Reckermann 3 Achsen Bearbeitungszentrum gebraucht kaufen (74.611)

Zustand: neu, x-Weg: 3000y-Weg: 2000z-Weg: 250Pumpenleistung für Spülung: 37 Steuerung: Siemens PLC Touch Screen direkt nutzbaren DXF files Ausgangsdruck: max. 5500 bar Ksdpshqnl Tjfx Actjdu Abrasiv-Fördersystem für Wasserstrahlschneidanlagen - Füllgewicht 350 kg OMAX Unterdrucksensor zur Überwachung der Abrasiv Zufuhr zur Düse Sensor zur Kontrolle des Pumpendrucks Beim Wasserstrahlschneiden wird Wasser mit einem Druck von bis zu 5500 bar komprimiert. Je nach Anforderung und Werkstück wird dieses dann durch eine Düse mit 0,01 bis 0,08 mm Durchmesser gepresst. Da die Wasserstrahltechnik Materialien ohne Hitzeeintrag bearbeitet, bleiben Verformungen aus. Durch die Beimischung eines Abrassivmittels ermöglicht das Wasserstrahlschneiden höchste Präzision mit Toleranzen von +/- 0,01 mm. Unsere flexible Fertigung erlaubt senkrechte ebenso wie schräge Schnitte. Gerne nehmen wir dabei Ihre individuellen CAD-Daten entgegen. Die Wasserstrahltechnik bietet große Vorteile für Industrie, Handwerk und die individuelle Prototypenfertigung. Auch für die Umwelt ist die Wasserschneidtechnik ein Pluspunkt, da sie staub- bzw. dampffrei arbeitet und zudem materialsparend ist. Wasserstrahlschneiden: Beispielgalerie Was in der Theorie schon beeindruckend klingt, ist am fertigen Objekt noch um so eindrucksvoller. Wir haben Ihnen eine Auswahl an Bildern zusammengestellt, um unsere Möglichkeiten im Bezug auf das Wasserstrahlscheiden zu demonstrieren. Klicken Sie sich durch die Aufnahmen in der Beispielgalerie und verschaffen Sie sich einen Eindruck darüber, was mit diesem modernen Bearbeitungsverfahren alles möglich ist. Auch für Ihren Auftrag findet Waterjet die geeignete Lösung! Vorteile Keine Verformungen im Schnittbereich Trennen ohne Wärmeeintrag Materialsparend Hohe Präzision: +/- 0,1 mm Schnittbereich: x = 3010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Flexible Fertigung Senkrechte und schräge Schnitte Übernahme Ihrer CAD-Daten-Formate: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Umweltfreundlich, dampf- und staubfrei Wir schneiden Alles Alle Materialien in Form gebracht Aluminium Stahl Messing Kupfer & Bronze Sonstige Edelmetalle Glas Granit & Marmor Fliesen Verbundwerkstoffe Promat zuschnitte Gummi Kunststoffe Plexiglas Optional: Ölkühler                                                                ¤ 10.725,00 Wasserfiltersystem                                              ¤ 1.430,00 Schlammabsaugsystem                                      ¤ 10.725,00 Professionales Wasseraufbereitungssystem      ¤ 10.725,00 Bei Inbetriebnahme muss ein Ölkühler vorhanden sein!!! Damit man länger als 1 Stunde arbeiten kann. Weiters Videos:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Kedpfxjz N Np Ao Actedu Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Kdjdpfxsz N Nrdj Actsu 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Kdedpsz N Nrkjfx Acteu im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Ksdpfxjz N Nqmj Actsdu Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Kdjdsz N Nrqspfx Actou Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Kjdpfez N Npvox Actedu einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Kdsdpfsz N Nqasx Actsu Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1997, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 600 mm, Verfahrweg Y-Achse: 500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 450 mm, Zum Verkauf steht ein Bearbeitungszentrum der Marke Mikron und des Typs UM 600 Die Maschine ist in einem guten Zustand und sofort einsatzbereit Technische Daten: Baujahr: 1997 Verfahrweg X:600 mm Verfahrweg Y:500 mm Verfahrweg Z: 450 mm Aufspannfläche: 900 x 530 mm Max. Tischbel.: 300 kg Steuerung: Heidenhain TNC 426 Werkzeugaufnahme: SK 40 Max. Spindeldrehzahl: 6.300 U/min Eilgang X / Y / Z: 15 m/min Kein Werkzeugwechsler Verbaut, stattdessen ist ein Halterungsarm für den Umbau des Fräskopfes Montiert (Siehe Bild 4) Kjdpfx Acswx Naqjtodu Aufstellmaß