenschieber & Gabelversteller
✅ Klimaanlage (Airco) für maximalen Komfort
✅ Ölkühler für anspruchsvolle Einsätze
✅ Sofort einsatzbereit
✅ Vollständige technische Unterlagen verfügbar
⚙️ Zustand:
Saubere, voll funktionsfähige Maschine in ausgezeichnetem Zustand.
Sofort verfügbar ab Lager Sittard.
🌍 Standort & Lieferung:
📍 Sittard, Niederlande
🚚 Weltweite Lieferung möglich
💰 Attraktiver EXW-Preis (zzgl. MwSt.)
Zuverlässige Maschinen aus erster Hand mit vollständiger Servicehistorie und technischem Support.
Profitieren Sie von einem der größten Bestände in Europa.
Alle Maschinen sind CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit.
🚚 Lieferung:
• Verladung per Kran auf Anfrage möglich
• Flexible Versandlösungen weltweit
• Professionell organisiert durch Colle Rental & Sales
Kleinanzeige
Sittard
321 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 1 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Getriebetyp: Konverter, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 100 mm, Bodenfreiheit: 350 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Gesamtgewicht: 23.700 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Klimaanlage, Kopfschutz, Palettengabeln, Seitenschieber, 🔧 Technische Daten:
• Baujahr: 2025
• Betriebsstunden: 0 h
• Kraftstoff: Diesel
• Tragfähigkeit: 16.000 kg
• Lastschwerpunkt: 1200 mm
• Bauhöhe: 3.695 mm
• Hubhöhe: 4.000 mm
• Motor: Cummins 6-Zylinder – 168 kW (225 PS)
• Masttyp: Duplex
• Gabellänge: 2.400 mm
• Seitenschieber: Ja
• Gabelversteller: Ja
• Kabine: Vollkabine (EGO) mit Klimaanlage
• CE-Zertifizierung: Ja
✨ Highlights:
✅ Neumaschine, unbenutzt
✅ Leistungsstarker Cummins 6-Zylinder Motor (168 kW)
✅ Vollkabine mit Klimaanlage für maximalen Komfort
✅ Seitenschieber & Gabelversteller für präzises Arbeiten
✅ Luftreifen 12.00-20 / 20PR (6 Stück)
Iiedpfx Ajy Hpk Sjl Rob
✅ Ölkühler für anspruchsvolle Einsätze
✅ LED Rundumleuchte & Rückfahrwarner
✅ Arbeitsbeleuchtung vorne & hinten
✅ CE-zertifiziert inkl. vollständiger Dokumentation
✅ Sofort einsatzbereit
⚙️ Zustand:
Neuer, unbenutzter Gabelstapler in einwandfreiem Zustand.
Sofort verfügbar ab Lager Sittard.
🌍 Standort & Lieferung:
📍 Sittard, Niederlande
🚚 Weltweite Lieferung möglich
💰 Attraktiver EXW-Preis (zzgl. MwSt.)
📝 Beschreibung:
Der Kalmar DCG160-12 ist ein Schwerlast-Dieselstapler für intensive industrielle Anwendungen. Mit einer Tragfähigkeit von 16.000 kg und einer maximalen Hubhöhe von 4,0 Metern bietet diese Maschine höchste Leistung und Zuverlässigkeit.
Ausgestattet mit einem robusten Cummins 6-Zylinder Stage V Motor (168 kW) und einer hydrodynamischen Powershift-Getriebe sorgt der Stapler für effizientes und komfortables Arbeiten. Die geschlossene EGO-Kabine mit Klimaanlage bietet optimalen Fahrkomfort.
Zur Ausstattung gehören Luftreifen (12.00-20 / 20PR), Ölkühler, LED Rundumleuchte, Rückfahrwarner sowie Arbeitsbeleuchtung vorne und hinten. Seitenschieber und Gabelversteller ermöglichen präzises Handling auch bei schweren Lasten.
🚚 Lieferung:
• Verladung per Kran auf Anfrage möglich
• Flexible Transportlösungen weltweit
• Professionell organisiert durch Colle Rental & Sales
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.870 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 8.080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
Iedoywn Hmopfx Al Rjib
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gesamtlänge: 8.020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
Isdpfxsykvf Nj Al Rjib
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
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Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.260 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
Isdpfx Alsxd Eqaj Rsib
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
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KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.080 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
Isdpfjygngwsx Al Rsib
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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KalmarDCG 160-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.530 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
Iisdpfx Aloyatu He Rob
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
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KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.100 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
Isdpfx Alsxr Rh To Rsib
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.540 mm, Gesamtlänge: 8.090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
Iiedpfx Alsxd Hk Ie Rob
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Gesamtlänge: 8.045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
Iijdpsxd Hutsfx Al Rsb
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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