Lackier-Trockenkabine gebraucht kaufen (269)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Doppelseitige, vollautomatische Teile-Lackieranlage Arbeitsbreite der Anlage 1300 mm Die Anlage besteht aus den folgenden Geräten: - Vakuumanleger - automatische Zuführung vor der Lackierung - Lackiermaschine GIARDINA Dualtech 416 - 2 x 12m Heißluft-Trockentunnel Fodotut Dxjpfx Aidjgb - UV-Trockner - 3 Lampen - Material-Drehtisch - automatische Lackiermaschine RICHFRUITS - 2 x 12 m Heißluft-Trocknungstunnel - UV-Trockner - 3 Lampen - Vakuum-Beschicker Maschine in Betrieb, angeschlossen in sehr gutem Zustand.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, GIARDINA Lackierstraße Fgsdpfewycggjx Aideb Baujahr: 2006 Maschine sehr wenig benutzt, im idealen Zustand Arbeitsbreite: 1400 mm Die Linie besteht aus folgenden Geräten: - Lackierautomat GIARDINA Dualtech 401 - Mikrowellentrockner MOS 4 PLUS – 3 Stück.

Baujahr: 2011, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Es steht eine vollständige Lackieranlage zur Verfügung. Bestandteile: (1) Hängebahn, (2) Spritzbereich/Bürstenwand, Länge: 4000mm, Breite: 1500mm, Höhe: 4800mm, mit Brenner Maxon, Absaugrohr, Schubladen zur Trockenrestlackentsorgung, sechs Filtermatten, diverse Filter, (3) Abdunstbereich, (4) Trockenkabine, Länge: 6500mm, Breite: 5200mm, Höhe: 3150mm, mit Gasbrenner Weishaupt WG10N/1-D ZM-LN. Gesamtanlagenabmessungen: 24.000mm/10.000mm, max. Leistung: 45kW. Dokumentation ist vorhanden. Fgodpfx Aijup Ehiodob

Zustand: gebraucht, Lackieranlage Hymmen CombiCoater ELX-S 1400 mit UV Trockner. - Technische Daten folgen in kürze - Zum Selbstabbau und Selbstabholung. Fedpfslf H Tcsx Aidegb

Zustand: neu, Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 830 mm, Gesamtbreite: 800 mm, Gesamtlänge: 1.820 mm, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! TECHNISCHE DETAILS Antriebsritzel: 10 Zähne Kettenritzel: 10 Zähne Mitnehmerbreite: 30 mm Länge Kettenglied: 130 mm MASCHINEN-DETAILS Fgedpfx Ajyf Aypoideb Abmessungen (L x B x H): 1.820 x 800 x 830 mm AUSSTATTUNG2 Stk. Antriebseinheit 1.600 x 360 x 520 mm 5 Stk. Ersatzketten (4 Stk. verpackt)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2022, Zum Verkauf steht eine Pulverbeschichtungslinie von Romer. Die Anlage wurde 2022 hergestellt und ist wenig genutzt. Es wurden gepanzerte Türen beschichtet. Die Pulverbeschichtungslinie besteht aus: 1. Ofen (Türen beidseitig, 5 Beschichtungsschienen) Modell: Romer SW Innenmaße: 3000 x 1500 x 2200 mm Der Ofen besitzt keinen Heizbrenner, es wurde ein Gasbrenner verwendet. Je nach Bedarf kann ein Gas- oder Elektroheizbrenner eingesetzt werden. 2. Romer Absaugwand für die Beschichtung Modell: Romer KPO-3ZN 3. Transportsystem Gesamtabmessungen: Länge 5900 mm x Breite 14000 mm, 2 Wagen mit jeweils 5 Schienen. 4. Traversen mit Rollen (20 Stück) Fgjdpfx Ajyzw Hwsidsb Die Linie ist derzeit demontiert und transportbereit.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1999, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf steht eine komplette Fertigungslinie zur Produktion von Rotoren und Statoren, einschließlich vollumfänglicher Montage der entsprechenden Motoren. Einige Modelle: Promotech, Stihl etc. Maschinen auf der Stator-Linie: Presse für Statorblechpakete, Isolierungseinlegemaschine, Dosiergeräte für Isolierkunststoff, Statorwickelmaschine, Drahtabschneidemaschine, Schweißgerät für Laschen, Statorkontrolle. Maschinen auf der Rotor-Linie: Presse für Rotorblechpakete, Isolierungseinlegemaschine für Rotorpakete, Kommutator-Aufpressmaschine, Rotorwickelmaschine, Rotortest. Zusätzlich: Lackiermaschine für Rotoren, Nachbearbeitung (Drehmaschine für Kommutator- und Rotorgehäusebearbeitung), Auswuchtmaschine, Trennmaschine, Rotortest. Montagelinie, Komplettmontage des Motors, DAKS-Prüfgerät zur Motorenprüfung, Förderband, Verpackung. Für weitere Bilder, Informationen oder bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Fjdjy Ddrrjpfx Aidjgb

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 690 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: F-87459, Eingangsspannung: 400 V, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Dieser Roboter ist ein "fauler Hund". Er hat trotz seines Alters nur eine Laufzeit von 70 Stunden. Er diente als Versuchsroboter und musste nicht wirklich produzieren. Trotzdem hat er von Fanuc regelmässig die Wartungen bekommen. Sein Zustand ist fast neuwertig. Er kann zur Boden-, Wand-, Deckenmontage eingesetzt werden. Die Maschine wurde von uns geprüft und hat einen Probelauf gemacht. Fgodpfx Aow Tl S Dsideb Bei Interesse kann der Roboter bei uns besichtigt werden. Lieferung und Erstinbetriebnahme sind auch möglich.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Komplette UV-Lackieranlage Schleifmaschine COSTA CXTT Fgjdpfx Aeyw Icnoidsb Auftragsmaschine RCL – BY2 Konvektionstrockner Dry JET Auftragsmaschine RCF UV-Tunnel mit 1 Strahler Auftragsmaschine RCL UV-Tunnel mit 2 Strahlern Schleifmaschine COSTA TT Auftragsmaschine RCL UV-Tunnel mit 1 Strahler Auftragsmaschine RCL UV-Tunnel mit 2 Strahlern – 1 Strahler mit einstellbarer Höhe

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 4.000 mm, Gesamtlänge: 7.100 mm, Gesamtbreite: 8.100 mm, Temperatur: 80 °C, Heizleistung: 116 kW (157,72 PS), Ausstattung: Kabine, Komplette Nasslackieranlage mit Aufspannzone, Nasslackierkabine, Mischkabine, Trocknungsofen und Abrechnungszone. Die Anlage kann noch in Diest besichtigt werden. Weitere Details siehe Anhang oder auf Anfrage. Fedpfsx H Rhrox Aidogb - Abmessungen: LxBxH = 8.100 x 7.100 x 4.000 mm außen und 8.000 x 7.000 x 3.950 mm innen. - Höhe bis Unterkante Schiene = 3.740 mm ab Bodenhöhe gemessen. - Mit gemeinsamer Schiebetür zur Lackierkabine. - Schiebetüren als Ofenausgang: BxH = 1.200 x 3.800 mm, ausgestattet mit 1 Fenster, 2 Flügeln. - Notausgang mit Fenster in der Seitenwand: BxH = 800 x 1.900 mm, selbstschließend mit Türschließer und -spanner. Der Notausgang ist mit großvolumigen und äußerst elastischen Dichtgummis in hochwertiger EPDM-Qualität versehen. - Wandtyp: vertikale, doppelwandige Sandwichpaneele, gefüllt mit Mineralwolle, Stärke 55 mm. Inkl. Beleuchtung, Lüftungsgruppe, Steuerpult und einem vollständigen Monorailsystem durch die gesamte Anlage bis einschließlich der Abrechnungszone.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2000, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2000/80205, Komplette Lackierstraße mit automatischer Pulverrückgewinnung. 1. Automatische Lackierkabine WAGNER – Baujahr 2000 Seriennummer 2000/80205 Kabinenmaße: 5,3 x 2,2 x 2,8 m Aktuell genutzte Pistolen: ZEUS Tribo – 8 Stück mit Rotation Arbeitsart: Durchlaufanlage Eingangsöffnung für lackiertes Bauteil: 100 x 158 cm 2. Waschmaschine IMEL – Außenmaß 3 x 12 x 4,2 m (L-förmig) - Zugang zur Waschmaschine: 72 x 144 cm - Wassertank 3 x 2,2 x 1,2 m - Fassungsvermögen ca. 6.000 Liter Wasser (unterhalb der Waschanlage platziert) - Beheizung mit Sant Andrea Gasbrenner, Modell KB 40 GM mit Leistungsmodulation 179 – 468 kW 3. WAGNER Pulverbeschichtungsfiltersystem, Maße: 1,5 x 3,2 x 5,5 m Fjdpfeyrr Rqex Aidjgb 4. Hängeförderer – ca. 100 lfm mit eigenem Antrieb 5. Pulverlackrückgewinnung von WAGNER inkl. Zyklon 6. Ofen (mit 2 Kreisläufen) mit Gasbrenner 163 – 390 kW Ein Kreislauf dient dem Trocknen der gewaschenen Bauteile, der zweite (längere) Kreislauf dient der Aushärtung des Pulverlacks nach dem Auftragen. Ofenmaße: 12 x 7 x 5,3 m; max. Größe des zu lackierenden Teils: 60 x 120 cm Zusätzlich sind 2 Ölbrenner mit vergleichbarer Leistung als Alternative zu den Gasbrennern vorhanden. Die ungefähre Gesamtfläche der Anlage beträgt 30 x 11 m.

Zustand: gebraucht, 450218 Druckluftgetriebene Kolbenpumpe, Fgedpjlf H S Uefx Aidjb - Nr. 1: K. Schmidt Typ DC 30.20/4, - Nr. 2: BEDE AIRLESS, max. ca. 36 l/min.

Zustand: gut (gebraucht), Roboter GR6100 mit hohlem Handgelenk Handgelenk und Arm 3 hohl zur Durchführung der Farbschläuche Flansch für 3 Pistolen Fgsdpfxjyxmt Ue Aidjb Lichtschranke Anschluss für automatischen Farbwechsel

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Baujahr: 1999, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Arbeitsbreite: 1.300 mm, Arbeitshöhe: 110 mm, TECHNISCHE DETAILS Arbeitsbreite max.: 1.300 mm Arbeitshöhe max.: 110 mm Arbeitshöhe min.: 8 mm AUSSTATTUNG Motorisierte Vorschubwalzen 2 Bürsteneinheiten Fedpfxeyqynus Aidogb Die Maschine wird in ihrem tatsächlichen und rechtlichen Zustand („wie gesehen und gefallen“) auf der Grundlage von Fotodokumentationen und technischen/kommerziellen Unterlagen mit beschreibendem Charakter verkauft und geliefert. Der Käufer hat das Recht, die Ware vor der Abholung zu inspizieren, und übernimmt die Verantwortung für die Installation, die Sicherung und die Nutzung der Maschine am Bestimmungsort.   Externe Referenz: 7615

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, BMB Beschichtungsanlage für Leiterplatten vom Typ TUA-200 / 2 im TOP Zustand. Angschafft: 2023 (Neuwertiger zustand) und nur 6 Monate im Einsatz. Ausführung: Version Professional (sehr gute Ausstattungsmerkmale) - High Speed Coating bis zu 4x schneller - 3 Beschichtungsverfahren in einer Anlage - Für Bauteile bis 1200x570mm geeignet - Perm. Viskositäts-/Temperaturregelung - Full-Traceability (je Version) - Werkzeugerkennung und Parametrisierung - Maximale Schutzwirkung durch Ummantelung der Bauteile mit Lack - (Digitales Arbeits-Dokumente-System, in Klärung) - Großes Lacktankvolumen für hohe Bauteile - Lackverbrauchsberechnung - Innovative, robuste und erprobte Technik Mit dem BMB Traceability und PDM-System (Ausrüstung in Klärung) können Sie zu jedem Zeitpunkt nachvollziehen, welches Bauteil wann, wo, durch wen und wie produziert wurde. Auflagen hinsichtlich der ISO/TS 16949 werden eingehalten. Beim Rüsten eines Werkzeuges erkennt das PDM-System automatisch alle notwendigen Parameter zur Beschichtung Arbeitsanweisungen, Videos, technische Datenblätter, Verarbeitungshinweise usw. Alles an seinem Platz! Fgjdpfev I Tb Esx Aidjb 19″ schwenkbares Smart Touch Panel Viskositätsregelung Werkzeugüberwachung: Automatische Erkennung und Einstellung Maschine elektr. Höhenverstellbar Beschichtungsverfahren: - Tauchbeschichtung DipCoat - Selective-Contact-Coating SCC® - Selective-Transfer-Coating STC® Die Anlage kann nach Rücksprache per Spedition versendet werden. #8300

