Werkstatteinrichtungen gebraucht kaufen (50)

Zustand: gut (gebraucht), Schlauchaufroller, Schlauchabroller, Tankschlauchhaspel, Wandhaspel, Ölförderer, Schlauchhaspel, Automatischer Schlauchaufroller, Ölschlauchaufroller, Fett-Schlauchaufroller, Schlauchaufroller Fett, Fettschlauchhaspel -Schlauchhaspel: Ölschlauchaufroller mit Durchflussmesser -Typ: M 095 Gedjwbpu Hepfx Ap Dsui -Schlauchlänge: 6,7 m -Abmessungen: 610/580/H250 mm -Gewicht: 26,6 kg

Zustand: gut (gebraucht), Schlauchaufroller, Schlauchabroller, Tankschlauchhaspel, Wandhaspel, Ölförderer, Schlauchhaspel, Automatischer Schlauchaufroller, Ölschlauchaufroller, Fett-Schlauchaufroller, Schlauchaufroller Fett, Fettschlauchhaspel -Hersteller: Consul, Fettschlauchhaspel -Typ: M 095 -Schlauchlänge: 8 m Gsdpfx Apswbpn Hs Djui -Abmessungen: 780/270/H550 mm -Gewicht: 29,2 kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), Schlauchaufroller, Schlauchabroller, Wandhaspel, Schlauchhaspel, Automatischer Schlauchaufroller Gsdpfjx E Sxvox Ap Dsui -Hersteller: Planeta, Schlauchaufroller -Typ: L-809 -Schlauchlänge: 14 m -Abmessungen: 780/270/H550 mm -Gewicht: 20 kg

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Eingangsspannung: 220 V, Öltankkapazität: 5 l, Maschinen-/Fahrzeugnummer: GDI-6000, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Es verfügt über eine speziell entwickelte, ergonomische Bauweise. (Das Schrankmodul dient gleichzeitig als Frachttransportkiste.) Gedpfjz D H Dfex Ap Dsui Aluminiumgehäuse, Testschienen und Flaschenhalter sind beständig gegen heiße und kalte Wetterbedingungen. Flexible, spezielle Teströhrchen 6X150 (mg). Von 1 bis 6 Einspritzdüsen können mit einfachen Verbindungselementen schnell angeschlossen werden. Dank des Einspritzdüsen-Auffangbehälters können Sie eine detaillierte, gerichtete Sprühnebeldetektion durchführen. Jede Testdauer beträgt maximal 90 Sekunden. Mit einem speziell für das GDI-6000 entwickelten 200-bar-System (elektronische Messung) können die Drücke präzise gemessen werden. Das GDI-6000 erreicht maximal 200 bar. Dank dieses Drucks können die Tröpfchentests sehr deutlich beobachtet werden. Mit der Möglichkeit, über einen Drucker einen Beleg auszugeben, können Sie die Testergebnisse den gewünschten Werkstätten und Organisationen zur Verfügung stellen. Dank der DATENBANK können die für mehr als 6000 verschiedene Einspritzdüsen erforderlichen Werte (mg) auf einem 7,0-Zoll-Touchscreen angezeigt werden. Mit dem NEW-ENJ+ MOD können Sie Einspritzdüsen und -systeme, die nicht in der DATENBANK enthalten sind, selbst erstellen und speichern. Mit dem OHM-TEST-MOD können Sie die (OHM-Test-)Werte der Einspritzdüsen messen. AUTO-1: Niedrige Drehzahl (4000 U/min) AUTO-2: Mittlere Drehzahl (5000 U/min) AUTO-3: Hohe Drehzahl (7000 U/min) TRÖPFELTEST: Mit dem Leaking Out-Modus können Sie die Tröpfel- (Leckage-)Tests der Einspritzdüsen präzise und unter Druck durchführen. Mit dem MANUELLEN MOD können Sie mithilfe der Einstellungen für Drehzahl, Impuls und Zeit die gewünschten Drehzahl-, Leistungs- und Zeitmessungen durchführen.

Baujahr: 2024, Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Felgenauswuchtmaschine: - Automatisches Einspannen einer Radnabe mit einem pneumatischen Schwerlastspannfutter - Automatische Bremse und Radpositionierung - Schnelle Auswuchtzeit - Hergestellt aus hochbelastbaren Komponenten bekannter Marken - Schnelle Werkzeugwechselzeit Gedpfx Aot Tuqbsp Djui - Servomotor als Spindelantriebsmotor

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 110 kg, Nutzvolumen des Behälters: 30 l, Maschinen-/Fahrzeugnummer: DPF-995, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, TECHNOMAKS DPF-995 Professionelle Dieselpartikelfilter-Reinigungsmaschine – 12V – Automatisch – Test & Bericht Gujdpfjz D Hriox Ap Dji Dank der TECHNOMAKS mobilen Dieselpartikelfilter-Reinigungsmaschine kann die DPF-Reinigung bei Fahrzeugen, die den Euro-5- und Euro-6-Normen entsprechen, problemlos durchgeführt werden. Sie testet den Füllstand des Dieselpartikelfilters, ohne diesen ausbauen zu müssen, und führt die Reinigung durch. Über die Sauerstoffsensoren und Differenzdrucksensoren des Fahrzeugs werden Ruß und Asche einfach entfernt. Sie arbeitet mit einer speziellen Reinigungslösung, Wasser und einem Generator und ermöglicht die Reinigung des DPF-Filters in maximal einer halben Stunde, ohne dass dieser ausgebaut werden muss. Mithilfe von auf Wasserstoff basierenden Chemikalien werden Ruß, Asche und Ölrückstände, die sich auf dem DPF und dem Katalysator angesammelt haben, gelöst und über das Abgassystem mit Hilfe von Wasser abgeführt. Nach der Flüssigkeitsreinigung erfolgt eine Trocknung, und der Reinigungsprozess beschädigt den DPF nicht. Sie führt ergebnisorientierte Mess- und Reinigungsvorgänge direkt am Fahrzeug durch. Nach dem Dieselpartikelfilter-Füllstandstest können die Reinigungsergebnisse auf einem Beleg ausgewiesen werden. Da der DPF im Vergleich zu anderen Geräten nicht ausgebaut werden muss, spart sie Zeit. Sie bietet DPF-Füllstandtests und ergebnisorientierte Prozesse an. In Bezug auf Preis-Leistungs-Verhältnis ist sie anderen Geräten überlegen. Im Werkstattbetrieb können die Vorgänge schnell abgeschlossen werden, ohne dass die Fahrzeuge nach außen gebracht werden müssen.

