Kässbohrer Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (1.394)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Ncjdeg Sk T Djpfx Af Rsu Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Ncedpfx Asizu Nwef Rju Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand Nedpfew Dl Hwjx Af Rjcu verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Nedpfeg Sk Tvex Af Rocu Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Ncsdpfx Asv D Abtef Rju

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Nedpfx Afsizu Nte Recu Seilwinde (35 mm²,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.104 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Nedpev D Abgjfx Af Rscu

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Nedpfow Dl Hqox Af Rscu Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Ncedporum A Tjfx Af Rou

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 18.940 kg, maximales Ladegewicht: 71.630 kg, Gesamtgewicht: 18.940 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1992, Laderaumbreite: 3.100 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R22.5, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 1993, Betriebsgewicht: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Maschinentransportgondel 90T Tiefbett Vorderes Be- und Entladen 4 gelenkte Achsen Nedpfx Aoxgh Exef Recu

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), 2+1-Achsen-Plattformanhänger Nsdpfx Ajyaxthsf Rscu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.580 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Laderaumlänge: 11.025 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.725 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, KÄSSBOHRER 2- Achs City- Koffersattel- Auflieger mit LBW Erstzulassung 11/ 2022 Deutsche Zulassung und aus erster Hand Maße i.L. (LxBxH) 11.025 x 2.490 x 2.725 mm Durchladehöhe 2.675 mm Leergewicht 7.420 Kg Nutzlast 22.580 Kg Aufsattelhöhe 1.150 mm BPW- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm 2. Achse Zwangslenkung System TRIDEC Bereifung 4- fach 385/55 R 22.5 mit Profiltiefe 10 mm ALCOA- Alufelgen Dura- Bright hochglänzend WABCO Trailer- EBS mit RSS Stabilitätsprogramm Luftfederung mit Heben-/ Senken JOST Kurbel- Sattelstu?tzen Voll- Last Aufbau: LaSi Zertifikat Code XL, Stahl- Stinrnwand KTL beschichtet, Seitenwände Plywood, Boden 30 mm Siebdruckplatten, Stapler Achslast max. 7.200 Kg Verschleißplatte Stahl 600 mm am Heck Stahl- Heckportalrahmen Njdpfx Afozfxadj Rocu Tu?ren glatte Ausfu?hrung (voll umschlagbar), mit Tu?rfeststeller, pro Tu?rflu?gel 4 Doppelgelenk- Scharniere und je 2 inneliegende Drehstangenverschlu?sse aus Edelstahl Weißes Dach aus GRP mit 4 LED Lampen integriert 2 LaSi Schienen rechts und links, auf den Seitenwänden montiert unterfahrbare Ladebordwand DHOLLANDIA DHSMR30, Hubkraft 2.500 Kg, Ladeplattform-Länge 1.700 mm, mit 2 Roll- Stops, BDL Schloß MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfügbar -----

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 380 h, TECHNISCHE BAUBESCHREIBUNG KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MIT PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hinweis: Das Fahrzeug ist aus der Produktion 2019/2020 die Abnahme/Erstzulassung ist aus 2026 ALLGEMEINE AUSFÜHRUNG ? Hochgeländegängiges Raupenfahrzeug für den professionellen Einsatz in schwierigem Gelände ? Fahrzeug aufgebaut auf Kässbohrer PowerBully 18T Fahrgestell Njdpfx Afezgzave Recu ? Ausgerüstet mit hydraulischem PALFINGER Ladekran PK 23002 SH E Power Link Plus ? Geeignet für Montage-, Hebe- und Transportarbeiten in unwegsamem Gelände ? Einsatzfähig auf Moorflächen, Waldwegen, Trassen, Gebirgsregionen und Naturschutzflächen FAHRGESTELL ? Fabrikat Kässbohrer ? Typ PowerBully 18T ? Raupenfahrzeug mit hydrostatischem