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 3.500 mm, Gesamtlänge: 7.050 mm, Gesamtbreite: 4.100 mm, Volumenstrom: 36.000 m³/h, Temperatur: 80 °C, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339,91 PS), Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Lackier- und Trocknungskabine Sie ist das Herzstück Ihrer gesamten Lackierung: Die kombinierte Lackier- und Trocknungskabine. (Wahlweise auch als getrennte Lackierkabine mit separatem Trockner ausgeführt). Hier setzen wir auf vollflächige Filterdecken sowie wahlweise eine vollflächige Bodenabsaugung mit befahrbaren Gitterrosten oder eine Wandabsaugung an der Position Ihrer Wahl. Möchten Sie die Effizienz der Anlage noch über die Wärmerückgewinnung und stufenlose Regelung via Frequenzumformer hinaus steigern, bieten wir Ihnen gern eine Sektionalschaltung an, die Ihnen ermöglich, bei einer Reparaturlackierung oder Teilbestückung der Anlage (wenn Sie beispielsweise nur Anbauteile lackieren möchten) lediglich die Sektion aktiv zu schalten, in der sich diese Bauteile befinden. So können Sie mit einer geringeren Luftmenge arbeiten, ohne qualitative Einbußen hinnehmen zu müssen und sparen Energie und somit letztlich bares Geld. Fragen Sie uns einfach – wir demonstrieren Ihnen gern mehr zu diesen Möglichkeiten. Fgjdpfxjxa H Ews Aidob Sie haben Fragen oder Anregungen? Wir helfen Ihnen gerne weiter

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4.000 mm, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36.000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469,07 PS), Leistung: 40 kW (54,38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469,07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen. Fgsdpfswzmcbex Aideb

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 5.600 mm, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 5.100 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Garantiezeit: 24 Monate, Innenmaß Höhe: 4.970 mm, Innenmaß Länge: 11.000 mm, Temperatur: 80 °C, innere Breite: 5.000 mm, Luftbedarf: 52.000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339,91 PS), Leistung: 45 kW (61,18 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Stromverbrauch: 45 kWh, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 250 kW (339,91 PS), Blechstärke Stahl (max.): 2 mm, Ausstattung: Beleuchtung, * Luftaufbereitungseinheit: Die Luftaufbereitungseinheit ist ein Umwälzsystem, das die Kabine mit gefilterter Frischluft versorgt und während des Lackiervorgangs verbrauchte Luft abzuführt. Sie erwärmt die Luft auf 60 °C, mischt die verbrauchte Luft über ein automatisches Mehrklappensystem mit 10 % Frischluft und erwärmt die Luft erneut, bevor sie wieder in die Kabine geleitet wird. Die Luft wird mithilfe eines Brenners und eines Wärmetauschers erwärmt, die beide aus hochwertigem 304-Edelstahl bestehen und in der Frischlufteinheit untergebracht sind. Während des Lackierens wird die Luft zweimal gefiltert (durch Front- und Deckenfilter), bevor sie in die Kabine gelangt. Die verschmutzte Luft wird noch zweimal Fsdpfx Aijwzl Hxodegb gefiltert (durch Einlass- und Auslassfilter), bevor sie die Ablufteinheit verlässt. Luftaufbereitungseinheiten sind wie Seitenwände isoliert, um den Wärmeverlust zu minimieren, und dank Gummidichtungen an den Abdeckungen vor möglichen Vibrationen und Lärm geschützt. Die Abluft wird durch eine Klappe im Luftauslasskanal reguliert, die zur Kontrolle des Innendrucks der Kabine beiträgt. *FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE: Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: *LACKIERN PROCESS: Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. *ABDÜNSTEN PROCESS: Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. *TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. *ABKÜHLEN PROCES: Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG: Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, Arbeitsbreite: 150 mm, Gesamtgewicht: 150 kg, Transportband 2500 mm Fabr. Makor Typ TEP 2500 Angetriebenes Transportband aus Lackieranlage (stand vor einer Makor Leistenspritzmaschine), Länge ca. 2500 mm Transportbandbreite 150 mm Durchlassbreite (mit vorhandenen Seitenanschlägen) max. ca. 320 mm Fgsdpfsxtnfrox Aidsb Vorschub stufenlos über Variator regelbar Mit stabilen, verstellbaren Seitenanschlängen Abmessungen ca. 2500 x 550 mm LxB Gewicht ca. 150 kg Dokumentation vorhanden