Zustand: gut (gebraucht), Hupe, Sirene, Horn, Signalhorn, Groß-Hupe, Signalhupe -Hersteller: Grothe, Signalhupe Groß-Hupe Typ 640 -Spannung: 230 V -Anzahl: 2x Signalhupe vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 180/150/H60 mm Guedpotrznyefx Ap Dji -Gewicht: 1,4 kg

Zustand: gut (gebraucht), Schlauchaufroller, Schlauchabroller, Tankschlauchhaspel, Wandhaspel, Ölförderer, Schlauchhaspel, Automatischer Schlauchaufroller, Ölschlauchaufroller -Federzugtrommel Gsdsdpatyepfx Ap Doui -Schlauchlänge: 5 m -Abmessungen: 500/400/200 mm -Gewicht: 16 kg

Zustand: neu, Kardanwellen-Auswuchtmaschine BVI-03-74 Sofort verfügbar ab Lager in Polen!!! Lieferzeit: ein Tag!!! Maschine zum Auswuchten von Kardanwellen bis zu 150 kg und einer Länge von bis zu 4.700 mm. Geeignet für kleine Werkstätten mit breitem Wellenportfolio, einschließlich Lkw-Kardanwellen. Gsdpfx Aepbv Tfsp Dsui Diese Auswuchtmaschine ist äußerst produktiv und dient zum präzisen Auswuchten von Kardanwellen für Pkw und Lkw. Sie erleichtert das Auswuchten durch zahlreiche technische Lösungen und überzeugt durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis – das reduziert Ihre Investitionskosten und ermöglicht eine effektive Geschäftsentwicklung. ZWEIMAL schneller als Ihre bisherige Maschine. Mit dieser Auswuchtmaschine können Wellen nicht nur präzise, sondern auch besonders zügig ausgewuchtet werden. Wenn Sie den Auswuchtvorgang um das 2- bis 2,5-Fache beschleunigen können, verschaffen Sie sich einen echten Wettbewerbsvorteil. HOCHLEISTUNGSAUSSTATTUNG Die Maschine wird mit drei Hauptadaptern geliefert: 1. Schnellspann-Universaladapter: Zwei Vorteile: Erstens wird dank spezieller Konstruktion der Kardanflansch innerhalb von 5 Sekunden eingespannt – ohne Verschraubung. DAS EINSPANNEN DER WELLE ERFOLGT 4-MAL SCHNELLER, OHNE SCHRAUBEN. Zweitens: Zentrierringe. Die Welle wird mit Zentrierringen montiert, die einfach auf einer Drehmaschine für gängige Kardanwellen gefertigt werden können. 2. KV-Flanschadapter: Für Wellen mit Kreuzverzahnung. Passend für vier Flanschgrößen: 120, 150, 180, 205 mm. Typischerweise für Lkw-Wellen verwendet. 3. Adapter mit Langlöchern: Für verschiedene Flanschtypen mit Lochbildern. Die Montage erfolgt wie beim Universaladapter, ebenfalls mit Zentrierringen. HAUPTMERKMALE • Auswuchten von 2-, 3- und 4-lagerigen Kardanwellen • Wellenlänge bis 4.700 mm, Gewicht bis 150 kg • Kardanwellenmontage in nur 1 Minute • Standardsatz an Adaptern – für 80 % aller Kardanwellen geeignet • Drei Möglichkeiten zur Befestigung des Mittellagers • Weichlager-Maschine – äußerst empfindlich für jeden Schwingungsgrad • Ein-Mann-Bedienung • Schiebende Lagersupports – schneller Umbau und komfortable Bedienung • Sicherheitsbügel mit Klemme für Schnellmontage • Gleichzeitige Messung in allen Ebenen • Kalibrierung durch Bediener möglich • Anzeige der Unwucht in Echtzeit • Berichterstellung und Ausdruckfunktion TECHNISCHE DATEN Max. Kardanwellengewicht: 150 kg Max. Flanschdurchmesser: 300 mm Max. Wellenlänge: 4.700 mm Anzahl Lagersupports: 4 Anzahl gleichzeitig messbarer Ebenen: 2, 3, 4 Minimale Restunwucht: 10 g·mm/kg Drehzahlbereich: 1.000–2.000 U/min Stromversorgung: 380 V, 3 Phasen, 50 Hz Mindestleistung: 2,2 kW Abmessungen (L x B x H): 6.000 × 1.100 × 1.450 mm Maschinengewicht: 700 kg Wir fertigen das komplette Sortiment an Auswucht- und Reparaturtechnik für Kardanwellen. Kontaktieren Sie uns für Ihr individuelles Angebot!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Arbeitslampe Fabrikat Waldmann Typ 008308 50 Watt 24 Volt Höhe 250 mm Breite 130 mm Tiefe 130 mm Gsdsip Dbtopfx Ap Deui

