Schweißrahmen gebraucht kaufen (33)
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Kleinanzeige
Hamburg
267 km
Automatisches Schrumpffolienverpackungssystem
AMTECSPEED-SYS 35XL
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2025, Vollautomatisierter und effizienter Produktionsprozess mit dem AMTEC SPEEDshrink Complete System 35XL. High Speed Verpackungssystem bestehend aus: Shrink Wrapper SPEEDshrink 35XL (vertical), SHRINKtunnel-POF-XL (high speed), Zufuhr- und Ausfuhrförderband. Eigenschaften und Spezifikationen des Shrink Wrappers: XL-Version des vertikal arbeitenden Winkelschweißgeräts für Schrumpfverpackungen. Die Schweißeinheit arbeitet dank der 4 Säulen in einer extrem stabilen vertikalen Position und mit einem sehr gleichmäßigen Druck auf der Schrumpffolie. Ausgezeichneter Verschweißungseffekt mit minimaler Faltenbildung. Höhe und Druck des Schweißrahmens sind einstellbar. Leicht verstellbares Perforationsmodul. Zufuhrsysteme für CD, DVD, usw. optional erhältlich. - Spezifikationen: max. Maschinentaktzahl im Leerlauf: 35 Takte/Minute; Verpackungsgrößen: (L + H) max. 800mm wobei H < 180mm und (B + H) max. 650mm wobei H < 180mm; Maße Schweißmesser: Längsseite = 903mm, Querseite = 750mm; 220V/3,5kW; Maschinenmaße und Gewicht: L2430xW1550xH1300mm, 930kg.
Tsdpfx Afsv Nl Dhsuoa
Bitte beachten Sie, daß unsere Neupreise häufig unter den üblichen Gebrauchtpreisen liegen. Fragen Sie gern einfach an und nennen Sie uns Ihre Verpackungsaufgabe. - Ab Lager sind i.d.R. immer 30-50 unterschiedliche neue Maschinen sofort verfügbar. Dazu haben wir bei kundenspezifisch herzustellenden Maschinen sehr kurze Lieferzeiten ab ca. 3 Wochen. - Alle Maschinen sind mit voller Garantie erhältlich.
Kleinanzeige
Hamburg
267 km
Vollautomatisches Winkelschweißgerät
AMTECSPEED 40XXL PRO
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Zustand: neu, Baujahr: 2025, PRO-Version des vertikal arbeitenden Winkelschweißgeräts für Schrumpfverpackungen. Ideal in Kombination mit dem AMTEC SHRINKtunnel POF-XXL (High-Speed) PRO-Version. Die Maschine arbeitet dank ihrer 4 Säulen in einer extrem stabilen vertikalen Position und mit einem sehr gleichmäßigen Druck auf der Schrumpffolie. Ausgezeichneter Verschweißungseffekt mit minimaler Faltenbildung. Höhe und Druck des Schweißrahmens sind einstellbar. Leicht verstellbares Perforationsmodul. Zufuhrsysteme für CD, DVD, usw. optional erhältlich. - Spezifikationen: max. Maschinentaktzahl im Leerlauf: 40 Takte/Minute; Verpackungsgrößen: L(200-830)xW(200-630)xH(10-300), W+H
Todjv Nl D Uopfx Afusa
Kleinanzeige
Mouvaux
515 km
Präzisionsverpackungsmaschine
MATRIXSoudeuse compacte pneumatique
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Das pneumatische Kompaktschweißgerät MATRIX wurde entwickelt, um die Effizienz der Verpackungsprozesse in Produktionsbetrieben zu verbessern. Dank seines innovativen Designs ermöglicht es das schnelle Verpacken von Einzelprodukten oder Chargen bei gleichzeitig einfacher Handhabung. Denn der Bediener legt die Folie auf den Abwickler, stellt den Arbeitstisch ein und führt das Produkt manuell in die Folie ein, bevor er das Ganze in den Schweißrahmen überführt. Die pneumatische Absenkung des Rahmens sorgt für eine präzise und gleichmäßige Schweißung und garantiert so bei jedem Zyklus ein makelloses Finish.
Darüber hinaus ist das MATRIX-Schweißgerät mit einem höhenverstellbaren Förderband ausgestattet, wodurch es sich an verschiedene Produkttypen anpassen lässt. Mit seinem elektronischen Regelsystem bietet es eine optimale Kontrolle über den Schweißprozess und vermeidet so häufige Fehler, die durch falsche Temperatur oder falschen Druck verursacht werden. Darüber hinaus optimiert ihr automatisches Auswurfband den Arbeitsablauf, indem es die Produkte schnell in den Schrumpftunnel leitet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das pneumatische MATRIX-Schweißgerät die perfekte Wahl für Unternehmen ist, die ihre Produktivität steigern und gleichzeitig die Qualität ihrer Verpackungen verbessern wollen.
TECHNISCHE CHARAKTERISTIKEN :
Modell: MATRIX
Leistung: 10 kW
Gewicht: 340 kg
Maximale Höhe des Produkts: 180 mm.
In der Höhe verstellbares Schweißband.
Tsdpou Nv Eyjfx Afuja
Pneumatische Absenkung des Schweißrahmens.
Steuerung über Druckknopf, Fußpedal oder zyklischen Betrieb.
Auswurfband mit fester Geschwindigkeit von 7,6 m/min.
Tunnelband aus Drahtgeflecht mit variabler Geschwindigkeit von 3 bis 10 m/min.
Von einem elektronischen Regler gesteuertes Impulsschweißen.
Schweißmesser in der oberen Position.
Elektronisch geregelte Tunneltemperatur.

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+49 201 857 86 112
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*pro Inserat/Monat
Kleinanzeige
Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technische Daten
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 49 500 kg
Sattellast: 18 000 kg
Achslast: 31 500 kg
Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg
Nutzlast ca.: 38 953 kg
Schwanenhalslänge: 3850 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Ladeflächelänge: 9300 mm
Ausziehbar um: 0 mm
Achsabstand: 1360 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm
Gesamtbreite: 2540 mm
Federweg: -55/ +145 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals :
Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit
hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
Hartholzbelag 30 mm stark.
Ladefläche :
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von
ca. 1 000 mm x 8°.
6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen
von Spannbändern. (LC 2000 da N).
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen
Riffelblechbelag.
Rampen:
Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Tedpfx Asg Sk Trefuea
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen,
hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
Sattelstützen :
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Bereifung :
Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers.
Achse :
SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit
Heben/Senken- Funktion.
Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre
über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Bremsanlage :
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Stahlkonstruktion :
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung :
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Elektroanlage :
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Zubehör inklusiv
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON)
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg)
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger.
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg)
Am Schwanenhals und an den Rampen li
Kleinanzeige
Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U
Technische Daten
Geschwindigkeit 80 km/h
Gesamtgewicht 60.800 kg
Sattellast 18 000 kg
Achslast 42.800 kg
Leergewicht
Nutzlast
Schwanenhalslänge 3 850 mm
Sattelhöhe beladen 1 250 mm
Ladeflächenlänge 8 600 mm
Ausziehbar um 5 400 mm
Achsabstand 1 360 mm
Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm
Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm
Todpeg Sk T Defx Afusa
Gesamtbreite 2 540 mm
Federweg -55/+145 mm
Technische Beschreibung
Schwanenhals
Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8°
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000)
Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech
Rampen
Zweiteilige Stahlrampen
Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg
Bereifung
235/75 R 17.5
Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung
eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t
Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen.
Stahlqualitäten:
Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polig IS0-12098
Zubehör inklusiv:
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
2" Königszapfen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion.
Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.
Achswerkzeug.
Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche.
Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand .
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen .
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung
Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H).
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg
3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg)
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen
Kleinanzeige
Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 47 000 kg
Sattellast: 23 000 kg
Achslast: 24 000 kg
Schwanenhalslänge: 3750 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladeflächelänge: 6 850 mm
Ausziehbar um: 5 500 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm
Fahrwerklänge: 2 600 mm
Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm
Federweg: -150/+450 mm
Achsabstand: 1360 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast.
Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
"SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und
mechanischer Verriegelungr Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren
Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge
an.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von
schraubbaren RUD Ringen.
Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen,
Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca.
1.250/700 x 505 mm, hinten offen.
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300
daN).
2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im
Aussenrahmen
Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der
Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch
zwangsgelenkt.
Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit
automatischer RESET-Funktion.
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum
Sichern in angehobener Position.
Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in
"FAY-Grau-34-0260" lackiert.
Technische Achslast: 12.000 kg
Hydraulischer Achsausgleich.
Achswerkzeug.
Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig
kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2
Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2
Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen
nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Nach Wahl des Herstellers.
Lastindex (146/146F)
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder
1x 40' Container auf den Außenträgern.
Ohne Containerverriegelungen.
i
i2" Königszapfen
iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,
mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM)
i
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m
Tsdpfxeizu Nwe Afuja
Kleinanzeige
Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technische Daten
Geschwindigkeit: 80 km/h
Tsdpog Sk Tvofx Afuja
Gesamtgewicht: 45 000 kg
Sattellast: 18 000kg
Achslast: 27 000kg
Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg
Nutzlast ca.: 36 156 kg
Ladeflächelänge: 13600 mm
Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ausziehbar um: 3400 mm
Achsabstand: 1 360/1 405 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Technische Beschreibung
Ladefläche :
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung.
2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN).
6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N)
Sattelstützen :
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t
Hublast (50t Prüflast).
Achsen :
SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377
mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ).
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren.
Achswerkzeug. (± 80kg)
Bremsanlage :
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Stahlkonstruktion :
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung :
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Elektroanlage :
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Zubehör inklusiv
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
2 Stück Hemmschuhe mit Halter.
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg)
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg)
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.
Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers.
Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick.
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg)
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20'
Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg)
4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg)
10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg)
3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg)
Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg)
1 Reserverad 435/50
Kleinanzeige
Stalowa Wola
816 km
Cnc-Bearbeitungszentrum
SERONBeamCenter
Anrufen
Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2026, Verfahrweg X-Achse: 1.300 mm, Verfahrweg Y-Achse: 6.300 mm, Verfahrweg Z-Achse: 300 mm, Technische Daten:
Steuerungssystem:
Todpfx Afjn Nv Rcjusa
Mehrachsen-Echtzeit-Interpolator mit aktiver Bahnplanung, LAN- und EtherCat-Kommunikation, Abtastzeit unter 2 ms, Korrekturkarte, RTCP-Werkzeugspitzenverfolgung, Fernwartungszugang.
Arbeitsbereich: 1300 × 6300 mm
Z-Achsen-Durchgang: 300 mm
Antriebssystem:
Servoantriebe mit EtherCat-Protokoll, X- und Y-Achse über gehärtete und geschliffene, helikale Zahnstangen, Genauigkeitsklasse 6, Z-Achse mit Kugelumlaufspindel Genauigkeitsklasse 6, Planetengetriebe mit einem Verdrehspiel unter 1’.
Linearführungen:
Vorgespannt, Linearschienenführung
Verfahrgeschwindigkeit:
bis zu 30 m/min
Programmierbare Auflösung:
bis zu 0,0001 mm
Positioniergenauigkeit: 0,01 mm
Elektrospindel:
15 kW, frequenzgesteuert, flüssigkeitsgekühlt
Werkzeugaufnahme: HSKF63
Maximale Spindeldrehzahl: bis zu 24.000 U/min
Maschinenkonstruktion:
Stahl-Schweißrahmen, verrippt, spannungsarm geglüht, hochpräzise Bearbeitung in einer Aufspannung
Tischbauart: Balkentisch
Ausstattungsoptionen:
- Zweikreis-Balkensystem Schmalz
- Pneumatische und mechanische Spannelemente von Schmalz
- Positionieranschläge
- Zweizonen-Betrieb möglich
- Vorbereitung für Späneabsaugung
- Späneförderer
- Revolver-Werkzeugmagazin sowie 2 lineare Werkzeugmagazine (insgesamt 26 Werkzeuge)
- Bohraggregat: 12 vertikale Werkzeuge, 4 horizontale Werkzeuge, 2x Säge
- Funktionen: Korrekturkarte und intelligentes Energierecovery
- Erweiterte Sicherheitsfunktionen
- Kompatibel mit CAD/CAM-Software z. B. für Möbel, Fronten, Treppen, Fenster, Türen und zahlreiche weitere Werkstücke
- Automatische zentrale Schmierung
- Klimatisierung des Steuerungsschranks
- Fernwartungszugang, Ferndiagnose
- Werkzeuglängen- und -durchmessermesssonde inkl. automatischer Durchmesserkompensation über die Steuerung
- Laserpositioniersystem für Werkstücke
- Industry 4.0-Ready
- Tool-Life-Option
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