Umoe Wasserstoff-Tankcontainer gebraucht kaufen (137)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2011, Gassattelauflieger kryogenisch für LNG (Flüssigmethan). Hnjdpfx Aiotulh Iodek Hersteller: CRYOCAN EU-Zulassung. Jahr: 2011 Volumen: 50,25 м3 Vakuum-Zertifikat Wir haben auch andere Tanker für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2 Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid, Methan, Wasserstoff

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1999, LNG-Methan-Gas-Kryo-Sattelauflieger M1 Engineering Hersteller: M1 Engineering Baujahr: 1999 Volumen: 49 m3 Betriebsdruck: 8 bar. Leergewicht 15435 kg Pumpe Durchflussmesser Wir haben auch andere Tanker, Auflieger, Tanks für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid, LNG, Wasserstoff, Methan Hnjdpfx Aiswp Iq Asdjk Gerne beantworten wir Ihre Fragen per Telefon und E-Mail

Baujahr: 2003, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, KONTINUIERLICHE HUMP-BACK-LÖTANLAGE FÜR EDELSTAHL TECHNISCHE INFORMATIONEN: - Typ: Hump Back Maschenschmelz-Kontinuumsofenlinie - Verfahren: Hartlöten (Edelstahl) - Gesamtlänge: 28.800 mm - Heizzone: 5.200 mm - Bandbreite: 650 mm - Bandgeschwindigkeit: Max. 1.200 mm/min, Min.: 100 mm/min - Kapazität: 420 kg/h netto - Beheizung: Erdgas - Gesamt-Heizleistung: 400 kW brutto - Heizelemente: 10 x WS-Brenner - Gesteuerte Zonen: 4 - Max. Temperatur: 1.130 °C - Atmosphäre: Stickstoff / Wasserstoff Hedpfxex Ux Sbo Aidsnk - Steuerung: Demig / Siemens

Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 50 h, Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Model #2WN137F1-H23Z-BJMVA-21/50T, Kreuzkolbenkompressor für kleinatomige Gase wie Wasserstoff oder Argon. Hnodpjv Uyqmjfx Aidek Ölfrei! Wurde als Reserveagregat installiert, aber nie in der Produktion eingesetzt, daher neuwertig. Aktueller Neupreis 190.000 € Vordruck: 5 psi = 34,5 kPas (0,345 bar ü.A) Enddruck: 60 psi = 41,3 kPas (4,13 bar ü.A.) Durchsatz: 148 scfm = 240 m³N/h Strombedarf: 30 kW

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.160 kg, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Abstützung vorn, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen Aufbau: 3-Achs Containerchassis für ISO und Tankcontainer 20ft/30ft mit ADR 3x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hsdswtzrzjpfx Aidenk - .

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Farbe: Hellgrün, Baujahr: 2022, Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hodoww Iczepfx Aidjnk Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Containereinweiser vorne Steckbar 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Hodoi Ri Ayjpfx Aidonk Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Inkl. Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel Inkl. mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. 200 Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Hsdpfx Aiei Ri Eqedjnk Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig 390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt) Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Hjdpfoi Riwmox Aidsnk 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ohne Palettenkasten Lack Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten. Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage Hnodpfx Aei Ri Exoidjk 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt Heckbereich DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ACHTUNG: Archivbilder

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Hedei Riv Njpfx Aidsnk Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Unterfahrschutz Aluminium Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger 4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre 1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit, Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Hsdpfji Rixkjx Aidenk Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E) Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen

Zustand: gut (gebraucht), Angebot 23501 Hedpfx Aorf Uqzeidjnk Gasübernahmeanlage mit Druckminderer + Abscheider Technische Daten ca. : - Gasübernahmeanlage für Stickstoff , Argon , Formiergas , Wasserstoff - aus Plasmaschneidanlage + Brennschneidanlage Fabrikat ESAB - wie abgebildet auf Edelstahlblech montiert - div . Druckminderer + Abscheider - Gewicht ca. 80 Kg - Platzbedarf Anlage ca. B 1,6 x H 1,5 x T 0,2 m

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Parker-Airtech präsentiert die neueste Generation von Stickstoffgeneratoren, die mit einem herausragenden Air-Faktor auf dem Markt überzeugen. Unsere Anlagen zeichnen sich durch die ausschließliche Verwendung hochwertiger Komponenten aus, was ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Der kostengünstige Betrieb der Anlage zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch bei maximalen Output, wartungsarmen Betrieb der Anlage, keine zusätzlichen Gase wie Wasserstoff zur Reduktion von Sauerstoff und hochwertige, sowie langlebige Komponenten aus. So wird eine Amortisation dert Anlage in kürzester Zeit möglich. Hnsdpfx Aienq A U Asdsk Ein intelligentes Monitoring-System ermöglicht eine durchgehende Überwachung der Betriebsparameter und stellt sicher, dass Sie jederzeit über den Status Ihrer Anlage informiert sind. Ob im Büro oder unterwegs – unser System ist auch bequem über Ihr Handy einsehbar, sodass Sie stets die Kontrolle über Ihre Stickstoffproduktion behalten. Die Anlage wird individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Parker-Airtech hat es sich zur Aufgabe gemacht, Ihnen die besten Technologien anzubieten, um Ihre Prozesse optimal zu unterstützen und zu maximieren. Vertrauen Sie auf Innovation, Qualität und Leistung – entscheiden Sie sich für Parker-Airtech.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Parker-Airtech präsentiert die neueste Generation von Stickstoffgeneratoren, die mit einem herausragenden Air-Faktor auf dem Markt überzeugen. Unsere Anlagen zeichnen sich durch die ausschließliche Verwendung hochwertiger Komponenten aus, was ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Hnodonq Dkiepfx Aidek Der kostengünstige Betrieb der Anlage zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch bei maximalen Output, wartungsarmen Betrieb der Anlage, keine zusätzlichen Gase wie Wasserstoff zur Reduktion von Sauerstoff und hochwertige, sowie langlebige Komponenten aus. So wird eine Amortisation dert Anlage in kürzester Zeit möglich. Ein intelligentes Monitoring-System ermöglicht eine durchgehende Überwachung der Betriebsparameter und stellt sicher, dass Sie jederzeit über den Status Ihrer Anlage informiert sind. Ob im Büro oder unterwegs – unser System ist auch bequem über Ihr Handy einsehbar, sodass Sie stets die Kontrolle über Ihre Stickstoffproduktion behalten. Die Anlage wird individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Parker-Airtech hat es sich zur Aufgabe gemacht, Ihnen die besten Technologien anzubieten, um Ihre Prozesse optimal zu unterstützen und zu maximieren. Vertrauen Sie auf Innovation, Qualität und Leistung – entscheiden Sie sich für Parker-Airtech.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Parker-Airtech präsentiert die neueste Generation von Stickstoffgeneratoren, die mit einem herausragenden Air-Faktor auf dem Markt überzeugen. Unsere Anlagen zeichnen sich durch die ausschließliche Verwendung hochwertiger Komponenten aus, was ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Hnodpfxewzv Hcs Aidjk Der kostengünstige Betrieb der Anlage zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch bei maximalen Output, wartungsarmen Betrieb der Anlage, keine zusätzlichen Gase wie Wasserstoff zur Reduktion von Sauerstoff und hochwertige, sowie langlebige Komponenten aus. So wird eine Amortisation dert Anlage in kürzester Zeit möglich. Ein intelligentes Monitoring-System ermöglicht eine durchgehende Überwachung der Betriebsparameter und stellt sicher, dass Sie jederzeit über den Status Ihrer Anlage informiert sind. Ob im Büro oder unterwegs – unser System ist auch bequem über Ihr Handy einsehbar, sodass Sie stets die Kontrolle über Ihre Stickstoffproduktion behalten. Die Anlage wird individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Parker-Airtech hat es sich zur Aufgabe gemacht, Ihnen die besten Technologien anzubieten, um Ihre Prozesse optimal zu unterstützen und zu maximieren. Vertrauen Sie auf Innovation, Qualität und Leistung – entscheiden Sie sich für Parker-Airtech.