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Gesamthöhe: 560 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamtlänge: 5.600 mm, Reparaturrahmen, professionelle Blechplatte TM-GROUP B700 4 TONY ⭐️KOMPLETT MIT EINEM SET WICHTIGER ZUBEHÖRTEILE⭐️ Blechplattenspezifikationen: ✅ Hersteller: TM-GROUP ✅ Maximale Hubkraft: 3,6 Tonnen ✅ Stromversorgung: Hydraulik ✅ Hochwertige Hydraulikpumpe ✅ Maximaler Hydraulikdruck: 70 Mpa ✅ Rahmenlänge: 5600 mm ✅ Rahmenbreite: 2200 mm ✅ Rahmenhöhe: 520 mm ✅ Plattendicke: 12 mm ✅ Druckluftdruck: 0,8 MPa ✅ Maximale Zugkraft: 100 kN ✅ Arbeitsbereich der Turmsäule: 360° ✅ Hubbereich des Hebers: 680 mm - 1950 mm ✅ Stabile und einfache Automontage ✅ Rahmen inklusive Scherenhub ✅ Universell für alle Reparaturen nach Unfällen - Die Plattform ist solide und ihre Platte wird dank präzisem CNC-Schneiden in einem einzigen Arbeitsgang hergestellt – ohne Verformung und mit glatten Kanten. - Alle Elemente werden kugelgestrahlt, wodurch Schweißspannungen eliminiert, die Oberfläche gefestigt und die Lackhaftung verbessert wird. - Die Plattform besteht aus hochwertigem Stahlblech und ist in einem CO₂-Schutzschild verschweißt, was ihre Haltbarkeit und Steifigkeit gewährleistet. Es verfügt über zahlreiche Prozesslöcher und einen ergonomisch platzierten Verankerungsmechanismus. - Der Turm dreht sich um 360°, funktioniert reibungslos und präzise. Der Zylinder arbeitet vertikal und bietet hohe Kraft und Genauigkeit. – Das Hydrauliksystem zeichnet sich durch hohe Leistung, Langlebigkeit und geringe Ausfallrate aus. - Optional sind hochpräzise Messsysteme erhältlich, die Karosseriedaten und Anweisungen für eine einfache Fahrzeugwartung enthalten. - Hochleistungskette (T8) und 45# Schmiedestahlwerkzeuge sind vielseitig, komfortabel und langlebig. - Verstärkungselemente wie Turmführungsring und Gerätesockel sind aus einem Guss gefertigt, was eine gleichmäßige Kräfteverteilung und Verformungsfestigkeit gewährleistet. - Die Hardware ermöglicht eine präzise Fahrzeugmontage und es ist zusätzliches Zubehör für Marken wie Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault und andere erhältlich. ⭐️Scherenhebebühne inklusive!⭐️ Lifter-Spezifikationen: ✅ Maximales Gewicht: 3000 kg. ✅ Maximale Höhe: 950 mm. ✅ Mindesthöhe: 185 mm. ✅ Maximale Außenmaße: 2060–1050 mm. ✅ Hubbereich des Wagenhebers: 680 mm – 1950 mm. Guedpfx Ajvx N E Uop Dji ✅ Versorgungsspannung: 110 V/220 V-S0Hz. ✅ Gerätegewicht: 400 kg. – Ausgestattet mit einem kleinen Anhänger, der einen einfachen Transport des Lifts ermöglicht. – Die Armlehne ist flexibel und kann durch drei verschiedene Stützarten auf unterschiedliche Höhen eingestellt werden. - Selbstsichernde Sicherheitsvorrichtung, einzigartiges Design, einfache Bedienung, Sicherheit und Zuverlässigkeit. - Geeignet zum Abmontieren von Reifen und zur Reparatur des Fahrgestells von kleinen und mittelgroßen Lieferwagen und Personenkraftwagen. ‼️ ES IST MÖGLICH, EINEN RAHMEN MIT EINER ANDEREN ANZAHL VON PLANIERROLLEN / TÜRMEN ZU KAUFEN ‼️

Baujahr: 2020, Zustand: neu, 7 Zoll Touchpanel Mithilfe des großen Farb- Touchpanels wird die Eingabe der Parameter noch einfacher und bequemer. 5 Programme je 50 Schritte Es gibt die Möglichkeit bis zu 5 Heizkurven mit je maximal 50 Schritten zu programmieren. Dieser Vorgang ist besonders nützlich bei komplizierten Prozessen.Informationen über den Gas- und Ölverbrauch Der Verbrauch von Öl und Gas wird auf Grundlage der Einstellungen des Brenners berechnet. Diese Funktion ermöglicht Ihnen den Verbrauch und die Kosten des Brennvorgangs zu schätzen. USB Speicher Jeder Einbrennprozess wird protokolliert und der Verlauf kann auf einen USB Stick übertragen und dann auf einem PC ausgewertet werden. Jede Datei wird automatisch erstellt und ist für jeweils einen Brennvorgang verantwortlich, es werden extreme Temperaturen und die genaue Zeit aufgezeichnet. Die Datei wird in *.csv (Excel-Tabelle) gespeichert.Für alle Käufer bis zum Ende des Jahres 2016 ist diese Option kostenlos. Bei anderen Firmen kann das sogar mehrere Tausend Euro kosten.Speicherung der letzten 20 Brennvorgänge Stimmt etwas nicht? Sind zu wenige Elemente aus dem Ofen gekommen? Überprüfen Sie nun die genauen Parameter des Brennvorgangs, zum Beispiel wie lange dieser gedauert hat oder ob es Probleme gab.Neu ! Timer Es gibt die Möglichkeit die Uhrzeit der Inbetriebnahme einzustellen, so kann sich der Ofen noch vor Arbeitsbeginn automatisch einschalten. Hergestellt von Profis für Profis Automatischer Rauchabzug Godpefzkrnefx Ap Dsui Der Rauchabzug kann so programmiert werden, dass er sich schon ein paar Minuten vor Beendigung des Brennprozesses öffnet um den Rauch aus der Kammer zu ziehen Der Rauchabzug kann vom Touchpanel aus gesteuert werden. Timer für Dauer des Prozesses Mithilfe der Heizdynamik wird die Dauer des Prozesses berechnet, wann der Brennprozess endet wird auf dem Display angezeigt. Selbstschließende Türen Zum Öffnen ziehen Sie einfach an der Tür. Beim Schließen reicht es wenn Sie die Tür drücken, sie schließt sich dann von alleine.Abzugshaube über der Tür (optional) Um die Erwärmung der Halle durch das Öffnen der Tür zu minimieren, wird über der Tür eine Abzugshaube montiert die die heiße Luft abzieht.rennwand (optional) Die Trennwand ist für den Kauf eines großen Ofens geeignet, bei dem man nur Teile des Ofens benutzen möchte. Dabei wird der Ofen mit einer beweglichen Trennwand und einer speziellen Steuerung ausgestattet. 2 in1 (optional) Es ist möglich, die beiden Kammern unabhängig voneinander zu verwenden. Beispielsweisekann in der ersten Kammer der Brennprozess laufen, während in der zweiten die Trocknung stattfindet.