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 2.509 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 111313, Gesamtgewicht: 520 kg, Tragkraft: 15 kg, Reichweite der Arme: 2.800 mm, Schwenkbereich: 320 °, Steuerungshersteller: FANUC, Steuerungsmodell: R-30iA, Hersteller von Teach-Pendants: FANUC, Schaltschrankbreite: 800 mm, Schaltschrankhöhe: 1.360 mm, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsstrom: 20 A, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Wiederholgenauigkeit: 2 mm, Dies ist ein Lackierroboter aus dem Hause Fanuc. Er hat eine ganz besondere Ausstattung. Er war mal gedacht zur Lackierung von Flügeln für Windräder. Dazu war er auf einer 60 m langen Rail verbaut, die noch eine weitere Rail hatte, mit der der Roboter hoch und runter fahren konnte. Aus diesem Grund sind in der Steuerung zwei große Zusatzverstärker verbaut. Deswegen ist das Encoder-Breake-Module auch doppelt vorhanden. Weiterhin ist bei diesem Roboter besonders, dass in der Schulter Motoren verbaut sind, um eine zwei Zahnradpumpen zu steuern. So ist eine 2 Komponenten Mischung auf dem Roboter kein Problem. Der Roboter kam nie wirklich zum Einsatz. Die Betriebsstunden sind nur angefallen, weil der Roboter unter Spannung war. Das haben mir die Betreiber der Anlage (Enercon) auch bestätigt. Die eigentliche Servo ON - time beträgt 0,2 Stunden. Der Roboter hat leichte Verschutzungen, ist aber praktisch neuwertig. Leider ist das Teachpendant und das Teach-Kabel stark verschmutzt. Das könnte man aber bei Bedarf austauschen. Die Kabellänge zwischen Roboter und Kontroller beträgt 5m und ist am Kontroller steckbar. Auch das ist besonders. Wir geben 1 Jahr Inbetriebnahmegarantie. Bei Transport und der Installation können wir behilflich sein. Er ist zusammen mit dem Kontroller transportbereit auf einer Spezialpallette 2500x800x1600mm befestigt. Wir haben zwei Stück davon. Der Preis gilt für einen Roboter. Im Moment ist er als Rechtsarmer und Rechtshänder konfiguriert. Fgodpfetu Hpqox Aideb Das kann man aber leicht ändern ohne mechanischen Umbau. Das Gerät kann bei Paintrobotics unter Spannung besichtigt werden.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 92 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 82351, Gesamtgewicht: 520 kg, Tragkraft: 15 kg, Reichweite der Arme: 2.800 mm, Schwenkbereich: 320 °, Steuerungshersteller: FANUC, Steuerungsmodell: RJ3iC, Hersteller von Teach-Pendants: FANUC, Schaltschrankbreite: 800 mm, Schaltschrankhöhe: 1.360 mm, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsstrom: 20 A, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Wiederholgenauigkeit: 2 mm, Dies ist ein Lackierroboter aus dem Hause Fanuc. Er hat eine ganz besondere Ausstattung. Er war mal gedacht als Ersatzroboter bei BMW zur Klarlacklackierung von Luxuskarossen. Er war nie im Einsatz und ist damit neuwertig. Die Roboter bei BMW arbeiteten auf einer Rail. Aus diesem Grund ist in der Steuerung ein große Zusatzverstärker verbaut. Den dazugehörigen Motor gibt es gleich dazu. Er wird praktisch am Roboter selbst angeschlossen. Somit kann er direkt auf dem Schlitten montiert werden. Weiterhin ist bei diesem Roboter besonders, dass in der Schulter ein Motor verbaut ist, um eine Zahnradpumpe zu steuern. So ist eine Dosierung auf dem Roboter kein Problem. Fodpfx Aetu H Aveidjgb Die Kabellänge zwischen Roboter und Kontroller beträgt 2x10m und ist am Kontroller steckbar. Das bedeutet 10 m Kabel durch z.B. eine Kette von einer Rail und dann nochmals steckbar weitere 10 m bis zum Kontroller. Auch das ist besonders. Wir geben 1 Jahr Inbetriebnahmegarantie. Bei Transport und der Installation können wir behilflich sein. Er ist zusammen mit dem Kontroller transportbereit auf einer Spezialpallette 2500x800x1600mm befestigt. Im Moment ist er als Rechtsarmer und Rechtshänder konfiguriert. Das kann man aber leicht ändern ohne mechanischen Umbau. Das Gerät ist noch bei unserem Kunden, kann aber bei ernsthaften Interesse bei Paintrobotics unter Spannung besichtigt werden. Dazu würden wir das Gerät aus Frankfurt zu uns holen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 39.475 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 80022, Gesamtgewicht: 520 kg, Tragkraft: 15 kg, Reichweite der Arme: 2.800 mm, Schwenkbereich: 320 °, Steuerungshersteller: FANUC, Steuerungsmodell: RJ3iC, Hersteller von Teach-Pendants: FANUC, Schaltschrankbreite: 800 mm, Schaltschrankhöhe: 1.360 mm, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsstrom: 20 A, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Wiederholgenauigkeit: 2 mm, Dies ist ein Lackierroboter aus dem Hause Fanuc. Er hat mal bei BMW zur Klarlacklackierung von Luxuskarossen gedient und hat mit seinen 40000 Stunden ein gewisses Arbeitsleben hinter sich. Die Roboter bei BMW arbeiteten auf einer Rail. Aus diesem Grund ist in der Steuerung ein großer Zusatzverstärker verbaut. Der zweite Zusatzverstärker dient zum Ansteuern von Motoren in der Schulter für Zahnradpumpen. Diese Motoren sind aber nicht verbaut. Der Rail-Motor würde dann direkt am Roboter angeschlossen werden. Die Kabellänge zwischen Roboter und Kontroller beträgt 10m und ist am Kontroller steckbar. Auch das ist besonders. Bei Transport und der Installation können wir behilflich sein. Er ist zusammen mit dem Kontroller transportbereit auf einer Spezialpallette 2500x800x1600mm befestigt. Im Moment ist er als Linksarmer und Linkshänder konfiguriert. Er besitzt Linetracking. Fgedpfx Aotu H Hcoideb Das kann man aber leicht ändern ohne mechanischen Umbau. Das Gerät ist noch bei unserem Kunden, kann aber bei ernsthaften Interesse bei Paintrobotics unter Spannung besichtigt werden. Wir haben zwei Stück davon. Dazu würden wir das Gerät aus Frankfurt zu uns holen.

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Das System ist eine vollständig integrierte, automatisierte industrielle Pulverbeschichtungsanlage, die für Hochdurchsatzfertigung, Prozessstabilität und höchste Oberflächenqualitätsansprüche konzipiert ist. Es vereint einen mehrstufigen chemischen Vorbehandlungswascher, eine hocheffiziente elektrostatische Pulverbeschichtungskabine, einen kontrollierten thermischen Einbrennofen sowie ein Hängebahn-Fördersystem zur kontinuierlichen oder getakteten Werkstückförderung. Der chemische Vorbehandlungswascher ist als mehrstufige Oberflächenvorbereitungseinheit mit Entfettungs-, Spül-, Phosphatierungs- und Passivierungsphasen ausgelegt. Er besteht aus hochwertigem Edelstahl (AISI 304/316), um langfristige chemische Beständigkeit und strukturelle Haltbarkeit zu gewährleisten. Hochdruck-Kreiselpumpen in Kombination mit optimierten Sprühdüsenanordnungen stellen eine vollständige und gleichmäßige Benetzung auch komplexer Geometrien sicher. Das System verfügt über einen geschlossenen chemischen Umlaufbetrieb, fortschrittliche Filtrationseinheiten sowie eine automatische Überwachung von pH-Wert, Leitfähigkeit und Badtemperatur, was eine gleichbleibende Oberflächenaktivierung bei minimalem Chemikalieneinsatz und reduzierten Betriebskosten ermöglicht. Die elektrostatische Pulverbeschichtungskabine ist auf maximale Übertragungsrate und minimale Materialverluste ausgelegt. Sie ist mit einem leistungsstarken Pulverwiederaufbereitungssystem (Zyklon- oder Patronenfiltertechnik) ausgestattet, das Rückgewinnungsraten von über 95 % erzielt und so die Betriebskosten deutlich senkt. Die Kabine ist antistatisch konstruiert, um Pulverablagerungen zu vermeiden und eine stabile Feldverteilung zu gewährleisten. Sie ist vollständig kompatibel mit manuellen sowie automatischen Spritzpistolen-Systemen und ermöglicht damit eine flexible Integration entsprechend den Produktionsanforderungen. Der Einbrennofen ist ein Hochleistungsthermalsystem, das eine gleichmäßige Temperaturverteilung im gesamten Ofenraum mit einer Abweichung von maximal ±2 °C gewährleistet. Der Betrieb erfolgt mit Umluft und energieeffizienten Industrieventilatoren, wodurch homogene Einbrennbedingungen für alle beschichteten Werkstücke gewährleistet sind. Die Beheizung kann je nach verfügbarer Infrastruktur mit Gas, Diesel oder elektrischen Heizwiderständen erfolgen. Hochdicht isolierte Paneele minimieren Wärmeverluste, während die SPS-basierte Steuerung eine präzise Verwaltung des Einbrennprofils und eine hohe Prozesswiederholbarkeit ermöglicht, was einen optimalen Polymervernetzungsgrad und fehlerfreie Oberflächen garantiert. Das Hängebahn-Fördersystem gestattet den kontinuierlichen oder getakteten Transport der Werkstücke durch alle Prozessstufen. Es ist mit hochbelastbaren Ketten und hitzebeständigen Komponenten für anspruchsvolle Industrieumgebungen gefertigt. Die stufenlose Geschwindigkeitsregelung ermöglicht eine optimale Verweilzeit in jeder Prozesszone und verbessert damit Durchsatzeffizienz und Prozesssynchronisierung. Das ergonomische Design reduziert den manuellen Handhabungsaufwand und gewährleistet einen stabilen Produktionsfluss. Fodpfx Aoy Htg Deidjgb Aus technischer Sicht ist die gesamte Anlage auf maximale Betriebseffizienz, minimierte Lebenszykluskosten und hohe Prozesszuverlässigkeit ausgelegt. Energieoptimierte Thermalsysteme, chemische Rückgewinnungskreise und hocheffiziente Beschichtungstechnologie senken die Betriebskosten spürbar bei gleichbleibend hoher Beschichtungsqualität. Die modulare Archit

