Klassischer Traktor gebraucht kaufen (801)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/1984, Gesamtlänge: 7.100 mm, Gesamtbreite: 2.460 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 295/80 R22.5, Radstand: 5.600 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1982, = Weitere Optionen und Zubehör = Sonstige - 20 Fuß Drehverschluss Sonstiges - Trommelbremsen = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 295/80 R22.5 Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Bremsen: Trommelbremsen Nodszfvtbjpfx Ac Towk Gewichte Leergewicht: 3.540 kg Zuladung: 24.460 kg zGG: 28.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: OF-27-42 = Firmeninformationen = Für weitere Fotos siehe: Warum kaufen Sie bei Thomas Trucks? Diese Wahl ist einfach. Thomas Trucks ist eines der weltweit unabhängigen Handelsunternehmen im Bereich Nutzfahrzeuge. Hier können Sie aus einem ständig wechselnden Bestand an gebrauchten LKW, Traktoren, Anhängern und Anhängern wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken, Baujahre und Preisklassen. Hier finden Sie immer ein gutes Fahrzeug zum richtigen Preis! Thomas Trucks hat immer: - Wettbewerbsfähige Preise - Guter Service - Geräumiger, schnell wechselnder Lagerbestand - Bekannte Qualität - Ordentliches Geschäft - Wir sprechen viele Sprachen - Begleitung Eingabe und Transport - (Export) Nummernschild schnell arrangiert - Professionelle technische Dienstleistungen - Und mehr. Besuchen Sie die Website: und sehen Sie sich unser komplettes Angebot und wettbewerbsfähige Angebote an Wir sind 6 Tage die Woche geöffnet. Brauchen Sie Hilfe beim Export, Import oder Versand Ihres Fahrzeugs? Kontaktieren Sie unser Verkaufsteam. Es ist auch möglich, Ihr aktuelles Fahrzeug an uns zu verkaufen. Wir tun unser Bestes, um die Daten so genau wie möglich anzuzeigen, jedoch können aus diesen Daten keine Rechte abgeleitet werden Wir können auch eine Finanzierung für Sie in den Niederlanden arrangieren.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1973, Die Hohner Favorit, Baujahr 1973, Seriennummer 1248, ist eine klassische Heftmaschine, die auf Langlebigkeit und zuverlaessige Leistung ausgelegt ist. Mit einer Heftkapazitaet von bis zu 25 mm ist sie nach wie vor eine praktische Loesung fuer vielfaeltige Bindeanwendungen. Die Maschine befindet sich derzeit in Deutschland und ist in gutem Zustand, was ihre robuste Konstruktion und sorgfaeltige Wartung ueber die Jahre hinweg widerspiegelt. Nwodoxb Dpcspfx Ac Tsk Die Hohner Favorit ist fuer ihre solide Konstruktion bekannt und nach wie vor eine zuverlaessige Wahl fuer Druckereien und Weiterverarbeitungsbetriebe, die eine einfache und langlebige Heftloesung suchen. Format: 25 mm Ausstattung: Guter Zustand ohne Schaeden

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Ref.-Nr.: 16369 Nedpjwl Rucefx Ac Tewk Hersteller: BATTENFELD Typ: EM 75-120 Unilog B4 All-electric Baujahr: 2005 Schließeinheit Schließkraft: 75 ton Öffnungsweg: 800 mm Holmmaß (h x v): 405 x 405 mm Einbauhöhe min.: 150 mm Einbauhöhe max.: 480 mm Spritzeinheit Schneckendurchmesser: 18 mm Spritzvolumen: 30 cm³ Spritzgewicht PS: 27 gr Spritzdruck: 2440 bar Maße und Gewichte Abmessung LxBxH: 4,5 x 1,7 x 2,0 m Maschinengewicht: 4500 Kg Zusatzinformationen: BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 Vollelektrische Präzisions-Spritzgießmaschine Die BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 ist eine hochwertige vollelektrische Spritzgießmaschine aus österreichischer Produktion. Die EM-Serie von BATTENFELD gehörte bereits damals zu den modernsten servo-elektrischen Maschinenkonzepten ihrer Klasse und wurde speziell für energieeffiziente sowie hochpräzise Produktionsprozesse entwickelt. Alle Hauptbewegungen der Maschine werden über moderne Servoantriebe ausgeführt. Dadurch bietet die Maschine: * sehr niedrigen Energieverbrauch * hohe Wiederholgenauigkeit * ruhigen und leisen Maschinenlauf * geringe Wartungskosten * stabile und präzise Produktionsprozesse Die Maschine eignet sich besonders für: * technische Kunststoffteile * elektronische Komponenten * Präzisionsteile * kleine und mittlere Serienproduktionen Durch die vollelektrische Technologie werden gegenüber klassischen hydraulischen Maschinen deutlich bessere Energieeffizienz und Prozessstabilität erreicht. Ausgestattet mit der bewährten BATTENFELD UNILOG B4 Steuerung bietet die Maschine: * benutzerfreundliche Bedienung * präzise Prozesskontrolle * stabile Zykluszeiten * zuverlässige Servoachsensteuerung Die Maschine verfügt über ca. 69.094 Betriebsstunden und befindet sich optisch sowie technisch in gepflegtem Zustand. Besonders auffällig sind: * ein sauberer Schaltschrank * gepflegte mechanische Komponenten * gut erhaltene Servo-Einheiten * eine saubere Spritzeinheit Die BATTENFELD EM 75/120 UNILOG B4 ist eine zuverlässige und energieeffiziente Lösung für anspruchsvolle Kunststoffproduktionen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2026, Gesamtlänge: 3.110 mm, Schlepper Nwsdpfxszlk Rzs Ac Tek Linhai Gator UTV 1100 Antrieb Diesel Baujahr 2026

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80R22.5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 4.550 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 290 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Laderaumvolumen: 20 m³, Laderaumlänge: 5.800 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Fahrerairbag - PTO - Radio - Radio/CD - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Xenon - Zwillingsreifen = Weitere Optionen und Zubehör = - Airbags - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Differentialsperre - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Parabolfederung - Radio/Kassettenspieler - Schlafkabine - Seitentür - Sideskirts = Anmerkungen = Der Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper ist ein leistungsstarker, robuster und vielseitiger Kipper-Lkw, der speziell für den Schwerlasttransport im Bau- und Bergbausektor entwickelt wurde. Mit seinem starken Motor, hoher Nutzlastkapazität und dem zuverlässigen Meiller-Kipperaufbau ist dieses Fahrzeug ideal für den Transport großer Mengen an Erde, Sand, Steinen oder anderen Schüttgütern geeignet. Technische Daten Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Antrieb: 8x4-Konfiguration für optimale Stabilität und Traktion. Nodpfx Acjy Tmmds Towk - Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 41 Tonnen, geeignet für extrem schwere Lasten. - Achskonfiguration: Doppelangetriebene Hinterachsen. - Federung: Verstärkte Federung für den intensiven Einsatz. - Radstand: Optimiert für Wendigkeit und Stabilität bei schweren Einsätzen. - Motor: 12,8-Liter R6 Euro 3 Dieselmotor, 394 PS (294 kW), 1900 Nm Drehmoment. - Getriebe: PowerShift3 Automatikgetriebe mit Offroad-Modus für maximale Kontrolle. - Achslasten: 2x Vorderachse 7,5T, 2x Hinterachse 13,4T. - Kupplung: Doppelscheibenkupplung. - Bereifung: 315/80 R 22.5. Meiller Kipperaufbau: - Klassischer Heckkipper H436, 20 cbm, HARDOX-Boden. - Typ: Heckkipperaufbau, ideal für Schüttguttransporte. - Volumen: 20 m³ Ladevolumen. - Material: Verschleißfester Stahl für erhöhte Haltbarkeit. - Hydraulik: Meiller Hochleistungs-Hydrauliksystem für effizientes Entladen. - Sicherheit: Automatisches Verriegelungssystem und Stabilisator für einen sicheren Betrieb auch auf unebenem Gelände. Vorteile: - Müheloser Transport großer Materialmengen mit einem zGG von 41 Tonnen. - Der Motor ist auf Effizienz selbst unter hoher Belastung ausgelegt. - Robuste Bauweise und hohe Bodenfreiheit für den Geländeeinsatz. - Einfache und intuitive Kipperbedienung aus der Fahrerkabine. Einsatzgebiete: Der Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper ist ideal für: - Bauprojekte: Transport von Erde, Sand, Kies oder Bauschutt. - Bergbau: Transport von schweren Steinen und Erzen. - Infrastrukturarbeiten: Anlieferung von Materialien wie Asphalt und Baustoffen. ABMESSUNGEN: L. 8282MM | B. 2500MM | H. 3700MM (GEWICHT 16.000KG) Meiller-Tradition: Meiller Kipper werden seit über 170 Jahren in Deutschland produziert und sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Innovationskraft in der Baubranche. Stark in extremen Bedingungen: Der Arocs 4140K wurde unter härtesten Bau- und Bergbaubedingungen getestet — von Wüsten bis zu Steinbrüchen — und liefert dabei stets herausragende Leistungen. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Getriebe Getriebe: Mercedes Powershift 3, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Reifenmaß: 315/80R22.5 Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Funktionell Marke des Aufbaus: Meiller H3TYPH436 Kipper:...

Baujahr: 2018, Zustand: gebraucht, Dieses Angebot betrifft einen Grant Controlled Rate Freezer - CRF-1. Das Gerät befindet sich in voll funktionsfähigem Zustand und ist sofort einsatzbereit. Produktübersicht: Der CRF-1 Liquid Nitrogen-Free Controlled Rate Freezer ist speziell für das präzise, kontrollierte Einfrieren und die Kryokonservierung biologischer Proben wie Embryonen, Stammzellen, Säugetierzellen, Spermatozoen, Antikörper, Gewebeschnitte und Organe von Nagetieren konzipiert. Im Gegensatz zu herkömmlichen Stickstoff-basierten Gefrierschränken arbeitet der CRF-1 komplett ohne Stickstoff oder andere Kryogene, wodurch das Risiko einer Kontamination entfällt und das System ideal für den Einsatz in Reinräumen oder Barrieresystemen geeignet ist. Er bietet eine hervorragende Leistungsfähigkeit bezüglich Zellviabilität nach dem Einfrierprozess und stellt im Gegensatz zu Alkohol-basierten Systemen keine Brandgefahr dar. Der CRF-1 ermöglicht hochgenaue, reproduzierbare und kontrollierte Einfrieraten – ein entscheidender Faktor für die Kryokonservierung biologischer Proben und für eine optimale Rückgewinnungsquote nach dem Auftauen. Hauptmerkmale: Kryogenfreies Design: Der CRF-1 kommt völlig ohne flüssigen Stickstoff und Alkohol aus und ist damit eine sichere und saubere Alternative zu herkömmlichen Einfriermethoden. Kein Kontaminationsrisiko, daher ideal für sterile Umgebungen. Präzise Kühlungssteuerung: Die Kühlrate wird – insbesondere während der entscheidenden Nukleations-/Seeding-Phase – äußerst genau geregelt, was zu konsistenten und optimalen Ergebnissen in der Zellwiederherstellung führt. Großer Temperaturbereich: Kühlungen bis zu -100°C (bei Verwendung von Straws) sind möglich, wodurch das System für vielfältige Anwendungsbereiche der biologischen Kryokonservierung geeignet ist. Einfache Bedienung: Der CRF-1 kann mit oder ohne PC betrieben werden; eine Datenaufzeichnung ist via PC-Software möglich. Kühlprofile sind direkt am Gerät sichtbar und individuell anpassbar. Hohe Vielseitigkeit: Kompatibel mit Kryovials, Straws, Beuteln, Mikrotiterplatten sowie Matrix-96-Well-Blockplatten. Dadurch ist das System für eine Vielzahl von Forschungsanwendungen geeignet, etwa für Stammzellforschung, transgene Embryonen oder Säugetierzellen. Geringe Betriebskosten: Die Betriebskosten des CRF-1 liegen bei etwa 1 % der Kosten klassischer Stickstoff-basierter Gefriersysteme. Sicherheitsfeatures: Optional ist eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) erhältlich, die den vollständigen Zyklus auch bei Stromausfall sichert. Kompakt & Leise: Passt bequem auf jede Laborarbeitsfläche und überzeugt durch einen leisen Betrieb. Hauptanwendungsgebiete: - Forschung mit transgenen Embryonen - Stammzellforschung - Klinische und Forschungsproben, u. a. Lymphozyten und Gewebelinien - Kryokonservierung von Säugetierzellen (z. B. Kardiomyozyten, Adipozyten, Leber-, Muskelzellen) - Stammzellen aus Nabelschnurblut - Adhärente Zellen und Stammzellen in Mikrotiterplatten - Zellaufschlüsse in nummerierten/barcodierten Arrays - Roboterintegration für Hochdurchsatz-Anwendungen - Veterinär-IVF-Anwendungen Technische Daten: Abmessungen (B x T x H): 264 x 367 x 445 mm Nwsdpfoxv Dz Isx Ac Tjk Gewicht: 9,8 kg Max. Plattentemperatur: 30°C Min. Plattentemperatur: -80°C (Standard) bzw. -100°C (je nach Modell) Temperaturgenauigkeit: ±0,5°C Temperaturstabilität: ±0,1°C Temperaturgleichmäßigkeit: ±1,0°C Max. Kühlrate: 10°C/min Max. Temperaturstabilisierungszeit: 5 Minuten Wichtige Vorteile: - Präzise und reproduzierbar

Zustand: gebraucht, Dieses Angebot bezieht sich auf eine Thermo Fisher Scientific Sorvall RC6+ Zentrifuge. Das Gerät befindet sich in voll funktionsfähigem Zustand und ist sofort einsatzbereit. Die Sorvall RC 6 Plus ist eine Hochgeschwindigkeits-, gekühlte Standzentrifuge, speziell ausgelegt für großvolumige Separationsaufgaben in Forschung, Bioprozesstechnik oder Produktionslaboren. Laut Hersteller bietet sie: - Maximalgeschwindigkeiten bis zu 22.000 U/min (entsprechend etwa 55.200 ×g) – ganz ohne Vakuumsystem. - Kapazität für bis zu 4 × 1.000 ml Flaschen pro Lauf, also insgesamt ca. 4 Liter im Standardaufbau. - Antrieb über einen bürstenlosen Hochfrequenzmotor und vollgekühlte Temperaturkontrolle. - Umfangreiche Rotor-Kompatibilität (darunter Verbundwerkstoff-, Aluminium- und Durchflussrotoren) für verschiedenste Applikationen. Kurzum: Dies ist eine leistungsstarke Standzentrifuge für größere Probenvolumina und höhere Drehzahlen – ideal für Labore mit erhöhtem Kapazitäts- und Leistungsbedarf gegenüber Tisch- oder Mittelklassemodellen. Wichtige Merkmale & Highlights Nedpfoxukkyjx Ac Tswk Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale im Überblick: • Drehzahl & Zentrifugalkraft: Bis zu 22.000 U/min, ca. 55.200 ×g. • Kapazität: 4 Flaschen à 1.000 ml (gesamt 4 L) im Standard-Konfigurationsmodus. • Temperaturregelung: Einstellbarer Bereich von -20 °C bis +40 °C (in 1 °C-Schritten); Temperaturgenauigkeit: ±2 °C. • Motor/Antrieb: Bürstenloser Hochfrequenzmotor = schnellere Beschleunigung/Bremsung, deutlich geringerer Wartungsaufwand als bei klassischen Riemenantrieben. • Programmierbarkeit & Steuerung: Bis zu 30 Programme speicherbar, mit Features wie Echtzeitkontrolle (verzögerter Start/Stopp), ω² dt-Integrator für Reproduzierbarkeit, Vorkühlfunktion und wahlweise Darstellung von Drehzahl (rpm) und RCF. • Sicherheit & Verriegelungen: Automatische Deckelverriegelung während des Betriebs; Öffnen während des Rotorlaufs verhindert; automatische Abschaltung bei bestimmten Störungen. • Rotorflexibilität: Unterstützung einer breiten Rotorauswahl (Festwinkel-, Ausschwing- und Durchflussrotoren), einschließlich Carbonfaser-Kompositrotoren für besonders hohe Performance und Langlebigkeit.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Die Schweißgeräte der Serie MULTIMIG F SYN sind mit modernster Technologie ausgestattet. Anstelle der klassischen Frequenz von 50 Hz, wie sie beim Transformator üblich ist, arbeiten diese Schweißgeräte mit einer Schaltfrequenz von 20 kHz bis 50 kHz. Dies ermöglicht eine hervorragende dynamische Reaktion, hohe Portabilität, kompakte Bauweise, geringes Gewicht, niedrigen Energieverbrauch und vieles mehr. Die Schweißgeräte der Serie MULTIMIG F SYN eignen sich zum Schweißen verschiedenster Materialien wie Edelstahl, Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, Baustahl usw. Sie finden daher Anwendung in der allgemeinen Metallindustrie, bei der Reparatur von Maschinen und Anlagen, im Bauwesen, für die Fertigung und Instandsetzung von Rohrleitungssystemen in der petrochemischen Industrie, im Handwerk usw. Merkmale der MULTIMIG F SYN Serie: - Digitales Steuerungssystem und realistische Anzeige der Schweißparameter Njdpfx Aexfln Usc Tjwk - Hochleistungs-Multifunktionsstromquelle (MIG/MAG) - Dynamische Regelung und stabile Schweißparameter-Charakteristik - IGBT-Technologie, niedriger Energieverbrauch - Bemesster Einschaltdauerfaktor: MULTIMIG 500F SYN = 500A 60% (bei 40°C) Technische Daten: - Eingangsspannung (V): 3~380/400/440±10% - Frequenz (Hz): 50/60 - Eingangsstrom (A): MIG 43 / TIG 32 / MMA 43 - Ausgangsleistung (kW): MIG 23 / TIG 18 / MMA 23 - Schweißstrom (A): 40-500 (MIG) - Schweißspannung (V): 10-50 (MIG) - Leerlaufspannung (V): 63 - Einschaltdauer (bei 40°C): 60% 500A, 100% 400A - Drahtdurchmesser (mm): Fe: 0,6/0,9/1,0/1,2/1,6; Nirosta: 0,8/0,9/1,0/1,2/1,6; Fülldraht: 0,6/0,8/0,9/1,0/1,2/1,6 - Schutzart: IP23 - Isolationsklasse: H - Abmessungen (mm): 605x240x445 - Gewicht (kg): 31,5 - Leistungsfaktor: 0,7 Ausstattung: Kühler, Fahrwagen, Brenner, Massekabel. Im Lieferumfang enthalten: 500F SYN Schweißquelle, Kühler, Fahrwagen, Speisekasten, wassergekühlter Brenner MB 500 4 m sowie Massekabel. Nettopreis: 9.500,- Bruttopreis: 11.685,-

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 339.027 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.510 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2022, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale I-See Predictive Cruise Control – Kartenbasierte Topografieinformationen Fahrerhaus: Globetrotter XL Batteriesystemtyp: Einzelenergiebatteriesystem (2 Batterien) Motor- und Turbopaket: D13K460TC Turbo-Verbunddieselmotor, 460 PS, 2600 Nm, SCR und AGR Getriebe: I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Optionen für manuelles Automatikgetriebe: Standard-Schaltgetriebe – I-Shift oder Powertronic Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Erweitertes Notbremssystem (AEBS) Fahreraufmerksamkeitsunterstützung Fahrerkomfort Cab Climate Unit: Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitä Fahrersitz: Comfort 5: gefedert und beheizt – Gurt im Sitz Beifahrersitz: Comfort 5: gefedert & beheizt - Gurt im Sitz Oberes Bett: Höhenverstellbares, klappbares oberes Bett 700 x 1900 mm Unteres Bett: Unteres manuell verstellbares Bett mit einer Breite von 815 mm in der Mitte Zusatz Kabinenheizung: 1,8 kW Luft zu Luft Kühlschrank: 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter der Koje mit Trennwänden Technische Spezifikationen Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Reifengröße Vorderachse: 315/70R22.5 Reifengröße Antriebsachse: 315/70R22.5 Sattelkupplungstyp: Jost JSK 37 gegossene feste oder verschiebbare Sattelkupplung Radstand: 3800 mm Antriebsachsübersetzung: 2,31:1 Kraftstofftank – RHS: 610 LITER, KRAFTSTOFFTANK RECHTE SEITE Kraftstofftank – LHS: 650 LITER, LINKE SEITE KRAFTSTOFFTANK Kunststoff-AdBlue-Tank: 65 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Tempomat: Eco Fleet Software – mit Geschwindigkeit 85, I-See und I-Shift auf Knopfdruck Technologie Sekundäre Informationsanzeige: Sekundäre Informationsanzeige in Farbe FMS-Gateway: FMS-Gateway für Flottenmanagementsystem Außen Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer Tagfahrlicht: V-förmig Nebelscheinwerfer: Nebelscheinwerfer – weiß Kurvenlicht: Statisches Kurvenlicht – funktioniert bei niedriger Geschwindigkeit mit dem Blinker, um die Fahrtrichtung auszuleuchten Nwsdpfszlcn Sjx Ac Tsk Luftabweiser - Dach: Dachluftabweiser Seitlicher Luftabweiser: Kabinenseitiger Luftabweiser – langer Traktor Hochwertige Außenausstattung der Fahrerkabine: Komplett lackiert – Kühlergrill, Türgriffe, Spiegel, Stoßfänger in Kabinenfarbe. Seitliche Verkleidungen an den Treibstofftanks Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 226.416 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 02/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.178 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen. Globetrotter XL Cab, extra hohe Schlafkabine. 2 x 210 Ah – AGM-Batterien, Typ Glasfaser-Absorbent. D13K500-Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm SCR und EGR. EURO 6. I-Shift, automatisiert, 12 Gänge – Gesamtzuggewicht 60 Tonnen. Standardgetriebeschaltung – I-Shift oder Powertronic. Volvo-Motorbremse – Verzögerung D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – erweitertes Notbremssystem Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende angebracht Fahrerkomfort Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Nodjzrdmpspfx Ac Tswk Komfort 4: Gefedert - Gurt im Sitz Komfort 4: Gefedert - Gurt im Sitz Höhenverstellbare, klappbare obere Liegefläche 700 x 1900 mm Untere Liegefläche 815 mm breit in der Mitte Standheizung 1,8 kW Luft-Luft 33 Liter Kühl-/Gefrierschrank unter der Koje mit Trennwänden Technische Spezifikationen Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 – gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Vorderachslast 7,1 Tonnen Vorderreifen – 315/70 R22.5. Hinterreifen – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 Guss-Fest- oder Schiebe-Sattelkupplung. Radstand 3800 mm. 610 LITER, RECHTER KRAFTSTOFFTANK 610 LITER, LINKER KRAFTSTOFFTANK AdBlue-Tank – 99 Liter unter/hinter der Kabine Technologie Sekundäre Farbinformationsanzeige Gateway für Flottenmanagementsysteme – erforderlich für Telematik und Dynafleet-Händlerausstattung Außen Tagfahrlicht LED, V-förmig Nebelscheinwerfer vorne - weiß Statisches Kurvenlicht - funktioniert mit Blinker bei niedriger Geschwindigkeit, um die Richtung zu beleuchten Dachwindabweiser Seitlicher Luftabweiser für die Kabine – langer Traktor Reifeninformationen Vorne links - 7 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 7 mm Hinten links außen - 9 mm Hinten rechts innen - 7 mm Hinten rechts außen - 8 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 579.675 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Baujahr: 2015, Ausstattung: Differentialsperre, Traktor MAN TGX 18.360 Erstinbetriebnahme: 20.07.2015 Abgelesener Tachostand: 579.675 km Automatikgetriebe: 12 Gänge Schadstoffklasse: 6 Leergewicht: 7320 kg Radstand: 3,6 Meter Bereifung der ersten Achse: +/- 50 % Bereifung der zweiten Achse: +/- 80 % Bremsbelag erste Achse: 99 - 98 % Bremsbelag zweite Achse: 44 - 42 % Adaptive Geschwindigkeitsregelung Automatische Klimaanlage Bordcomputer Zentralverriegelung Differenzierte Sperre Elektrische Fensterheber und Spiegel GPS Nwedpfxozl Tn Ne Ac Tsk Orthopädische Sitze Sitzheizung .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgien

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2000, Betriebsstunden: 3.273 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15015702974, Verfahrweg X-Achse: 710 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 520 mm, Drehmoment: 130 Nm, Steuerungshersteller: Heidenhain 426/430, Werkstückgewicht (max.): 350 kg, Gesamthöhe: 2.724 mm, Gesamtlänge: 2.756 mm, Gesamtbreite: 2.020 mm, Tischbreite: 500 mm, Tischlänge: 700 mm, Drehtischdurchmesser: 700 mm, Gesamtgewicht: 5.500 kg, Spindeldrehzahl (max.): 12.000 U/min, Leistung des Spindelmotors: 15.000 W, Anzahl der Spindeln: 1, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 32, Eingangsspannung: 400 V, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Späneförderer, 5-Achsen-Bearbeitungszentrum DECKEL MAHO DMU 70V Zum Verkauf bieten wir ein fortschrittliches, universelles vertikales Bearbeitungszentrum Deckel Maho DMU 70V (Teil der renommierten DMG MORI Gruppe) mit einem numerisch gesteuerten (NC) Dreh- und Schwenktisch an. Die Maschine zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus, wodurch sie minimalen Platz in der Produktionshalle benötigt und gleichzeitig umfassende Möglichkeiten für eine anspruchsvolle 5-Achs-Bearbeitung bietet. ACHSEN-SPEZIFIKATIONEN UND ARBEITSBEREICH • Achsenhub (XYZ): X = 710 mm | Y = 520 mm | Z = 520 mm • Arbeitsweg: 710 mm (X) / 520 mm (Y) / 520 mm (Z) Nwodpozumh Iofx Ac Tek INNOVATIVER NC-DREH- UND SCHWENKTISCH (4. und 5. Achse) • Abmessungen der Aufspannfläche: ∅ 700 mm x 500 mm (praktische Konstruktion mit werkseitig bearbeiteten Seiten, die eine optimale Befestigung von Spannvorrichtungen und Werkzeugen ermöglicht) • Maximale Tischbelastung: 350 kg (vollständige mechanische Sicherheit von Getriebe, Lagern und Messsystem) • Drehachsenbereich: • Achse C (Drehung): kontinuierlicher Betrieb / Mehrfachdrehung (fortschrittliche Strategien für flüssiges Fräsen) • Achse B (Schwenkung): großer Arbeitsbereich über 180°, der einen hervorragenden Zugriff auf das Werkstück und eine freie Anstellbearbeitung ermöglicht HAUPTANTRIEB UND SPINDEL • Drehzahl: stufenlos regulierbar im Bereich von 20 – 12.000 U/min • Spindel Leistung: 15 kW • Maximales Drehmoment: bis zu 130 Nm (hohe Schneidleistung, die hervorragende Steifigkeit und Stabilität bei anspruchsvollen Schruppbearbeitungen von harten Materialien gewährleistet) STEUERUNG UND WERKZEUGMAGAZIN • Steuerungssystem: Zuverlässiges und von Bedienern geschätztes Heidenhain 426/430 (einfache Dialogprogrammierung, intuitive Menüs) • Werkzeugmagazin: Automatisches, kompaktes Kettenmagazin mit einer Kapazität von 32 Positionen (schneller Werkzeugwechsel im automatischen Zyklus) LOGISTISCHE UND ANSCHLUSSPARAMETER • Abmessungen der einsatzbereiten Maschine (mit Späneförderer): • Länge: 2756 mm • Breite: 2020 mm • Transporthöhe: 2724 mm (die Maschine passt problemlos auf Standard-Sattelauflieger und durchfährt klassische Hallentore) • Gesamtgewicht der Maschine: ca. 5.500 kg • Maximaler Leistungsbedarf (Anschluss): bis zu 42 kVA • Eingangsspannung: 400 V (AC - Drehstrom) • Stromschutz (Sicherung): 63 A • Netzfrequenz: 50/60 Hz ZUSTAND DER MASCHINE UND ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN Die Maschine befindet sich in gutem technischem Zustand, wurde regelmäßig gewartet und ist in Schuss gehalten. Sie eignet sich ideal für die Serienproduktion sowie für Werkzeugbauabteilungen, die komplexe Matrizen, Formen und präzise 5-Achs-Teile herstellen. Die Maschine wird komplett mit Späneförderer geliefert.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 141.844 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 11/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 07/2024, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2010, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter mit einem 2.0 TDI-Motor erfüllt die Euro-5-Abgasnorm. Mit einer Leistung von 84 PS und einem Hubraum von 1.968 ccm bietet dieser Kastenwagen wirtschaftlichen Fahrkomfort. Das Fahrzeug wurde erstmals im November 2010 zugelassen und weist eine Laufleistung von 141.844 km auf. Ausgestattet mit einem Schaltgetriebe, bietet es neben seiner klassischen LKW-Zulassung zwei praktische Schiebetüren auf beiden Seiten. Die Farbe ist ein auffälliges Ginstergelb. Der T5 Transporter eignet sich mit seiner hohen Wirtschaftlichkeit und einem kombinierten Verbrauch von 7,2 l/100 km ideal für gewerbliche Zwecke. Das Fahrzeug weist eine verlässliche CO2-Emission von 190 g/km auf und ist mit einer grünen Umweltplakette gekennzeichnet. Die Maße messen 4.892 mm in der Länge, 1.904 mm in der Breite und 1.970 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 3.000 mm. Die maximale Zuladung beträgt 2.800 kg. Zusätzliche Features wie die Holzbodenplatte im Heck und der Parktronic erleichtern die tägliche Nutzung. Eine Hauptuntersuchung ist bis Juli 2024 gültig. Das Fahrzeug ist in gutem technischen Zustand und bietet verschiedene Verlademöglichkeiten. Nodoy Nykbepfx Ac Tewk Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gebrauchte Abfüllanlage Cortellazzi für CSD in PET-Flaschen – 8.000 Fl/h Allgemeine Übersicht der Linie Die gebrauchte Cortellazzi-Abfülllinie für kohlensäurehaltige Erfrischungsgetränke in PET-Flaschen mit einer Leistung von 8.000 Flaschen pro Stunde bietet eine integrierte Lösung für die Herstellung von Softdrinks und Sprudelwasser in 0,5-Liter- und 1,5-Liter-Gebinden. Die speziell für industrielle Anforderungen konzipierte Anlage bietet eine vollständige technische Ausstattung. Sie maximiert die Produktionseffizienz und gewährleistet Betriebssicherheit durch den Einsatz von Schutzeinrichtungen und Qualitätskontrollsystemen in jeder Prozessphase. Außerdem ist der Linienaufbau auf einen kontinuierlichen Betrieb mit minimalen Stillstandzeiten ausgelegt. Füller und Streckblasmaschinen Der Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 Isobar-Füllmonoblock aus dem Jahr 1998 verarbeitet kohlensäurehaltige Produkte und hält dabei den Fülldruck konstant. So bleibt der CO2-Gehalt erhalten und Produktverluste werden vermieden. Zwei separate Streckblasmaschinen versorgen die Linie mit Behältern. Eine Sidel SBO8 von 1999 gewährleistet einen durchgehend effizienten Betrieb, während eine Kosme KSB-4000 von 1998 als Reserve- oder Unterstützungseinheit dient. Beide Maschinen ermöglichen zudem schnelle Formatwechsel und einen stabilen Betrieb unter Last. Karbonisierer und CO2-Management Der Cortellazzi Kristal Mix 1998 übernimmt die Karbonisierung und sättigt das Produkt optimal mit CO2. Dadurch garantiert die Einheit eine gleichbleibende Qualität und stabile Bedingungen während des Füllprozesses. Besonders hervorzuheben ist die präzise Einstellung von Druck- und Temperaturparametern. Etikettierung und Individualisierung Drei Etikettiersysteme übernehmen spezifische Aufgaben. Der Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 von 1998 appliziert Etiketten mittels Heißleim. Parallel setzt die KHS Carmichael von 1995 auf das klassische Nassleimesetikettieren. Ergänzend appliziert der Esleeve ESM 3200M von 2004 Schrumpfschläuche auf PET-Behälter verschiedenster Formate. In Kombination bieten diese Maschinen flexible Etikettierlösungen für unterschiedliche Produktlinien. Qualitätskontrolle und Schrumpftunnel Nwjdjwukuzepfx Ac Tjk Das Krones Miho Modul 2008 kontrolliert Behälter und Etiketten und erkennt dabei zuverlässig fehlerhafte oder nicht normgerechte Einheiten. Bei Bedarf können Ausschleusungen ohne Produktionsunterbrechung vorgenommen werden. Im Anschluss schrumpft der Krones Shrinkmatt 3000 Tunnel 2008 mithilfe von Dampf die Sleeves gleichmäßig auf die Behälter. Besonders dieses Tunnelmodul sichert eine optimale Hitzeverteilung und verhindert Verformungen der Sleeves. Sekundärverpackung Der Dimac Bluestar F30 von 2007 gruppiert die Produkte mit hoher Geschwindigkeit und Präzision in Schrumpffolie. Damit optimiert diese Einheit die Gebindebildung und bereitet die Verpackungen für das Palettieren vor. Sie reduziert Materialverbrauch und garantiert eine saubere Verpackung. Tragegriff- und Verschlussapplikation Der Twin Pack MGE 1997 bringt Tragegriffe an die gruppierten Flaschen an. Zeitgleich übernimmt der Bortolin Kemo 1997 die kontinuierliche Zuführung und sichere Verschließung der Flaschen. So wird der synchrone Ablauf auf der Linie sichergestellt. Endverpackung und Automatisierung Der Keber Meg Arm Palettierer 1998 übernimmt das automatische Stapeln der fertigen Gebinde auf Paletten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 251.866 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 03/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.287 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2023, Anzahl von Zylindern: 7, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung: I-See. Kartenbasierte topografische Informationen. Globetrotter XL Fahrerhaus, extra hohe Schlafkabine. Einzelenergiebatteriesystem (2 Batterien). D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR. EURO 6. I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe - zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen. Standard-Getriebeschaltung – I-Shift oder Powertronic. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW. Erweitertes Notbremssystem (AEBS) Fahreraufmerksamkeitsunterstützung Fahrerkomfort Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor. Bequemer, gefederter Fahrersitz mit Gurt. Bequemer gefederter Beifahrersitz mit im Sitz befestigtem Sicherheitsgurt. Nedpfx Ajzv R H Rjc Tewk Höhenverstellbares, klappbares Oberbett 700 x 1900 mm. Unteres Bett 815 mm breit in der Mitte. Aux. Kabinenheizung: 1,8 kW Luft-Luft. 33 Liter fassender, unter der Koje montierter Kühl-/Gefrierschrank mit Trennwänden. Technische Spezifikationen Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Vorderreifen – 315/60 R22.5. Hinterreifen – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 Guss-Festsattelkupplung. Radstand 3800 mm. Kraftstofftanks mit maximaler Kapazität 570 LITER (150 US GALL.), RECHTER KRAFTSTOFFTANK 900-Liter-Kraftstofftank links mit Trittstufen 65 Liter unter/hinter der Kabine Eco Torque Software - Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save Technologie Sekundäre Informationsanzeige in Farbe. FMS-Gateway für Flottenmanagementsystem. Außen LED-Scheinwerfer V-förmig Nebelscheinwerfer vorne - weiß Dachwindabweiser Seitlicher Luftabweiser für die Kabine – langer Traktor Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 320.549 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 03/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.287 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2023, Anzahl von Zylindern: 7, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung: I-See. Kartenbasierte topografische Informationen. Globetrotter XL Fahrerhaus, extra hohe Schlafkabine. Einzelenergiebatteriesystem (2 Batterien). D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR. EURO 6. I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe - zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen. Standard-Getriebeschaltung – I-Shift oder Powertronic. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW. Erweitertes Notbremssystem (AEBS) Fahreraufmerksamkeitsunterstützung Fahrerkomfort Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor. Bequemer, gefederter Fahrersitz mit Gurt. Bequemer gefederter Beifahrersitz mit im Sitz befestigtem Sicherheitsgurt. Höhenverstellbares, klappbares Oberbett 700 x 1900 mm. Unteres Bett 815 mm breit in der Mitte. Aux. Kabinenheizung: 1,8 kW Luft-Luft. 33 Liter fassender, unter der Koje montierter Kühl-/Gefrierschrank mit Trennwänden. Technische Spezifikationen Njdpfx Aozv R Ibec Tewk Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Vorderreifen – 315/60 R22.5. Hinterreifen – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 Guss-Festsattelkupplung. Radstand 3800 mm. Kraftstofftanks mit maximaler Kapazität 570 LITER (150 US GALL.), RECHTER KRAFTSTOFFTANK 900-Liter-Kraftstofftank links mit Trittstufen 65 Liter unter/hinter der Kabine Eco Torque Software - Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save Technologie Sekundäre Informationsanzeige in Farbe. FMS-Gateway für Flottenmanagementsystem. Außen LED-Scheinwerfer V-förmig Nebelscheinwerfer vorne - weiß Dachwindabweiser Seitlicher Luftabweiser für die Kabine – langer Traktor Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 5.521 h, Tragkraft: 25.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsart: Elektro, Schlepper Njdpfx Ajyw U Nbjc Tjwk Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 80V Batterie Baujahr: 2023

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 11.490 h, Tragkraft: 7.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsart: Elektro, Schlepper Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Nedpfx Asxfnw Eec Tjwk Batterie Volt: 48V

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 2.439 h, Tragkraft: 7.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsart: Elektro, Schlepper Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Nwodpfx Asyiwg Eoc Tsk Batterie Volt: 48V

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 24 h, Tragkraft: 1.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsart: Elektro, Schlepper Njdpfoy Uf H Sjx Ac Tewk Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 24V

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 954 h, Tragkraft: 7.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsart: Elektro, Schlepper Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 48V Batterie Baujahr: 2020 Nwsdpfx Aezc A Dvec Tok

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 10.774 h, Tragkraft: 5.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Bauhöhe: 3.400 mm, Leergewicht: 1.300 kg, Kilometerstand: 10.774 km, Elektroschlepper Marke Still (Deutschland) Baujahr Schlepper: 2019 Baujahr Anhänger: 2017 Schlepper-Kapazität: 5.000 kg Anhänger-Kapazität: 1.500 kg Durchfahrtshöhe: 3.400 mm Batterie: 2019 Automatisches Befüllsystem Ladegerät Njdpoypwkqsfx Ac Tewk

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 10.777 h, Tragkraft: 150 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Bauhöhe: 1.500 mm, Leergewicht: 1.260 kg, Antriebsart: Elektro, Zugkraft bei Belastung: 7.000 N, Schlepper Getriebe: Elektromechanisch Nwodpfx Aeyw Uz Rjc Tsk Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Non Marking Bereifung vorne Grösse: 4.00-8 Bereifung hinten Typ: Non Marking Bereifung hinten Grösse: 4.00-8 Batterie Volt: 48V Batterie Ah: 375Ah Batterie Hersteller: GBD Batterie Typ: PzS Batterie Baujahr: 2019 Beschreibung: Wir bieten neben diesem Gerät weitere Stapler und Lagertechnikgeräte an. Unsere Geräte sind Werkstatt und FEM4.004 geprüft. Kontaktieren Sie uns bitte per Mail oder auch gerne telefonisch. Sie finden uns auch unter hsr-gabelstapler Selbstverständlich kaufen wir auch Ihren Gebrauchten an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind auf Anfrage möglich. Wir beraten Sie gerne kompetent und ausführlich zu unseren Fahrzeugen. Arbeitsscheinwerfer vorn, CE Zertifikat, Nicht-kreidende Bereifung, Außenspiegel, Einpedal, LED, 3-Rad, Sitz,

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 10.867 h, Tragkraft: 5.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Leergewicht: 1.300 kg, Kilometerstand: 10.867 km, Elektroschlepper Marke Still (Deutschland)Baujahr 2019Tragfähigkeit 5.000 kgBatterieMit externem Ladegerät ausgestattetAutomatisches BefüllsystemSehen Sie sich das Video auf YouTube an Njdjy Sa Ilepfx Ac Tswk

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1984, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Drehdurchmesser über Planschlitten: 630 mm, Spindelbohrung: 320 mm, Drehdurchmesser: 1.200 mm, Umlaufdurchmesser über Bettschlitten: 930 mm, Drehlänge: 3.000 mm, Die Drehmaschine befindet sich in einem sehr guten technischen Zustand, wurde nur sehr wenig genutzt und diente nie zur Bearbeitung von Rohren. Die Poręba TPL 90/3m Drehmaschine (in der Marktbezeichnung auch als Variante der TPK 90 Serie bekannt) ist ein klassisches Beispiel einer Rohrdrehmaschine (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Dieses Modell erfüllt alle spezifischen Anforderungen, die für Maschinen in der Öl- und Gasindustrie erforderlich sind: • Großer Spindeldurchlass (Big Bore): Diese Ausführung verfügt über eine Spindelbohrung von 320 mm (ca. 12,5 Zoll), was das Einführen von dickwandigen Bohr- und Futterrohren ermöglicht. • Doppelte Spannsysteme: Die Konstruktion des Spindelkastens ermöglicht die Montage von zwei unabhängigen Drehfuttern (Front und Rückseite, üblicherweise mit je 28" Durchmesser), um das Rohr an beiden Enden der Spindel sicher zu fixieren und zu stabilisieren. • Optimale Arbeitsmaße: Die Bezeichnung 3m steht für die Spitzenweite (3000 mm), in Kombination mit dem Drehdurchmesser über Bett von 930 mm („90“ in der Modellbezeichnung) erlaubt dies die Bearbeitung massiver Rohrleitungselemente. • Extreme Steifigkeit: Produkte der FUM POREBA-Fabrik sind bekannt für ihre massiven, sehr breiten und schweren Gussbetten, die effektiv die beim Schneiden von Kegelgewinden auftretenden starken Schwingungen dämpfen. In internationalen Gebrauchtmaschinenkatalogen wird dieses Poręba-Modell direkt der Kategorie "Oil Field Lathes" zugeordnet. TECHNISCHE DATEN: Geometrische Parameter und Arbeitsbereiche • Drehdurchmesser über Bett: 930 mm / 36,6 Zoll • Drehdurchmesser über Support: 630 mm / 24,8 Zoll • Drehdurchmesser im Brückenbereich: 1200 mm / 47,2 Zoll • Spitzenweite: 3000 mm / 120 Zoll • Bettbreite: 585 mm / 23,0 Zoll Spindelstock Nwodpfx Aoy Sf Azec Tsk • Spindelbohrung (Hollow Spindle): 320 mm / 12,6 Zoll (in den USA als 12,5"-Version klassifiziert) • Drehzahlbereich: 5 – 250 U/min bzw. modifizierte Versionen bis 710 U/min • Anzahl der Spindeldrehzahlstufen: 18 Vorschübe und Gewindeschneiden • Längsvorschubbereich: 0,1 – 12,8 mm/U / 0,004 – 0,504 Zoll/U • Quervorschubbereich: 0,05 – 6,4 mm/U / 0,002 – 0,252 Zoll/U • Gewindetypen: Metrisch, Zoll (Whitworth), Modul, Diametral Pitch (DP) Reitstock • Reitstockpinolendurchmesser: 130 mm / 5,1 Zoll • Pinolenhub: 300 mm / 11,8 Zoll • Innenkonus der Pinole: Morsekonus Nr. 6 (MT6) Antrieb und Maße • Hauptantriebsleistung: 22 kW / 29,5 PS • Gesamtlänge der Maschine: ca. 5500 mm / 216,5 Zoll • Gesamtbreite der Maschine: ca. 1750 mm / 68,9 Zoll • Gesamthöhe der Maschine: ca. 1500 mm / 59,0 Zoll • Gesamtgewicht der Maschine: ca. 8000 kg / 17.630 lbs