Zustand: gut (gebraucht), Füllstation für Öl, Druckluftpumpe für Frischöl, Fernölapparatur, Ölabgabegerät, Ölfüllgerät, Ölumfüllpumpe, Getriebeölppumpe, Hydraulikölpumpe, Öl-Schleuder-Getriebeölpumpe -betrieben: per Hand -2x: getrennte Behälter mit Pumpen -mit Rücklauf: in den Tank Guodpfx Apjdl Smnj Doi -Abmessungen: 800/530/H1100 mm -Gewicht: 88 kg/Stück

Zustand: neu, Die Reinigungsmaschine POSEIDON-1000 ist für die Diagnose, das Waschen und das Trocknen von DPF-Filtern und Katalysatoren verschiedener Bauarten konzipiert, die den Normen EURO 5 und EURO 6 entsprechen. Die Maschine bietet eine schonende und effektive Reinigung durch eine Waschmethode, die hervorragende Ergebnisse erzielt, ohne die teuren Filter zu beschädigen. Der Ständer arbeitet auf der Basis von Hydro-Impact und turbulenter Flüssigkeitsbewegung und verwendet spezielle Waschlösungen und Temperaturregime für eine effektive Reinigung. Nach der Reinigung sind die Betriebseigenschaften des Filters zu 97 % wiederhergestellt. SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN - Prüfung des Filters vor dem Waschen, um den Grad der Verstopfung zu ermitteln, und nach dem Waschen, um die Qualität der Reinigung zu überprüfen. - Automatischer Waschzyklus mit der Möglichkeit, alle Betriebsarten zu programmieren. Die Filterreinigung erfolgt hydrodynamisch, mit hydraulischen und pneumatischen Systemen, die in bestimmten Modi arbeiten, um hydraulische Impulse zur Entfernung von Verunreinigungen zu erzeugen. - Beschleunigte Trocknung des Filters durch ein leistungsstarkes Heißluftgebläse, das die vollständige Entfernung der Restfeuchtigkeit aus dem Produkt ermöglicht. Gujdpfxepbv Hgs Ap Doi >> So kann der gesamte Reinigungszyklus in kurzer Zeit abgeschlossen werden, >> und der Kunde erhält einen sauberen und trockenen Filter zurück, der in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Perspektivisches Geschäft mit POSEIDON-1000 - Die Ausrüstung und die Technologie ermöglichen eine qualitativ hochwertige Reinigung von DPF-Partikelfiltern aller Fahrzeugtypen und -marken. - Der funktionellste Stand unter den ausländischen Analoga, dank dem er eine hohe Produktivität hat. - Der automatische Betrieb und die Steuerung des Reinigungs- und Trocknungsprozesses des Filters ermöglichen die Bedienung des Standes durch eine Person. - Minimaler Ressourcen- und Zeitaufwand für die Eröffnung eines eigenen Dienstes für die Reinigung von Partikelfiltern mit unserer Ausrüstung. - Maximale schnelle Amortisation der Ausrüstung, wenn Sie einen Service für die Reparatur von Kfz-Einheiten besitzen. IHRE VORTEILE + Automatisierter Prozess der DPF-Filterreinigung mit der Möglichkeit, alle Betriebsmodi der Maschine zu programmieren, gibt Ihnen die Möglichkeit, den Waschmodus unabhängig einzustellen, um die Effizienz der Prozesse zu erhöhen oder mit den vom Hersteller vorgegebenen Modi zu arbeiten. + Die vollständige Kontrolle des Filterreinigungs- und -trocknungsprozesses wird durch das Vorhandensein von Diagrammen im Standardprogramm gewährleistet, die die Luft- oder Wasserdruckwerte in Echtzeit anzeigen. + Die Filterzustandsdiagnosefunktion mit Berichtsdruck ermöglicht die Erstellung von Berichten vor der Reinigung (zur Überprüfung des Verschmutzungsgrads) und nach der Reinigung (zur Überprüfung der Qualität des durchgeführten Vorgangs). + Die Arbeitsflächen und das Gehäuse des Ständers sind korrosionsbeständig, da sie aus rostfreiem Stahlblech gefertigt sind. + Die hermetische Kammer begrenzt nicht nur das Austreten von technischen Flüssigkeiten, sondern reduziert auch den Geräuschpegel auf ein akzeptables Niveau, was die Arbeit am Stativ angenehmer und sicherer macht. + Die schnelle Installation des DPF-Filters ist dank eines separaten pneumatischen Systems für den Anschluss eines universellen Schnellanschlusses möglich. + Das Universalwerkzeug ermöglicht den Einbau eines jeden DPF-Filters, unabhängig vom Fahrzeug

Zustand: neu, GEOMET-2000 Durchflussprüfstand zur Kalibrierung eines Turboladers mit variablen Düsen ohne Wellendrehung. Mit diesem Durchflussprüfstand kann die Geometrie von Vakuum-, Luft- und elektronisch gesteuerten Turboladern kalibriert werden. Das Gerät ist auf die Bedürfnisse von Werkstätten für die Reparatur von Turboladern von Lastkraftwagen und Autos abgestimmt. Sie ist auch für die Arbeit mit großen oder nicht standardisierten Turboladerkonstruktionen ausgelegt; Flowbench GEOMET-2000 wird es einer normalen Werkstatt ermöglichen, professionelle Turbinenreparaturen anzubieten und so mehr Kunden zu gewinnen. HIGHLIGHTS Durch die Einstellung der Endanschlagsposition des Luftstromregelmechanismus (variable Geometrie) wird der für den Motor schädliche "Überblaseffekt" beseitigt. Anpassung der Länge der Betätigungsstange, um den Zeitpunkt der Betätigung des Luftstromregelmechanismus einzustellen. Bewertung der Federelastizität des Stellantriebs für eine eingehende Diagnose von Vakuum- und Pneumatikstellantrieben. Überprüfung der Funktion des N75-Ventils für Turbinen mit Unterdruckventil, das an der Steuerung des Turboladers im Fahrzeug beteiligt ist. Die Abstimmung von elektronisch gesteuerten Turbos erfolgt durch Anschluss an ein externes Prüfgerät ATP-1000. Vertikale Position des Turboladers und freier Arbeitsbereich - komfortables und effizientes Arbeiten mit allen Arten von Turboladern. SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN - Datenbank mit mehr als 6200 Turboreferenzen - Erstellung eines Prüfplans für eine neue Turbine vom Hersteller. - Alle Messungen werden in Echtzeit durchgeführt. - Kalibrierung des Prüfstandes vor Beginn der Arbeiten - Automatische Kompensation von atmosphärischem Druck und Temperatur - N75-Ventil-Testfunktion - Eingebaute Gebläsepumpe zur Erzeugung eines konstanten Luftstroms - Selbstentwickelte Turbo-Test-Software. - Erstellung und Ausdruck von Berichten über den Tuning-Prozess. - Schneller Einbau der Turbine dank magnetischer Adapter Gusdon E N E Eepfx Ap Dei - Selbst-Diagnose SPEZIFIKATIONEN Maximale Leistung der Vakuumpumpe 180 m3 Erforderlicher Druck im pneumatischen System 0,6 - 0,8 MPa Stromversorgung 220V, 1Ph, 50Hz Leistungsaufnahme 1,5 kW Abmessungen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Zustand: neu, Das Prüfgerät ATP-1000 kann erfolgreich in Unternehmen eingesetzt werden, die sich mit der Reparatur von Turboladern befassen, sowie in Kfz-Reparaturdiensten, die eine breite Palette von Reparaturarbeiten anbieten, um die Ursache einer Fehlfunktion des Turboladers zu ermitteln. Es ist auch für Unternehmen geeignet, die elektronische Stellglieder liefern. Der Tester prüft die Funktionsfähigkeit des gesamten Aktuators und seiner einzelnen Elemente wie Positionssensor und Servomotor. Die separate Diagnose jedes Elements ermöglicht es, den Zustand des Turbolader-Stellglieds genau zu bestimmen und ein eventuell vorhandenes Problem zu erkennen. Das ATP-1000 ist einfach zu bedienen und ermöglicht eine schnelle Überprüfung des Zustands des Aktuators und seiner Komponenten. Dies hat es zu einem effektiven Werkzeug für die Überwachung der Funktionsfähigkeit von Stellgliedern gemacht. HIGHLIGHTS Prüfung von elektronischen Stellantrieben für Turbolader Programmierung (Anpassung) von elektronischen SIEMENS-Stellantrieben Prüfung von 12V DC Motoren bis zu 2A Prüfung von Ladedruckmagneten in pneumatischen Systemen Prüfung von elektronischen und pneumatischen Stellglied-Positionssensoren Arbeitet mit allen gängigen und vom Funktionsprinzip her ähnlichen Aktuatorentypen. Kommunikationsprotokolle: PWM, CAN, ADC, SENT. SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN - Schutz des Geräts durch Strom 2A für 3 Sekunden - Automatische Erkennung der Polarität des DC-Motors im Antrieb - Tooltip zur Farbcodierung des Kabels für den ausgewählten Aktuatortyp - Anzeige der Positionssensor-Messwerte in Prozent - Anzeige zusätzlicher Parameter der programmierbaren HELLA Stellantriebe: Firmware-Nummer, programmierter Winkelwert - Tragbare Version für Tests direkt am Fahrzeug - USB-Steuerung der Aktuatoren, wenn sie mit der Software der GEOMET-2000 Turbo-Durchflussmessgeräte zusammenarbeiten. - Regelmäßige Aktualisierung der Firmware des Prüfgeräts Guedpfxen E S T Us Ap Doi СABLES Satz von Diagnosekabeln für Stellantriebe 12 Stk. Satz von Diagnosekabeln für Positionssensoren 6 Stk. Kabelsatz für unübliche Turbinen 11 Stk. USB-Kabel 1 Stk. Kabel AC/DC 12V, 4A Stromversorgung 1 Stk. !!!! Wenn Sie ein elektronisches Antriebsprogrammiergerät suchen, fragen Sie mich.