Fahrantrieb ? Cummins B6.7 Turbodieselmotor ? Motorleistung 231 kW (310 PS) ? Abgasnorm EU Stage V ? Höchstgeschwindigkeit ca. 13 km/h ? Zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg ? Niedriger Bodendruck durch breite Gummiketten ? Drehen auf der Stelle möglich GELÄNDEEIGENSCHAFTEN ? Steigfähigkeit bis 60 % ? Querneigung bis 40 % ? Wattiefe bis 1.400 mm ? Hohe Traktion auf weichen und unbefestigten Untergründen ? Bodenschonender Einsatz auf empfindlichen Flächen ? Optimal für Arbeiten abseits befestigter Straßen FAHRERHAUS ? Sicherheitsfahrerhaus in ROPS-/FOPS-Ausführung ? Klimaanlage ? Luftgefederter Komfortsitz ? Elektronische Fahrzeugsteuerung ? Touchscreen-Bedienterminal ? Rückfahrkamera ? LED-Arbeitsscheinwerfer ? GPS-Telemetrie und Flottenmanagementsystem KRANANLAGE Fabrikat / Typ ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Hydraulischer Knickarm-Ladekran ? Endlosschwenkwerk ? Hydraulischer Sechsfach-Ausschub Leistungsdaten ? Hubmoment 21,5 mt (215 kNm) ? Maximale Hubkraft ca. 6.200 kg ? Maximale hydraulische Reichweite ca. 17,10 m ? Hubkraft bei maximaler Ausladung ca. 890 kg ? Präzise Lastpositionierung durch feinfühlige Hydrauliksteuerung Kranausstattung ? PALCOM Funkfernsteuerung ? PALTRONIC Überlastsicherung ? HPSC-Standsicherheitsüberwachung ? Aktive Schwingungsdämpfung ? Hydraulische Seilwinde ? Vierpunkt-Abstützung ? Zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte ? LED-Arbeitsbeleuchtung am Kran EINSATZBEREICHE ? Freileitungs- und Strommastbau ? Windenergieanlagen-Service ? Pipeline- und Rohrleitungsbau ? Telekommunikations- und Funkmastbau ? Forstwirtschaftliche Spezialarbeiten ? Arbeiten in Moor- und Naturschutzgebieten ? Katastrophenschutz und Rettungseinsätze ? Montage- und Hebearbeiten in schwer zugänglichem Gelände BESONDERE VORTEILE ? Kombination aus Transportfahrzeug und leistungsfähigem Ladekran ? Extrem geringer Bodendruck für sensible Untergründe ? Hohe Nutzlast bei gleichzeitig hervorragender Geländegängigkeit ? Sicheres Arbeiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen ? Wirtschaftliche Alternative zu Mobilkranen in unwegsamem Gelände ? Hohe Flexibilität für Energieversorger, Netzbetreiber und Spezialtiefbauunternehmen ZUSAMMENFASSUNG Der Kässbohrer PowerBully 18T mit aufgebautem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus vereint maximale Geländegängigkeit mit leistungsstarker Krantechnik. Durch den äußerst geringen Bodendruck, die hohe Nutzlast und die Reichweite von über 17 Metern eignet sich die Maschine besonders für Hebe-, Montage- und Transportaufgaben in Bereichen, die mit herkömmlichen LKW-Kranen oder Baumaschinen nicht erreichbar sind.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.420 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumvolumen: 32 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.750 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, 3- Achs KA?SSBOHRER Lebensmittel- Drucktank 3-Kammer 32.000 Liter mit Dieselheizung und UNIBLOCK Pumpe Erstzulassung 01/ 2023, Neuwertiger Zustand Aufsattelho?he ca. 1.180 mm Leergewicht ca. 7.580 Kg VA- Tank AISI 304 3-Kammer mit Aufteilung 12.500 / 7.500 / 12.000 Liter Isolierung 100 mm Glaswolle, Mantelbleche Edelstahl Spiegelblech, Endbo?den GFK Pneumatische Bodenventile DN80 3 EINZELAUSLA?UFE isoliert, endend im Heckschrank mit Sammler 3=1 UNIBLOCK Lebensmittelpumpe Typ 551M2 Edelstahl Stainless steel, Elektromotor 7,5 kW, mit Frequenzumrichter Tankdurchmesser 2.000 mm Pru?fu?berdruck 3,0 bar Betriebsdruck 2,0 bar Ncjdpfjp R Drgex Af Rsu 3x Domdeckel DN 500 mit U?berlaufkasten Edelstahl- Reinigungs-/ Luftleitung DN50 mit Microfilter Diesel- Tankheizung EBERSA?CHER Hydronic 30 kW Schlauchrohre Edelstahl links und rechts, La?nge ca. 6 Meter Chassis Edelstahl BPW- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm 1. Achse LIFTACHSE KNORR Trailer- EBS mit Stabilita?tsprogramm RSS Luftkessel Aluminium Bereifung 6-fach 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Alufelgen MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfu?gbar-----