L x B x H ca.: 2,5 x 2,2 x 2,1 m Gewicht ca.: 3,7t Nicht im Angebot enthalten ist Zubehör, wie Aufnahmen, Schraubstöcke Auf Wunsch kann Transport und Verladen, gegen Aufpreis. Europaweit organisiert werden. Preise zzgl Mehrwertsteuer Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich. Kontaktieren Sie uns, unser Team freut sich Ihnen weiterhelfen zu dürfen. Inzahlungnahme oder Tausch möglich! Maschinen An- / Verkauf KAUF / VERKAUF VON PRODUKTIONS- & METALLBEARBEITUNGSMASCHINEN UVM. Sie benötigen eine hochwertige, aber preiswerte Metallbearbeitungsmaschine für Ihre Fertigung? Oder wollen Sie Ihre verkaufen? Für weitere Infos- oder Kontaktmöglichkeiten besuchen Sie uns auf unserer Webseite

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Die SPR-Serie ist die beliebteste und von unseren Kunden bevorzugte Linie unserer Manipulatoren. Dank der Verlagerung der Drehachse des Arms über die Ebene der Montageplatte, gleicht das Gewicht des Tragarms das zu schweißende Werkstück aus. Diese technische Lösung bietet einen entscheidenden Vorteil gegenüber den Serien PX und BE. Sie ermöglicht eine beliebige Positionierung des Werkstücks (auch "über Kopf"). STANDARDAUSFÜHRUNG Mit Drehstrom betriebene Positioniervorrichtung Armdrehung über einen hydraulischen Drehtisch Tischdrehung über einen elektrischen Drehtisch Höhenverstellung des Arms mit Hydraulikzylindern Kdedpfxonqzm Ds Actsu Steuerung der Funktionen am Gehäuse des Stellungsreglers ZUSÄTZLICHE OPTIONEN Kabelgebundene Fernsteuerung Funk-Fernbedienung Inline-Pedal für Tischdrehung Stufenlos einstellbare Tischdrehung Schwenkbare Masse (Stellungsreglergehäuse) Armlänge und -form Individuell konfigurierbarer Positionierer Steuerung der Funktionen über Teachpult

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Verfahrweg X-Achse: 2.340 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 40.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 40.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 40.000 m/min, Steuerungshersteller: HeidenHain iTNC530, Gesamthöhe: 3.100 mm, Gesamtlänge: 6.500 mm, Gesamtbreite: 3.100 mm, Tischbreite: 750 mm, Tischlänge: 2.900 mm, Tischbelastung: 2.800 kg, Leistung des Spindelmotors: 27.000 W, X - Achse: 2340mm Y - Achse: 800mm Z - Achse: 600mm Tischlänge: 2900mm Tischbreite: 750mm Tischbelastung: 2800 Vorschub X - Achse: 40000mm/min. Vorschub Y - Achse: 40000mm/min. Vorschub Z- Achse: 40000mm/min. Werkzeugaufnahme: 40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 27kW Drehzahl: 8000Rpm Werkzeugwechsler: 30 Kedpfx Aey Enzaectodu IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:3 Spänenförderer: Yes Kühleinrichtung: Yes Länge: 6500mm Breite: 3100mm Höhe: 3100mm Gewicht: 13500kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2010, Gesamthöhe: 3.300 mm, Gesamtlänge: 5.600 mm, Gesamtbreite: 4.300 mm, Tischbelastung: 2.000 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Spindel SK 40 Drehzahl bis 8000 U/min bei 165 Nm Werkstückgewicht bis 2000 kg ATC mit 56 Werkzeugplätzen Spindelbetriebsstunden: 10.304 Std. Geschlossene Einhausung mit automatischer Dachschiebetür IKZ-Kühlmittelsystem LTA-Luftreinigung Abmessungen: Kodpfoyh U E Hsx Actsdu Länge: 5600 mm Breite: 4300 mm Höhe: 3300 mm Gewicht: 10.500 kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 510.192 km, Leistung: 460 kW (625,43 PS), Erstzulassung: 04/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10.029 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.500 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, * Deutscher Gesamtzug aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader aus Baujahr 2016 mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * MB 2663 Schwerlast Sattelzugmaschine 6x4, Retarder und großer Hydraulikanlage Kdsdpfjzk Rcbox Actsu * elektrisch, hydraulische Auffahrrampen * Nutzlast 35.570 Kg. * abfahrbarer Schwanenhals * aus 1. Hand, kommunaler Vorbesitz * leichte Beladung über Rampen und Beladung von Vorne durch abnehmbaren Schwanenhals möglich * Schwerlast Auflieger vom Premium Hersteller DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Panther Fahrwerkstechnologie * aktuell Ausnahmegenehmigung Nutzlast 35.570 Kg. * Achszahl 3 geteilt, gefedert und gelenkt * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Ladehöhe 300 mm * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 6 kW (8,16 PS), Eingangsspannung: 380 V, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Anzahl der Achsen: 3, Gesamthöhe: 1.580 mm, Gesamtlänge: 3.600 mm, Gesamtbreite: 2.150 mm, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Tischlänge: 3.000 mm, Tischbreite: 1.500 mm, 3-Achsen-CNC-Fräse zu verkaufen. Voll funktionsfähig, derzeit in Produktion. Arbeitsbereich: 1500 x 3000 x 200 mm (X-, Y- und Z-Achse) 4,5 kW HSD-Spindel mit Luftkühlung 4 Sätze Yako-Schrittmotoren und -Treibern Kdodpfx Asz Hc T Uoctsu T-Nuten-PVC-Tisch 20 mm HIWIN-Linearführung aus Taiwan DSP A11-Steuerungssystem Antriebssystem: X-/Y-Achsen: Schneckengetriebe Z-Achse: TBI-Kugelumlaufspindelantrieb 5,5 kW BETA-Frequenzumrichter Manuelles Schmiersystem Japanisches OMRON-Endschalter Robuste Stahlrahmenkonstruktion Stromversorgung: Drehstrom, 380 V, 50 Hz Leistung: 6 kW Abmessungen: 3600 × 2150 × 1580 mm Gewicht: 1300 kg

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Steuerung SIEMENS Sinumerik 840D Solutionsline Tischaufspannfläche 650 x 410 mm max. Tischbelastung 250 kg T-Nuten 3x 14 mm X-Weg 560 mm Y-Weg 410 mm Z-Weg 410 mm Drehzahlbereich - Hauptspindel max. 12.000 min/-1 Antriebsleistung - Hauptspindel 12 / 18 kW Anzahl der Werkzeugplätze 24 pos. Max. Werkzeugdurchmesser 77 mm Max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 125 mm Max. Werkzeuglänge 200 mm max. Werkzeuggewicht 5,0 kg Kdedpfxey U Hw Eo Actsu Wechselzeit ca. 1,3 sec Eilgang ( X / Y / Z ) 48 m/min Gesamtleistungsbedarf ca. 30 kW Maschinengewicht ca. 4,0 t Raumbedarf ca. 3000 x 2000 x 2500 mm Ausstattung, Zubehör - NC Rundtisch, 2 achsig - Kühlmittelanlage - Spindelkühler - Maschinenfüsse Die Maschine steht in unserem Vorführraum und kann unter Strom besichtigt werden. Sie war sehr selten benutzt da sie in einem technischen Schule stand wo sie kaum benutzte.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.660 kg, maximales Ladegewicht: 33.840 kg, Gesamtgewicht: 41.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2001, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Gesamtlänge: 13.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Stützen, Zwillingsbereifung, Staukasten Aufsattelhöhe 1350mm , Ladehöhe 920 mm, Ladelänge über Achsen ca. 8700mm, Ladelänge über Zapfen ca. 4000mm, Kröpfungshöhe ca. 625mm, Vorrichtung für Rundumleuchte, 800 mm Bordwände abklappbar, 6 Paar Zurrbügel im Tiefbett Aussenrahmen,6 x Twist Lock auf der Ladefläche, Warntafeln vorn und hinten ausziehbar auf 3500mm, Sattelvormaß von Stirnwand bis zum Königsbolzen 1750mm, ca. 3.000,- EUR in Wartung investiert! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Kdjdpfx Acjwcpcgjtju - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand, siehe Fotos * Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen * Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar * Ladelänge 8.80 m x 2.50 m * Ladehöhe 0.85 m * SKF Achsen * 2 Stützen * Lenkbare Nachlaufachse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * DIN Schwerlastösen * EBS * ABS (Antiblockiersystem) * Staukasten * Doppelbereift * zGG. möglich 48.000 Kg. * Leergewicht 9.600 Kg * Nutzlast 38.400 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Ksdewxm Ilepfx Actodu Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gut (gebraucht), Schweißdrehvorrichtung schwenkbar, Drehkipptisch, Behälterdrehvorrichtung, Schweißdrehvorrichtung, Schweißdrehvorrichtung, Schweißvorrichtung, Schweissdrehtisch, Schweißdreh-und Kipptisch, Schweißdrehvorrichtung, Schweißdrehkipptisch, Dreh-Kipptische, Positionierer -Hersteller: PEMA, Schweißdrehvorrichtung schwenkbar, höhen-verfahrbar hydraulisch -Typ: 1500AHM Kedpfx Acjzbutastsdu -Tragfähigkeit: 15000 N -Steuerung: mit Fernbedienung -Grundplatte: Ø 850 mm -Drehzahl: 0,02 - 1,6 U/min Rechts/Links-Lauf -Achsen: 3 Stück -neigbar: hydraulisch -Höhenverstellung: hydraulisch -Transportabmessung: 850/1650/H970 mm -Gewicht: 820 kg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.990 kg, maximales Ladegewicht: 38.010 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 08/2007, Radstand: 1.810 mm, Farbe: Grau, Kilometerstand: 100 km, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 6990kg, zulässiges Gesamtgewicht: 45000kg, Elektronisches Bremssystem EBS, BPW Achsen Containerverriegelungen 2 Lenkachsen Hydraulisch und zwangsgelenkt !, Verkauf in Kommission, Unverbindliches Angebot, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Abbildung muss nicht dem Angebot entsprechen. Kdedpfxe Aa Hm Se Actju

Zustand: neu, Leergewicht: 360 kg, maximales Ladegewicht: 1.640 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.545 mm, Laderaumbreite: 1.510 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 1.640 mm, Gesamtbreite: 1.110 mm, Gesamthöhe: 3.810 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 165R13C 96/94N, Bauhöhe: 1.110 mm, Mehrzweckanhänger, der für den Transport verschiedener Arten von Material vorbereitet ist. Räder unter der Transportfläche Die Transportfläche verbreitert und höher gesetzt als bei anderen Gepäckanhänger-Serien, erleichtert das manuelle Be- und Entladen. Alle Seitenwände sind abnehmbar, dadurch kann die Ladung frei, z.B. mit einem Gabelstapler, verladen werden. Untergestell aus Baustahl, geschlossenes Profil, verschraubt. Boden aus hochwertigem, wasserfestem und rutschfestem Sperrholz. Möglichkeit, hohe geschweißte Stahlgitterwände anzubringen. | HOCHLADER + 250/2 2T | Rahmen Stahl | Maße Ladefläche: L: 2,54m B: 1,51m Höhe Bordwand: 0,40m | 8 Zurrringe (4 links, 4 rechts) versenkt im Boden | Knott-Achse mit Trommelbremse | Blattfederung | Betriebsspannung 12V | Spindelfeststellbremse | Vordere Reling | Reserverad an Stirnwand | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Kdjdpfx Aou R D Skocteu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.860 kg, maximales Ladegewicht: 9.410 kg, Gesamtgewicht: 12.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Orange, Baujahr: 2010, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger* 1. Hand* Zustand, siehe Fotos* Blomenröhr Tandemtieflader, typ 663/10500* Aufbaumaße: Länge 5.500 mm x Breite 2.400 mm x Höhe 400 mm* Siebdruckboden NEU Seitenverstellbare Stahlrampen mit Holzbelag und nachstellbares Rampenfederhebewerk* Rampen: Länge 2.500 mm - Breite 600 mm - Auffahrwinkel 14°* Aluladeklappen* DIN Zurrösen im Außenrahmen eingelassen rechts & links* Zugdeichsel höhenverstellbar* Bereifung 235/75R17.5* ABS/EBS* Reserverad* BPW Achsen* Blattfederung* Heckabstützung* Haacon Stützwinde vorne* Staukasten* zGG.: 10.000 kg* Leergewicht: 2.860 kg* Nutzlast 7.140 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Kjdpfx As Aaq S Soctsdu Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: neu, Leergewicht: 5.500 kg, Gesamtgewicht: 20.500 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 CAR/CARAVAN TRANSPORTER -1x 9 ton SAF oder BPW Achsen -100% verzinkt / 100% Galvanized -ZGG: 19.500kg -Leergewicht: ca.: 5500kg -Wabco 2S-2M EBS Bremsanlage Kodpekb Au Rofx Actedu -Aspöck 24V Elektrikanlage - EU-Norm -Luftfederung -Hydraulische Seilwinde Hammerwinch 5t mit Funkfernbedienung (Teleradio) -Hydraulischer Heckausschub in voller Breite 2550mm und Länge 1500mm -Länge: 13.600mm -Länge mit Aussschub: 15.100mm -Breite: 2550mm -Sattelhöhe : ca. 950mm - 1150mm ( auch andere Sattlhöhe möglich ) -Reifenmarke: Goodyear,Pirelli oder Continental zwillingsbereift Ersatzrad mit Ersatzradhalterung 24v 4,5KW Elektrohyraulikmotor für Seilwinde,Ladebühne und Heckaussschub Änderungen nach Kundenwunsch möglich Lackierung frei wählbar / Kostenlos Alle Dokumente COC,Tüv,etc. für Zulassung vorhanden. For more info: kalepar *The pictures are example. Copyright cannot be claimed.

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Die SPR-Serie ist die beliebteste und von unseren Kunden bevorzugte Linie unserer Manipulatoren. Dank der Verlagerung der Drehachse des Arms über die Ebene der Montageplatte, gleicht das Gewicht des Tragarms das zu schweißende Werkstück aus. Diese technische Lösung bietet einen entscheidenden Vorteil gegenüber den Serien PX und BE. Sie ermöglicht eine beliebige Positionierung des Werkstücks (auch "über Kopf"). STANDARDAUSFÜHRUNG Mit Drehstrom betriebene Positioniervorrichtung Armdrehung über einen hydraulischen Drehtisch Tischdrehung über einen elektrischen Drehtisch Höhenverstellung des Arms mit Hydraulikzylindern Steuerung der Funktionen am Gehäuse des Stellungsreglers ZUSÄTZLICHE OPTIONEN Kabelgebundene Fernsteuerung Funk-Fernbedienung Inline-Pedal für Tischdrehung Stufenlos einstellbare Tischdrehung Schwenkbare Masse (Stellungsreglergehäuse) Armlänge und -form Individuell konfigurierbarer Positionierer Steuerung der Funktionen über Teachpult Kdodpfx Asnqzrpscteu

Baujahr: 2014, Zustand: gut (gebraucht), Die Elumatec SBZ 130 ist ein 3-Achsen-Bearbeitungszentrum für Profile, das für die effiziente Bearbeitung von Aluminium-, Stahl- und Edelstahlprofilen konzipiert ist. Alle Bearbeitungsschritte, wie Fräsen, Bohren und Gewindeschneiden, werden an einem feststehenden Profil durchgeführt, was dessen Oberfläche schützt. - Achsen: 3-Achsen-Steuerung mit einer Werkspindel als zusätzliche Achse. - Bearbeitungslänge (X-Achse): 7200 mm - Verfahrweg (Y-Achse): standardmäßig 485 mm (Vmax. 60 m/min) - Verfahrweg (Z-Achse): standardmäßig 340 mm (Vmax. 60 m/min) - Spindeldrehzahl: standardmäßig 6000 U/min, optional Hochgeschwindigkeitsspindel (18.000 U/min) - Spindleistung: 5,5 kW - Werkzeugmagazin: integrierter Revolverkopf für 8 Werkzeuge oder 4 Winkelköpfe, für kurze Werkzeugwechselzeiten - Steuerung: Windows-Betriebssystem mit eluCam-Software; 18,5"-PC-Panel mit USB-Anschlüssen und Netzwerkanbindung - Spannsystem: automatische Positionierung von pneumatischen Spannvorrichtungen - Druckluftversorgung: 7 bar MASCHINE: Vorhandene, speziell für die Bearbeitung von PVC und Stahl entwickelte Ausrüstung: - Werkzeughalter, - Reduzierstück für die Stahlbearbeitung, - spezielle Werkzeuge mit Spanbrecher, Kodoyt H Uyjpfx Actedu - spezielle Programme für die Bearbeitung von Türprofilen. Im Jahr 2025 wurde der Kopf ausgetauscht.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1996, Sofort ab Standort frei : CNC Universalfräsmaschine Reckermann Type Primo II Baujahr 1996 Kdjdpfez Ixk Ejx Actou Heidenhain TNC 430 Aufnahme SK 50 Spindeldrehzahlen stufenlos 20 – 2000 U / min Tischbelastung 1000 kg Vorschübe Stufenlos von 20 – 6000 mm / min Verfahrwege X / Y / Z 1000 / 400 / 350 mm Antrieb 7,5 kw Gewicht 4 to Zum Preis von Euro 2.500.--zzgl. Mwst. ab Standort