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Variabel einstellbarer Lackierdrehtisch • Viele Einstellmoeglichkeiten fuer kleine und grosse massive Werkstuecke • Stabil • Von einer Person zu haendeln, drehbar mit starren Auslegern und einstellbaren Schwenkarmen • Hoehenverstellbar Technische Daten: Laenge: max. 1850 mm Breite: max. 800 mm Hoehe: 1000 – 1300 mm Tragkraft: 300 kg Top Ware Kann von uns per Ups versendet werden. Fgjdpebzmagofx Aidjb Muss dann aufgebaut werden. Standort: AB Lager Bitburg

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Rehnen Sprtiztisch Lacky Die Vorteile: Dank seiner um 360° rotierbaren Arme ermöglicht er stets besten Halt und eine gute Auflage für alle Werkstücke Leicht in der Höhe anpassbar und 360° drehbar für schnelles, effizientes Arbeiten Durch seine Abdeckhauben ist selbst nach intensiver Nutzung, immer noch ein Bewegen der Arme möglich. Höhe in mm: 950-1250 Fedpfjlrrrmox Aidjgb Breite in mm: 600-1120 Länge in mm: 700-1260 Diagonale in mm: 900-1680 Tragkraft in kg: 100 Standort: ab Lager - sofort verfügbar -