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Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 149.085 km, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Erstzulassung: 10/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.490 kg, Gesamtgewicht: 4.300 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Hydraulik, LKW-Zulassung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, LKW Kipper offener Kasten: - Multicar - M26 - EZ: 24.10.2007 - 149.085Km - 4 Zylinder Iveco Diesel, 74Kw, 2970ccm - Euro 4 - Allrad zuschaltbar Hnjdpfx Aotucqieidjk - Dif.-Sperre - Kriechgang - Kommunalhydraulik - Kugel-AHK (3.500kg) - zwillingsbereift - 5-Gang Schaltgetriebe - Radio/Cassette - Fahrtenschreiber - 2-Sitzer - Rückwandfenster - Arbeitsbeleuchtung - Gelblicht - 4380mm x 1590mm x 2450mm (lxbxh) - Leergewicht: 2.490kg; zul. GG: 4.300kg - Kommunalfahrzeug aus 1. Hand Müllaufbau: - UMO - Kipper mit hydraulischer Abstützung hinten - Lifter Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Angeboten zum Kauf werden in dieser Anzeige d i v e r s e Tankcontainer zur Abholung "frei aufgesetzt ab Depot" 24.000 - 30.000 liter EXTRASERVICES – Ganz persönlich und individuell für Sie! Hedpfx Aewut Rfsidsnk Auf Wunsch... ✓ unterbreiten wir Ihnen gern ein maßgeschneidertes Angebot ✓ liefern wir Ihnen Container schnell und unkompliziert bundes- und sogar weltweit ✓ bauen wir Ihnen Container fachgerecht um ✓ vermieten wir Ihnen Container genau dort, wo sie sie benötigen ✓ kaufen wir Ihre nicht mehr benötigten Container Sonstiges: • Maße & Gewichte erhalten Sie gern auf Anfrage • Gültig solange der Vorrat reicht • Preis versteht sich zzgl. gesetzl. Mwst. (ausweisbar) Für weitere Fragen oder eine Beratung rufen Sie uns gerne an.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.760 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Ausstattung: ABS, Garantieerweiterung * auf die KRONE Achse: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung im Onroad Einsatz innerhalb der EU beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse manuelle Funktion Krone Achsen 9t, Garantie 6 Jahre auf Krone Achsen ohne Kilometerbegrenzung, LED Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion, Hella LED Rückleuchten, ADR Warntafel, B 028.001 Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 to, Halbrund mit Standplatte, Fabrikat: Jost B 001.000 Bedienung der Stützwinden einseitig, in FR-recht, Multifunktions-Rückleuchten (Voll-LED), Fabr. Hella (Gen.2) Krone Garantie: 10 Jahre g. Durchrost Unterfahrschutz Ausziehbar, 1 x 40`Container mit Tunnel, 1 x 45`Container mit Tunnel, 2 x 20`Container, 1 x 20`Container Heckbündig, 1 x 20`Container mittig, NICHT für Tankcontainer, Liftachse A 420.000 Containerverriegelungen zur Aufnahme folgender Container: A 420.101 1 x 40' Container mit Tunnel A 420.152 1 x 45' Container mit Tunnel A 420.110 2 x 20' Container A 420.140 1 x 20' Container heckbündig A 420.120 1 x 20' Container mittig Farbgruppe 1. Farbgruppe Fahrzeuge: 2 Fahrzeuge X 998.107 Fahrgestell RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.130 Achsen inkl. Radnaben RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.242 Unterfahrschutz/Beleuchtungsträger WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.890 Anbauteile SCHWARZ BZW. VERZINKT X 998.212 Felgen SILBERNATUR X 998.272 Seitenanfahrschutz WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.831 Stützwinden RAL 9005 TIEFSCHWARZ Hnedpfenubgyox Aidjk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.760 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Garantieerweiterung * auf die KRONE Achse: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung im Onroad Einsatz innerhalb der EU beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse manuelle Funktion Krone Achsen 9t, Garantie 6 Jahre auf Krone Achsen ohne Kilometerbegrenzung, LED Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion, Hella LED Rückleuchten, ADR Warntafel, B 028.001 Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 to, Halbrund mit Standplatte, Fabrikat: Jost B 001.000 Bedienung der Stützwinden einseitig, in FR-recht, Multifunktions-Rückleuchten (Voll-LED), Fabr. Hella (Gen.2) Krone Garantie: 10 Jahre g. Durchrost Unterfahrschutz Ausziehbar, 1 x 40`Container mit Tunnel, 1 x 45`Container mit Tunnel, 2 x 20`Container, 1 x 20`Container Heckbündig, 1 x 20`Container mittig, NICHT für Tankcontainer, Liftachse A 420.000 Containerverriegelungen zur Aufnahme folgender Container: A 420.101 1 x 40' Container mit Tunnel A 420.152 1 x 45' Container mit Tunnel A 420.110 2 x 20' Container A 420.140 1 x 20' Container heckbündig A 420.120 1 x 20' Container mittig Farbgruppe 1. Farbgruppe Fahrzeuge: 2 Fahrzeuge X 998.107 Fahrgestell RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.130 Achsen inkl. Radnaben RAL 9005 TIEFSCHWARZ X 998.242 Unterfahrschutz/Beleuchtungsträger WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.890 Anbauteile SCHWARZ BZW. VERZINKT X 998.212 Felgen SILBERNATUR X 998.272 Seitenanfahrschutz WEISS PULVERBESCHICHTET X 998.831 Stützwinden RAL 9005 TIEFSCHWARZ Hodpsnudhmsfx Aidsnk

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Neuer Aurepa ADR Tankanhänger, Gas, Oxygen, Nitrogen, Argon, CRYOBASE Anhänger für flüssigen Stickstoff, flüssigen Sauerstoff, flüssiges Argon, Gas, Kryogenik Neuer Anhänger: Baujahr: 2024, Deutschland Alle Dokumente sind vorhanden Gebrauchter Tank: Arbeitsdruck: 3,85 bar Fassungsvermögen: 2000 L Wir haben auch andere Tanker für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid, Wasserstoff, Methan Hnjdpfot R R Uqox Aidok Gerne erstellen wir auch für Sie ein Angebot oder geben Ihnen weitere Informationen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1993, CNG Anhänger Gas Methan-Erdgas 200 bar Hersteller: SAMRO Jahr: 1993 Tara: 6900 kg Wir haben auch andere Tanks für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid, Wasserstoff, Methan Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein Angebot oder geben Ihnen weitere Informationen über andere Druckbehälter, bitte kontaktieren Sie uns telefonisch oder per E-Mail. Hnjdpfx Aot D Apteidek

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1996, Gas, compressed helium, hydrogen, Wasserstoff, 196 bar semi trailer Hnjdjvvivzspfx Aidjk Hersteller: Fruehauf Jahr: 1996 Leergewicht: 26480 kg Gesamtgewicht: 30630 kg Tankvolumen: 16,5 m3 Betriebsdruck: 196 bar Wir haben auch andere Tankwagen für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid, LNG, Wasserstoff, Methan Gerne beantworten wir Ihre Fragen per Telefon und E-Mail