Max Trailer Semi-Tieflader gebraucht kaufen (42.703)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2012, Holztransportauflieger, Baujahr 2012, für den Transport von Baumstämmen und Langholz, voll funktionsfähig, Blattfederung mit Luftfeder, Trommelbremsen. Lrodpfszlbwrjx Adrep

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Leergewicht: 6.149 kg, maximales Ladegewicht: 28.851 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm). Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck "Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, in Korbausführung Fabrikat Schoch! Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Einstecklatten FR-rechts 5 Reihen Alu-V- Einstecklatten FR-links ohne Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Lsdpewyiw Ejfx Adrjrp Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock) Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links (Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links) Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Stützfüße Schwarz beschichtet Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe Stirnwand MB 5328 blau Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe Rückwand MB 5328 blau Plane RAL 5010 enzianblau Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339HD392852, Leergewicht: 6.290 kg, maximales Ladegewicht: 32.710 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.840 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Grau, mehrfach vorhanden Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion 24 to. Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Halbschalenkotflügel über allen Achsen Antisprayspritzlappen hinter der 3. Achse 2 Rammpuffer am Heck 1 großer Kunststoff Staukasten in FR-Rechts und 2 kleinere Kunststoff-Staukästen in FR-Links montiert Planenseil umlaufend mit 2 Haltern an Stirnwand (kein Zollverschluß) Achsen+Federung SAF-Scheibenbremsachsen Luftfederung Ledpfxowyiygj Adrerp Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar mehrfach vorhanden Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029406, Leergewicht: 5.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Coilmulde ca. 8 040 mm lang, 6 Coilstützen (Coiltaschen innen 82 x 52 mm), Coilabdeckung mit Siebdruckplatten und Stahlunterzügen, 2 Stück Spaltbanddeckel für Coilmulde jeweils ca. 293 mm breit, Eigengewicht ca. 13 kg pro Deckel, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 9 Paar Zurrösen mit je 5to. im Bereich der Coil-Mulde eingelassen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Halterung quer zum Längsträger und am Längsträger befestigt zur Auflage von Alulatten, Unterfahrschutz Aluminium, Halbschalenkotflügel, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß, auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 19219, 2 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 192198, Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung Lrjdpowhp A Defx Adrsp Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, ohne Liftachse Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34202036640, Leergewicht: 6.213 kg, maximales Ladegewicht: 35.787 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Aufsattelhöhe ca.: 1200 mm Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Unterfahrschutz, klappbar, Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, mit Heben & Senk Ventil Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation, Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Lrodjyylapjpfx Adrep Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Hydraulische Heckklappe mit großer Öffnung nach oben, ca. 2 200 mm Durchgangshöhe Seitenwände durchgehend 5 mm stark, Boden durchgehend 8 mm stark Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 1007 Narzissengelb Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Laderaumlänge: 13.990 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.120 mm, Gesamtlänge: 13.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Hellgrün, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Lrjdoww Iczspfx Adrep 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902032084, Leergewicht: 4.140 kg, maximales Ladegewicht: 33.860 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Weiß, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Alu-Felgen Alcoa Dura Bright Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) wird vom reklamierten Fahrzeug genommen Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Lrsdpfx Aowhfiyjdrjp Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden) Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse 1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Achsen+Federung Ljdpfxjxb D Swj Adrjrp SAF-Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 235/75 