Zustand: gut (gebraucht), Presszange, Crimpzange, Kabelschuhzange, mechanische Quetschzange -für: große Kabelschuhe, Schläuche -bis: 60 mm² -Anzahl: 7x Handpresszanken vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 650/220/H45 mm Godpfx Aeb A Sfrsp Djui -Gewicht: 8 kg

Zustand: gebraucht, Füllstation für Öl, Druckluftpumpe für Frischöl, Fernölapparatur, Ölabgabegerät, Ölfüllgerät, Ölumfüllpumpe, Getriebeölppumpe, Hydraulikölpumpe, Öl-Schleuder-Getriebeölpumpe -Hand: betrieben -mit: Rücklauf in den Tank -Anzahl: 2x Pumpen vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 580/590/H1005 mm -Gewicht: 70 kg/Stück Gedpfsdl E Icex Ap Doui

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 110 kg, Fassungsvermögen des Behälters: 10 l, Maschinen-/Fahrzeugnummer: CARBON-973, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, In allen Benzin-, Diesel-, LPG- und Hybridfahrzeugen wird mithilfe der Wasserstofftechnologie eine Reinigung von Kohlenstoffablagerungen und Verkrustungen im Motor durchgeführt. Das Gerät hat eine Produktionskapazität von 1.500 Litern Wasserstoffgas pro Stunde, und die Gasanwendungsdauer kann bei Bedarf angepasst werden. Bei Dieselfahrzeugen können Motoren mit einem Hubraum von bis zu 3.500 cm³ und bei Benzinern bis zu 6.000 cm³ gereinigt werden. Das Gerät benötigt eine 220V / 230V – 10 Ampere Stromversorgung. Es bietet eine effektive Reinigung von Ansaugleitungen, Drosselklappen, Einspritzdüsen, Kolbenölschabern, Einlass- und Auslassventilen sowie deren Unterseiten, der Kolbenoberfläche und der Oberseite der Einlassventile. Es hilft bei der Entfernung von Kohlenstoffablagerungen, die sich in kritischen Komponenten des Motors wie MAF- und MAP-Sensoren, Zylinderkopfkanälen, EGR-Ventil, Turbolader und Krümmer angesammelt haben. Gujdpfx Apsz D Sw Ds Doi Ohne Demontage und Montage werden Kohlenstoffablagerungen im Motor innerhalb von maximal 1,5 Stunden mit hoher Effizienz entfernt. Nach einer etwa 45-minütigen Behandlung unterstützt das Gerät die Motorleistung und trägt zu einer Verbesserung der verlorenen Pferdestärken um bis zu 10 % bei. Es trägt zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs bei und unterstützt die Erzielung einer Leistung, die den Werksangaben nahe kommt. Mit einem hohen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet es eine wirtschaftliche und effiziente Lösung. Es trägt dazu bei, dass die Abgaswerte sich den idealen Betriebswerten annähern. Es unterstützt einen leiseren, gleichmäßigeren und vibrationsärmeren Motorlauf. Es hilft, mögliche motorbedingte Schäden und Wartungskosten zu reduzieren, die durch Kohlenstoffablagerungen verursacht werden.

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 110 kg, Nutzvolumen des Behälters: 20 l, Maschinen-/Fahrzeugnummer: RPM-997, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, TECHNOMAKS RPM-997 TECHNOMAKS RPM-997 ist eine professionelle Kühler- und Heizkühler-Reinigungsmaschine, die entwickelt wurde, um Ablagerungen, Rost, Schlamm und Antifreeze-Rückstände in den Kühlsystemen von Fahrzeugen zu entfernen, ohne dass die Bauteile demontiert werden müssen. Die Reinigung des Heizkühlers kann durchgeführt werden, ohne das Armaturenbrett im Fahrzeug zu entfernen, und die Reinigung des Kühlers kann durchgeführt werden, ohne den Kühler aus dem Fahrzeug zu entfernen. Darüber hinaus kann es für die Reinigung des Motorblocks und der Wasserkanäle im Zylinder, der Ladeluftkühler-Kühlkreisläufe, der LPG/CNG-Regler und der Kühlsystemleitungen verwendet werden. Das Gerät hilft, den Druck im System zu messen, um zu überprüfen, ob es eine Verengung oder Verstopfung in der Kühlsystemleitung gibt. Vor der Reinigung wird der aktuelle Druckwert gemessen, und bei Bedarf wird der Reinigungsprozess gestartet. Nach Abschluss des Vorgangs wird der Druck erneut gemessen, um die Entlastung und die verbesserte Durchflussrate im System zu überprüfen. RPM-997 bietet die Möglichkeit, mit einer einstellbaren Temperatur zwischen 50–80 °C und einer einstellbaren Reinigungsdauer zwischen 15–45 Minuten an verschiedenen Fahrzeugen und Verschmutzungsgraden zu arbeiten. Die erhitzte Reinigungslösung hilft, Rost, Kalk, Ablagerungen, Schlamm und Rückstände, die durch die Verwendung von minderwertigem Antifreeze verursacht werden, aus dem System zu entfernen. Dank der leistungsstarken Umwälzpumpe wird die Reinigungslösung mit einem hohen Durchfluss im System zirkuliert. Dies unterstützt die effektive Entfernung von Ablagerungen in Kühler, Heizkühler und Motorwasserkühler. Das gereinigte System trägt dazu bei, die optimale Betriebstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten, das Risiko einer Überhitzung im Sommer zu verringern und eine effizientere und schnellere Beheizung des Heizkühlers im Winter zu ermöglichen. Das Gerät verfügt über einen Tank aus Chrom-Edelstahl mit einem Fassungsvermögen von 20 Litern, ein robustes Metallgehäuse und einen abnehmbaren, reinigbaren Chromfilter. Während der Reinigung werden Schmutz und Ablagerungen, die aus dem System austreten, auf dem Filter gesammelt, um zu verhindern, dass sie wieder in das System gelangen. RPM-997 bietet auch eine professionelle Serviceberichterstattung. Fahrzeugkennzeichen, Kilometerstand und die Druckwerte vor und nach der Reinigung können erfasst werden. Die Ergebnisse des Vorgangs können über den integrierten Drucker des Geräts ausgedruckt und dem Kunden ausgehändigt werden. Herausragende Eigenschaften * Reinigung des Heizkühlers ohne Demontage des Armaturenbretts * Reinigung ohne Demontage des Kühlers * Reinigung des Motorblocks und der Wasserkanäle * Reinigung des LPG/CNG-Reglers * Systemdruckmessung * Vergleich des Drucks vor und nach der Reinigung * Einstellbare Temperatur von 50–80 °C * Einstellbare Betriebszeit von 15–45 Minuten * Pumpe mit hohem Durchfluss von 40 l/min * 20 l Edelstahltank * Abnehmbarer und reinigbarer Chromfilter * Fahrzeugdaten- und Serviceberichtssystem * Integrierter Drucker Technische Daten Godpfxjz D S Amj Ap Deui Abmessungen: 95 × 60 × 50 cm Gewicht: 75 kg Farbe: Rot Betriebsspannung: 220 V Pumpe: 220 V AC / 50 Hz / 0,37 kW Pumpenleistung: 40 l/min Tankvolumen: 20 l Temperaturbereich: 50–80 °C Reinigungsdauer: 15–45 Minuten Gehäuse: Metall Tank: Chrom-Edelstahl Filter: Abnehmbarer und reinigbarer Chromfilter TECHNOMAKS RPM-997 ist eine schnelle, kontrollierte und dokumentierb

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Nutzvolumen des Behälters: 5 l, Maschinen-/Fahrzeugnummer: GDI-ECO, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, TECHNOMAKS GDI-6000 TECHNOMAKS GDI-6000 ist ein Hochdruck-Injektor-Test- und Reinigungsgerät, das für die Durchführung von Tests, Analysen und professionellen Reinigungen von Injektoren entwickelt wurde, die in Benzin-Direkteinspritzsystemen eingesetzt werden. Dank des speziell entwickelten, ergonomischen Gehäuses, der Aluminium-Testleiste und des robusten Testbehälters ist das Gerät für den professionellen Einsatz in Werkstätten geeignet. Das Gerät verfügt über 6 spezielle Teströhrchen mit einem Fassungsvermögen von jeweils 150 mg, die beständig gegenüber unterschiedlichen Temperaturbedingungen sind und eine flexible Struktur aufweisen. Mit dem GDI-6000 können gleichzeitig 1 bis 6 Injektoren getestet werden. Dank der praktischen Verbindungselemente können die Injektoren in kurzer Zeit an das System angeschlossen werden. Ein spezieller Beobachtungsbehälter für Tropfen und Sprühnebel ermöglicht die detaillierte Überprüfung des Sprühmusters, der Sprührichtung und des Dichtheitszustands der Injektoren. Jeder Testvorgang kann innerhalb von maximal 90 Sekunden abgeschlossen werden. Gusdpfxjz D S Ezs Ap Dsi Das speziell für das Gerät entwickelte elektronische Druckmesssystem kann einen maximalen Betriebsdruck von 200 bar erreichen. Dank der unter hohem Druck durchgeführten Tests können Tropf- und Dichtigkeitsprobleme an den Injektoren besser erkannt werden. Über einen integrierten Drucker können die Testergebnisse ausgegeben und dem Kunden oder der zuständigen Organisation vorgelegt werden. 6000+ INJEKTORDATENBANK Das GDI-6000 verfügt über eine umfangreiche Datenbank, die Referenztestwerte für über 6000 Injektoren enthält. Die Soll-Kraftstoffmengenwerte für die Injektoren können auf dem 7-Zoll-Touchscreen angezeigt werden. NEW-ENJ+ MODUS Für Injektoren, die nicht in der Datenbank enthalten sind, kann der Benutzer eigene Testparameter erstellen und neue Injektordaten im System speichern. OHM-TESTMODUS Ermöglicht die Überprüfung der elektrischen Widerstandswerte der Injektoren. Auf diese Weise können die OHM-Werte der Injektorspulen während des Tests gemessen werden. AUTOMATISCHE TESTMODI AUTO-1: Test bei niedriger Drehzahl von 4000 U/min. AUTO-2: Test bei mittlerer Drehzahl von 5000 U/min. AUTO-3: Test bei hoher Drehzahl von 7000 U/min. Durch die Simulation verschiedener Motordrehzahlen kann die Kraftstoffmenge und die Sprühleistung der Injektoren unter verschiedenen Betriebsbedingungen verglichen werden. TROPF- / DICHTHEITSTEST Dank des "Leaking Out"-Modus werden die Injektoren unter hohem Druck geprüft. Undichtigkeiten, Tropfen und Durchsickern am Injektorventil können beobachtet werden. MANUELLER TESTMODUS Die Werte für Drehzahl (RPM), Impulsdauer (PULSE) und Testdauer (TIMER) können vom Benutzer manuell eingestellt werden. Auf diese Weise können spezielle Testläufe mit der gewünschten Drehzahl, der gewünschten Ansteuerzeit und der gewünschten Testdauer erstellt werden. PROFESSIONELLE REINIGUNGSMODI CLEANING 1: Durch Betreiben der Injektoren bei verschiedenen Arbeitsdrehzahlen zwischen 1000 und 7000 U/min wird eine Druckreinigung durchgeführt. CLEANING 2: Durch Verlängerung der Öffnungszeiten der Injektoren wird eine intensivere Druckreinigung der Kraftstoffdurchgangskanäle und der Injektorventile erreicht. RÜCKSPÜLUNG: Mithilfe spezieller Rückverbindungselemente wird die Flüssigkeit in umgekehrter Richtung in den Injektor gepumpt. Mit diesem Verfahren kann die professionelle Reinigung der Injektornadel, des Ventils und der inneren Kraftstoffka

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Überholte Anlage zur Regeneration von DPF, FAP, GPF, SCR, EURO5, EURO6, DOC und Katalysatoren nach Leasingabschluss. Gerät nach umfassender Inspektion durch den Hersteller: -neue Schläuche und Dichtungen -Regenerierte Turbine und Wasserpumpe - neueste Softwareversion -Herstellergarantie Godpfxoig H H Ej Ap Dsui FRAGEN SIE NACH VERFÜGBAREN MODELLEN UND PREISEN!!!