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Farbe: Blau, Leergewicht: 1.800 kg, Baujahr: 2010, Strandreinigungsanhänger: - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Baujahr 2010 - Zapfwellenantrieb (540U/min) - Arbeitsbreite 185cm - Tasträder - 543cm x 230cm x 210cm - Leergewicht: 1.800kg; zul. GG: 2.800kg - Flächeleistung: 22.200m³/h - 30cm max. Arbeitstiefe - Sammelbehälter 1,5m³ nach hinten kippbar - Rechen / Sieb - Glätter Njdpjvnt N Aefx Af Recu - Vorbereitung für Bewässerung - Arbeitsgeschwindigkeit 12 km/h - benötigter Traktor: 70PS Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Farbe: Blau, Betriebsgewicht: 1.800 kg, Leergewicht: 1.800 kg, Baujahr: 2003, Strandreinigungsanhänger: - Kässbohrer - BeachTech STR 2000 - Baujahr 2003 - Zapfwellenantrieb (540U/min) - Arbeitsbreite 185cm - Tasträder - 543cm x 230cm x 210cm - Leergewicht: 1.800kg; zul. GG: 2.800kg - Flächeleistung: 22.200m³/h - 30cm max. Arbeitstiefe - Sammelbehälter 1,5m³ nach hinten kippbar - Rechen / Sieb - Glätter Nodpfevnmg Ujx Af Rscu - Arbeitsgeschwindigkeit 12 km/h - benötigter Traktor: 70PS Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.450 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumvolumen: 28 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, 3-Achs Tankauflieger KÄSSBOHRER Typ STC 28/1-10/24 Erstzulassung 04/ 2024, deutscher Auflieger aus 1. Hand Laufleistung erst 52.629 Km Ncodpfozbwy Njx Af Rsu Tanksattelanhänger aus V2A Edelstahl Isolierung 100 mm Volumen 28 cbm, mit 2 Schwallböden. Entleerung erfolgt u?ber Auslauf mit Scheibenventil, endend im Heckschrank 1 x Fu?lldom/Mannloch DN 500 Aluminium Kurz- Chassis Wabco Trailer-EBS mit RSS Schleuderschutz BPW Achsen mit Scheibenbremsen Bereifung 6 x 385/65 R 22,5, Profiltiefe 10 bis 12 mm Alufelgen glänzend 1.und 3. Achse LIFTACHSE Aufstiegsleiter rechts am Tank mit APOLLO- Pumpe Typ Magnum L, selbstansaugende Kreiselpumpe 3" im Heckschrank Freifall- Anschluß MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full-Service-Miete SOFORT verfu?gbar-----

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.210 kg, maximales Ladegewicht: 12.790 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/1981, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.500 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, SAF-Achsen, Drehschemel, luftgefedert, Klappe, Palettenkasten, ausziehbare Zuggabel ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ncjdei Rpfpepfx Af Rsu - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.600 kg, maximales Ladegewicht: 24.900 kg, Gesamtgewicht: 28.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/1979, Gesamtlänge: 2.500 mm, Gesamtbreite: 1.500 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 16,5R22,5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Heben+Senken, Stützen Aufbau: für 20-Fuß Container Trommelbremsen, 2x 10t BPW-Achsen ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Nodpfx Afsi Rnzpo Rjcu - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.720 kg, maximales Ladegewicht: 26.280 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/1998, Laderaumvolumen: 60 m³, Gesamtlänge: 2.550 mm, Gesamtbreite: 3.950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, ADR-Ausstattung, Alufelgen, 3-Achsen, Kässbohrer-Achsen, luftgefedert, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Laufsteg, Staukasten Aufbau: Kippsilo 60m³ ADR Mit elektr. Kipperpumpe! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ncsdpfx Afjvhhvds Rsu - .