R17,5 Zwillingsbereifung Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt Rahmen feuerverzinkt Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen Lrjdpfx Aetzlxledrsp zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Gesamtlänge Sattelauflieger 10,7m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00 Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 1 Achse, zulässige Achslast (Achse 1): 6.600 kg, Erstzulassung: 03/2002, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Gesamtlänge: 10.250 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 850 mm, Federung: Luft, Radstand: 7.120 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse: Doppelbereift; Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Gewichte Leergewicht: 4.030 kg Zuladung: 4.070 kg zGG: 8.100 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 85 cm Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: OG-87-VX = Firmeninformationen = Für weitere Fotos siehe: Warum kaufen Sie bei Thomas Trucks? Diese Wahl ist einfach. Thomas Trucks ist eines der weltweit unabhängigen Handelsunternehmen im Bereich Nutzfahrzeuge. Hier können Sie aus einem ständig wechselnden Bestand an gebrauchten LKW, Traktoren, Anhängern und Anhängern wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken, Baujahre und Preisklassen. Hier finden Sie immer ein gutes Fahrzeug zum richtigen Preis! Thomas Trucks hat immer: - Wettbewerbsfähige Preise - Guter Service - Geräumiger, schnell wechselnder Lagerbestand - Bekannte Qualität - Ordentliches Geschäft Lrodpey Ignksfx Adrep - Wir sprechen viele Sprachen - Begleitung Eingabe und Transport - (Export) Nummernschild schnell arrangiert - Professionelle technische Dienstleistungen - Und mehr. Besuchen Sie die Website: und sehen Sie sich unser komplettes Angebot und wettbewerbsfähige Angebote an Wir sind 6 Tage die Woche geöffnet. Brauchen Sie Hilfe beim Export, Import oder Versand Ihres Fahrzeugs? Kontaktieren Sie unser Verkaufsteam. Es ist auch möglich, Ihr aktuelles Fahrzeug an uns zu verkaufen. Wir tun unser Bestes, um die Daten so genau wie möglich anzuzeigen, jedoch können aus diesen Daten keine Rechte abgeleitet werden Wir können auch eine Finanzierung für Sie in den Niederlanden arrangieren.

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Gesamtlänge: 130 mm, Gesamtbreite: 24.800 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2024, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung = Anmerkungen = Der 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC ist ein robuster und vielseitiger Anhänger für den Transport großer, schwerer oder unregelmäßig geformter Lasten. Mit drei Achsen bietet dieser Anhänger eine hervorragende Stabilität und Tragfähigkeit, die für den Transport von Baumaterialien, Maschinen, Containern und anderen schweren Lasten unerlässlich ist. CIMC ist bekannt für seine innovativen Konstruktionen und zuverlässigen Produkte, und der 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist da keine Ausnahme. Spezifikationen: - Anzahl der Achsen: 3 Achsen für zusätzliche Stabilität und höhere Tragfähigkeit. - Tragfähigkeit: Bis zu 60.000 kg für verschiedene Zwecke. - Fahrgestell: Hergestellt aus hochwertigem Stahl für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. - Aufbau: Flacher Boden ohne erhöhte Kanten. - Federung: Mechanische oder luftgefederte Systeme für eine stabile Fahrt und eine bessere Lastverteilung. Merkmale und Vorteile: Hohe Tragfähigkeit: - Die 3-Achs-Konfiguration bietet eine hervorragende Gewichtsverteilung und erhöht die Ladekapazität. - Ideal für schwere und sperrige Lasten wie Baumaschinen, Container und Industrieanlagen. - Langlebige Konstruktion: Das Fahrgestell ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, so dass der Anhänger den harten Bedingungen des täglichen Einsatzes standhält. - Die fortschrittliche Schweißtechnik sorgt für eine robuste und zuverlässige Konstruktion und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich. Anwendungen: Der CIMC 3-Achs-Flachbett-Sattelauflieger ist ideal für verschiedene Anwendungen wie z. B.: - Baugewerbe: Transport von schweren Baumaterialien, Maschinen und Geräten - Logistik und Vertrieb: Transport von Containern, Paletten und unregelmäßigen Ladungen - Öl- und Gasindustrie: Transport von schweren und sperrigen Geräten - Automobilindustrie: Transport von Fahrzeugen und großen Maschinen Abmessungen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht: 8.400kg+- 5% Ledpfxoy Rt R De Adrerp Dieser 3-Achs-Pritschenauflieger von CIMC bietet eine robuste und flexible Lösung für Unternehmen, die einen vielseitigen und zuverlässigen Anhänger für den Transport schwerer und unregelmäßiger Lasten benötigen. Hervorragende Stabilität, Langlebigkeit und die Fähigkeit, sich an spezifische Lasten anzupassen, machen diesen Auflieger zu einer wertvollen Ergänzung für jeden Fuhrpark. Nur für den Export außerhalb der EU. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 315/80 R 22.52 Marke des Aufbaus: CIMC ZJV9403JP Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines = Weitere Informationen = Baujahr: 2024 Leergewicht: 8.400 kg Zuladung: 60.000 kg zGG: 68.400 kg