Baujahr: 2025, Zustand: neu, GeoBoost-7000 Kombinierter Prüfstand zur Kalibrierung der Turboladergeometrie und Leistungsbewertung. Ständer zur statischen und dynamischen Kalibrierung und Prüfung von Turboladern. Er verfügt über ein kombiniertes Zwei-Positionen-Design, das die Prüfung des Turboladers in zwei Modi ermöglicht: - schnelle statische Kalibrierung der Turboladergeometrie - vollständige dynamische Diagnose bei verschiedenen Betriebsmodi Mit GeoBoost-7000 können Sie den Betrieb des Turboladers während der Reparatur, Abstimmung oder Modernisierung professionell testen. Die Verfügbarkeit von zwei Arbeitszonen der Maschine je nach Testmethode hilft bei der Durchführung umfassender Diagnosen. HIGHLIGHTS • Simuliert reale Betriebsbedingungen für eine genaue Diagnose und Abstimmung des Turboladers. • Flexibel und vielseitig für die Arbeit mit einer Vielzahl von Turboladermodellen. • Alle Arten von Turboladern können mit dem mitgelieferten Zubehör installiert werden. • Ölleckprüfung mit erhitztem Öl und Druckluft. • Prüfung des Steuerventils des N75-Turboladers. HAUPTMERKMALE - Möglichkeit, die Extremposition der Schaufeln des Luftstromkontrollmechanismus einzustellen. - Einstellen der Schaftlänge, um das Betätigungsdrehmoment des Luftstrom-Steuermechanismus anzupassen. - Reale Turboladertests; - Echtzeit-Geometrieabstimmung; Guedpevtn Hmjfx Ap Dei - Leistungstests von Aktuatoren: Vakuum-, pneumatische und elektrische Typen; - Diagnose von Servo-Antrieben elektrischer Aktuatoren (optional); - Nachmontagetests des Turboladers auf Öllecks; - Verfügbarkeit einer Hochleistungsvakuumpumpe, um das erforderliche Vakuum und den erforderlichen Luftstrom zu erzeugen. - Testen der Turbine gemäß dem Testplan des Herstellers; - Berechnen der Turboladerleistung; - Darstellung des Ladedrucks am Kompressoreinlass und Turboladerauslass im Vergleich zum Durchfluss; - Erstellen des resultierenden Diagramms; - Erstellen und Drucken von Testberichten. SPEZIFIKATIONEN Maximale Rotordrehzahl 99.000 U/min Maximaler Luftdurchsatz des Kompressors 110 m³/min Maximaler Druck des Kompressors 900 mbar Maximales Vakuum, das von der Vakuumpumpe erzeugt wird -800 mbar Stromversorgung 380 V, 3 Ph, 50 Hz Leistungsaufnahme 6 kW Abmessungen 1700 x 900 x 1500 mm Gewicht 400 kg

Zustand: neu, Der TURBO-BOOST-TEST Ladedruckprüfstand für Turbolader ermöglicht eine professionelle Kalibrierung und Leistungsbewertung von Turboladern. Der Prüfstand kann bei der Turbinenabstimmung und -veredelung, bei der Herstellung von Hybridturbinen und zum Testen von Änderungen der Turbinenleistung nach der Abstimmung verwendet werden. Unsere Prüfstände sind fortschrittliche Systeme für die Abstimmung und Prüfung von Turboladern im dynamischen Modus. Sie ermöglichen die Prüfung von Turboladern unter annähernd realistischen Betriebsbedingungen und gewährleisten eine vollständige Prozesskontrolle und die Erkennung potenzieller Probleme, einschließlich Öllecks. HIGHLIGHTS - Vollständige Endprüfung und Abstimmung von Kfz-Turboladern für Motoren bis zu 3 Litern - Dynamische Prüfung von Turboladern - Installation auf den üblichen Befestigungsflächen - Einfahren und Kontrolle auf Ölleckage - Die Abstimmung von elektronisch gesteuerten Turbos erfolgt durch den Anschluss an ein externes Prüfgerät ATP-3000 - Einbau von Turboladern beliebiger Bauart Gujdpottg S Uofx Ap Dei SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN - Datenbank mit mehr als 2000 Turboreferenzen - Berechnen Sie die Leistung des Turboladers; - Graphische Darstellung der Aufladung im Vergleich zum Einlass- und Auslassdurchfluss; - Generierung des resultierenden Diagramms; - Prüfung der Leistung von Aktuatoren: Vakuum, pneumatische und elektrische Typen; - Diagnose von Servoantrieben elektrischer Stellantriebe (optional); - Alle Messungen werden in Echtzeit durchgeführt. - Kalibrierung des Prüfstandes vor Arbeitsbeginn - N75 Ventiltestfunktion - Eingebaute Gebläsepumpe zur Erzeugung eines konstanten Luftstroms - Selbstentwickelte Boost Test Software. - Erstellung und Ausdruck von Berichten über den Tuning-Prozess. - Selbst-Diagnose SPEZIFIKATIONEN Maximale Rotordrehzahl 99 000 U/min Maximaler Luftdurchsatz des Kompressors 110 m³/min Maximaler Druck des Kompressors 900mbar Maximales von der Vakuumpumpe erzeugtes Vakuum -800mbar Stromversorgung 380V, 3Ph, 50Hz Leistungsaufnahme 6 kW Abmessungen 1330 х 770 х 1440 mm Gewicht 265 kg

Zustand: gut (gebraucht), Altöl-Auffangbehälter Godpjb A Hfzjfx Ap Deui -Behälter: Ø 660 x 1250 mm -Behälter: kippbar -Eigengewicht: 30 kg