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 380 h, TECHNISCHE BAUBESCHREIBUNG KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MIT PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hinweis: Das Fahrzeug ist aus der Produktion 2019/2020 die Abnahme/Erstzulassung ist aus 2026 Ncedpfx Afozdl R Ts Rou ALLGEMEINE AUSFÜHRUNG ? Hochgeländegängiges Raupenfahrzeug für den professionellen Einsatz in schwierigem Gelände ? Fahrzeug aufgebaut auf Kässbohrer PowerBully 18T Fahrgestell ? Ausgerüstet mit hydraulischem PALFINGER Ladekran PK 23002 SH E Power Link Plus ? Geeignet für Montage-, Hebe- und Transportarbeiten in unwegsamem Gelände ? Einsatzfähig auf Moorflächen, Waldwegen, Trassen, Gebirgsregionen und Naturschutzflächen FAHRGESTELL ? Fabrikat Kässbohrer ? Typ PowerBully 18T ? Raupenfahrzeug mit hydrostatischem Fahrantrieb ? Cummins B6.7 Turbodieselmotor ? Motorleistung 231 kW (310 PS) ? Abgasnorm EU Stage V ? Höchstgeschwindigkeit ca. 13 km/h ? Zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg ? Niedriger Bodendruck durch breite Gummiketten ? Drehen auf der Stelle möglich GELÄNDEEIGENSCHAFTEN ? Steigfähigkeit bis 60 % ? Querneigung bis 40 % ? Wattiefe bis 1.400 mm ? Hohe Traktion auf weichen und unbefestigten Untergründen ? Bodenschonender Einsatz auf empfindlichen Flächen ? Optimal für Arbeiten abseits befestigter Straßen FAHRERHAUS ? Sicherheitsfahrerhaus in ROPS-/FOPS-Ausführung ? Klimaanlage ? Luftgefederter Komfortsitz ? Elektronische Fahrzeugsteuerung ? Touchscreen-Bedienterminal ? Rückfahrkamera ? LED-Arbeitsscheinwerfer ? GPS-Telemetrie und Flottenmanagementsystem KRANANLAGE Fabrikat / Typ ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Hydraulischer Knickarm-Ladekran ? Endlosschwenkwerk ? Hydraulischer Sechsfach-Ausschub Leistungsdaten ? Hubmoment 21,5 mt (215 kNm) ? Maximale Hubkraft ca. 6.200 kg ? Maximale hydraulische Reichweite ca. 17,10 m ? Hubkraft bei maximaler Ausladung ca. 890 kg ? Präzise Lastpositionierung durch feinfühlige Hydrauliksteuerung Kranausstattung ? PALCOM Funkfernsteuerung ? PALTRONIC Überlastsicherung ? HPSC-Standsicherheitsüberwachung ? Aktive Schwingungsdämpfung ? Hydraulische Seilwinde ? Vierpunkt-Abstützung ? Zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte ? LED-Arbeitsbeleuchtung am Kran EINSATZBEREICHE ? Freileitungs- und Strommastbau ? Windenergieanlagen-Service ? Pipeline- und Rohrleitungsbau ? Telekommunikations- und Funkmastbau ? Forstwirtschaftliche Spezialarbeiten ? Arbeiten in Moor- und Naturschutzgebieten ? Katastrophenschutz und Rettungseinsätze ? Montage- und Hebearbeiten in schwer zugänglichem Gelände BESONDERE VORTEILE ? Kombination aus Transportfahrzeug und leistungsfähigem Ladekran ? Extrem geringer Bodendruck für sensible Untergründe ? Hohe Nutzlast bei gleichzeitig hervorragender Geländegängigkeit ? Sicheres Arbeiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen ? Wirtschaftliche Alternative zu Mobilkranen in unwegsamem Gelände ? Hohe Flexibilität für Energieversorger, Netzbetreiber und Spezialtiefbauunternehmen ZUSAMMENFASSUNG Der Kässbohrer PowerBully 18T mit aufgebautem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus vereint maximale Geländegängigkeit mit leistungsstarker Krantechnik. Durch den äußerst geringen Bodendruck, die hohe Nutzlast und die Reichweite von über 17 Metern eignet sich die Maschine besonders für Hebe-, Montage- und Transportaufgaben in Bereichen, die mit herkömmlichen LKW-Kranen oder Baumaschinen nicht erreichbar sind.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 300 km, Leistung: 231 kW (314,07 PS), Erstzulassung: 04/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, TECHNISCHE BAUBESCHREIBUNG KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MIT PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hinweis: Das Fahrzeug ist aus der Produktion 2019/2020 die Abnahme/Erstzulassung ist aus 2026 ALLGEMEINE AUSFÜHRUNG ? Hochgeländegängiges Raupenfahrzeug für den professionellen Einsatz in schwierigem Gelände ? Fahrzeug aufgebaut auf Kässbohrer PowerBully 18T Fahrgestell ? Ausgerüstet mit hydraulischem PALFINGER Ladekran PK 23002 SH E Power Link Plus ? Geeignet für Montage-, Hebe- und Transportarbeiten in unwegsamem Gelände ? Einsatzfähig auf Moorflächen, Waldwegen, Trassen, Gebirgsregionen und Naturschutzflächen FAHRGESTELL ? Fabrikat Kässbohrer ? Typ PowerBully 18T ? Raupenfahrzeug mit hydrostatischem Fahrantrieb ? Cummins B6.7 Turbodieselmotor ? Motorleistung 231 kW (310 PS) ? Abgasnorm EU Stage V ? Höchstgeschwindigkeit ca. 13 km/h ? Zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg ? Niedriger Bodendruck durch breite Gummiketten ? Drehen auf der Stelle möglich GELÄNDEEIGENSCHAFTEN ? Steigfähigkeit bis 60 % ? Querneigung bis 40 % ? Wattiefe bis 1.400 mm ? Hohe Traktion auf weichen und unbefestigten Untergründen ? Bodenschonender Einsatz auf empfindlichen Flächen ? Optimal für Arbeiten abseits befestigter Straßen FAHRERHAUS ? Sicherheitsfahrerhaus in ROPS-/FOPS-Ausführung ? Klimaanlage ? Luftgefederter Komfortsitz ? Elektronische Fahrzeugsteuerung ? Touchscreen-Bedienterminal ? Rückfahrkamera ? LED-Arbeitsscheinwerfer ? GPS-Telemetrie und Flottenmanagementsystem KRANANLAGE Fabrikat / Typ ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Hydraulischer Knickarm-Ladekran ? Endlosschwenkwerk ? Hydraulischer Sechsfach-Ausschub Leistungsdaten ? Hubmoment 21,5 mt (215 kNm) ? Maximale Hubkraft ca. 6.200 kg ? Maximale hydraulische Reichweite ca. 17,10 m ? Hubkraft bei maximaler Ausladung ca. 890 kg Ncodpfszdl Sdex Af Rsu ? Präzise Lastpositionierung durch feinfühlige Hydrauliksteuerung Kranausstattung ? PALCOM Funkfernsteuerung ? PALTRONIC Überlastsicherung ? HPSC-Standsicherheitsüberwachung ? Aktive Schwingungsdämpfung ? Hydraulische Seilwinde ? Vierpunkt-Abstützung ? Zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte ? LED-Arbeitsbeleuchtung am Kran EINSATZBEREICHE ? Freileitungs- und Strommastbau ? Windenergieanlagen-Service ? Pipeline- und Rohrleitungsbau ? Telekommunikations- und Funkmastbau ? Forstwirtschaftliche Spezialarbeiten ? Arbeiten in Moor- und Naturschutzgebieten ? Katastrophenschutz und Rettungseinsätze ? Montage- und Hebearbeiten in schwer zugänglichem Gelände BESONDERE VORTEILE ? Kombination aus Transportfahrzeug und leistungsfähigem Ladekran ? Extrem geringer Bodendruck für sensible Untergründe ? Hohe Nutzlast bei gleichzeitig hervorragender Geländegängigkeit ? Sicheres Arbeiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen ? Wirtschaftliche Alternative zu Mobilkranen in unwegsamem Gelände ? Hohe Flexibilität für Energieversorger, Netzbetreiber und Spezialtiefbauunternehmen ZUSAMMENFASSUNG Der Kässbohrer PowerBully 18T mit aufgebautem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus vereint maximale Geländegängigkeit mit leistungsstarker Krantechnik. Durch den äußerst geringen Bodendruck, die hohe Nutzlast und die Reichweite von über 17 Metern eignet sich die Maschine besonders für Hebe-, Montage- und Transportaufgaben in Bereichen, die mit herkömmlichen LKW-Kranen oder Baumaschinen nicht erreichbar sind.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 300 km, Leistung: 231 kW (314,07 PS), Erstzulassung: 04/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtlänge: 8.228 mm, Gesamtbreite: 3.077 mm, Gesamthöhe: 3.375 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, TECHNISCHE BAUBESCHREIBUNG KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MIT PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hinweis: Das Fahrzeug ist aus der Produktion 2019/2020 die Abnahme/Erstzulassung ist aus 2026 ALLGEMEINE AUSFÜHRUNG ? Hochgeländegängiges Raupenfahrzeug für den professionellen Einsatz in schwierigem Gelände ? Fahrzeug aufgebaut auf Kässbohrer PowerBully 18T Fahrgestell ? Ausgerüstet mit hydraulischem PALFINGER Ladekran PK 23002 SH E Power Link Plus ? Geeignet für Montage-, Hebe- und Transportarbeiten in unwegsamem Gelände ? Einsatzfähig auf Moorflächen, Waldwegen, Trassen, Gebirgsregionen und Naturschutzflächen FAHRGESTELL ? Fabrikat Kässbohrer ? Typ PowerBully 18T ? Raupenfahrzeug mit hydrostatischem Fahrantrieb ? Cummins B6.7 Turbodieselmotor ? Motorleistung 231 kW (310 PS) ? Abgasnorm EU Stage V ? Höchstgeschwindigkeit ca. 13 km/h ? Zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg ? Niedriger Bodendruck durch breite Gummiketten ? Drehen auf der Stelle möglich GELÄNDEEIGENSCHAFTEN ? Steigfähigkeit bis 60 % ? Querneigung bis 40 % ? Wattiefe bis 1.400 mm ? Hohe Traktion auf weichen und unbefestigten Untergründen ? Bodenschonender Einsatz auf empfindlichen Flächen ? Optimal für Arbeiten abseits befestigter Straßen FAHRERHAUS ? Sicherheitsfahrerhaus in ROPS-/FOPS-Ausführung ? Klimaanlage ? Luftgefederter Komfortsitz ? Elektronische Fahrzeugsteuerung ? Touchscreen-Bedienterminal ? Rückfahrkamera ? LED-Arbeitsscheinwerfer ? GPS-Telemetrie und Flottenmanagementsystem KRANANLAGE Fabrikat / Typ ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Hydraulischer Knickarm-Ladekran ? Endlosschwenkwerk ? Hydraulischer Sechsfach-Ausschub Leistungsdaten ? Hubmoment 21,5 mt (215 kNm) ? Maximale Hubkraft ca. 6.200 kg ? Maximale hydraulische Reichweite ca. 17,10 m ? Hubkraft bei maximaler Ausladung ca. 890 kg Nsdpfx Aezdl R Hsf Rocu ? Präzise Lastpositionierung durch feinfühlige Hydrauliksteuerung Kranausstattung ? PALCOM Funkfernsteuerung ? PALTRONIC Überlastsicherung ? HPSC-Standsicherheitsüberwachung ? Aktive Schwingungsdämpfung ? Hydraulische Seilwinde ? Vierpunkt-Abstützung ? Zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte ? LED-Arbeitsbeleuchtung am Kran EINSATZBEREICHE ? Freileitungs- und Strommastbau ? Windenergieanlagen-Service ? Pipeline- und Rohrleitungsbau ? Telekommunikations- und Funkmastbau ? Forstwirtschaftliche Spezialarbeiten ? Arbeiten in Moor- und Naturschutzgebieten ? Katastrophenschutz und Rettungseinsätze ? Montage- und Hebearbeiten in schwer zugänglichem Gelände BESONDERE VORTEILE ? Kombination aus Transportfahrzeug und leistungsfähigem Ladekran ? Extrem geringer Bodendruck für sensible Untergründe ? Hohe Nutzlast bei gleichzeitig hervorragender Geländegängigkeit ? Sicheres Arbeiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen ? Wirtschaftliche Alternative zu Mobilkranen in unwegsamem Gelände ? Hohe Flexibilität für Energieversorger, Netzbetreiber und Spezialtiefbauunternehmen ZUSAMMENFASSUNG Der Kässbohrer PowerBully 18T mit aufgebautem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus vereint maximale Geländegängigkeit mit leistungsstarker Krantechnik. Durch den äußerst geringen Bodendruck, die hohe Nutzlast und die Reichweite von über 17 Metern eignet sich die Maschine besonders für Hebe-, Montage- und Transportaufgaben in Bereichen, die mit herkömmlichen LKW-Kranen oder Baumaschinen nicht erreichbar sind.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.490 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2025, Federung: Luft, Reifenzustand: 40 %, Tragkraft: 33.510 kg, • ADR • Mehrfach-Positionen 2x20, 40’, 45’ • 1. und 3. Achse liftbar Nedpfxozf Rqhe Af Rjcu • Pneumatische Verriegelung • Pneumatische Heckverlängerung • Kilometerzähler • PVC-Staukasten • Reserveradhalter

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2019, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 40 %, Radstand: 8.790 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - Scheibenbremsen = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 Marke Achsen: SAF Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 3.940 kg Zuladung: 38.060 kg zGG: 42.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2026 Ncjdpfx Afezgr A Ue Rju Identifikation Kennzeichen: OR-36-ZF