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035478, Leergewicht: 4.660 kg, maximales Ladegewicht: 33.340 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.325 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau-Schwarz, Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß Container 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium ohne Unterfahrschutz Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung). Achtung! Kippwinkel begrenzt! Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Lredpfxezaz Tko Adrjp Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2018, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe RAL 6016 türkisgrün Scheibenbremse EBS Lredpfjxz Efxjx Adrsp Nutzlast 33.500 kg Luft-Lift-Federung Boden 6 mm + Wand 6 mm mit Stahleinlage BPW-Achsen Alcoa Alufelgen Hub- und Senkeinrichtung elektr. Schwarzmüller Schiebeverdeck Unterfahrschutz klappbar 1. + 2. Achse liftbar Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Baujahr: November 2010 Lrodpjxvx Ipefx Adrsp GOODYEAR-REIFEN IN GUTEM ZUSTAND FÜR MEGA-ODER TIEFLADER.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/1989, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1989, Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 3 mm; Reifen Profil rechts außen: 3 mm Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 3 mm; Reifen Profil rechts außen: 3 mm Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 3 mm; Reifen Profil rechts außen: 3 mm Gewichte Leergewicht: 9.000 kg Zuladung: 25.000 kg Ljdpfx Adozgmrdorsrp zGG: 34.000 kg Zustand Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1989, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1989, Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Lsdpfx Adjzgmipersrp Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 9.400 kg Zuladung: 24.600 kg zGG: 34.000 kg Zustand Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Marke Achsen: Gigant Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 14 mm; Reifen Profil links außen: 14 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 4 mm; Reifen Profil links außen: 5 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 7 mm; Reifen Profil rechts außen: 7 mm Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 14 mm; Reifen Profil links außen: 14 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 1 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Gewichte Ledpfozgmh Ssx Adrerp Leergewicht: 10.400 kg Zuladung: 46.600 kg zGG: 57.000 kg Zustand Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2014, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2014, Achskonfiguration Marke Achsen: SAF Bremsen: Trommelbremsen Lsdpfxozgmfke Adrorp Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 245/70 R17.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 3 mm; Reifen Profil rechts außen: 3 mm Hinterachse 2: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 5 mm; Reifen Profil links außen: 5 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 5 mm; Reifen Profil rechts außen: 5 mm Hinterachse 3: Reifenmaß: 235/75 R17.5; Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 8 mm; Reifen Profil links außen: 8 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 8 mm; Reifen Profil rechts außen: 8 mm Gewichte Leergewicht: 8.690 kg Zuladung: 39.310 kg zGG: 48.000 kg Zustand Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1994, Federung: Blatt, Reifengröße: 9.5r17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1994, Achskonfiguration Reifenmaß: 9.5r17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 8 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 3 mm; Reifen Profil rechts außen: 5 mm Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 6 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 3 mm; Reifen Profil links außen: 3 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 2 mm; Reifen Profil rechts außen: 2 mm Gewichte Leergewicht: 10.350 kg Zuladung: 39.650 kg Ljdpfxozgmdts Adrsrp zGG: 50.000 kg Zustand Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70 R19.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1992, Reifenmaß: 265/70 R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 86 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm Lredpfezgl Iqex Adrjp Hinterachse 2: Doppelbereift; Marke Achsen: SAF; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10% Leergewicht: 13.670 kg Zuladung: 18.330 kg zGG: 32.000 kg Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.050 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2019, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.640 mm, Laderaumvolumen: 28 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Ausstattung: ABS, Farbe RAL 9006 weissalu Trommelbremse EBS Nutzlast 32.950 kg Luft-Lift-Federung Boden 5 mm + Boden 4 mm SAF-Achsen Alcoa Alufelgen Rollplane Ljdpfxoudwkqe Adrjrp Podest Unterfahrschutz klappbar Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339EH344092, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Braun, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Rammpuffer Rückwand links und rechts Auszugsleiter am Heck Jost Stützbeine Ljdpfx Adjwyixiorsrp Unterfahrschutz mit Lampenblende Türfeststeller seitlich 3 paar Mittelrungen Achsen SAF Achsen Räder und Bereifung 385/65 R22,5" Bereifung Schmutzfänger hinter der dritten Achse Kotflügel vor der ersten und hinter der dritten Achse Zubehör (Anzahl kann abweichen) ADR Gefahrgut Warntafel A-Tafel 1 Schaufel mit Halterung 2 Staukasten 1 Palettenkasten 1 Dokumentenbox Plane Seitenplane Edscha Trailer Systems Schiebeverdecke Planendirektspanner Einstecklatten Alu (Anzahl kann abweichen) Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Lodpfxexarl Ns Adrjrp

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Gesamtlänge: 17.700 mm, Gesamtbreite: 2.990 mm, Gesamthöhe: 3.810 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: Ladebordwand, Kleur : Rood Laadvermogen : 100250 kg. Weights: King-Pin load: 38.000 kg Axle load: 12.000 kg Total axle load: 96.000 kg GVW: 134.000 kg Empty weight: 33.750 kg Loading capacity: 100.250 kg Axles: Brand Axles: BPW ECO PLUS Hydraulic supsension 7 axles steering (Axle 2 rigid) first two axle liftable Drum brakes Brake SN 3020 for ABS, with sensors Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141J Measurements: Lenght: 17.700 mm Extensions: 19.500 mm Max extended lenght: 37.900 mm Loading floor width: 3.990 / 3.450 mm Loading floor height: 1.050 mm +/- 150 mm Height: 3.815 mm Additional information NATO plug Hydraulic foldable ramps Outriggers + planks for widening loading floor Electro hydraulic pump for functions of trailer Spare wheel + holder Working lamps Rear bumper with lights King-pin 2,0” Central greasing Lashing rings Wooden loading floor Marker boards for oversize load Remote control = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2024 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J) Marke Achsen: BPW ECO PLUS Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 7: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 8: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 33.750 kg Zuladung: 100.250 kg Lrjdpfx Adjuu E Tisrjp zGG: 134.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 105 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Laderaumlänge: 16.200 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 960 mm, Gesamtlänge: 16.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 235 / 75 R17.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2009, Details Chassis number: WSTZH8D90030493 Type: Trailers Year: 2009 Brand: Goldhofer Additional information Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassis number: WSTZH8D90030493 Year: 2009 Weights King-Pin load: 26.000 kg Axle load: 10.000 kg Total axle load: 8x 10.000 kg = 80.000 kg GVW: 106.000 kg Empty weight: 23.480 kg Loading capacity: 82.520 kg Axles Brand axles: BPW Hydraulic supsension WABCO braking system with EBS ABS 1st axle friction steering 2nd axle rigid Axles 3 to 8 hydraulic steering Axle 1 & 2 liftable Tyres: 235 / 75 R17.5 Dimensions Length: 16.200 mm Extensions: 8.300 mm Max extended length: 24.500 mm Loading floor lenght: 12.300 mm to 20.600 mm Loading floor width: 2.750 mm Loading floor Height: 955 mm King-Pin height: +/- 1.280 mm Additional Information Operated on truck hydraulics Hydraulic operated gooseneck Lashing rings Stake pockets Wooden loading floor Mechanical landing gear Toolbox in gooseneck King-pin 3,5” Central greasing Markerboards oversize load Radio remote control = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2009 Achskonfiguration Reifenmaß: 235 / 75 R17.5 Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 7: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 8: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 23.480 kg Zuladung: 82.520 kg zGG: 106.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 96 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Ledewwkrlepfx Adrerp Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage