Reckermann 3 Achsen Bearbeitungszentrum gebraucht kaufen (74.733)

Baujahr: 2004, Zustand: sehr gut (gebraucht), Gebrauchtes Bearbeitungszentrum Marke: Hermle Modell: U740 Jahr: 2004 Serien-Nr.: 16716 Gewicht: 7300kg Leistung: 26KVA CNC: Heidenhain iTNC 530 Typ: 4 + 1 Achse (Spirsin Modell 8117CF/225) 16 Werkzeugmagazine. Allgemeine technische Daten: Eilvorschübe: - X-Achse: 30m/min. - Y-Achse: 30m/min. - Z-Achse: 20m/min. Ledpfxsktkdbj Aktjhn - B-Achse: 15 U/min. Verfahrwege: - X-Achse: 915mm / 895 bis 915mm (Werkzeugspindel -5º bis 90º / Werkzeugspindel > 50º bis 95º). - Y-Achse: 500mm (In allen Positionen der Werkzeugspindel) - Z-Achse: 500mm / 470mm (Werkzeugkopf 90º-95º) Positioniergenauigkeit auf den 3 Achsen 0,010mm (Temperatur bei 20º) Maximale Tischbelastung: 700kg Abmessungen des Tisches: 900x500mm Spindel-Drehzahl: 12.000rpm Wassergekühlter Spindelmotor in Hohlwellenform Fräserkopf mit automatischer Graddrehung von -5º bis +95º. Werkzeugspannsystem sk 40 16 Werkzeugmagazine - Maximaler Werkzeugdurchmesser: 80mm - Bei frei nebeneinander liegenden Positionen maximaler Werkzeugdurchmesser 100mm - Maximale Werkzeuglänge: 250mm - Maximales Werkzeuggewicht 6kg Kühlmittelkühlsystem mit 210Liter Tank und 30Ltr./min. Elektronische Steuerung für den manuellen Betrieb der Maschine. Späneauffangbehälter: - Marke: BMF - Modell: SPE 63/12-300 Z600 - Jahr: 2004

Zustand: gut (gebraucht), Kreuztisch gesteuert, Kreuztisch NC, Koordinatentisch, LM Guide Actuator, Linearantrieb, Koordinatentisch, Präzisionstisch Linearführung, CNC Kreuztisch -Kreuztisch: mit Linearantriebe THK LM Guide Actuator KR -Verfahrweg: x= 310 mm / y= 500 mm / z= 125 mm -Spindelsteigung: 10 mm -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessungen: 750/550/H445 mm Lhedpfsqgi Ihex Aktjn -Gewicht: 35 kg

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Betriebsstunden: 12.666 h, Leistung: 12 kW (16,32 PS), BEARBEITUNGSKAPAZITÄTEN: - Verfahrweg X (U) Fräsen vertikal: 3875 mm, zwischen den Anschlägen 3170 mm - Verfahrweg Y (V) Fräsen: 1390 mm zwischen den Anschlägen, für das Bohren: 1201 mm - Verfahrweg Z (W) Fräsen: 290 mm Maximale Werkstückhöhe (Dicke), effektiver Hub: 110 mm Weitere Informationen siehe Verfahrwegeschaltbild je Aggregat - Maximale Vorschubgeschwindigkeiten: in X-Achse (U): 60 m/min in Y-Achse (V): 50 m/min in Z-Achse (W): 20 m/min MASCHINENAUSSTATTUNG: - Werktisch mit 6 verfahrbaren Querträgern, ausgestattet mit mehreren Saugern und pneumatischen Spannern 2 Pneumatikanschlüsse pro Querträger für Spanner, nutzbarer Spannbereich 44 bis 78 mm 6 hintere Anschläge 6 Zwischenanschläge 3 rechte Seitenanschläge 3 linke Seitenanschläge 4 Hubleisten (zum Be- und Entladen) Tisch in 2 Arbeitszonen unterteilt - Vakuumpumpe Becker VTLF 250 m³/h, 5,5 kW mit Luftfilter - Kühlaggregat Pfannenberg 1,7 kW - Späneförderer - Bewegungen X über Zahnstange und Ritzel, Bewegungen Y & Z über Kugelgewindespindel und Führungsbuchsen (hochpräzise Linearführungen mit automatischer Schmierung) - Bearbeitungsaggregate an Schwenkarm wie folgt: • Fräs-/Nutzaggregat 12 kW HSD - Werkzeugaufnahme: HSK 63 F - Drehzahl variabel 6.000 – 24.000 min⁻¹ Gesteuert durch Frequenzumrichter - Umfangs-Absaughaube - Werkzeugwechsler mit 10 Plätzen am Aggregat + 12-fach Magazin • Bohraggregat mit 11 Spindeln, 1,7 kW - Spindelabstand 32 mm - Drehzahl 4.000 min⁻¹ - 11 vertikale Bohrspindeln (8 in X-Richtung, 3 in Y-Richtung) - 2+2 horizontale Bohrspindeln in X - 1+1 horizontale Bohrspindeln in Y • Bedienpult - Windows-PC - Netzwerkkarte und Ethernet-Anschluss - Programme (Software): Lhjdpfey Nb Tkox Aktjn Masterworks und Bedienungsanleitung DXF-Umwandlung und direkte Ausführung ISO, TLF, DXF Vorprogrammierbare Arbeitszonen Eine Fernbedienung WEITERE MERKMALE: - Elektrischer Gesamtanschluss: 400 V, 3 Phasen + N + PE, 50 Hz Nennstrom: 58,6 A, 46,6 kVA - Pneumatikanschluss: 7/8 Bar - Durchschnittlicher Verbrauch: 100 Nl/min - Absaugung: Untere Düse Ø120 mm, obere Düse Ø250 mm Empfohlene Saugleistung: 6.500 m³/h, Geschwindigkeit 20 m/s - CE-Konformität, Sicherheitszone und Schutzgitter Abschließbarer Hauptschalter, Not-Aus-Taster Stellfläche im Betriebsmodus: siehe Layoutzeichnung Transportabmessungen: werden bei der Vorbereitung bekannt gegeben Gesamtgewicht ca.: 2.400+350+350 kg Für die Lieferung von Verbrauchsmaterialien, Zubehör oder Absauganlagen fragen Sie uns bitte an. Originaldokumentation, Handbuch, Ersatzteilliste, Elektro- und Pneumatikpläne, Service-Schlüssel, Programme und Lizenzschlüssel.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2002, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002 Lhedswhn Iropfx Akten Leergewicht: 6.800 kg Achse 1: links 8 mm, rechts 8 mm Achse 2: links 10 mm, rechts 10 mm Achse 3: links 7 mm, rechts 7 mm

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Schiebeplanenauflieger XL - Zertifikat 2 Stück vorhanden !! Lhodpfx Aewmppujktsn • ABS • 3 x Mercedes Achsen, luftgefedert • Liftachse • Hebe- / Senkanlage • Scheibenbremsen • EDSCHA - Verdeck • Ersatzradhalter • Holzboden • 3 x Staukasten • Innenmaße: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxBxH) • Leergewicht: 6.340 kg • GG.: 36.000 kg (39.000 kg technisch möglich!) • Bereifung: 385/55 R22.5 - deutsche Auflieger! - neue HU / SP ! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: neu, 3-Achsen CNC Fräsmaschine Fabrikat: Quick Typ: UE-481PL Neumaschine Technische Daten: - PC mit Windows 11 - CAD-CAM Anbindung nach Wahl - NC Studio Steuerungssoftware - Heavy Duty Maschinenbasis - Arbeitsfeld: 2100 x 3050 x 200 mm - Doppellagiger Phenolharztisch - Rastertisch - 9 kW HSD Frässpindel mit 24.000 UpM Lhsdpfezvgmtsx Akton - 9-fach HSD Bohraggregat - 90 drehbares Sägeaggregat - 12 - fach Linearwechsler - Automatische Werkzeuglängen Vermessung - Kabelloses Bedienfeld - 3 Anschläge in X, 2 in Y - 2 Stück 250 m3/h Becker Vakuumpumpe - Automatische Zentralschmierung - Sicherheit durch Lichtschranke - Hubtischbeschickung - Ablauftisch

Zustand: neu, Heidenhain VRZ 770 G 3-Achsen Zähler Id. 249 904 02 SN:4437173 ,ungebraucht in geöffneter Originalverpackung, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Lhjdpfsx Eturex Akten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.400 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Federung: Luft, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Gesamtzug aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * inklusive MB 2663 Schwerlast Sattelzugmaschine 6x4 aus Baujahr 2016 * MB 2663 mit großer Hydraulik, Retarder, Bett * Auflieger mit abfahrbarer Schwanenhals * Nutzlast 35.570 Kg. * elektrisch, hydraulische Auffahrrampen * Gesamtzug aus kommunalen Vorbesitz * Panther Fahrwerkstechnologie * 3 BPW Achsen gelenkt * alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich Lodpszk Rchsfx Aktjhn * kommunlaler Vorbesitz * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Ladehöhe 300 mm * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten * Sattelaufliegerlast 21.000 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: sehr gut (gebraucht), 3-Achsen (X-Y-Z) CNC-BEARBEITUNGSZENTRUM Bewegliche Platte (Werkstück), beweglichem Arbeitskopf Vertikale Platte (Werkstück) Steuerung MAESTRO consolle "eye-M PRO" Software “3D PROBE" zur automatischen Überprüfung der Plattenabmessungen Sicherheitskabine des Arbeitskopf Nr. 2 Zangen zur Befestigung der Platten Lodpfjzx Dvdjx Aktehn Min Werkstück Abmessungen (X-Y-Z) mm 200 x 50 x 8 Max Werkstück Abmessungen (X-Y-Z) mm 3050 x 1300 x 95 Gesamtanschlusswert (A) 43 ARBEITSGRUPPEN: Nr. 1 Bohraggregat (5 Seiten mit Ro.Ax.-Rotations-Axial-Technologie) F31LTC (Leistung Kw 3,9) mit Spindeln: - Nr. 21 unabhängige vertikale Bohrspindeln - Nr. 10 unabhängige horizontale Bohrspindeln (6 in X + 4 in Y) - Nr. 3 unabhängige Bohrspindeln (für Scharniere) Nr. 1 Nutsägeaggregat (für Bearbeitungen in X-Achse) Durchmesser (mm) 125 Nr. 1 vertikaler Hauptspindel (Fräsaggregat) HKS63 (Leistung Kw 7,5) Automatisches Wechsel-System der Werkzeugen - Magazinplätze (Nr. 6 Werkzeugplätze)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 600 mm, Verfahrweg Y-Achse: 410 mm, Verfahrweg Z-Achse: 450 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.200 mm, Gesamtbreite: 2.100 mm, Gesamtgewicht: 3.600 kg, Spindeldrehzahl (min.): 10.000 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 10.000 U/min, Zum Verkauf steht ein hochwertiges und zuverlässiges CNC-Bearbeitungszentrum des Typs Hommel Unverzagt UVA 25 PLUS. Die Maschine zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise bei gleichzeitig hoher Stabilität aus und ist die ideale Besetzung für Werkstätten, die Wert auf Präzision und deutsche Ingenieurskunst legen. Hersteller Hommel Unverzagt GmbH Modell UVA 25 PLUS Maschinentyp Vertikales Bearbeitungszentrum Gewicht ca. 3.600 kg (lt. Typenschild) Baujahr 2008 Werkzeugaufnahme SK 40 oder BT 40 Steuerung SINUMERIK 828D PPU 240.2 Inklusive aktivem Kühlaggregat: Daikin Ölkühler Schnittstellen: Anschlüsse für Profinet (PN), Ethernet (LAN), USB und der RS232 Port. X-Achse: ca. 725mm Y-Achse: ca. 460 mm Z-Achse: ca. 460 mm Tischoberfläche:760 x 420 mm Maschinenabmessungen: ca. 2.200 mm x 2.100 mm x 2.600 mm Stellfläche:3.500 mm x 3.000 mm Auf Wunsch kann Transport und Verladen, gegen Aufpreis. Europaweit organisiert werden. Preise zzgl Mehrwertsteuer Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich. Kontaktieren Sie uns, unser Team freut sich Ihnen weiterhelfen zu dürfen. Inzahlungnahme oder Tausch möglich! Maschinen An- / Verkauf KAUF / VERKAUF VON PRODUKTIONS- & METALLBEARBEITUNGSMASCHINEN UVM. Lsdpfx Ajy Htd Njktjhn Sie benötigen eine hochwertige, aber preiswerte Metallbearbeitungsmaschine für Ihre Fertigung? Oder wollen Sie Ihre verkaufen? Für weitere Infos- oder Kontaktmöglichkeiten besuchen Sie uns auf unserer Webseite

Zustand: neu, Abkantlänge: 3050Gesamtleistungsbedarf: 15Druck: 200Anzahl der Achsen: 3Abmessung (LxBxH): 3680x1350x2500Ölfüllung: 210Gewicht ca.: 8500 Abkantpressen-Steuereinheit: Esa S 640 Cnc 10 2D-Grafikbildschirm - Touchscreen Bedienfeld der Steuereinheit: Schwenkbarer Hängearm Optionales hydraulisches Abkantbremsventil: Mit CE-Sicherheitssignalen Abkantpresse Sicherheits-SPS : Mcs Plc Sicherheits-SPS Abkantpressen-Lasersicherheitssystem: Dsp-Ap-Sicherheitsblock (manuelle Höheneinstellung des Lasers) Hinteranschlag für Abkantpresse: X-Achse, 500 mm Reichweite, einschließlich 2 Finger, manuell einstellbar Höhe und in Seitenlage. Bremsfinger für Hinteranschlag drücken: Standard Klemmung des Oberwerkzeugs der Abkantpresse: Manueller europäischer Typ L: 150 mm (Promecam) Abkantpressen-Oberwerkzeug: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm und 805 mm unterteilt in 595 mm und 210 mm) Unterer Gesenkhalter der Abkantpresse: Mechanischer europäischer Typ Standardbreite (Promecam) Bombierung der Abkantpresse: Cnc einstellbare motorisierte Bombierung (V-Achse) Untere Matrize der Abkantpresse: Eurostamp 2067 / Standard (835 mm und 805 mm unterteilt in 100 mm links, 395 mm, 210 mm und 100 mm rechts) Vordere Stütze für Abkantpresse: 2 Stützen, manuell in Höhe und seitlicher Position verstellbar. Lodpfxjhutz Io Aktshn Elektrisches System: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Kühlsystem für Schaltschränke: Belüftung mit Lüfter Anzahl der Fußpedale: Eins Etikettengruppe : Etikettengruppe Englisch Verpackungsmethode: Kunststoffabdeckung mit Strech Film

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1996, Sofort ab Standort frei : CNC Universalfräsmaschine Reckermann Type Primo II Lhedpfx Ako Aa Ilvotsn Baujahr 1996 Heidenhain TNC 430 Aufnahme SK 50 Spindeldrehzahlen stufenlos 20 – 2000 U / min Tischbelastung 1000 kg Vorschübe Stufenlos von 20 – 6000 mm / min Verfahrwege X / Y / Z 1000 / 400 / 350 mm Antrieb 7,5 kw Gewicht 4 to Zum Preis von Euro 2.500.--zzgl. Mwst. ab Standort

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Lhsdoz N Np Aspfx Akton Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Lhsdez N Nrdspfx Aktsn Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Ledez N Nrkspfx Aktshn Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Lhedpfx Akez N Nqmeton Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Lodpfx Akoz N Npvotohn im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Lhsdpjz N Nqaefx Akten Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Tischgröße 1700 x 925 mm Aufnahme ISO 50 Werkzeugwechseleinrichtung 32 Fach Drehzahlenbereich: 60 – 6000 U/min x-Weg 1520 mm y-Weg 800 mm z-Weg 680 mm Lhjdpfszy Si Isx Aktsn Werkstück-Durchmesser max. 2000 kg Maschinengewicht ca. 16000 kg Raumbedarf ca. 6000 x 3600 x 3600 mmxmmxmm Der Werkzeugwechsler ist aktuell demontiert aufgrund des Transportes

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.250 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumvolumen: 33 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, * Getreideschieber * 1 und 3 Achse liftbar * SAF Achsen * Scheibenbremsen * Hardox Stahl * Rollplane * Jost Abstützungen Lhodpfxozdwg Ts Akton * klappbarer Unterfahrschutz * Podest * Alu Leiter inkl. Halter * Wassertank links * Staukiste rechts * Schütte * Gesamtlänge der Mulde 8990 mm * uvm. * Irrtum , Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 650.000 km, Erstzulassung: 10/1994, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Emissionsklasse: Euro1, Gesamtlänge: 8.540 mm, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, Airbag, EBS (Elektronisches Bremssystem), Scheckheftgepflegt, Mercedes-Benz SK 2038 Dreiseitenkipper 3-Achser, 6x2 Baujahr: 10/1994 Manuelles EPS-Getriebe mit Kupplung Dieselmotor Euro 1 Leistung: 280 kW (381 PS) Hubraum: 12.763 cm³ (6 Zylinder) ABS Motorbremse Differentialsperre Gesamtgewicht: 25.000 kg Nutzlast: 14.500 kg Radstand: 4.200 mm Länge der Kipperpritsche: 6.100 mm Gesamtlänge des Lastwagens: 8.540 mm Mechanische Blattfederung 3. Achse: lenkbar + hebbar Klimaanlage Elektrische Fensterheber und Spiegel Sonnenblende Radio Kilometerstand: 650.000 km. BESCHREIBUNG: Mercedes-Benz SK 2038 Dreiseitenkipper 3-Achser, 6x2 Baujahr: 10/1994 Manuelles EPS-Getriebe mit Kupplung Dieselmotor Euro 1 Leistung: 280 kW (381 PS) Hubraum: 12.763 cm³ (6 Zylinder) ABS Motorbremse Differentialsperre Gesamtgewicht: 25.000 kg Nutzlast: 14.500 kg Radstand: 4.200 mm Länge der Kipperpritsche: 6.100 mm Gesamtlänge des Lastwagens: 8.540 mm Mechanische Blattfederung 3. Achse: lenkbar + hebbar Klimaanlage Lhsdpfxjz Dwbno Aktsn Elektrische Fensterheber und Spiegel Sonnenblende Radio Kilometerstand: 650.000 km

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Verfahrweg X-Achse: 850 mm, Verfahrweg Y-Achse: 550 mm, Verfahrweg Z-Achse: 510 mm, Eilgang X-Achse: 30.000 m/min, Eilgang Y-Achse: 30.000 m/min, Eilgang Z-Achse: 30.000 m/min, Gesamtlänge: 8.000 mm, Gesamtbreite: 3.325 mm, Tischbreite: 500 mm, Tischlänge: 600 mm, Tischbelastung: 500 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Leistung des Spindelmotors: 11.000 W, 5 Achse Bearbeitungszentrum MAZAK - VARIAXIS J600-5X MACH-ID 9484 Hersteller: MAZAK Typ: VARIAXIS J600-5X Steuerung: MAZATROL matrix 2 Baujahr: 2015 5-Achsen Fertigungszelle mit Automatisierung, LANG 20 Positionen Renishaw 3D Taster mit Presetter-Kugel LANG Vorbereitungs-System mit Vakuum 25 LANG Paletten mit Schraubstock / Spannvorrichtung / Spannfutter Nur 7.155 Betriebsstunden! Neupreis: 500.000 EUR X - Achse: 850mm Y - Achse: 550mm Z - Achse: 510mm A - Achse: -120 to +30° B - Achse: - 120 to +30° Tischlänge: 600mm Tischbreite: 500mm Lodpfxjyyybho Aktjhn Tischbelastung: 500 Tischdurchmesser Ø: 600mm Vorschub X - Achse: 30000mm/min. Vorschub Y - Achse: 30000mm/min. Vorschub Z- Achse: 30000mm/min. Vorschub B-Achse: 30Degrees/min Werkzeugaufnahme: 40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 11kW Drehzahl: 12000Rpm Werkzeugwechsler: 30 IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:5 Spänenförderer: Yes Kühleinrichtung: Yes Länge: 8000mm Breite: 3325mm Höhe: 3060mm Gewicht: 12000kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2018, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, * Krone SD Mega Auflieger * EZ: 07-2018 * TüV Lodsz D R Sajpfx Aktehn * Etscha Verdeck * Tautliner * BPW Achsen * Reifen 445 45 R 19,5 * Reifen ca. 70 % * Leergewicht: 6.950 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Steuerung MITSUBISHI MELDAS M70 Tischabmessung 910 x 400 mm Max. Tischbelastung 960 kg X Weg 760 mm Y Weg 445 mm Z Weg 520 mm Spindeldrehzahl 12000 U/Min Aufnahme MAS BT40 Lhsdjv H D E Sopfx Akten Antriebsleistung 22 kW Magazin 22-fach Gewicht 4400 kg Abmessungen 2200 x 2200 x 2700 mm Ausstattung, Zubehör - Kühlmittelanlage - Spaeneförderer - Handbücher

Zustand: neu, x-Weg: 3000y-Weg: 2000z-Weg: 250Pumpenleistung für Spülung: 37 Steuerung: Siemens PLC Touch Screen direkt nutzbaren DXF files Ausgangsdruck: max. 5500 bar Abrasiv-Fördersystem für Wasserstrahlschneidanlagen - Füllgewicht 350 kg OMAX Unterdrucksensor zur Überwachung der Abrasiv Zufuhr zur Düse Sensor zur Kontrolle des Pumpendrucks Beim Wasserstrahlschneiden wird Wasser mit einem Druck von bis zu 5500 bar komprimiert. Je nach Anforderung und Werkstück wird dieses dann durch eine Düse mit 0,01 bis 0,08 mm Durchmesser gepresst. Da die Wasserstrahltechnik Materialien ohne Hitzeeintrag bearbeitet, bleiben Verformungen aus. Durch die Beimischung eines Abrassivmittels ermöglicht das Wasserstrahlschneiden höchste Präzision mit Toleranzen von +/- 0,01 mm. Unsere flexible Fertigung erlaubt senkrechte ebenso wie schräge Schnitte. Gerne nehmen wir dabei Ihre individuellen CAD-Daten entgegen. Die Wasserstrahltechnik bietet große Vorteile für Industrie, Handwerk und die individuelle Prototypenfertigung. Auch für die Umwelt ist die Wasserschneidtechnik ein Pluspunkt, da sie staub- bzw. dampffrei arbeitet und zudem materialsparend ist. Wasserstrahlschneiden: Beispielgalerie Was in der Theorie schon beeindruckend klingt, ist am fertigen Objekt noch um so eindrucksvoller. Wir haben Ihnen eine Auswahl an Bildern zusammengestellt, um unsere Möglichkeiten im Bezug auf das Wasserstrahlscheiden zu demonstrieren. Klicken Sie sich durch die Aufnahmen in der Beispielgalerie und verschaffen Sie sich einen Eindruck darüber, was mit diesem modernen Bearbeitungsverfahren alles möglich ist. Auch für Ihren Auftrag findet Waterjet die geeignete Lösung! Vorteile Keine Verformungen im Schnittbereich Trennen ohne Wärmeeintrag Materialsparend Hohe Präzision: +/- 0,1 mm Schnittbereich: x = 3010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Flexible Fertigung Senkrechte und schräge Schnitte Übernahme Ihrer CAD-Daten-Formate: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Umweltfreundlich, dampf- und staubfrei Wir schneiden Alles Alle Materialien in Form gebracht Aluminium Stahl Messing Kupfer & Bronze Sonstige Edelmetalle Glas Granit & Marmor Fliesen Verbundwerkstoffe Promat zuschnitte Gummi Kunststoffe Plexiglas Lhedpfjhqnl Tex Aktjn Optional: Ölkühler                                                                ¤ 10.725,00 Wasserfiltersystem                                              ¤ 1.430,00 Schlammabsaugsystem                                      ¤ 10.725,00 Professionales Wasseraufbereitungssystem      ¤ 10.725,00 Bei Inbetriebnahme muss ein Ölkühler vorhanden sein!!! Damit man länger als 1 Stunde arbeiten kann. Weiters Videos: